Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Το Ναυτικό των ΗΠΑ Αναζητά Βιομηχανικές Έννοιες για τον Εξελιγμένο Πύραυλο SeaSparrow Επόμενης Γενιάς-Το σχέδιο υπάρχει με το boster του πυραύλου αντιραντάρ HARM από εμένα, δυο ορόφων -150 χιλιομέτρων η εμβέλεια.


Το Ναυτικό των ΗΠΑ Αναζητά Βιομηχανικές Έννοιες για τον Εξελιγμένο Πύραυλο SeaSparrow Επόμενης Γενιάς



Το σχέδιο υπάρχει ο ίδιος πύραυλος με το BOSTER του πυραύλου αντιραντάρ HARM που έχει την ίδια διάμετρο με τον ESSM II. Δηλαδή με απλά λόγια να τοποθετήσουμε δεύτερο όροφο στον ESSM II και η εμβέλεια του να είναι στα επίπεδα των 120-150 χιλιομέτρων σαν τον ASTER 30.


Να το πω στο ΥΠΕΘΑ; Θα αστειεύεστε βέβαια! Αν ήθελαν θα είχαμε πυραύλους με κατασκευή στην Ελλάδα που θα έμπαιναν μέσα σε τετράδες στο VLS MK-41. Είπαμε οι ξένοι φταίνε για όλα στην Ελλάδα και όχι η ευγενείς μας τύφλωση!


Το Ναυτικό των ΗΠΑ Αναζητά Βιομηχανικές Έννοιες για τον Εξελιγμένο Πύραυλο SeaSparrow Επόμενης Γενιάς



ΟΥΑΣΙΝΓΚΤΟΝ — Το Ναυτικό των ΗΠΑ αναζητά βιομηχανικές ιδέες για μια πιθανή νέα έκδοση του Εξελιγμένου Πυραύλου SeaSparrow (ESSM), καθώς οι εταίροι του ΝΑΤΟ επιδιώκουν να αναπτύξουν μια Επόμενη Σημαντική Παραλλαγή (NSV) με βελτιωμένες δυνατότητες έναντι εξελισσόμενων εναέριων απειλών.



Η Διοίκηση Ναυτικών Θαλάσσιων Συστημάτων (NAVSEA) εξέδωσε ανακοίνωση αναζήτησης πηγών στις 20 Αυγούστου 2026, αναζητώντας εταιρείες ικανές να σχεδιάσουν, να κατασκευάσουν και να υποστηρίξουν τον NSV. Οι απαντήσεις πρέπει να υποβληθούν έως τις 19 Οκτωβρίου 2026. Η ανακοίνωση προορίζεται μόνο για έρευνα αγοράς, δεν συνεπάγεται καμία δέσμευση χρηματοδότησης και δεν εγγυάται μελλοντική σύμβαση ή ανάθεση πρωτοτύπου.



Το ESSM χρησιμοποιείται από μια κοινοπραξία 12 κρατών του ΝΑΤΟ που περιλαμβάνει την Αυστραλία, το Βέλγιο, τον Καναδά, τη Δανία, τη Γερμανία, την Ελλάδα, την Ολλανδία, τη Νορβηγία, την Πορτογαλία, την Ισπανία, την Τουρκία και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Το Γραφείο Έργου SEASPARROW του ΝΑΤΟ διαχειρίζεται το πρόγραμμα και βρίσκεται σε μετάβαση από το Εκτελεστικό Γραφείο Προγράμματος Ολοκληρωμένα Συστήματα Πολέμου 12.0 στο Εκτελεστικό Πυρομαχικό Προγράμματος Απόκτησης NSPO.



Συμβατότητα Πυραύλων 10 ιντσών και Mk 41

Το Ναυτικό θέλει το NSV να διατηρήσει την τρέχουσα διάμετρο 10 ιντσών του ESSM Block 2. Αυτό είναι σημαντικό επειδή ο πύραυλος μπορεί να τοποθετηθεί τετραπλά σε κελιά του Συστήματος Κάθετης Εκτόξευσης Mk 41, επιτρέποντας τη μεταφορά τεσσάρων αναχαιτιστών σε ένα κελί.



