Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Η ΤΟΥΡΚΙΑ ΜΟΛΙΣ ΕΚΑΝΕ ΤΟ TOP GUN ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ: ΔΥΟ TWO AI JET DRONES MALE UCAV Bayraktar KIZILELMA ΠΕΤΑΝΕ ΣΕ ΕΝΑΝ ΣΦΙΚΤΟ ΑΥΤΌΝΟΜΟ ΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟ ΣΑΝ ΕΜΠΕΙΡΟΙ ΑΣΟΙ ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΙ ΠΙΛΟΤΟΙ. Το μεγάλο πρόβλημα για την Ελλάδα, Ρωσία, Ισραήλ κοντεύει να ολοκληρωθεί


 Η ΤΟΥΡΚΙΑ ΜΟΛΙΣ ΕΚΑΝΕ ΤΟ TOP GUN ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ: ΔΥΟ TWO AI JET DRONES MALE UCAV ΠΕΤΑΝΕ ΣΕ ΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟ - ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΙ ΠΙΛΟΤΟΙ


Για πρώτη φορά, δύο μη επανδρωμένα μαχητικά αεροσκάφη - το Bayraktar KIZILELMA της Τουρκίας - πέταξαν σε έναν σφιχτό, αυτόνομο σχηματισμό σαν έμπειροι άσοι.


Χωρίς ανθρώπους. Χωρίς τηλεχειριστήρια. Μόνο stealth αεροσκάφη με τεχνητή νοημοσύνη που συντονίζονται σε πραγματικό χρόνο, σαν σκηνή από το Metal Gear Solid.


Αυτά δεν είναι drones παιχνιδιών - το KIZILELMA μπορεί να απογειωθεί από αεροπλανοφόρα, να παρακολουθήσει στόχους με προηγμένο ραντάρ και σύντομα θα γίνει υπερηχητικό.


Το μέλλον των αερομαχιών μόλις έφτασε. Και είναι μη επανδρωμένο. Δείτε το βίντεο:


https://www.youtube.com/watch?v=RcZ7XYfs83o

drag embedded asset
published


Kızılelma Otonom Kol Uçuşu-2




Άλλη μια Πρωτιά από το KIZILELMA


Το Μη Επανδρωμένο Αεροσκάφος Μάχης KIZILELMA ολοκλήρωσε με επιτυχία μια δοκιμαστική πτήση με στόχο την ικανότητα αυτονομίας του έξυπνου στόλου του.


Η διαδικασία ανάπτυξης του Bayraktar KIZILELMA, του πρώτου μη επανδρωμένου μαχητικού αεροσκάφους της Τουρκίας, συνεχίζεται με την ενσωμάτωση νέων δυνατοτήτων. Στο πλαίσιο των εργασιών που πραγματοποιήθηκαν στο Κέντρο Εκπαίδευσης και Δοκιμών Πτήσεων AKINCI στο Çorlu, δύο διαφορετικά πρωτότυπα Bayraktar KIZILELMA εκτέλεσαν αποστολές στον ουρανό ταυτόχρονα.


Στη δοκιμή, το τρίτο πρωτότυπο του Bayraktar KIZILELMA, PT3, και το πέμπτο πρωτότυπο, PT5, απογειώθηκαν το ένα μετά το άλλο. Δύο μη επανδρωμένα μαχητικά αεροσκάφη απογειώθηκαν, εκτελώντας πτήσεις σχηματισμού με έναν αυτόνομο πιλότο μάχης, χάρη στους αλγόριθμους αυτονομίας έξυπνου στόλου που ανέπτυξε η ομάδα Baykar. Αυτή ήταν η πρώτη φορά στην ιστορία της παγκόσμιας αεροπορίας που δύο μη επανδρωμένα μαχητικά αεροσκάφη εκτέλεσαν αυτόνομα πτήσεις σε στενό σχηματισμό. Αυτή η τεχνολογική πρόοδος μεταφέρει σύνθετες αεροπορικές αποστολές που προηγουμένως εκτελούνταν από επανδρωμένα μαχητικά αεροσκάφη σε αυτόνομα συστήματα. Αυτή η δυνατότητα επιτρέπει σε πολλαπλές μη επανδρωμένες πλατφόρμες να εκτελούν κοινές αποστολές υπό μία μόνο διοίκηση, προσαρμόζοντας αυτόνομα τις σχετικές θέσεις τους.


