Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Η Ουκρανία αναβιώνει την τεχνολογία S-300 για το νέο αντιβαλλιστικό σύστημα πυραύλων FREYJA της Ευρώπης


 ΚΙΕΒΟ, Ουκρανία — Η Ουκρανία αναπτύσσει ένα νέο σύστημα αντιβαλλιστικών πυραύλων στο πλαίσιο του έργου FREYJA, το οποίο βασίζεται στον πύραυλο αναχαίτισης FP-7.x που αναπτύχθηκε από την ουκρανική αμυντική εταιρεία Fire Point. Το έργο συνδυάζει έναν ουκρανικό πύραυλο με ευρωπαϊκές τεχνολογίες ραντάρ, καθοδήγησης και διοίκησης και ελέγχου και αποσκοπεί στην παροχή πρόσθετης ευρωπαϊκής δυνατότητας κατά των απειλών βαλλιστικών πυραύλων.

 

Δεν θα πω γιατί η Ελλάδα είναι πάλι απούσα και δεν συμμετέχει στο πρόγραμμα! Γνώμη μου πως δεν θα καταφέρουν να τον κατασκευάσουν με 700 χιλιάδες ευρώ και η τελική τιμή θα ξεπεράσει το ένα εκατομμύριο.



Το έργο υποστηρίχθηκε επίσημα στις 13 Ιουλίου 2026, όταν η Ουκρανία και εννέα ευρωπαϊκές χώρες — Δανία, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία, Νορβηγία, Ισπανία, Σουηδία και Ηνωμένο Βασίλειο — ανακοίνωσαν τη δημιουργία του Ολοκληρωμένου Συνασπισμού Αντιβαλλιστικών Πυραύλων στο Παρίσι. Ο συνασπισμός περιέγραψε την πρωτοβουλία ως μια καθαρά αμυντική προσπάθεια για την ανάπτυξη μιας κοινής ευρωπαϊκής δυνατότητας αντιβαλλιστικών πυραύλων.



Στο επίκεντρο του έργου βρίσκεται ο FP-7.x, ο οποίος βασίζεται στην τεχνολογία που σχετίζεται με την οικογένεια πυραύλων S-300 της σοβιετικής εποχής. Η Fire Point χρησιμοποιεί μια καθιερωμένη βάση παραγωγής πυραύλων αντί να αναπτύσσει έναν εντελώς νέο πύραυλο αναχαίτισης από την αρχή.



Από την τεχνολογία S-300 στον FP-7.x



Η ιστορία του έργου ανάγεται στην σοβιετική ανάπτυξη της οικογένειας πυραύλων 5B55 για το σύστημα αεράμυνας S-300P. Ο 5B55 σχεδιάστηκε κυρίως για την εμπλοκή αεροσκαφών και άλλων αεροδυναμικών στόχων.



Η ευρύτερη οικογένεια πυραύλων S-300 αργότερα εξελίχθηκε στην βαρύτερη σειρά 48N6, η οποία παρείχε μεγαλύτερη απόδοση και σχεδιάστηκε επίσης για την εμπλοκή βαλλιστικών στόχων κατά την τελική φάση πτήσης τους.


Ο τρέχων FP-7.x της Fire Point συνδέεται με αυτήν την μεταγενέστερη κληρονομιά πυραύλων S-300. Δημοσιεύσεις στον τομέα της άμυνας έχουν αναφέρει ότι ο αναχαιτιστής βασίζεται στην οικογένεια 48N6 και δεν είναι ένας εντελώς νέος σχεδιασμός πυραύλων.



Αυτή η κληρονομιά είναι σημαντική επειδή η Ουκρανία έχει ήδη εμπειρία με την παραγωγή πυραύλων της οικογένειας S-300. Το εργοστάσιο Vizar της σοβιετικής εποχής κοντά στο Ζιτόμιρ συμμετείχε στην παραγωγή πυραύλων S-300, παρέχοντας ένα υπάρχον βιομηχανικό υπόβαθρο για την τρέχουσα ουκρανική προσπάθεια.


