Skip to main content

Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS


 Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS

 ...γνωρίζουν κάτι παραπάνω από τους μιντιακούς δοσμένους νεκροθάφτες των LCS.



Τα επόμενα τέσσερα χρόνια (2024-27) θα είναι δύσκολα οικονομικά χρόνια για την Ελλάδα, και εκτιμάται ότι θα ανοίξει ξανά κάποιος χώρος μετά το 2028. Τα δημοσιονομικά μας θα είναι περιορισμένα (θα θυμίζουν εποχές μνημονιακές) και δεν θα μας αφήνουν περιθώριο για εξοπλιστικά προγράμματα όπως της τέταρτης φρεγάτα FDI, των 3+1 κορβέτων (ζητήθηκε προϋπολογισμός 2,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων), του εκσυγχρονισμού του MLRS M270 (ζητήθηκε προϋπολογισμός 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων) κλπ.

Ο υπουργός Οικονομίας, Κωστής Χατζηδάκης, δήλωσε καθαρά (άργησε λίγο) ότι οι αμυντικές δαπάνες επηρεάζουν τον ελληνικό προϋπολογισμό.



Έτσι, μπαίνουμε στο μονόδρομο, για να καλύψουμε τις αμυντικές μας ανάγκες, που δεν είναι άλλος από την παραχώρηση τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένων αμερικανικών LCS με χρηματοδότηση μέσω του προγράμματος Foreign Military Financing.


Αναφέρεται ότι η κυβέρνηση έχει επικεντρωθεί στις διαπραγματεύσεις με τις ΗΠΑ, τα τελευταία δύο χρόνια, για την επαναφορά στο παλιό χρηματοδοτικό εργαλείο για την αγορά αμερικανικών οπλικών συστημάτων. Οι δανειακές ανάγκες μεγάλων προγραμμάτων προμηθειών από τις ΗΠΑ, μπορούν να καλυφθούν μέσω FMF (Foreign Military Financing).



Το Foreign Military Financing (FMF) είναι μικτό πιστωτικό σύστημα με ευνοϊκούς όρους αποπληρωμής και επιχορηγήσεις που θα μπορούσε να εφαρμοστεί και για την απόκτηση των F-35 και των αμερικανικών ελικοπτέρων Black Hawk και βέβαια των μεταχειρισμένων, αμερικανικών LCS.

Η επιτακτική ανάγκη του Στόλου μας για σύγχρονες και αξιόμαχες πλώρες παραμένει και χρειάζεται να βρεθούν λύσεις. Η ευκολότερη περίπτωση είναι αυτή του πολυπόθητου και άκρως αναγκαίου εκσυγχρονισμού των τεσσάρων φρεγατών μας τύπου ΜΕΚΟ, που θα μας επιτρέψει να αποκτήσουμε οικονομικά και γρήγορα τέσσερεις σύγχρονες φρεγάτες που θα μας αποδίδουν για τα επόμενα 20 χρόνια τουλάχιστον.

Στα λόγια είμαστε καλοί έως πολύ καλοί. Στις πράξεις έχουμε σοβαρό πρόβλημα. Για να γίνουν πράξη όλα τα παραπάνω, χρειαζόμαστε μεγάλες ταχύτητες, υπερβολικά μεγάλες. Κάτι ανάλογο με τις ταχύτητες της Πολεμικής μας Αεροπορίας στην περίπτωση της απόκτησης των Rafale F3R από την Γαλλική Πολεμική Αεροπορία.



Γι’ αυτό λοιπόν: «Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS».



ΥΓ1 : Κάποιοι δημοσιογράφοι και κάποια ΜΜΕ συνεχίζουν και γράφουν εναντίον των LCS, χαρακτηρίζοντάς τα ως ακατάλληλα, ότι οι ίδιοι οι Αμερικανοί θέλουν να τα βουλιάξουν ή να τα κάνουν σκράπ, ότι είναι προβληματικά και με σοβαρά προβλήματα, ότι είναι κοστοβόρα, ότι θα κάνουν κακό στο ΠΝ μας και ότι είναι ‘αλουμινότρατες’. Τελευταία, βγαίνουν και στο γυαλί (TV) και με ύφος περισπούδαστων, σοβαροφανών, ειδημόνων, καρδιναλίων και χωρίς αντίλογο από κάποιον άλλο, θάβουν τις LCS σαν απαγορευτική και προδοτική λύση για το πρόβλημα ενίσχυσης του ΠΝ μας. Οι περισσότεροι από αυτούς βέβαια, φιλοξενούν, εδώ και πάρα πολύ καιρό στις ιστοσελίδες τους και στα ΜΜΕ τους, διαφημίσεις της Naval Group και Fincantieri. Τυχαίο; Όχι βέβαια!

ΥΓ2 : Προς όλους όσους ασχολούνται σοβαρά με την άμυνα της χώρας μας και τα εξοπλιστικά προγράμματα, έχουμε απλά να πούμε: Εδώ που φτάσαμε  (μας έφτασαν), ας αφήσουμε το ΠΝ μας και τους αρμόδιους με τα εξοπλιστικά μας, να κάνουν τη δουλειά τους. Είναι βέβαιο ότι αυτοί γνωρίζουν κάτι παραπάνω από τους μιντιακούς δοσμένους νεκροθάφτες των LCS.


