Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Ολλανδικό Ναυτικό: θέλει 2 πλοία με εκτοξευτές ισραηλινών πυραύλων Barak για συνοδεία των φρεγατών LCF. Είναι κατάλληλα για την Ελλάδα και τι προβλήματα υπάρχουν;


Θα διαβάσουμε πρώτα την είδηση που έκανε μεγάλη αίσθηση, μετά θα την αξιολογήσουμε και θα αναφέρουμε τα μειονεκτήματα και τα πλεονεκτήματα.

Το Ολλανδικό Ναυτικό σχεδιάζει να παραγγείλει στα ναυπηγεία Damen, δύο πλοία με εκτοξευτές αντιαεροπορικών πυραύλων Barak εμβέλειας 150 χιλιομέτρων και ώστε να συνοδεύουν τις κύριες αντιαεροπορικές φρεγάτες του Ολλανδικού Ναυτικού, κλάσης LCF. Με το σκεπτικό πως αυτές αν και διαθέτουν 40 κελιά κάθετης εκτόξευσης πυραύλων, Mk41, “αυτά δεν είναι αρκετά σε περίπτωση επίθεσης σμήνους” δηλαδή σε φάση κορεσμού, όπου οι αντιαεροπορικοί τους πύραυλοι, θα εξαντληθούν γρήγορα.


Αυτό λέει η Πτήση και είναι λάθος, τα πλοία LCF θα έχουν 32 SM-2 & 32 ESSM II, πρώτα θα κορεστούν τα συστήματα ελέγχου πυρός των ραντάρ και μετά θα τελειώσουν οι πύραυλοι. Αυτά που γράφω στις δικές μου μελέτες: πως χρειάζεσαι τρία ραντάρ για να ανταπεξέλθεις σε επιθέσεις κορεσμού, μαζί με πυραύλους CAMM-ER, CAMM-XL & IRIS-T SLM, IRIS-T SLX εμβέλειας 40 και 80 χιλιομέτρων που φέρουν κεφαλή IIR και όχι ενεργού ραντάρ.


Επιπρόσθετα τα νέα σκάφη, με μικρό πλήρωμα 8 ατόμων, θα φέρουν και υποδομή εξαπόλυσης (σε κοντέινερ) μη επανδρωμένων περιφερόμενων πυρομαχικών Harop (επίσης κατασκευής της ΙΑΙ), ώστε να μπορούν να πλήττουν στόχους και στην ξηρά. Τέλος, ως τρίτο εξοπλισμό θα φέρουν σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου, προφανώς κι αυτό ισραηλινό.


Πλήρωμα 8 ατόμων δεν ανταποκρίνεται στα χαρακτηριστικά των πλοίων, αφού απαιτούνται βάρδιες 4 ατόμων όπως γράφω στις μελέτες μου για μικρά πολεμικά πλοία-πυραυλακάτους. Προσοχή βάρδιες με ελάχιστα άτομα με δυο κονσόλες τριών λειτουργιών που τα χειρίζονται δυο χειριστές και δυο άτομα για την διακυβέρνηση του πλοίου.



Πως θα χρησιμοποιηθούν τα πλοία; Τα δύο σκάφη ως πρόγραμμα “Multifunctional Support Vessels” δεν είναι τα τυπικά πολεμικά, αλλά περισσότερο arsenal ship ή πλοία-οπλοστάσια. Δηλαδή θα δρουν ως φορέας οπλικών συστημάτων, ενισχυτικά κύριων πολεμικών μονάδων. Χωρίς ραντάρ και πυροβόλα θα φέρουν 4 κιβώτια στο κατάστρωμα, τα δυο με 8+8 πυραύλους Barak και τα άλλα δυο με περιφερόμενα πυρομαχικά Harop.



Η εκτόξευση των πυραύλων Βarak και των Harop, θα ελέγχεται από την φρεγάτα LCF μέσω Link 22; Μέσω άλλων λινκ και δορυφόρων; Ένα USV με μήκος 12,5 μέτρα επαρκεί για να μπουν μέσα του οι παρεμβολείς για να μπλοκάρουν τα πάντα και η ηλεκτρογεννήτρια. Η διασύνδεση στα Link των πυραύλων με ενδιάμεση καθοδήγηση BARAK θα χαθεί και το ίδιο θα συμβεί στα περιφερόμενα πυρομαχικά Harop που θα πετάνε μόνα τους. Τα Link 22, το GPS, η διασύνδεση μέσο δορυφόρου κλπ. 