Το υπάρχον ESSM Block 2 χρησιμοποιεί το μεγαλύτερο σώμα 10 ιντσών σε σύγκριση με το 8 ιντσών Block 1, παρέχοντας χώρο για τον διπλής λειτουργίας ανιχνευτή ραντάρ ζώνης Χ. Το Ναυτικό θέλει η νέα παραλλαγή να διατηρήσει αυτό το φυσικό όριο, ώστε οι υπάρχουσες διατάξεις εκτοξευτών και γεμιστήρων πλοίων να μην απαιτούν επανασχεδιασμό.



Το ESSM Block 2 έχει δηλωμένη εμβέλεια περίπου 50 χιλιομέτρων (31 μίλια) και ταχύτητα που υπερβαίνει τα Mach 4. Ο πύραυλος αναζήτησης διπλής λειτουργίας μπορεί να χρησιμοποιήσει το ενσωματωμένο ραντάρ του πυραύλου ή να βασιστεί στο ραντάρ φωτισμού ενός πλοίου εκτόξευσης.



Ευρύτερες Απαιτήσεις Απειλών



Η NAVSEA θέλει το NSV να χειρίζεται στόχους με διαφορετικές ταχύτητες, υψόμετρα και ευελιξία, συμπεριλαμβανομένων στόχων χαμηλής έως υψηλής ταχύτητας, από θαλάσσης έως υψηλής κατάδυσης και μη ελιγμών σε στόχους υψηλού G.


Ο πύραυλος πρέπει επίσης να είναι σε θέση να παρακολουθεί και να διακρίνει μεταξύ στόχων σε κοντινή απόσταση και να λειτουργεί σε αμφισβητούμενα περιβάλλοντα που περιλαμβάνουν ραντάρ, ηλεκτροοπτικά και υπέρυθρα αντίμετρα, καθώς και εχθρικά παρεμβολές και δολώματα.



Οι εταιρείες μπορούν να υποβάλουν ολοκληρωμένα σχέδια πυραύλων ή προτάσεις για μεμονωμένα εξαρτήματα όπως πύραυλους αναζήτησης, συστήματα πρόωσης, ηλεκτρονικά καθοδήγησης ή κεφαλές.



Δικαιώματα Ανοιχτής Αρχιτεκτονικής και Τεχνολογίας



Ο προτεινόμενος πύραυλος πρέπει να χρησιμοποιεί μια Προσέγγιση Ανοιχτών Συστημάτων (MOSA), επιτρέποντας προσαρμόσιμα και διαλειτουργικά συστήματα που βασίζονται σε διακριτά, βασισμένα σε πρότυπα εξαρτήματα.



Η κυβέρνηση των ΗΠΑ επιδιώκει τουλάχιστον Δικαιώματα Κυβερνητικού Σκοπού σε τεχνικά δεδομένα, πηγαίο κώδικα και τεκμηρίωση σχεδιασμού. Η απαίτηση αποσκοπεί στο να παρέχει στην κοινοπραξία μεγαλύτερη ευελιξία για την υποστήριξη, αναβάθμιση ή κατασκευή του πυραύλου χωρίς να εξαρτάται από έναν μόνο προμηθευτή.


Όλες οι προτεινόμενες τεχνολογίες και δεδομένα πρέπει να είναι νόμιμα δημοσιοποιήσιμα και στα 12 μέλη της κοινοπραξίας. Οι εταιρείες πρέπει επίσης να εξηγήσουν τη συμμόρφωση με τους ελέγχους εξαγωγών των ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένου του ITAR, και τις απαιτήσεις εγχώριας προμήθειας, όπως ο Νόμος Αγοράς Αμερικανικών Πόρων. Οι εταιρείες που ζητούν λεπτομερείς απαιτήσεις ESSM πρέπει να υπογράψουν συμφωνία εμπιστευτικότητας.



Τρέχουσα Παραγωγή ESSM και Ανάπτυξη NSV



Η Raytheon, μια επιχείρηση RTX, είναι ο κύριος ανάδοχος και αντιπρόσωπος σχεδιασμού για το ESSM Block 2. Η εταιρεία παρέδωσε τον 500ό πύραυλο Block 2 στο Ναυτικό των ΗΠΑ τον Οκτώβριο του 2025 και έχει αυξήσει την παραγωγή σε περισσότερους από 350 πυραύλους ετησίως, με σχέδια να διπλασιάσει περίπου την παραγωγή μέχρι τα μέσα του 2026.