Ο FP-7.x είναι ένας μεγάλος αναχαιτιστής. Η Fire Point έχει δηλώσει μήκος 7,25 μέτρα, ενώ η διάμετρος της ατράκτου του έχει αναφερθεί σε περίπου 0,53 μέτρα. Η αναφερόμενη ταχύτητά του κυμαίνεται από 1.500 έως 2.000 μέτρα ανά δευτερόλεπτο.

Σχεδιασμένο για την τελική φάση της βαλλιστικής πυραυλικής άμυνας



Η κύρια πρόκληση για τον FP-7.x είναι διαφορετική από αυτήν που αντιμετωπίζει ένας συμβατικός πύραυλος εδάφους-αέρος.



Η κεφαλή ενός βαλλιστικού πυραύλου μπορεί να προσεγγίσει τον στόχο του με πολύ υψηλή ταχύτητα κατά το τελικό στάδιο της πτήσης. Επομένως, ένας αναχαιτιστής πρέπει να ανιχνεύσει, να παρακολουθήσει και να εμπλακεί με τον στόχο σε σύντομο χρονικό διάστημα.



Η Fire Point έχει αναπτύξει τον FP-7.x ειδικά για αυτόν τον ρόλο. Σύμφωνα με δηλώσεις της εταιρείας που ανέφερε η Janes, η τρέχουσα ανάπτυξη στοχεύει στην αναχαίτιση σε υψόμετρο περίπου 20-25 χιλιομέτρων. Η Fire Point έχει επίσης συζητήσει μια τελική μέγιστη ταχύτητα περίπου 2.200 m/s, ενώ προηγούμενες δοκιμές φέρονται να έφτασαν περίπου τα 1.800 m/s.



Οι προηγούμενες δημοσιευμένες προδιαγραφές για τον πύραυλο έδιναν ταχύτητα 1.500-2.000 m/s, μήκος 7,25 μέτρα και φορτίο μάχης 150 κιλών.


Συνεπώς, το έργο επικεντρώνεται στο κατώτερο επίπεδο της βαλλιστικής πυραυλικής άμυνας αντί να επιχειρεί τον τύπο αναχαίτισης σε μεγάλο υψόμετρο ή εξωατμοσφαιρική που σχετίζεται με συστήματα όπως το THAAD ή το SM-3.



Ο υπέρυθρος ανιχνευτής αποτελεί σημαντικό μέρος της αναβάθμισης



Μία από τις πιο σημαντικές αλλαγές είναι το σύστημα καθοδήγησης του πυραύλου.



Ο FP-7.x της Fire Point αναπτύσσεται με έναν υπέρυθρο ανιχνευτή απεικόνισης, με τη γερμανική αμυντική εταιρεία Diehl Defence να συμμετέχει στην τεχνολογική συνεργασία. Προηγούμενες περιγραφές της αρχιτεκτονικής Freya αναγνώριζαν έναν υπέρυθρο ανιχνευτή απεικόνισης ως ένα από τα βασικά συστατικά του αναχαιτιστή.


Η χρήση ενός υπέρυθρου ανιχνευτή έχει σκοπό να παρέχει στον αναχαιτιστή τερματική καθοδήγηση εναντίον του στόχου αφού το ευρύτερο δίκτυο αεράμυνας τον έχει εντοπίσει και τον έχει παρακολουθήσει.



Η ακριβής τελική διαμόρφωση του ανιχνευτή και η ενσωμάτωσή του στο πλήρες σύστημα Freya παραμένει μέρος της διαδικασίας ανάπτυξης.



Ο τρέχων αναχαιτιστής χρησιμοποιεί μια κεφαλή κατακερματισμού



Η πρώτη διαμόρφωση FP-7.x δεν βασίζεται σε μια καθαρά κινητική προσέγγιση hit-to-kill.



Η Διευθύνουσα Σύμβουλος της Fire Point, Iryna Terekh, δήλωσε στην Janes ότι η τρέχουσα έκδοση χρησιμοποιεί μια κεφαλή θραυσματοποίησης έκρηξης, ενώ η εταιρεία εξετάζει την ανάπτυξη ενός μελλοντικού αναχαιτιστή hit-to-kill.



