Μεγάλος ανταγωνισμός στην Αίγυπτο: HÜRJET και L-39NG/Πρόσκληση της TAI στην αεροπορική έκθεση της Αιγύπτου! Τα JET UAV Bayraktar Kızılelma & ANKA III που είναι; Κάνουν διακοπές; Καληνύχτα κύριε Ερντογάν
Η τσέχικη κατασκευαστής αεροσκαφών Aero Vodochody εκθέτει το πρόσφατα εξελιγμένο εκπαιδευτικό και ελαφρύ αεροσκάφος της Aero L-39NG στην Αίγυπτο. Κάνοντας μια δήλωση σχετικά με το L-39NG που φτάνει στην Αίγυπτο, η εταιρεία είπε: «Μετά την επιτυχή παράδοση των πρώτων έξι αεροσκαφών Aero L-39NG στην Πολεμική Αεροπορία του Βιετνάμ, η Aero εστιάζει τώρα στους πελάτες της στην Αφρική».
Από την άλλη πλευρά, από την Τουρκία, το HÜRJET, που αναπτύχθηκε από την TAI και το πρώτο επανδρωμένο εκπαιδευτικό αεροσκάφος εγχώριας τζετ της Τουρκίας, διέσχισε τη Μεσόγειο, έφτασε στην Αίγυπτο και ξεκίνησε πτήσεις επίδειξης. Το L-39NG και το HÜRJET ξεχωρίζουν ως δύο διαφορετικά αεροσκάφη εκπαίδευσης και ελαφριάς επίθεσης στην ίδια κατηγορία.
Ενώ το L-39NG εφιστά την προσοχή ως αεροσκάφος που έχει επιδείξει στο παρελθόν επιτυχία στις εξαγωγές, είναι γνωστό ότι η Πολεμική Αεροπορία του Βιετνάμ παρήγγειλε συνολικά 12 L-39NG. Η HÜRJET, αφού εκκίνησε τον κινητήρα της για πρώτη φορά στις 2 Φεβρουαρίου 2023, πραγματοποίησε την πρώτη της πτήση στις 25 Απριλίου 2023. Η HÜRJET, η οποία έχει πραγματοποιήσει περισσότερες από 100 δοκιμαστικές πτήσεις από τότε, έφτασε σε υψόμετρο 45.000 πόδια και ταχύτητα 0,9 Mach στις τελευταίες δοκιμές.
Επιπλέον, είναι γνωστό ότι προηγουμένως είχε υπογραφεί συμφωνία κοινής παραγωγής μεταξύ Αιγύπτου και Νότιας Κορέας για τα αεροσκάφη FA-50 νοτιοκορεατικής παραγωγής. Είναι στην ίδια κατηγορία με τα FA-50, HÜRJET και L-39. Επί του παρόντος μόνο το FA-50 είναι οπλισμένο.
L-39NG
Τονίζεται ότι η Τουρκία και η Τσεχική Δημοκρατία εργάζονται επίσης για την ανάγκη της Αιγυπτιακής Πολεμικής Αεροπορίας για εκπαίδευση τζετ και αεροσκάφη ελαφράς επίθεσης. Από την άλλη, ο Αιγύπτιος πρόεδρος Σίσι θα επισκεφθεί την Τουρκία. Ένα από τα βασικά θέματα της ημερήσιας διάταξης κατά τη διάρκεια της επίσκεψης θα είναι θέματα συνεργασίας στον τομέα της αμυντικής βιομηχανίας μεταξύ των δύο χωρών.
Ως αποτέλεσμα της ανάπτυξης της HÜRJET μέσα σε μια περίοδο 1 έτους, φαίνεται πιθανό ότι θα λάβει νέα για τις εξαγωγές σε σύντομο χρονικό διάστημα. Η HÜRJET αναμένεται να αντικαταστήσει αρχικά τα αεροσκάφη T-38 στον κατάλογο της Διοίκησης των Τουρκικών Πολεμικών Αεροποριών και τα αεροσκάφη F-5 που χρησιμοποιούνται σε ακροβατικές εκθέσεις.
Πρόσκληση της TAI στην αεροπορική έκθεση της Αιγύπτου!
Η Turkish Aerospace Industries (TAI) θα παρουσιάσει τις εγχώριες τεχνολογίες και τις πλατφόρμες της στη Διεθνή Έκθεση Αεροπορίας της Αιγύπτου, η οποία είναι η έκθεση άμυνας και αεροδιαστημικής που θα πραγματοποιηθεί για πρώτη φορά στο Διεθνές Αεροδρόμιο El Alamein κοντά στην πόλη της Αλεξάνδρειας της Αιγύπτου, μεταξύ 3-5 Σεπτεμβρίου 2024.Η έκθεση, που διοργανώνεται από το αιγυπτιακό Υπουργείο Άμυνας και την Αιγυπτιακή Πολεμική Αεροπορία, θα συγκεντρώσει ανώτερα στελέχη και κυβερνητικούς αξιωματούχους του αμυντικού, του διαστημικού και των εμπορικών αερομεταφορών στην Αφρική και τη Μέση Ανατολή. Ενώ οργανώνονται επιδείξεις πτήσεων για τους λάτρεις της αεροπορίας, η TAI θα έχει επίσης την ευκαιρία να εισαγάγει τις δικές της πλατφόρμες στην αφρικανική ήπειρο. Η TAI, η οποία θα συμμετάσχει στην έκθεση σε υψηλό επίπεδο, θα εκθέσει 1/7 μοντέλα του Εθνικού Αεροσκάφους Μάχης KAAN, Jet Trainer HÜRJET, T129 ATAK Helicopter και AKSUNGUR Unmanned Aerial Vehicle στο δικό της περίπτερο.