Το Γραφείο Έργου SEASPARROW του ΝΑΤΟ διοργάνωσε μια ημερίδα βιομηχανίας NSV τον Ιανουάριο του 2026 και προηγουμένως ζήτησε πληροφορίες από τη βιομηχανία σχετικά με ένα απελευθερώσιμο συγκρότημα αναζήτησης για το ίδιο σώμα πυραύλου 10 ιντσών. Το επίσημο υλικό του προγράμματος προσδιορίζει έναν στόχο επίτευξης του Ορόσημου Β έως τον Σεπτέμβριο του 2029, με τη μοντελοποίηση και την προσομοίωση, τη μηχανική συστημάτων που βασίζονται σε μοντέλα και άλλες μελέτες να συνεχίζονται.



Το πρόγραμμα ESSM αποτελεί μια πολυεθνική προσπάθεια όπλων του ΝΑΤΟ για περισσότερες από πέντε δεκαετίες.



Η NAVSEA δεν έχει ακόμη ανακοινώσει ένα επίσημο χρονοδιάγραμμα επακόλουθης πρόσκλησης υποβολής προσφορών, το εκτιμώμενο κόστος του προγράμματος ή το εάν το NSV θα αντικαταστήσει το ESSM Block 2 ή θα λειτουργήσει παράλληλα με αυτό. Η τρέχουσα ειδοποίηση μπορεί να οδηγήσει ή όχι σε μια μελλοντική σύμβαση ή ανάθεση πρωτοτύπου βάσει του Ομοσπονδιακού Κανονισμού Προμηθειών βάσει της εξουσιοδότησης Άλλων Συναλλαγών. 

 

To άρθρο για τους  ESSM -ER 

 

 Τι εκτοξευτές πυραύλων πρέπει να βάλεις σε μια φρεγάτα τους    αμερικάνικους ΜΚ-41 ή τους Γαλλικούς Α-50; Τους πυραύλους SM-2 ή τους πυραύλους ASTER 30;


Αν και το δίλημμα είναι διπλό και πρέπει να συνδυαστεί με το παρακάτω: Γιατί να βάλεις εκτοξευτές EXLS σε μια σχεδίαση πλοίου;


Γράφει ο Γεώργιος Δικαίος.


Κάναμε μια επιλογή γαλλικών φρεγατών για το πολεμικό μας ναυτικό. Αν και διαφωνώ με επιχειρήματα όμως και όχι αορίστως δεν θα το σχολιάσω. Πάντως το δίλημμα αν θα επιλέγαμε πυραύλους ΑΑ SM-2 ή ASTER 30 είναι λάθος, μέγα λάθος! Δεν κατάλαβα ποτέ γιατί θα έπρεπε να επιλέξουμε τους πυραύλους SM-2 για να τους βάλουμε στα πλοία μας; Γιατί να κάνουμε αγορές πυραύλων από το εξωτερικό συνεχώς, ενώ μπορούμε να μπούμε συμπαραγωγός χώρα σε σχεδίαση, ανάπτυξη και βελτίωση πυραύλου! Λέμε συνεχώς και παραπονούμαστε για τα επιτεύγματα της πολεμικής βιομηχανίας της Τουρκιάς και εμείς δεν κάνουμε τα κατάλληλα βήματα προς αυτήν την κατεύθυνση. Ο πύραυλος υπάρχει είναι ο γνωστός ESSM II! Με την προσθήκη ενός δεύτερου ορόφου θα έχει επιδόσεις ίδιες ή και καλύτερες από τον ASTER 30. Στα σχέδια της εταιρίας είναι μελλοντικά να βγάλει τον ESSM III με την προσθήκη δευτέρου ορόφου στον υπάρχων πύραυλο. Γιατί να το κάνει η εταιρία όταν έχει παραγγελίες για περισσότερο από δέκα τουλάχιστον χρόνια; 


