Ενσωμάτωση όλμου των 120 χιλιοστών από την ASELSAN σε τεθωρακισμένο όχημα Double Cab της Νότιας Αφρικής!

Ως μέρος της έκθεσης Africa Aerospace and Defense (AAD) 2024, η DCD Protected Mobility με έδρα τη Νότια Αφρική παρουσίασε μια νέα παραλλαγή του τεθωρακισμένου οχήματος Springbuck Standard Duty (SD) που ονομάζεται Double Cab. Σχεδιασμένο για να ενσωματώνεται με διάφορα οπλικά συστήματα, το όχημα εκτέθηκε με το σύστημα όλμου Alkar 120 mm που αναπτύχθηκε από την ASELSAN.


Σύμφωνα με τα νέα της Army Recognition, αυτός ο νέος αυτοκινούμενος όλμος, που είναι συμβατός με όλους τους τύπους πυρομαχικών όλμων, προσφέρει αποτελεσματικό βεληνεκές έως 8.000 μέτρα, δυνατότητες ταχείας βολής και προηγμένα συστήματα στόχευσης για ακριβή εμπλοκή.


Το Springbuck SD Double Cab είναι ένα προστατευμένο από νάρκες θωρακισμένο όχημα που επικεντρώνεται στην παροχή ισορροπίας μεταξύ προστασίας, κινητικότητας και ευελιξίας σε ποικίλα επιχειρησιακά περιβάλλοντα. Διαθέτοντας ολοκληρωμένη βαλλιστική προστασία και προστασία από εκρήξεις για την ασφάλεια των επιβατών κατά τη διάρκεια των αποστολών, το επίπεδο θωράκισης του οχήματος βαθμολογείται με EN 1522 Επίπεδο B6, παρέχοντας αντίσταση σε πυρά φορητών όπλων. Το Springbuck SD προσφέρει ευελιξία στη σχεδίασή του, χωρώντας έως και πέντε άτομα σε τυπική διαμόρφωση 2+2 και μια επιπλέον όρθια θέση πυροβολητή.
 

Σύστημα όλμου ALKAR 120mm

Το οπλικό σύστημα όλμων 120 mm ALKAR σχεδιάστηκε αρχικά από την ASELSAN. Πρόκειται για ένα σύγχρονο οπλικό σύστημα ενσωματωμένο σε πυργίσκο εξοπλισμένο με αυτόματο σύστημα καθοδήγησης κάννης, σύστημα αυτόματης φόρτωσης πυρομαχικών, μηχανισμό ανάκρουσης και συστήματα ελέγχου πυρός.

Τεχνικές Προδιαγραφές

   Διαμέτρημα: 120 χλστ.
    Βεληνεκές
        Ελάχιστο: 1500 m*
        Μέγιστο: 8000 m*
    Μήκος κάννης: 1900 mm*
    Δύναμη ανάκρουσης: < 25 τόνοι
    Προετοιμασία για την βολή χρόνος: < 1 λεπτό
    Χρόνος προετοιμασίας αλλαγής θέσης: < 10 δευτερόλεπτα
    Περιορισμοί Σκοποβολής
    Βολή δεξιά-αριστερά στα  πλευρά: ± 3200 χιλιοστά
     Καθ ύψος : 800 – 1200 mil*
    Διαστάσεις
        Πλάτος: 1450 mm
        Μήκος: 2450 mm
        Ύψος: 1100 mm

Δεν είναι και κανένας σπουδαίος αυτόματος όλμος, έχει χαμηλό βεληνεκές, μικρή δυνατότητα στροφής δεξιά-αριστερά λόγο μεγάλης ανάκρουσης και μεγάλο χρόνο για την πρώτη βολή. Προσοχή ο όλμος έχει δυνατότητα περιστροφής 360 μοιρών, με την τοποθέτηση όμως στο συγκεκριμένο θωρακισμένο δεν μπορεί να περιστραφεί πολύ λόγο της υψηλής ανάκρουσης.

Αντιγραφή σχεδιάσεως όλμου είναι που δεν πούλησε και τον αγόρασαν οι Τούρκοι για κατασκευή στην χώρα τους. Αυτοί καλά έκαναν και τον παράγουν με χαμηλότερη τιμή από αυτούς που θα αγόραζαν και είναι δικός τους όπως λένε. Εμείς όμως δεν κάνουμε τέτοια, θέλουμε FMF και διακρατικές συμφωνίες με τις ΗΠΑ. Δεν βάζουμε μυαλό παρά τα επαναλαμβανόμενα λάθη. 

Σπάστε επιτέλους το απόστημα και σοβαρευτείτε επιτέλους! Δεν μπορούμε να συντηρήσουμε τα ελικόπτερα CH-47 με τα λάθη σας.

Τι έγινε με τα CH-47; Παρήγγειλαν κινητήρες που δεν ταιριάζουν! Ένα επαναλαμβανόμενο λάθος είχε γίνει και παλιότερα, θα αναφέρω ένα περιστατικό: Παρήγγειλαν κινητήρες για τα εκπαιδευτικά Τ-2 και παρέλαβαν κινητήρες με μετάκαυση για τα F-5 A/B! Κόντεψαν να διαλυθούν τα Τ-2 χωρίς εφεδρικούς κινητήρες, μέχρι που κάποιος είχε το θάρρος να διώξει τους κινητήρες και να πάνε στα F-5 A/B και να πάρουν καινούργιους ή μεταχειρισμένους από τις ΗΠΑ.