Καλά να λέμε πως η ΑΙ η τεχνητή νοημοσύνη βελτιώνει τα πάντα, δεν είναι όμως απολύτως σωστό αυτό. Όλα τα παραπάνω και οι παρεμβολές είναι συνάρτηση της απόστασης μεταξύ της φρεγάτας LCF, του“Multifunctional Support Vessels”, των στόχων και του USV που θα έχει μέσα τους παρεμβολείς. Ας μην ξεχνάμε πως μπορούν να είναι και άλλα USV εξοπλισμένα με πυραύλους και περιφερόμενα πυρομαχικά για να χτυπήσουν την φρεγάτα LCF ανιχνεύοντας την εκπομπή των ραντάρ.


Μικρά πλοία χωρίς ραντάρ πχ NS-50 με εμβέλεια 180 χιλιομέτρων που καθοδηγεί πυραύλους έως τα 120 χιλιόμετρα και ικανοποιητικό πλήρωμα δεν μπορούν να επιβιώσουν στο Αιγαίο. Είναι λάθος ο οπλισμός χωρίς πολλά πυροβόλα, με μικρά ραντάρ να τα κατευθύνουν αυτόνομα. Ο οπλισμός πρέπει να αποτελείται από διάφορα είδη πυραύλων και όχι μόνο ένα για να αποφύγεις της παρεμβολές. 


Καλά αυτά τα μικρά πλοία, τελείως ακατάλληλα για το αιγαίο και τις ειδικές συνθήκες πολέμου που θα επικρατήσουν εκεί. Καλές οι πυραυλάκατοι Ρουσέν για την δεκαετία του 2000-2020 τώρα πια είναι ξεπερασμένες και κινδυνεύουν από τα δεκάδες UAV της Τουρκίας.



Χρειαζόμαστε ειδικά σχεδιασμένα πλοία ικανά για να πολεμήσουν και να νικήσουν στο αρχιπέλαγος του Αιγαίου και να νικήσουν. Οι μελέτες υπάρχουν και είναι πολλές και διαφορετικές για να βρω τις λύσεις για διαφορετικά από τα σημερινά, βαριά οπλισμένα και εξοπλισμένα πλοία, με πολλά ραντάρ, κατάλληλα για το ιδιαίτερο περιβάλλον του Αιγαίου που θα κληθούν να πολεμήσουν. 


Πότε θα καθίσουμε να συζητήσουμε και να εξετάσουμε όλες τις λύσεις για τα δικά μας πλοία που έχουμε ανάγκη και όχι πια να κάνουμε ξένες πανάκριβες αγορές, τελείως ακατάλληλες για την Ελλάδα και για το περιβάλλον που θα κληθούν να πολεμήσουν;


Όσο για τις φρεγάτες LCF συνεχίζεται το λάθος των ΗΠΑ που δεν προχωράνε στην κατασκευή των ESSM XR που είναι η προσθήκη δεύτερου ορόφου στους πυραύλους ESSM II. Ο Boster υπάρχει από τον πύραυλο HARM με τις ίδιες ακριβώς διαστάσεις και ο ESSM XR θα έχει εμβέλεια μεγαλύτερη από τα 120 χιλιόμετρα, με δυνατότητα να μπει σε τετράδες στα κελιά των ΜΚ-41.

Προσοχή τα 12,5 μέτρα του USV με τους παρεμβολείς είναι στην προμελέτη και το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι ο αριθμός των κεραιών που απαιτούνται. Από εκεί και μετά πρέπει να περάσει στο στάδιο της προμελέτης, μετά της αρχικής μελέτης, της ολοκληρωμένης μελέτης για να γίνει η σχεδίαση. Να γίνει έλεγχος στα αρχικά σχέδια, να οριστικοποιηθούν για να μπορεί να προχωρήσει η κατασκευή ενός πρωτοτύπου. Μετά να γίνουν οι βελτιώσεις στο αρχικό πρωτότυπο για να κατασκευαστεί ένα 99,99% λειτουργικό μοντέλο που να πραγματοποιηθεί όσα χρειαζόμαστε να κάνει.