 
Αν όμως πλησιάζαμε την εταιρία και πληρώναμε την σχεδίαση της νέα έκδοση του πύραυλου θα μπαίναμε συμπαραγωγός χώρα. Όπως μπήκαν οι Γερμανοί στο RAM και για περισσότερα από 30 χρόνια παράγουν συστήματα συμμετέχοντας στης εξαγωγές. Θα είχαμε πλήρη γραμμή κατασκευής πυραύλων στην χώρα μας. Οι αμερικάνοι θέλουν περισσότερους από 2.000 πυραύλους ESSM III καινούργιους και τουλάχιστον 1.000 από μετατροπή των ESSM II. Ο υπόλοιπος κόσμος θέλει άλλους τόσους που θα τους φτιάχναμε εμείς στην Ελλάδα. Θα κερδίζαμε από τεχνογνωσία, θα κατασκευάζαμε της βελτιωμένες εκδόσεις των πυραύλων και θα είχαμε μια γραμμή παραγωγής πυραύλων για περισσότερα από 20 χρόνια. 


 
Ας σκεφτούμε μόνο πως ο πύραυλος ESSM III έχει τρία αξιόλογα χαρακτηριστικά: Η εμβέλεια των 100+ χιλιομέτρων τον κάνει κατάλληλο για τα ΑΑ συστημάτων στην ξηρά. Θα αντικαταστήσει τους πυραύλους SM-2 με το μισό κόστος. Το κυριότερο όμως είναι πως μπορούν να μπουν σε έναν εκτοξευτεί ΜΚ-41 ένας μεγάλος αριθμός από 32 πυραύλους ESSM III αντί τους μόνο 8 πυραύλους SM-2! Δεν υπάρχει κανένα δίλημμα τώρα πια να μας προβληματίζει! Ναι στους ΜΚ-41 παρά τα προβλήματα που έχουν με τους αργούς ρυθμούς εκτόξευσης των πυραύλων. Το πλεονέκτημα όμως της κατάκλισης με γλυκό και αλμυρό νερό μέσα στα κελιά κάποιοι το ξεχνάνε. Πως οι Αμερικάνοι δεν αφήνουν ούτε τους πυραύλους επιφανείας έξω και τους βάζουν μέσα στους ΜΚ-41 και αυτό το ξεχνάνε πολλοί. Σε μια φρεγάτα με 2 ΜΚ-41 θα είχαμε μέσα 64 πυραύλους ESSM II, τους διπλάσιους από τους 32 ASTER 30 που έχει η Γαλλική φρεγάτα FDI HN. 


 


Αυτό το δίλημμα τελείωσε ο ESSM III θα κάνει μια φρεγάτα να έχει ισχύ αντιτορπιλικού! Θα είχαμε τουλάχιστον 5 φορές πιο ισχυρά πλοία από τους Τούρκους που δεν θα μπορούσαν να αγοράσουν πυραύλους ESSM III! Θα είχαμε αντικαταστήσει τα χω με δικά μας ΑΑ συστήματα και θα είμαστε μια πανίσχυρη χώρα. Ναι θα είμαστε μια πανίσχυρη χώρα εν συνδυασμό με τους εκτοξευτές EXLS! Πόσους πυραύλους ESSM III χρειαζόμαστε; Τουλάχιστον 600 για το ναυτικό! Χρειαζόμαστε περισσότερες από 6 φρεγάτες με 64 πυραύλους μέσα στα πλοία και άλλους 32 στον Ναύσταθμο συν της βολές. Τουλάχιστον 700 για τον στρατό και την αεροπορία! Χρειαζόμαστε περισσότερες από 14 ΑΑ πυροβολαρχίες με 30 πυραύλους έκαστη συν 20 πυραύλους εφεδρικούς. Το κόστος των 1300 πυραύλων ανέρχεται στα 4 δισεκατομμύρια ευρώ! Θα προσθέσουμε το κόστος της εξέλιξης- δοκιμών του πυραύλου. Το κόστος που θα στοιχίσει η μονάδα παραγωγής των πυραύλων στην Ελλάδα και το μεσοσταθμικό κόστος της ανόδου των υλικών για παραγωγή 20 ετών. Το τελικό κόστος ανέρχεται στα 5 δισεκατομμύρια ευρώ για 20 χρόνια, δηλαδή από 250 εκατομμύρια ευρώ κάθε χρόνο. Προσοχή θες 5 χρόνια για να ολοκληρωθούν οι δοκιμές του νέου πυραύλου και να φτιάξεις την γραμμή παραγωγής. Πρέπει κάθε χρόνο να καταθέτεις το ίδιο ποσό στον ίδιο λογαριασμό για την ομαλή λειτουργία της γραμμής παραγωγής.     