 

Comments

  1. Καταλαβαίνω ότι έθαβαν αυτά τα πλοία όταν θα αγοράζονταν σε τιμές ανάλογες των FDI ως καινούριες ναυπηγήσεις. Στο ΠΝ εξετάστηκαν και προκρίθηκαν σε επόμενη φάση στον ¨διαγωνισμό¨ άρα αξιολογήθηκαν ως ικανά πλοία στη διαμόρφωση που προτάθηκαν τότε. Τώρα αυτή η περίπτωση να έρθουν ως μεταχειρισμένα σε κλάσμα της τιμής αυτής και να διαμορφωθούν με βάση ανάγκες και οικονομικές δυνατότητες είναι άλλη περίπτωση. Μην ξεχνάμε ότι οι ΗΠΑ εξακολουθούν και τα στέλνουν ως έχουν σε απαιτητικές αποστολές ενώ αυτή τη στιγμή η Ελλάδα δεν έχει πλοίο να στείλει ως έχει για ανάλογες αποστολές και σουλουπώνει μια ΜΕΚΟ για να στείλει ενώ ετοιμάζει και 2η σε περίπτωση προβλημάτων. Ρητορική ερώτηση: Τα πλοία του στόλου αυτή τη στιγμή ψς έχουν είναι πιο αξιόπιστα απο τις LCS; Προφανός και όχι. Είναι σε θέση: 1) να εντοπίσουν έγκαιρα τις απειλές 2) να εγκλωβίσουν τις απαιλές, 3) να επικοινωνήσουν/διαβιβάσουν τους στόχους στις υπόλοιπες δυνάμεις πλοία/αεροπλάνα κτλ, 4) να εμπλέξουν παλλαπλούς στόχους σε διάφορες αποστάσεις; Πολύ αμφιβάλλω.
    Αν έρουν οι LCS σε συμβολική τιμή και δοθούν και κάποια χρήματα για αναβάθμηση τους θα είναι πλοία με αρκετές δυνατότητες και με χαμηλό κόστος και αρκετά χρόνια για αξιοποίηση όπως και σχετικά μεγάλο απόθεμα απο τις ΗΠΑ απο μελλοντικές αποσύρσεις αν το ΠΝ μείνει ευχαριστιμένο στην πράξη με την χρήση τους. Αν όχι τουλάχιστον θα έχει μεγάλα πλοία πολεμικά για άμεση παρουσία σε κρίσεις που δεν θα είναι οι στόχοι υψιλότερης αξίας. Θυμηθείτε τι πλοία έστελνε το 2020 στις παραβιάσεις. Μη εξυχρονισμένες S. Χρειάζονται και τέτοια πλοία για κρίσεις που θα μπορούσαν να εξελικτούν και σε πόλεμο. Και όσο μικρότερο πλήρωμα χρει΄ζονται τόσο το καλύτερο.

    ReplyDelete

Post a Comment

Popular posts from this blog

Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.

Το νέο Drone Killer του Στρατού μπορεί να τηγανίσει ολόκληρα σμήνη στο Midair Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.  Ο στρατός των ΗΠΑ έχει στην κατοχή του την πιο πολλά υποσχόμενη τεχνολογία σμήνους drones που έχει μέχρι σήμερα, ένα νέο σύστημα που χρησιμοποιεί ακτινοβολία μικροκυμάτων για να απενεργοποιήσει τα drones, προκαλώντας κυριολεκτικά τη μαζική πτώση τους στον ουρανό. Το σύστημα, που βασίζεται στο σύστημα αντι-drones Leonidas της Ηπείρου, εκπέμπει μια ευρεία δέσμη ικανή να στοχεύσει πολλά drones ταυτόχρονα, αποδεκατίζοντας τα εισερχόμενα σμήνη. Ο αμυντικός εργολάβος Epirus παρέδωσε ένα πρωτότυπο όπλο γνωστό ως Indirect Fire Protection Capability–High-Power Microwave (IFPC-HPM) στον Στρατό των ΗΠΑ. Το Γραφείο Ταχειών Δυνατοτήτων και Κρίσιμων Τεχνολογιών του Στρατού ηγήθηκε της προσπάθειας, η οποία θα έχει ως αποτέλεσμα η Ήπειρος να παραδώσει συνολικά τέσσερα πρωτότυπα. Ο Στρατός σχεδιάζε

Η ΕΑΒ το 1990 παρουσίασε «F-16 Drone» στην DEFENDORY, αλλά ένα «μαγικό» χέρι το… εξαφάνισε!

  Η “αμαρτωλή” ιστορία του ελληνικού DRONE (μικρογραφία του F16) που καμία κυβέρνηση δεν θέλησε να βγάλει στην παραγωγή!  Στην Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ) μια ομάδα τεχνικών με μεράκι, γνώσεις και όνειρα ξεκίνησαν το 1985 (35 χρόνια πριν!) και σε 4 χρόνια ανέπτυξαν ένα πρωτότυπο το «F-16 Drone». Το drone, ομοίωμα του F-16, ήταν σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από προσωπικό της ΕΑΒ, εξ ολοκλήρου από σύνθετα υλικά, υπό κλίμακα 1:5 σε σχέση με το F-16 και κινητήρα Rotax. Για την ιστορία το εν λόγω drone παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο της ΕΑΒ στην έκθεση DEFENDORY 90 και 92 και στη ΔΕΘ! Θυμίζουμε ότι, όταν ξεκίνησε η σχεδίαση του UAV στην ΕΑΒ, δεν είχαν παραληφθεί ακόμα τα ελληνικά F-16C/D Block 30. Η επίσημη συμφωνία αγοράς των αεροσκαφών υπογράφηκε τον Ιανουάριο του 1987 και το πρόγραμμα ονομάστηκε Peace Xenia I. Η πρώτη ομάδα F-16C/D Block 30 παραδόθηκε μεταξύ Νοεμβρίου 1988 και Οκτωβρίου 1989. Παράλληλα, εκείνο το διάστημα στην ΕΑΒ εκτελούντο εργασίες ανασχεδίασης του RPV ΠΗΓΑΣΟΣ.