 

Top posts

Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.

Το νέο Drone Killer του Στρατού μπορεί να τηγανίσει ολόκληρα σμήνη στο Midair Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.  Ο στρατός των ΗΠΑ έχει στην κατοχή του την πιο πολλά υποσχόμενη τεχνολογία σμήνους drones που έχει μέχρι σήμερα, ένα νέο σύστημα που χρησιμοποιεί ακτινοβολία μικροκυμάτων για να απενεργοποιήσει τα drones, προκαλώντας κυριολεκτικά τη μαζική πτώση τους στον ουρανό. Το σύστημα, που βασίζεται στο σύστημα αντι-drones Leonidas της Ηπείρου, εκπέμπει μια ευρεία δέσμη ικανή να στοχεύσει πολλά drones ταυτόχρονα, αποδεκατίζοντας τα εισερχόμενα σμήνη. Ο αμυντικός εργολάβος Epirus παρέδωσε ένα πρωτότυπο όπλο γνωστό ως Indirect Fire Protection Capability–High-Power Microwave (IFPC-HPM) στον Στρατό των ΗΠΑ. Το Γραφείο Ταχειών Δυνατοτήτων και Κρίσιμων Τεχνολογιών του Στρατού ηγήθηκε της προσπάθειας, η οποία θα έχει ως αποτέλεσμα η Ήπειρος να παραδώσει συνολικά τέσσερα πρωτότυπα. Ο Στρατός σχεδιάζε

Η ΕΑΒ το 1990 παρουσίασε «F-16 Drone» στην DEFENDORY, αλλά ένα «μαγικό» χέρι το… εξαφάνισε!

  Η “αμαρτωλή” ιστορία του ελληνικού DRONE (μικρογραφία του F16) που καμία κυβέρνηση δεν θέλησε να βγάλει στην παραγωγή!  Στην Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ) μια ομάδα τεχνικών με μεράκι, γνώσεις και όνειρα ξεκίνησαν το 1985 (35 χρόνια πριν!) και σε 4 χρόνια ανέπτυξαν ένα πρωτότυπο το «F-16 Drone». Το drone, ομοίωμα του F-16, ήταν σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από προσωπικό της ΕΑΒ, εξ ολοκλήρου από σύνθετα υλικά, υπό κλίμακα 1:5 σε σχέση με το F-16 και κινητήρα Rotax. Για την ιστορία το εν λόγω drone παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο της ΕΑΒ στην έκθεση DEFENDORY 90 και 92 και στη ΔΕΘ! Θυμίζουμε ότι, όταν ξεκίνησε η σχεδίαση του UAV στην ΕΑΒ, δεν είχαν παραληφθεί ακόμα τα ελληνικά F-16C/D Block 30. Η επίσημη συμφωνία αγοράς των αεροσκαφών υπογράφηκε τον Ιανουάριο του 1987 και το πρόγραμμα ονομάστηκε Peace Xenia I. Η πρώτη ομάδα F-16C/D Block 30 παραδόθηκε μεταξύ Νοεμβρίου 1988 και Οκτωβρίου 1989. Παράλληλα, εκείνο το διάστημα στην ΕΑΒ εκτελούντο εργασίες ανασχεδίασης του RPV ΠΗΓΑΣΟΣ.