  

 

 

Οι πληροφορίες για τους πυραύλους:

 

   Ο Evolved Sea Sparrow (ESSM) είναι ένας καλός, χαμηλού κόστους πύραυλος που χρησιμοποιείται για τοπική αεράμυνα από το Ναυτικό των ΗΠΑ, καθώς και από αρκετούς συμμάχους. Η μικρή εμβέλεια του πυραύλου περιορίζει τη χρήση του ως οτιδήποτε άλλο εκτός από τον τοπικό αμυντικό πύραυλο. Η μικρή εμβέλεια θα μπορούσε να διορθωθεί για χαμηλό κόστος μέσω της προσθήκης ενός επιπλέον ενισχυτή, παρόμοιου με αυτό που γίνεται με άλλους πυραύλους εδάφους-αέρος στο απόθεμα του Ναυτικού, όπως οι SM-1, SM-2 και SM-6, και να αυξήσει δραματικά τη χρησιμότητα των πυραύλων και των πλατφορμών που τους χρησιμοποιούν.



Ο ESSM έχει πολλά βασικά χαρακτηριστικά και ενσωματώνει μερικά από τα πιο πρόσφατα χαρακτηριστικά σχεδιασμού πυραύλων. Ο πύραυλος έχει εξαιρετικά υψηλή ταχύτητα και είναι εξαιρετικά ευέλικτος λόγω της χρήσης πτερυγίων ελέγχου του διανύσματος ώσης στην εξάτμιση. Αυτός ο συνδυασμός είναι χρήσιμος εναντίον δύσκολων στόχων όπως αεροσκάφη και υπερηχητικοί πύραυλοι κατά πλοίων που κινούνται με ταχύτητα άνω των 10 μέτρων. Η τελευταία έκδοση, το ESSM Block II, ενσωματώνει έναν ανιχνευτή ζώνης Χ διπλής λειτουργίας, προσαρμοσμένο από τον πύραυλο AMRAAM, διατηρώντας παράλληλα τη συμβατότητα με τα διάφορα ραντάρ που χρησιμοποιούνται σήμερα τόσο από το Ναυτικό των ΗΠΑ όσο και από τα συμμαχικά ναυτικά. Ο νέος ενεργός ανιχνευτής ραντάρ θα επιτρέπει την εμπλοκή χωρίς τη χρήση των ραντάρ φωτισμού στόχου του πλοίου εκτόξευσης. Αυτός ο ανιχνευτής επιτρέπει τη δυνατότητα εμπλοκών πέρα ​​από τον ορίζοντα και έναν περιορισμένο ρόλο αντιβαλλιστικών πυραύλων. Ακόμα και με αυτά τα προηγμένα χαρακτηριστικά, ο ESSM είναι σχετικά προσιτός, περίπου 1,1 εκατομμύριο δολάρια, σύμφωνα με πρόσφατα δημοσιευμένα στοιχεία. Αυτή η προσιτή τιμή επιτρέπει στο Ναυτικό των ΗΠΑ και στα συμμαχικά ναυτικά να αποκτήσουν τον ESSM σε σχετικά μεγάλους αριθμούς.



Ένα άλλο βασικό πλεονέκτημα του ESSM είναι το συμπαγές μέγεθος του πυραύλου. Σύμφωνα με δημόσια στοιχεία, ο EESM έχει διάμετρο 10 ίντσες, μήκος 12 πόδια και ζυγίζει περίπου 620 λίβρες. Αυτό το συμπαγές μέγεθος επιτρέπει στον ESSM να τοποθετηθεί τετραπλά σε ένα μόνο κελί VLS. Αυτό σημαίνει ότι ένα πλοίο μπορεί να μεταφέρει τέσσερις ικανούς πυραύλους στον χώρο που καταλαμβάνει κανονικά ένας μόνο πύραυλος. Για μεγάλα πολεμικά πλοία επιφανείας όπως η κλάση Burke, αυτό επιτρέπει τη μεταφορά περισσότερων επιθετικών όπλων, όπως Tomahawks ή το επερχόμενο LRASM, διατηρώντας παράλληλα έναν ισχυρό αριθμό SAM για αυτοάμυνα. Για μικρότερα σκάφη με περιορισμένο αριθμό κυψελών VLS, όπως οι ευρωπαϊκές φρεγάτες και το επερχόμενο FFG(X) του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, αυτό το χαρακτηριστικό είναι κρίσιμο για να επιτρέψει έναν πολλαπλό ρόλο αποστολής. Σε ένα πλοίο με 32 κυψέλες VLS, ένα πλοίο μπορεί να οπλιστεί με 8 πυραύλους ASROC για τον ρόλο ASW, οκτώ επιθετικούς πυραύλους κατά πλοίων για τον ρόλο ASuW και 64 ESSM για αεράμυνα. Αυτό είναι ένα ισχυρό οπλισμό που αυξάνει σημαντικά την μαχητική ισχύ μιας μικρότερης πλατφόρμας.



