Το σύστημα YELKOVAN ED έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται σε πλοία περιπολίας ανοικτής θαλάσσης. Σε αυτό το πλαίσιο, το YELKOVAN ED System μπορεί να εκτελέσει ακριβή εξαγωγή παραμέτρων με την ενσωματωμένη αρχιτεκτονική ψηφιακής ευρυζωνικής και στενής ζώνης δέκτη.
SFAT ADKG
Για την αποτελεσματικότερη προστασία και υπεράσπιση των δικαιωμάτων, συμφερόντων και συμφερόντων της Τουρκίας στις θάλασσες, οι κατασκευαστικές δραστηριότητες των πλοίων Offshore Patrol Ships (ADKG) κλάσης Hisar, η κατασκευή των οποίων έχει ξεκινήσει προκειμένου να ανταποκριθεί στην ανάγκη για περιπολικά πλοία ανοικτής θαλάσσης στην ο συντομότερος χρόνος και με τον πιο αποδοτικό τρόπο, βρίσκονται υπό την κύρια ανάδοχη εταιρεία της ASFAT και πραγματοποιείται από τη Διοίκηση του Ναυπηγείου Κωνσταντινούπολης. Ενώ έχει ως στόχο την παραγωγή 10 πλοίων στο πλαίσιο του έργου, τα δύο πρώτα πλοία της σειράς, TCG AKHİSAR και TCG KOÇHİSAR, δρομολογήθηκαν στις 23 Σεπτεμβρίου 2023, μόλις 17 μήνες μετά την πρώτη κοπή λαμαρίνας, και τα δύο πλοία ήταν εξοπλισμένο σε προηγμένο επίπεδο και θα ξεκινήσει τις δοκιμές αποδοχής λιμένα το συντομότερο δυνατό.
Η καθέλκυση δύο πλοίων σε αυτό το επίπεδο σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα στον ίδιο ολισθητήρα είναι μια πρώτη φορά για την Τουρκική Αμυντική Βιομηχανία. Με την καινοτόμο δομή, τον ενεργό σχεδιασμό και την εμπειρία παραγωγής της, η ASFAT, μαζί με όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη της, ανεβάζει το επίπεδο της Τουρκίας στο υψηλότερο επίπεδο στον διεθνή αγώνα παραγωγής πολεμικών πλοίων.
Τα πλοία που κατασκευάζονται θα εκτελούν τα βασικά καθήκοντα πληροφοριών, επιτήρησης και αναγνώρισης, έρευνας και διάσωσης, καταπολέμησης της τρομοκρατίας, επιχειρήσεων θαλάσσιας επιτήρησης και θαλάσσιων ειδικών επιχειρήσεων. Ως δευτερεύοντα καθήκοντα, δραστηριότητες υποστήριξης και εκπαίδευσης θα εκτελούνται στο πλαίσιο των ναυτικών αεροπορικών επιχειρήσεων, του ηλεκτρονικού και ακουστικού πολέμου, του χερσαίου βομβαρδισμού, της άμυνας έναντι ασύμμετρων απειλών, της προστασίας των θαλάσσιων μεταφορών και των αμφίβιων επιχειρήσεων.
Τα πλοία σχεδιάζονται και παράγονται με βάση την εξωτερική σχεδίαση των κορβετών κλάσης Ada, στοχεύοντας στις πιο προηγμένες τεχνολογίες της κατηγορίας τους σύμφωνα με τις ανάγκες των Τουρκικών Ναυτικών Δυνάμεων. Στο έργο όπου ξαναγίνονταν όλοι οι μηχανικοί υπολογισμοί και τα πειράματα μοντέλων, εφαρμόστηκαν οι πιο ιδανικές δυνατές λύσεις, λαμβάνοντας υπόψη τις εξελισσόμενες και μεταβαλλόμενες συνθήκες. Στο έργο, για πρώτη φορά στην Τουρκία, πραγματοποιήθηκαν δοκιμές έλικας πολεμικού πλοίου σε Τουρκικά Εργαστήρια και τα αποτελέσματα επαληθεύτηκαν αμοιβαία με τον κατασκευαστή της έλικας. Τα πλοία κατασκευάζονται με τη φιλοσοφία σχεδίασης "Ready-on-Site" που θα επιτρέψει τη μετέπειτα ενσωμάτωση νέων εθνικών συστημάτων όπλων και αισθητήρων, ενώ γίνονται υπολογισμοί και αναλύσεις για να καλύψουν κάθε πιθανή εναλλακτική για κάθε σύστημα "Ready-on-Site" .