Η διάκριση είναι σημαντική. Ένας αναχαιτιστής hit-to-kill επιχειρεί να καταστρέψει τον εισερχόμενο στόχο μέσω άμεσης φυσικής σύγκρουσης. Το τρέχον FP-7.x χρησιμοποιεί αντ' αυτού μια εκρηκτική κεφαλή για να προκαλέσει ζημιά ή να καταστρέψει τον στόχο.



Η Fire Point έχει δηλώσει ότι η μετάβαση προς μια διαμόρφωση hit-to-kill είναι μέρος της μακροπρόθεσμης πορείας ανάπτυξης. Ως εκ τούτου, η εταιρεία βλέπει τον παρόντα πύραυλο ως μια αρχική διαμόρφωση και όχι ως την τελική μορφή του αναχαιτιστή.



Η μαζική παραγωγή είναι κεντρικής σημασίας για την ιδέα.



Το έργο Freya αναπτύσσεται επίσης γύρω από ένα διαφορετικό οικονομικό μοντέλο από τους αναχαιτιστές βαλλιστικών πυραύλων υψηλού κόστους.



Η Fire Point έχει αναφέρει ένα κόστος-στόχο περίπου 700.000 δολαρίων ανά αναχαιτιστή, σε σύγκριση με περίπου 3,8 εκατομμύρια δολάρια για έναν αναχαιτιστή Patriot PAC-3 σε στοιχεία που αναφέρθηκαν από τους Financial Times.



Το ποσό των 700.000 δολαρίων είναι μια εκτίμηση του κατασκευαστή και όχι μια επιβεβαιωμένη τιμή παραγωγής. Η πρώιμη παραγωγή αναμένεται να είναι πιο ακριβή, ιδίως επειδή το τελικό κόστος εξαρτάται από τα εισαγόμενα εξαρτήματα.



Η Fire Point έχει επίσης δηλώσει έναν στόχο παραγωγής περίπου 2.000 αναχαιτιστικών πυραύλων ετησίως για την Freya, με δυνατότητα αύξησης της παραγωγής ανάλογα με τις απαιτήσεις.



Η ιδέα είναι ένα αναχαιτιστικό χαμηλότερου κόστους να συμπληρώνει τα υπάρχοντα συστήματα αντί να τα αντικαθιστά. Πιο ακριβά αναχαιτιστικά πυραύλους θα μπορούσαν να παραμείνουν διαθέσιμα για στόχους που απαιτούν το υψηλότερο επίπεδο ικανότητας αναχαίτισης, ενώ ένας μεγαλύτερος αριθμός πυραύλων χαμηλότερου κόστους θα μπορούσε να παρέχει πρόσθετη αμυντική κάλυψη.



Η Freya θα συνδυάσει ουκρανικά και ευρωπαϊκά συστήματα



Η Fire Point δεν αναπτύσσει μόνο ολόκληρο το σύστημα αντιπυραυλικής άμυνας.



Η εταιρεία είναι υπεύθυνη για το αναχαιτιστικό πυραύλο FP-7.x και χρησιμεύει ως κεντρικός βιομηχανικός συμμετέχων στην ιδέα της Freya, ενώ οι Ευρωπαίοι εταίροι αναμένεται να παρέχουν άλλα στοιχεία του συστήματος.



Ένα επιβεβαιωμένο μέρος της αρχιτεκτονικής είναι η χρήση ευρωπαϊκής τεχνολογίας ραντάρ. Το TRML-4D της Hensoldt έχει εντοπιστεί σε σχέση με το έργο, ενώ η Diehl Defence σχετίζεται με την τεχνολογία ανίχνευσης υπέρυθρων του πυραύλου.



Η ευρύτερη ιδέα της Freya βασίζεται σε μια ανοιχτή αρχιτεκτονική, επιτρέποντας την ενσωμάτωση διαφορετικών ευρωπαϊκών αισθητήρων, συστημάτων διοίκησης και εξοπλισμού επικοινωνιών αντί να βασίζεται σε ένα κλειστό σύστημα.



Το έργο έχει επίσης περιγραφεί ως προοριζόμενο για ενσωμάτωση με επικοινωνίες προτύπων ΝΑΤΟ, συμπεριλαμβανομένου του Link 16.