Αποστολή Αεροπορικής Περιπολίας


Κατά τη διάρκεια της δοκιμής πτήσης, δοκιμάστηκε επίσης η αποστολή Αεροπορικής Περιπολίας Μάχης (CAP), ένα θεμελιώδες στοιχείο της σύγχρονης αερομαχίας. Τα πρωτότυπα Bayraktar KIZILELMA εκτέλεσαν πτήσεις περιπολίας κατά μήκος μιας προκαθορισμένης διαδρομής, συνοδευόμενα από λογισμικό αυτονομίας στόλου. Αυτό επιβεβαίωσε τη δυνατότητα εκτέλεσης αποστολών αεράμυνας ως στόλος από τα εθνικά μη επανδρωμένα μαχητικά αεροσκάφη. Οι αποστολές περιπολίας και αναχαίτισης, που εκτελούνται επί του παρόντος από μαχητικά αεροσκάφη για την προστασία συγκεκριμένων περιοχών, θα μπορούσαν να εκτελούνται αυτόνομα από τους στόλους της KIZILELMA στο μέλλον.


Καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας δοκιμών, τα αυτόνομα συστήματα και οι κοινές επιχειρησιακές διαδικασίες των μη επανδρωμένων μαχητικών αεροσκαφών παρακολουθούνταν στενά. Το Bayraktar KIZILELMA, που αναπτύχθηκε εξ ολοκλήρου με τους ίδιους πόρους της Baykar, θα συνεχίσει να βελτιώνει την ικανότητά του να διεξάγει συντονισμένες επιχειρήσεις με πολλαπλές πλατφόρμες στο μέλλον χάρη στην έξυπνη υποδομή αυτονομίας στόλου του.


Μια πρωτιά στην ιστορία της αεροπορίας: Εκτόξευση πυραύλου αέρος-αέρος


Η Bayraktar KIZILELMA έγραψε ιστορία στην παγκόσμια αεροπορία με μια δοκιμή που πραγματοποιήθηκε στις 29 Νοεμβρίου 2025. Στην ιστορική δοκιμή που πραγματοποιήθηκε στα ανοικτά των ακτών της Σινώπης, η KIZILELMA, χρησιμοποιώντας τον πύραυλο GÖKDOĞAN που αναπτύχθηκε από την TÜBİTAK SAGE, έπληξε με απόλυτη ακρίβεια το αεροσκάφος-στόχο που σηματοδοτήθηκε από το ραντάρ MURAD AESA, σχεδιασμένο από την ASELSAN, καθιστώντας το πρώτο μη επανδρωμένο μαχητικό αεροσκάφος στον κόσμο που κατέστρεψε έναν αεροπορικό στόχο με τζετ χρησιμοποιώντας έναν πύραυλο αέρος-αέρος πέραν της οπτικής εμβέλειας.


Η Baykar, η οποία έχει υλοποιήσει όλα τα έργα της με δικούς της πόρους από την αρχή, έχει εξασφαλίσει το 83% των συνολικών εσόδων της από εξαγωγές από την έναρξη της διαδικασίας Έρευνας και Ανάπτυξης UAV το 2003. Το 2023, η Baykar, με εξαγωγές 1,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων, κατατάχθηκε μεταξύ των 10 κορυφαίων εξαγωγικών εταιρειών σε όλους τους τομείς στην Τουρκία. Ως η μεγαλύτερη εταιρεία στην παγκόσμια αγορά εξαγωγών μη επανδρωμένων αεροσκαφών (UAV), η Baykar συνέχισε την παγκόσμια επιτυχία της το 2024, δημιουργώντας το 90% των εσόδων της από εξαγωγές και επιτυγχάνοντας εξαγωγές 1,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων.