Το ESSM δεν είναι μόνο συμπαγές σε πλάτος, είναι επίσης ένας σχετικά μικρός πύραυλος. Στο VLS μήκους κρούσης που χρησιμοποιείται από πλοία του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ και τα περισσότερα συμμαχικά ναυτικά, το βάθος των κυψελών VLS είναι 303 ίντσες (25 πόδια), πράγμα που σημαίνει ότι το ESSM καταλαμβάνει μόνο περίπου το μισό μήκος που διατίθεται στο συνηθισμένο κελί VLS. Αυτό σημαίνει ότι ένας ενισχυτής μπορεί να συνδεθεί με τον ESSM για να αυξήσει την εμβέλεια και το υψόμετρο του κατά ένα σημαντικό περιθώριο, κάτι που θα βελτίωνε δραματικά την απόδοση του ESSM εναντίον στόχων υψηλής ενέργειας, όπως βαλλιστικοί πύραυλοι και υπερηχητικές απειλές, και θα αύξανε την περιοχή κάλυψης εναντίον συμβατικών αεροπορικών στόχων. Η προσθήκη ενός ενισχυτή θα ήταν μια σχετικά φθηνή βελτίωση που θα βοηθούσε στη μεγιστοποίηση της αποτελεσματικότητας του νέου ενεργού ανιχνευτή ESSM Block II.



Η προσθήκη ενισχυτών σε υπάρχοντες SAM για την επέκταση της εμβέλειας είναι μια ευρέως διαδεδομένη τακτική. Οι Ηνωμένες Πολιτείες το κάνουν εδώ και δεκαετίες, ξεκινώντας με τον SM-1ER και πιο πρόσφατα με τον SM-6. Η ευρωπαϊκή σειρά ASTER διαθέτει δύο πυραύλους, τον ASTER 15 και τον Aster 30, οι οποίοι μοιράζονται έναν κοινό πύραυλο με ή χωρίς εκτεταμένο ενισχυτή για την ενίσχυση της εμβέλειας για τον Aster 30.



Ο τρέχων πυραυλοκινητήρας στον ESSM είναι ο Mk 134, ο οποίος έχει μήκος 79 ίντσες και ζυγίζει 370 λίβρες. Αν ο τρέχων πυραυλοκινητήρας προστεθεί ως ενισχυτής πρώτου σταδίου, το συνολικό μήκος του προκύπτοντος πυραύλου θα χωρούσε εύκολα στα τρέχοντα κελιά VLS Mk 41. Αν το προφίλ ώθησης του τρέχοντος κινητήρα MK 143a δεν λειτουργούσε ως αποτελεσματικό δεύτερο στάδιο, δηλαδή, αν η αρχική ώθηση για την εκτόξευση του πυραύλου από το κελί VLS τον καθιστούσε άχρηστο κατά την πτήση, υπάρχουν άλλοι υπάρχοντες πυραυλοκινητήρες με το σωστό κατά προσέγγιση μέγεθος που θα μπορούσαν να αντικατασταθούν. Για παράδειγμα, ο πυραυλοκινητήρας από τον πύραυλο HARM έχει την ίδια διάμετρο, περίπου το ίδιο μήκος και είναι ένας κινητήρας διπλής ώθησης που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί στο ESSM-ER ως δεύτερο στάδιο, καθώς το προφίλ πτήσης θα ήταν παρόμοιο με έναν πύραυλο που εκτοξεύεται από αέρος.