Άλλες ευρωπαϊκές αμυντικές εταιρείες έχουν συζητηθεί σε σχέση με την ευρύτερη συμμαχία και την αρχιτεκτονική του συστήματος, αλλά δεν έχουν επιβεβαιωθεί επίσημα όλες οι αναφερόμενες εταιρείες ως προμηθευτές συγκεκριμένων εξαρτημάτων της Freya.


Συνασπισμός δέκα χωρών ιδρύθηκε στο Παρίσι



Το πολιτικό πλαίσιο για το έργο ιδρύθηκε στις 13 Ιουλίου 2026 στο Παρίσι.



Τα ιδρυτικά μέλη του Ολοκληρωμένου Συνασπισμού Αντιβαλλιστικών Πυραύλων είναι:



Δανία


Γαλλία


Γερμανία


Ιταλία


Ολλανδία


Νορβηγία


Ισπανία


Σουηδία


Ουκρανία


Ηνωμένο Βασίλειο



Η κοινή διακήρυξη του συνασπισμού απαιτεί κοινές επιχειρησιακές απαιτήσεις, τεχνικές ομάδες εργασίας, ρυθμίσεις διακυβέρνησης και έναν οδικό χάρτη για τις αρχικές επιχειρησιακές δυνατότητες. Υποστηρίζει επίσης την κοινή έρευνα και ανάπτυξη και την ευρύτερη ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ των συμμετεχουσών χωρών.



Η ουκρανική προεδρία δήλωσε ότι ο συνασπισμός παραμένει ανοιχτός σε επιπλέον χώρες που συμμερίζονται τους στόχους της.



Χρονοδιάγραμμα δοκιμών και ανάπτυξης



Ο FP-7.x έχει ήδη υποβληθεί σε πτητικές δοκιμές. Η Fire Point δήλωσε τον Ιούνιο ότι ο πύραυλος είχε ολοκληρώσει τις δοκιμές των χαρακτηριστικών πτήσης του, ενώ η πρώτη πτητική δοκιμή είχε χαρακτηριστεί νωρίτερα ως επιτυχημένη από αξιωματούχους της εταιρείας.



Ωστόσο, μια πτητική δοκιμή του αναχαιτιστή διαφέρει από μια επιτυχημένη αναχαίτιση ενός βαλλιστικού στόχου.



Σύμφωνα με την Janes, η Διευθύνουσα Σύμβουλος της Fire Point, Iryna Terekh, δήλωσε ότι η πρώτη δοκιμή βαλλιστικής αναχαίτισης για το Project Freyja αναμένεται γύρω στον Ιούλιο του 2027.



Αυτό καθιστά το χρονοδιάγραμμα πιο επιφυλακτικό από προηγούμενες πολιτικές δηλώσεις σχετικά με την ταχεία δημιουργία ενός ολοκληρωμένου συστήματος. Το έργο πρέπει ακόμη να ολοκληρώσει την ανάπτυξη αναχαιτιστικών συστημάτων, την ενσωμάτωση ανιχνευτών συστημάτων, την ενσωμάτωση ραντάρ και συστήματος διοίκησης και τις δοκιμές βαλλιστικής αναχαίτισης.



Ένα νέο ευρωπαϊκό επίπεδο, όχι αντικατάσταση κάθε υπάρχοντος συστήματος



Το έργο Freya αντιπροσωπεύει μια προσπάθεια συνδυασμού της εμπειρίας της Ουκρανίας στην ανάπτυξη και παραγωγή πυραύλων με τις ευρωπαϊκές δυνατότητες ραντάρ, ηλεκτρονικών και αμυντικής βιομηχανίας.



Η προσέγγισή του βασίζεται στη χρήση του FP-7.x ως ενός σχετικά μεγάλου, μαζικής παραγωγής αναχαιτιστικού συστήματος, ενσωματώνοντας παράλληλα σύγχρονα ευρωπαϊκά εξαρτήματα γύρω του. Το σύστημα προορίζεται να προσθέσει ένα ακόμη επίπεδο στην ευρωπαϊκή άμυνα βαλλιστικών πυραύλων αντί να αντικαταστήσει κάθε υπάρχον σύστημα.