Τουρκικές αεροδιαστημικές βιομηχανίες στη διεθνή αεροπορική έκθεση της Αιγύπτου (Εικόνα: TAI)
Πτήση επίδειξης από το HÜRJET στην Αίγυπτο
Το HÜRJET, ένα από τα προηγμένα εκπαιδευτικά αεροσκάφη τζετ στην κατηγορία του, θα πραγματοποιήσει πτήσεις επίδειξης στην 3ήμερη αεροπορική έκθεση. Αναπτύχθηκε για την παροχή σύγχρονης εκπαίδευσης πιλότων για πολεμικά αεροσκάφη 5ης γενιάς, η HÜRJET είναι μπροστά από τους ανταγωνιστές της με το διπλό κάθισμα, τον ενιαίο κινητήρα, τις ανώτερες επιδόσεις, τα υπερσύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα και τις ευρείες διαμορφώσεις αποστολής.
Κάνοντας αξιολογήσεις για την έκθεση, ο Γενικός Διευθυντής της TUSAŞ Δρ. Ο Mehmet Demiroğlu είπε: «Είμαστε περήφανοι που το HÜRJET, που σχεδιάστηκε και παράγεται από τους δικούς μας μηχανικούς, θα πετάξει σε μια άλλη ήπειρο πέρα από τα σύνορά μας και θα φέρει τη σημαία μας. Το HÜRJET ανέβηκε σε υψόμετρο 45 χιλιάδων ποδιών σε πτητικές δοκιμές. Ξεκίνησε δοκιμές ταχύτητας σε μεγάλο υψόμετρο. Δοκιμασμένη ταχύτητα 0,9 mach. Τώρα αφήνουμε πίσω μία προς μία τις φάσεις των δοκιμών. Με τον καιρό, θα αυξήσουμε το υψόμετρο και θα αυξήσουμε την ταχύτητα. Το αεροσκάφος μας έχει πραγματοποιήσει περισσότερες από 100 εξόδους από την πρώτη του πτήση. Η παραμονή στον αέρα έφτασε τις 120 ώρες. «Είμαστε ενθουσιασμένοι που βλέπουμε την HÜRJET, η οποία θα οδηγήσει τις τεχνολογίες του μέλλοντος, στον αέρα στην Αίγυπτο», είπε.
Τα JET UAV Bayraktar Kızılelma & ANKA III που είναι; Κάνουν διακοπές;
Πως θα πουλήσεις ένα αεροσκάφος που δεν έχει μπει σε παραγωγή; Που δεν έχει δικό του κινητήρα και εξαρτάται από τις ΗΠΑ για αυτό; Μεγάλα σχέδια αλλά για αυτά θα τα πούμε μετά το 2030 που θα ξεκινήσει η μαζική παραγωγή των μαχητικών HURZET με ικανότητες μάχης. Τώρα τι κάνουμε;
Θα πάρετε 20 F-35A και 20 F-35B για νέα μαχητικά της Τουρκίας το 2030; Ήρθε η ώρα της κρίσεως και είναι γνωστό πως η Ρωσία γύρισε την πλάτη στον Ερντογάν! Η Ρωσία που τον έσωσε από το πραξικόπημα το 2016 δεν τον στηρίζει πια γιατί έκανε δεκάδες λάθη.
Λυπάμαι κύριε Ερντογάν χάσατε! Λέτε να σας αφήσουν να γυρίσετε στο μαντρί οι ΗΠΑ; Όχι δεν σας έχουν ανάγκη πια και το Ισραήλ είπε: αφήστε την Ρωσία να διαλύσει την Τουρκία. Συνεχίστε να κάνετε λάθη να υποστηρίξετε εχθρούς της Ρωσίας και της Δύσης στην Λιβύη. Δεν καταλάβατε πως ξεκίνησαν να τα βρουν ΗΠΑ-Ρωσία, 7 Αδελφές και Ισραήλ-Αγγλία;
Το πετρέλαιο θα βγει από την Ανατολική Μεσόγειο και η Τουρκία δεν θα πάρει μερίδιο! Δεν υπάρχουν χρήματα δηλαδή συνάλλαγμα για να την βγάλουν το 2025 στην Τουρκία. Για αυτό και η πρεμούρα να μπει στους ΒRICS μπας και κερδίσει κανέναν χρόνο ζωής ακόμα.