Το πρωτότυπο του ραντάρ πολλαπλών χρήσεων Phased Array ASELSAN ÇAFRAD, που είναι η καρδιά του TF-2000 δοκιμάζεται τοποθετημένο σε πλοίο.

 Οι Γάλλοι τοποθέτησαν την μια FACE του ραντάρ SEA FIRE στην ξηρά για να κάνουν δοκιμές. Οι Τούρκοι τοποθέτησαν το 1/4 του ραντάρ ASELSAN ÇAFRAD σε πλοίο και το δοκιμάζουν.

Βλέπουμε την κεραία του IFF και της δυο FACE που η κάθε μια είναι σε διαφορετική μπάντα συχνοτήτων.

 Χάρη στα ÇAFRAD, TF-2000 Anti-Air Warfare Destroyers.

— Θα είναι δυνατός ο εντοπισμός εναέριων και θαλάσσιων στόχων από 450+ χιλιόμετρα.

— Θα μπορεί να παρακολουθεί στόχους με ακρίβεια από απόσταση 150+ χιλιομέτρων.

— Θα είναι δυνατός ο φωτισμός στόχων για την ενδιάμεση φάση των πυραύλων αεράμυνας από απόσταση 150+ χιλιομέτρων.

— Θα εκτελεί τη λειτουργία αναγνώρισης φίλου-εχθρού-IFF από μεγάλη απόσταση.

Το κάτω ραντάρ είναι ανάλογο της έκδοσης  ERALP είναι S-Band νέας γενιάς  για την αντιαεροπορική άμυνα και μεγάλων αποστάσεων που βγαίνουν σε δυο εκδόσεις με 450 και με 600 χιλιόμετρα.

Σύστημα ραντάρ έγκαιρης προειδοποίησης (EIRS)

Το EIRS είναι ένα ραντάρ S-Band νέας γενιάς, που αναπτύχθηκε για σκοπούς έγκαιρης προειδοποίησης μεγάλης εμβέλειας, με αρχιτεκτονική κεραίας που βασίζεται σε AESA και υποδομή ψηφιακής διαμόρφωσης δέσμης. Το EIRS είναι μια αρχιτεκτονική AESA και ψηφιακής διαμόρφωσης δέσμης που επιτρέπει την ανίχνευση και παρακολούθηση μακράς εμβέλειας στόχων αέρα που αναπνέουν αέρα καθώς και βαλλιστικών πυραύλων και στόχων με τεχνολογία stealth/χαμηλό RSI (Stealth) (F-35, Su-57, F-22 , Β2).

Το EIRS έχει τα χαρακτηριστικά της συγχώνευσης δεδομένων με άλλα EIRS και της μεταφοράς πληροφοριών διαδρομής σε στόχους μεταφοράς, κάτι που είναι ιδιαίτερα κρίσιμο για την άμυνα βαλλιστικών πυραύλων. Για την υποστήριξη των λειτουργικών τρόπων λειτουργίας του ραντάρ, ο ερωτηματολόγος IFF Mode 5 μεγάλης εμβέλειας είναι ενσωματωμένος με μια κεραία IFF υψηλής απολαβής.

Η αρχιτεκτονική AESA και η αρθρωτή προσέγγιση σχεδίασης του EIRS υποστηρίζει τις έννοιες της συντήρησης χαμηλού κόστους και της υψηλής ετοιμότητας για χρήση.


Λειτουργικά και τακτικά χαρακτηριστικά:

• Εμβέλεια: 600-700χλμ
• Τύπος ζώνης: S-Band
• Μπορεί να μεταφερθεί με τακτικά τροχοφόρα οχήματα κατηγορίας 10 τόνων
• Φορητότητα με C130/A400M
• Εργασία 24/7
• 30 λεπτά Ρύθμιση και Χρόνος Συναρμολόγησης
• Ειδικοί Αλγόριθμοι Ενάντια στις Αρνητικές Επιδράσεις των Αιολικών Σταθμών

Το ραντάρ που βλέπουμε δεν μεταφέρετε και είναι μεγαλύτερο, δεξιά στην φωτογραφία φαίνεται το μικρότερο ραντάρ στην Χ Band εμβέλειας 150 χιλιομέτρων που με αυτό θα φωτίζουν και θα καθοδηγούν τους πυραύλους. Προσοχή εδώ γιατί τα 150 χιλιόμετρα δεν είναι η ονομαστική του εμβέλεια αλλά η πραγματική.

Όπως καταλαβαίνουμε το TF-2000 θα έχει δυο πολύ ισχυρά ραντάρ στην S Band και στην X Bamd.

Φαίνεται περίεργη η τοποθέτηση των δυο FACE στο πλοίο, μοιάζουν ίδια αλλά δεν είναι. Θέλουν πολύ και σκληρή δουλειά για να είναι έτοιμα και δεν είναι ότι και να γράφουν στην Τουρκία.

Το άσκημο είναι πως ξεκίνησαν να χρησιμοποιούν δικά τους τρανζίστορ mosfet στην κεραία, 4000 μονάδες T/R έχει το μεγάλο ραντάρ EIRS. 

Στην εικόνα φαίνονται οι εργασίες που κάνουν που προχωρούν με αργούς ρυθμούς. Τι προσπαθούν να κάνουν; Να φτιάξουν την ηλεκτρονική σταθεροποίηση που είναι απαραίτητη για τα πλοία. Οι διαστάσεις είναι μεγαλύτερες από 2Χ2,5 μέτρα για το FACE που είναι κάτω και μας ξεγελάει η κλίση που είναι τοποθετημένα. Δεν έχουν την ίδια κλίση των Fixed Panel, ποιο μεγάλη είναι η κάτω που είναι η S Babd. Παρακολουθώ με προσοχή και αν βρω νέες και καλύτερες φωτογραφίες θα υπολογίσω τα πάντα. 

Σύμφωνα με ανακοίνωση της Aselsan ολοκληρώθηκε, με επιτυχία, η πρώτη φάση των δοκιμών, επί πλοίου και εν όρμο, του υπό ανάπτυξη ραντάρ ενεργητικής διάταξης φάση (APAR) πολλαπλών λειτουργιών CAFRAD. Για τις δοκιμές, το ραντάρ έχει τοποθετηθεί στη φρεγάτα F497 TCG «Göksu» (F-497) τύπου Oliver Hazard Perry.

Η φωτογραφία που βλέπεται είναι από το 2019! Οι δοκιμές έχουν ξεκινήσει εδώ και πολλά χρόνια. Θα ζυγίζει 80 τόνους ο ιστός με τα ραντάρ κλπ. 

https://www.defenceturkey.com/en/content/stunning-information-about-cafrad-and-advent-systems-shared-at-9th-naval-systems-seminar-3740

Early warning radars

▪️Alp-500G GaN AESA (Huge fixed radar) under development
▪️Alp-310G GaN AESA (Siper SAM Search radar)
▪️ALP-300G GaN AESA (EIRS radar)
▪️Alp-100G GaN AESA (AIR radar)
▪️Akrep-1000G (Siper FCR)

Weapon Locating radars
▪️STR-700G GaN AESA
▪️STR-400G
▪️STR-300G

Ασχολούμαι με όλα αυτά που βλέπεται και προσπαθώ να μάθω αν υπάρχουν ελαττώματα και προβλήματα.