Με τη χρήση της φιλοσοφίας αρθρωτού πλοίου "Ready-on-Site", έχει επιτευχθεί σημαντική ευελιξία, ειδικά στην ικανότητα μάχης, και η αποτελεσματικότητα έχει επιτευχθεί σε προηγμένο επίπεδο με την εναλλακτική ηλεκτρική κίνηση στο κύριο σύστημα πρόωσης. Η εσωτερική διάταξη του πλοίου έχει γίνει με τον καταλληλότερο τρόπο για να καλύψει τις ανάγκες του πληρώματος και λαμβάνοντας υπόψη τις εργονομικές απαιτήσεις.
Το έργο ADKG, το οποίο έχει αρθρωτό σχεδιασμό, έχει σχεδιαστεί για να επιτρέπει την περαιτέρω αύξηση ή αλλαγή του φορτίου του όπλου όταν είναι απαραίτητο. Η ευελιξία σε αυτό το σημείο παρέχει την ευκαιρία και τη δυνατότητα γρήγορης κάλυψης αυτών των αναγκών σε περίπτωση που προκύψουν διαφορετικές ανάγκες.Για να διασφαλιστεί αυτό, παρέχεται ένα ορισμένο ποσό εφεδρικής ισχύος στο πλοίο για εφεδρικές περιοχές, διαδρομές και πρόσθετες ανάγκες ενέργειας.
Citadel Class; Εκτός από την ανώτερη μαχητική του ισχύ με τοπικά και εθνικά όπλα, παρέχει ένα προφίλ αποστολής που ανταποκρίνεται τόσο σε αποτελεσματικές αναγνωρίσεις/φυλάκια όσο και σε ασύμμετρες απειλές με συστήματα πρόωσης που θα του επιτρέψουν να δημιουργήσει οικονομικά φυλάκια για μεγάλο χρονικό διάστημα. Τα πλοία Offshore Patrol, τα οποία είναι εξοπλισμένα με εθνικά συστήματα σόναρ για την υποστήριξη των κορβετών κλάσης Ada, τα οποία μπορούν να περιγραφούν ως πλωτά στοιχεία που αναλαμβάνουν σημαντικές εργασίες στον Αντι-Υποβρυχιακό Πόλεμο, παίζουν επίσης το ρόλο του πολλαπλασιαστή δυνάμεων για τις Ναυτικές μας Δυνάμεις. Τα πλοία που θα εκτελούν καλύτερα τα καθήκοντά τους για τη διατήρηση της παρουσίας τους στη θάλασσα, που είναι το κύριο καθήκον κάθε πλατφόρμας, θα αυξήσουν τη δύναμη των Τουρκικών Ναυτικών Δυνάμεων στο υψηλότερο επίπεδο από αυτή την άποψη.
Σε σύγκριση με τα κοινά σχέδια ADKG στον κόσμο, η κατηγορία Hisar. Προσφέρει υψηλή ισχύ πυρός ως αποτέλεσμα του ότι βασίζεται στη γενική σχεδίαση κορβέτας. Τα συστήματα όπλων και αισθητήρων που θα χρησιμοποιηθούν από την κλάση Hisar έχουν σχεδιαστεί λαμβάνοντας υπόψη την αρχή της εντοπιότητας και της εθνικότητας και βρίσκονται στο υψηλότερο επίπεδο αποτρεπτικής και μαχητικής ικανότητας σε περιόδους ειρήνης και πολέμου. Η χρήση των τοπικών και εθνικών εγκαταστάσεων που αναφέρονται στα Περιπολικά Πλοία Ανοικτής Θαλάσσης που κατασκευάστηκαν με όλο αυτό τον πρωτοποριακό και υψηλό εξοπλισμό φέρνει επιτυχία και αυτοπεποίθηση στη χώρα μας στον τομέα της αμυντικής βιομηχανίας.
Ενώ το πλοίο λειτουργεί με ελαφρύ φορτίο όπλου σε καιρό ειρήνης, μπορεί να εξοπλιστεί γρήγορα με τους απαραίτητους αισθητήρες και φορτία όπλων εάν χρειαστεί κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης.
Σχόλιο Γεωργίου Δικαίου: εμείς στην Ελλάδα παρακαλάμε να μας αφήσουν να σχεδιάσουμε πλοία των 25, 35 & 45 μέτρων! Έχουμε έτοιμες μελέτες και δεν ενδιαφέρετε κανείς; Μπορούμε να φτιάξουμε αξιόλογα πλοία στην Ελλάδα, καλύτερα από τα τα ξένα, με χαμηλό κόστος και μεγάλη μαχητική ισχύ! Δεν αντιγράφουμε σχεδιάσεις άλλων χωρών και ξένων εταιριών, έχουμε μελέτες και ξέρουμε τι οπλικά συστήματα πρέπει να βάλουμε ανάλογα με το μήκος της σχεδίασης.