Εντοπίστηκε πυργίσκος πυροβόλων τουρκικής κατασκευής που ήταν κρυμμένος μέσα στο όχημα/ UKSS από τη SARSILMAZ/Ανανέωση 6/7/2024

  Το KORALP Weapon Turret, που αναπτύχθηκε από την Best Defense, είναι ενσωματωμένο στο πίσω μέρος των οχημάτων pick-up και SUV με τρόπο που μπορεί να κρυφτεί. Η Best Defense, θυγατρική της SARSILMAZ και της Best Group, ενσωματώνει τον πύργο όπλων KORALP, ο οποίος χρησιμοποιεί πολυβόλο 7,62 mm, σε πολιτικά οχήματα, όπως pick-up και SUV. Το τηλεκατευθυνόμενο οπλικό σύστημα KORALP, το οποίο μπορεί να κρυφτεί όταν είναι επιθυμητό ή μπορεί να αφαιρεθεί από το όχημα και να είναι έτοιμο για βολή, προστίθεται στο πίσω μέρος των πλήρως θωρακισμένων οχημάτων. Banner STM Τα οχήματα τύπου pick-up ή SUV, που φαίνονται να είναι πολίτες ή άοπλα εξωτερικά, έχουν τη δυνατότητα να πυροβολούν με πολυβόλο των 7,62 χλστ. σε περίπτωση απειλής. Ενώ ο οδηγός και ο διοικητής κάθονται στο μπροστινό μέρος του οχήματος τύπου pick-up, ο χειριστής βρίσκεται στη μέση και ο πυργίσκος του όπλου βρίσκεται στο πίσω μέρος. Πρόσθετο προσωπικό μπορεί να φιλοξενηθεί σε όχημα τύπου SUV. Σύμφωνα με πληροφορίες που έλαβε το S

Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS

 Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS  ...γνωρίζουν κάτι παραπάνω από τους μιντιακούς δοσμένους νεκροθάφτες των LCS. Τα επόμενα τέσσερα χρόνια (2024-27) θα είναι δύσκολα οικονομικά χρόνια για την Ελλάδα, και εκτιμάται ότι θα ανοίξει ξανά κάποιος χώρος μετά το 2028. Τα δημοσιονομικά μας θα είναι περιορισμένα (θα θυμίζουν εποχές μνημονιακές) και δεν θα μας αφήνουν περιθώριο για εξοπλιστικά προγράμματα όπως της τέταρτης φρεγάτα FDI, των 3+1 κορβέτων (ζητήθηκε προϋπολογισμός 2,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων), του εκσυγχρονισμού του MLRS M270 (ζητήθηκε προϋπολογισμός 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων) κλπ. Ο υπουργός Οικονομίας, Κωστής Χατζηδάκης, δήλωσε καθαρά (άργησε λίγο) ότι οι αμυντικές δαπάνες επηρεάζουν τον ελληνικό προϋπολογισμό. Έτσι, μπαίνουμε στο μονόδρομο, για να καλύψουμε τις αμυντικές μας ανάγκες, που δεν είναι άλλος από την παραχώρηση τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένων αμερικανικών LCS με χρηματοδότηση μέσω του προγράμματος For

Ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης πλοίων κλάσης HİSAR από την TÜBİTAK

  Στο 14ο τεύχος του περιοδικού τεχνολογίας TÜBİTAK BİLGEM, κοινοποιήθηκε ότι το ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που ονομάζεται «YELKOVAN» έχει αναπτυχθεί για τα περιπολικά πλοία ανοικτής θαλάσσης κατηγορίας Hisar που κατασκευάστηκαν από την ASFAT. Το YELKOVAN είναι ένα ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που λειτουργεί σε ένα ευρύ φάσμα ραδιοσυχνοτήτων και διαθέτει τεχνολογία αναγνώρισης απειλών και ακριβούς εύρεσης κατεύθυνσης με υψηλή ευαισθησία δέκτη σε πυκνό περιβάλλον απειλής. Το σύστημα YELKOVAN ED έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται σε πλοία περιπολίας ανοικτής θαλάσσης. Σε αυτό το πλαίσιο, το YELKOVAN ED System μπορεί να εκτελέσει ακριβή εξαγωγή παραμέτρων με την ενσωματωμένη αρχιτεκτονική ψηφιακής ευρυζωνικής και στενής ζώνης δέκτη. SFAT ADKG Για την αποτελεσματικότερη προστασία και υπεράσπιση των δικαιωμάτων, συμφερόντων και συμφερόντων της Τουρκίας στις θάλασσες, οι κατασκευαστικές δραστηριότητες των πλοίων Offshore Patrol Ships (ADKG) κλάσης Hisar, η κατασκευή των οποίων έχει