Είναι δύσκολο να προσδιοριστεί πόση εμβέλεια και υψόμετρο και το πρόσθετο στάδιο θα παρείχαν στον ESSM. Από δημόσιες πηγές, φαίνεται ότι η μέγιστη αποτελεσματική εμβέλεια του ESSM υπερβαίνει τα 50 χλμ., ίσως και τα 80 χλμ. (48 νόμιμα μίλια). Με έναν εμπειρικό κανόνα αύξησης 40-60% για διπλασιασμό του καυσίμου, η προκύπτουσα αυτονομία θα είναι περίπου 130 χλμ. (78 νόμιμα μίλια). Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια περιοχή κάλυψης που είναι περίπου τριπλάσια.


Top posts

Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.

Το νέο Drone Killer του Στρατού μπορεί να τηγανίσει ολόκληρα σμήνη στο Midair Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.  Ο στρατός των ΗΠΑ έχει στην κατοχή του την πιο πολλά υποσχόμενη τεχνολογία σμήνους drones που έχει μέχρι σήμερα, ένα νέο σύστημα που χρησιμοποιεί ακτινοβολία μικροκυμάτων για να απενεργοποιήσει τα drones, προκαλώντας κυριολεκτικά τη μαζική πτώση τους στον ουρανό. Το σύστημα, που βασίζεται στο σύστημα αντι-drones Leonidas της Ηπείρου, εκπέμπει μια ευρεία δέσμη ικανή να στοχεύσει πολλά drones ταυτόχρονα, αποδεκατίζοντας τα εισερχόμενα σμήνη. Ο αμυντικός εργολάβος Epirus παρέδωσε ένα πρωτότυπο όπλο γνωστό ως Indirect Fire Protection Capability–High-Power Microwave (IFPC-HPM) στον Στρατό των ΗΠΑ. Το Γραφείο Ταχειών Δυνατοτήτων και Κρίσιμων Τεχνολογιών του Στρατού ηγήθηκε της προσπάθειας, η οποία θα έχει ως αποτέλεσμα η Ήπειρος να παραδώσει συνολικά τέσσερα πρωτότυπα. Ο Στρατός σχεδ...

Η ΕΑΒ το 1990 παρουσίασε «F-16 Drone» στην DEFENDORY, αλλά ένα «μαγικό» χέρι το… εξαφάνισε!

  Η “αμαρτωλή” ιστορία του ελληνικού DRONE (μικρογραφία του F16) που καμία κυβέρνηση δεν θέλησε να βγάλει στην παραγωγή!  Στην Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ) μια ομάδα τεχνικών με μεράκι, γνώσεις και όνειρα ξεκίνησαν το 1985 (35 χρόνια πριν!) και σε 4 χρόνια ανέπτυξαν ένα πρωτότυπο το «F-16 Drone». Το drone, ομοίωμα του F-16, ήταν σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από προσωπικό της ΕΑΒ, εξ ολοκλήρου από σύνθετα υλικά, υπό κλίμακα 1:5 σε σχέση με το F-16 και κινητήρα Rotax. Για την ιστορία το εν λόγω drone παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο της ΕΑΒ στην έκθεση DEFENDORY 90 και 92 και στη ΔΕΘ! Θυμίζουμε ότι, όταν ξεκίνησε η σχεδίαση του UAV στην ΕΑΒ, δεν είχαν παραληφθεί ακόμα τα ελληνικά F-16C/D Block 30. Η επίσημη συμφωνία αγοράς των αεροσκαφών υπογράφηκε τον Ιανουάριο του 1987 και το πρόγραμμα ονομάστηκε Peace Xenia I. Η πρώτη ομάδα F-16C/D Block 30 παραδόθηκε μεταξύ Νοεμβρίου 1988 και Οκτωβρίου 1989. Παράλληλα, εκείνο το διάστημα στην ΕΑΒ εκτελούντο εργασίες ανασχεδίασης του RPV ...

Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS

 Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS  ...γνωρίζουν κάτι παραπάνω από τους μιντιακούς δοσμένους νεκροθάφτες των LCS. Τα επόμενα τέσσερα χρόνια (2024-27) θα είναι δύσκολα οικονομικά χρόνια για την Ελλάδα, και εκτιμάται ότι θα ανοίξει ξανά κάποιος χώρος μετά το 2028. Τα δημοσιονομικά μας θα είναι περιορισμένα (θα θυμίζουν εποχές μνημονιακές) και δεν θα μας αφήνουν περιθώριο για εξοπλιστικά προγράμματα όπως της τέταρτης φρεγάτα FDI, των 3+1 κορβέτων (ζητήθηκε προϋπολογισμός 2,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων), του εκσυγχρονισμού του MLRS M270 (ζητήθηκε προϋπολογισμός 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων) κλπ. Ο υπουργός Οικονομίας, Κωστής Χατζηδάκης, δήλωσε καθαρά (άργησε λίγο) ότι οι αμυντικές δαπάνες επηρεάζουν τον ελληνικό προϋπολογισμό. Έτσι, μπαίνουμε στο μονόδρομο, για να καλύψουμε τις αμυντικές μας ανάγκες, που δεν είναι άλλος από την παραχώρηση τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένων αμερικανικών LCS με χρηματοδότηση μέσω του προγράμ...

Εντοπίστηκε πυργίσκος πυροβόλων τουρκικής κατασκευής που ήταν κρυμμένος μέσα στο όχημα/ UKSS από τη SARSILMAZ/Ανανέωση 6/7/2024

  Το KORALP Weapon Turret, που αναπτύχθηκε από την Best Defense, είναι ενσωματωμένο στο πίσω μέρος των οχημάτων pick-up και SUV με τρόπο που μπορεί να κρυφτεί. Η Best Defense, θυγατρική της SARSILMAZ και της Best Group, ενσωματώνει τον πύργο όπλων KORALP, ο οποίος χρησιμοποιεί πολυβόλο 7,62 mm, σε πολιτικά οχήματα, όπως pick-up και SUV. Το τηλεκατευθυνόμενο οπλικό σύστημα KORALP, το οποίο μπορεί να κρυφτεί όταν είναι επιθυμητό ή μπορεί να αφαιρεθεί από το όχημα και να είναι έτοιμο για βολή, προστίθεται στο πίσω μέρος των πλήρως θωρακισμένων οχημάτων. Banner STM Τα οχήματα τύπου pick-up ή SUV, που φαίνονται να είναι πολίτες ή άοπλα εξωτερικά, έχουν τη δυνατότητα να πυροβολούν με πολυβόλο των 7,62 χλστ. σε περίπτωση απειλής. Ενώ ο οδηγός και ο διοικητής κάθονται στο μπροστινό μέρος του οχήματος τύπου pick-up, ο χειριστής βρίσκεται στη μέση και ο πυργίσκος του όπλου βρίσκεται στο πίσω μέρος. Πρόσθετο προσωπικό μπορεί να φιλοξενηθεί σε όχημα τύπου SUV. Σύμφωνα με πληροφορίες που έλαβε ...

Ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης πλοίων κλάσης HİSAR από την TÜBİTAK

  Στο 14ο τεύχος του περιοδικού τεχνολογίας TÜBİTAK BİLGEM, κοινοποιήθηκε ότι το ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που ονομάζεται «YELKOVAN» έχει αναπτυχθεί για τα περιπολικά πλοία ανοικτής θαλάσσης κατηγορίας Hisar που κατασκευάστηκαν από την ASFAT. Το YELKOVAN είναι ένα ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που λειτουργεί σε ένα ευρύ φάσμα ραδιοσυχνοτήτων και διαθέτει τεχνολογία αναγνώρισης απειλών και ακριβούς εύρεσης κατεύθυνσης με υψηλή ευαισθησία δέκτη σε πυκνό περιβάλλον απειλής. Το σύστημα YELKOVAN ED έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται σε πλοία περιπολίας ανοικτής θαλάσσης. Σε αυτό το πλαίσιο, το YELKOVAN ED System μπορεί να εκτελέσει ακριβή εξαγωγή παραμέτρων με την ενσωματωμένη αρχιτεκτονική ψηφιακής ευρυζωνικής και στενής ζώνης δέκτη. SFAT ADKG Για την αποτελεσματικότερη προστασία και υπεράσπιση των δικαιωμάτων, συμφερόντων και συμφερόντων της Τουρκίας στις θάλασσες, οι κατασκευαστικές δραστηριότητες των πλοίων Offshore Patrol Ships (ADKG) κλάσης Hisar, η κατασκευή των οποίων ...