Έχοντας συμπεριληφθεί στις 10 κορυφαίες εξαγωγικές εταιρείες σε όλους τους τομείς στην Τουρκία το 2023 και το 2024, λαμβάνοντας το βραβείο Export Champions, η Baykar έγινε ο ηγέτης στις εξαγωγές του αμυντικού και αεροδιαστημικού τομέα το 2021, το 2022, το 2023 και το 2024, σύμφωνα με στοιχεία της Προεδρίας της Αμυντικής Βιομηχανίας και του Συμβουλίου Τούρκων Εξαγωγέων (TİM). Το 2023, η Baykar από μόνη της αντιπροσώπευε το ένα τρίτο των εξαγωγών του τομέα, και το 2024, αντιπροσώπευε μόνη της το ένα τέταρτο των συνολικών εξαγωγών του αμυντικού και αεροδιαστημικού τομέα, τοποθετώντας την Τουρκία ως ηγέτη στην παγκόσμια αγορά εξαγωγών UAV. Η Baykar, η μεγαλύτερη εταιρεία μη επανδρωμένων αεροσκαφών στον κόσμο, έχει υπογράψει συμφωνίες εξαγωγής με συνολικά 37 χώρες: 36 χώρες για το Bayraktar TB2 SİHA και 16 χώρες για το Bayraktar AKINCI TİHA. [KIZILELMA - Εκτόξευση TEBER-82]




Top posts

Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.

Το νέο Drone Killer του Στρατού μπορεί να τηγανίσει ολόκληρα σμήνη στο Midair Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.  Ο στρατός των ΗΠΑ έχει στην κατοχή του την πιο πολλά υποσχόμενη τεχνολογία σμήνους drones που έχει μέχρι σήμερα, ένα νέο σύστημα που χρησιμοποιεί ακτινοβολία μικροκυμάτων για να απενεργοποιήσει τα drones, προκαλώντας κυριολεκτικά τη μαζική πτώση τους στον ουρανό. Το σύστημα, που βασίζεται στο σύστημα αντι-drones Leonidas της Ηπείρου, εκπέμπει μια ευρεία δέσμη ικανή να στοχεύσει πολλά drones ταυτόχρονα, αποδεκατίζοντας τα εισερχόμενα σμήνη. Ο αμυντικός εργολάβος Epirus παρέδωσε ένα πρωτότυπο όπλο γνωστό ως Indirect Fire Protection Capability–High-Power Microwave (IFPC-HPM) στον Στρατό των ΗΠΑ. Το Γραφείο Ταχειών Δυνατοτήτων και Κρίσιμων Τεχνολογιών του Στρατού ηγήθηκε της προσπάθειας, η οποία θα έχει ως αποτέλεσμα η Ήπειρος να παραδώσει συνολικά τέσσερα πρωτότυπα. Ο Στρατός σχεδ...

Η ΕΑΒ το 1990 παρουσίασε «F-16 Drone» στην DEFENDORY, αλλά ένα «μαγικό» χέρι το… εξαφάνισε!

  Η “αμαρτωλή” ιστορία του ελληνικού DRONE (μικρογραφία του F16) που καμία κυβέρνηση δεν θέλησε να βγάλει στην παραγωγή!  Στην Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ) μια ομάδα τεχνικών με μεράκι, γνώσεις και όνειρα ξεκίνησαν το 1985 (35 χρόνια πριν!) και σε 4 χρόνια ανέπτυξαν ένα πρωτότυπο το «F-16 Drone». Το drone, ομοίωμα του F-16, ήταν σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από προσωπικό της ΕΑΒ, εξ ολοκλήρου από σύνθετα υλικά, υπό κλίμακα 1:5 σε σχέση με το F-16 και κινητήρα Rotax. Για την ιστορία το εν λόγω drone παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο της ΕΑΒ στην έκθεση DEFENDORY 90 και 92 και στη ΔΕΘ! Θυμίζουμε ότι, όταν ξεκίνησε η σχεδίαση του UAV στην ΕΑΒ, δεν είχαν παραληφθεί ακόμα τα ελληνικά F-16C/D Block 30. Η επίσημη συμφωνία αγοράς των αεροσκαφών υπογράφηκε τον Ιανουάριο του 1987 και το πρόγραμμα ονομάστηκε Peace Xenia I. Η πρώτη ομάδα F-16C/D Block 30 παραδόθηκε μεταξύ Νοεμβρίου 1988 και Οκτωβρίου 1989. Παράλληλα, εκείνο το διάστημα στην ΕΑΒ εκτελούντο εργασίες ανασχεδίασης του RPV ...

Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS

 Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS  ...γνωρίζουν κάτι παραπάνω από τους μιντιακούς δοσμένους νεκροθάφτες των LCS. Τα επόμενα τέσσερα χρόνια (2024-27) θα είναι δύσκολα οικονομικά χρόνια για την Ελλάδα, και εκτιμάται ότι θα ανοίξει ξανά κάποιος χώρος μετά το 2028. Τα δημοσιονομικά μας θα είναι περιορισμένα (θα θυμίζουν εποχές μνημονιακές) και δεν θα μας αφήνουν περιθώριο για εξοπλιστικά προγράμματα όπως της τέταρτης φρεγάτα FDI, των 3+1 κορβέτων (ζητήθηκε προϋπολογισμός 2,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων), του εκσυγχρονισμού του MLRS M270 (ζητήθηκε προϋπολογισμός 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων) κλπ. Ο υπουργός Οικονομίας, Κωστής Χατζηδάκης, δήλωσε καθαρά (άργησε λίγο) ότι οι αμυντικές δαπάνες επηρεάζουν τον ελληνικό προϋπολογισμό. Έτσι, μπαίνουμε στο μονόδρομο, για να καλύψουμε τις αμυντικές μας ανάγκες, που δεν είναι άλλος από την παραχώρηση τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένων αμερικανικών LCS με χρηματοδότηση μέσω του προγράμ...

Εντοπίστηκε πυργίσκος πυροβόλων τουρκικής κατασκευής που ήταν κρυμμένος μέσα στο όχημα/ UKSS από τη SARSILMAZ/Ανανέωση 6/7/2024

  Το KORALP Weapon Turret, που αναπτύχθηκε από την Best Defense, είναι ενσωματωμένο στο πίσω μέρος των οχημάτων pick-up και SUV με τρόπο που μπορεί να κρυφτεί. Η Best Defense, θυγατρική της SARSILMAZ και της Best Group, ενσωματώνει τον πύργο όπλων KORALP, ο οποίος χρησιμοποιεί πολυβόλο 7,62 mm, σε πολιτικά οχήματα, όπως pick-up και SUV. Το τηλεκατευθυνόμενο οπλικό σύστημα KORALP, το οποίο μπορεί να κρυφτεί όταν είναι επιθυμητό ή μπορεί να αφαιρεθεί από το όχημα και να είναι έτοιμο για βολή, προστίθεται στο πίσω μέρος των πλήρως θωρακισμένων οχημάτων. Banner STM Τα οχήματα τύπου pick-up ή SUV, που φαίνονται να είναι πολίτες ή άοπλα εξωτερικά, έχουν τη δυνατότητα να πυροβολούν με πολυβόλο των 7,62 χλστ. σε περίπτωση απειλής. Ενώ ο οδηγός και ο διοικητής κάθονται στο μπροστινό μέρος του οχήματος τύπου pick-up, ο χειριστής βρίσκεται στη μέση και ο πυργίσκος του όπλου βρίσκεται στο πίσω μέρος. Πρόσθετο προσωπικό μπορεί να φιλοξενηθεί σε όχημα τύπου SUV. Σύμφωνα με πληροφορίες που έλαβε ...

Ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης πλοίων κλάσης HİSAR από την TÜBİTAK

  Στο 14ο τεύχος του περιοδικού τεχνολογίας TÜBİTAK BİLGEM, κοινοποιήθηκε ότι το ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που ονομάζεται «YELKOVAN» έχει αναπτυχθεί για τα περιπολικά πλοία ανοικτής θαλάσσης κατηγορίας Hisar που κατασκευάστηκαν από την ASFAT. Το YELKOVAN είναι ένα ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που λειτουργεί σε ένα ευρύ φάσμα ραδιοσυχνοτήτων και διαθέτει τεχνολογία αναγνώρισης απειλών και ακριβούς εύρεσης κατεύθυνσης με υψηλή ευαισθησία δέκτη σε πυκνό περιβάλλον απειλής. Το σύστημα YELKOVAN ED έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται σε πλοία περιπολίας ανοικτής θαλάσσης. Σε αυτό το πλαίσιο, το YELKOVAN ED System μπορεί να εκτελέσει ακριβή εξαγωγή παραμέτρων με την ενσωματωμένη αρχιτεκτονική ψηφιακής ευρυζωνικής και στενής ζώνης δέκτη. SFAT ADKG Για την αποτελεσματικότερη προστασία και υπεράσπιση των δικαιωμάτων, συμφερόντων και συμφερόντων της Τουρκίας στις θάλασσες, οι κατασκευαστικές δραστηριότητες των πλοίων Offshore Patrol Ships (ADKG) κλάσης Hisar, η κατασκευή των οποίων ...