Προς το παρόν, τα πιο σημαντικά ορόσημα παραμένουν η ενσωμάτωση των ευρωπαϊκών εξαρτημάτων και η πρώτη αποδεδειγμένη αναχαίτιση ενός βαλλιστικού στόχου. Μέχρι να ολοκληρωθούν αυτές οι δοκιμές, η τελική απόδοση του FP-7.x και του πλήρους συστήματος FREYJA μένει να αποδειχθεί.

Top posts

Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.

Το νέο Drone Killer του Στρατού μπορεί να τηγανίσει ολόκληρα σμήνη στο Midair Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.  Ο στρατός των ΗΠΑ έχει στην κατοχή του την πιο πολλά υποσχόμενη τεχνολογία σμήνους drones που έχει μέχρι σήμερα, ένα νέο σύστημα που χρησιμοποιεί ακτινοβολία μικροκυμάτων για να απενεργοποιήσει τα drones, προκαλώντας κυριολεκτικά τη μαζική πτώση τους στον ουρανό. Το σύστημα, που βασίζεται στο σύστημα αντι-drones Leonidas της Ηπείρου, εκπέμπει μια ευρεία δέσμη ικανή να στοχεύσει πολλά drones ταυτόχρονα, αποδεκατίζοντας τα εισερχόμενα σμήνη. Ο αμυντικός εργολάβος Epirus παρέδωσε ένα πρωτότυπο όπλο γνωστό ως Indirect Fire Protection Capability–High-Power Microwave (IFPC-HPM) στον Στρατό των ΗΠΑ. Το Γραφείο Ταχειών Δυνατοτήτων και Κρίσιμων Τεχνολογιών του Στρατού ηγήθηκε της προσπάθειας, η οποία θα έχει ως αποτέλεσμα η Ήπειρος να παραδώσει συνολικά τέσσερα πρωτότυπα. Ο Στρατός σχεδ...

Η ΕΑΒ το 1990 παρουσίασε «F-16 Drone» στην DEFENDORY, αλλά ένα «μαγικό» χέρι το… εξαφάνισε!

  Η “αμαρτωλή” ιστορία του ελληνικού DRONE (μικρογραφία του F16) που καμία κυβέρνηση δεν θέλησε να βγάλει στην παραγωγή!  Στην Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ) μια ομάδα τεχνικών με μεράκι, γνώσεις και όνειρα ξεκίνησαν το 1985 (35 χρόνια πριν!) και σε 4 χρόνια ανέπτυξαν ένα πρωτότυπο το «F-16 Drone». Το drone, ομοίωμα του F-16, ήταν σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από προσωπικό της ΕΑΒ, εξ ολοκλήρου από σύνθετα υλικά, υπό κλίμακα 1:5 σε σχέση με το F-16 και κινητήρα Rotax. Για την ιστορία το εν λόγω drone παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο της ΕΑΒ στην έκθεση DEFENDORY 90 και 92 και στη ΔΕΘ! Θυμίζουμε ότι, όταν ξεκίνησε η σχεδίαση του UAV στην ΕΑΒ, δεν είχαν παραληφθεί ακόμα τα ελληνικά F-16C/D Block 30. Η επίσημη συμφωνία αγοράς των αεροσκαφών υπογράφηκε τον Ιανουάριο του 1987 και το πρόγραμμα ονομάστηκε Peace Xenia I. Η πρώτη ομάδα F-16C/D Block 30 παραδόθηκε μεταξύ Νοεμβρίου 1988 και Οκτωβρίου 1989. Παράλληλα, εκείνο το διάστημα στην ΕΑΒ εκτελούντο εργασίες ανασχεδίασης του RPV ...

Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS

 Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS  ...γνωρίζουν κάτι παραπάνω από τους μιντιακούς δοσμένους νεκροθάφτες των LCS. Τα επόμενα τέσσερα χρόνια (2024-27) θα είναι δύσκολα οικονομικά χρόνια για την Ελλάδα, και εκτιμάται ότι θα ανοίξει ξανά κάποιος χώρος μετά το 2028. Τα δημοσιονομικά μας θα είναι περιορισμένα (θα θυμίζουν εποχές μνημονιακές) και δεν θα μας αφήνουν περιθώριο για εξοπλιστικά προγράμματα όπως της τέταρτης φρεγάτα FDI, των 3+1 κορβέτων (ζητήθηκε προϋπολογισμός 2,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων), του εκσυγχρονισμού του MLRS M270 (ζητήθηκε προϋπολογισμός 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων) κλπ. Ο υπουργός Οικονομίας, Κωστής Χατζηδάκης, δήλωσε καθαρά (άργησε λίγο) ότι οι αμυντικές δαπάνες επηρεάζουν τον ελληνικό προϋπολογισμό. Έτσι, μπαίνουμε στο μονόδρομο, για να καλύψουμε τις αμυντικές μας ανάγκες, που δεν είναι άλλος από την παραχώρηση τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένων αμερικανικών LCS με χρηματοδότηση μέσω του προγράμ...

Εντοπίστηκε πυργίσκος πυροβόλων τουρκικής κατασκευής που ήταν κρυμμένος μέσα στο όχημα/ UKSS από τη SARSILMAZ/Ανανέωση 6/7/2024

  Το KORALP Weapon Turret, που αναπτύχθηκε από την Best Defense, είναι ενσωματωμένο στο πίσω μέρος των οχημάτων pick-up και SUV με τρόπο που μπορεί να κρυφτεί. Η Best Defense, θυγατρική της SARSILMAZ και της Best Group, ενσωματώνει τον πύργο όπλων KORALP, ο οποίος χρησιμοποιεί πολυβόλο 7,62 mm, σε πολιτικά οχήματα, όπως pick-up και SUV. Το τηλεκατευθυνόμενο οπλικό σύστημα KORALP, το οποίο μπορεί να κρυφτεί όταν είναι επιθυμητό ή μπορεί να αφαιρεθεί από το όχημα και να είναι έτοιμο για βολή, προστίθεται στο πίσω μέρος των πλήρως θωρακισμένων οχημάτων. Banner STM Τα οχήματα τύπου pick-up ή SUV, που φαίνονται να είναι πολίτες ή άοπλα εξωτερικά, έχουν τη δυνατότητα να πυροβολούν με πολυβόλο των 7,62 χλστ. σε περίπτωση απειλής. Ενώ ο οδηγός και ο διοικητής κάθονται στο μπροστινό μέρος του οχήματος τύπου pick-up, ο χειριστής βρίσκεται στη μέση και ο πυργίσκος του όπλου βρίσκεται στο πίσω μέρος. Πρόσθετο προσωπικό μπορεί να φιλοξενηθεί σε όχημα τύπου SUV. Σύμφωνα με πληροφορίες που έλαβε ...

Ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης πλοίων κλάσης HİSAR από την TÜBİTAK

  Στο 14ο τεύχος του περιοδικού τεχνολογίας TÜBİTAK BİLGEM, κοινοποιήθηκε ότι το ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που ονομάζεται «YELKOVAN» έχει αναπτυχθεί για τα περιπολικά πλοία ανοικτής θαλάσσης κατηγορίας Hisar που κατασκευάστηκαν από την ASFAT. Το YELKOVAN είναι ένα ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που λειτουργεί σε ένα ευρύ φάσμα ραδιοσυχνοτήτων και διαθέτει τεχνολογία αναγνώρισης απειλών και ακριβούς εύρεσης κατεύθυνσης με υψηλή ευαισθησία δέκτη σε πυκνό περιβάλλον απειλής. Το σύστημα YELKOVAN ED έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται σε πλοία περιπολίας ανοικτής θαλάσσης. Σε αυτό το πλαίσιο, το YELKOVAN ED System μπορεί να εκτελέσει ακριβή εξαγωγή παραμέτρων με την ενσωματωμένη αρχιτεκτονική ψηφιακής ευρυζωνικής και στενής ζώνης δέκτη. SFAT ADKG Για την αποτελεσματικότερη προστασία και υπεράσπιση των δικαιωμάτων, συμφερόντων και συμφερόντων της Τουρκίας στις θάλασσες, οι κατασκευαστικές δραστηριότητες των πλοίων Offshore Patrol Ships (ADKG) κλάσης Hisar, η κατασκευή των οποίων ...