Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

ΤΟΜΑ Lynx για την Ουκρανία

 




Σύμφωνα με την ιστοσελίδα https://www.armyrecognition.com/news/army-news/army-news-2024/ukraine-to-receive-first-kf41-lynx-ifv-from-germany-by-december-2024 η Ουκρανία μέσω της Γερμανίας και συγκεκριμένα της εταιρείας Rheinmetall θα αποκτήσει τα πρώτα οχήματα Lynx με γραμμή παραγωγής και συντήρησης εγχώρια .



Στις 8 Αυγούστου 2024, η Rheinmetall ανακοίνωσε ότι το πρώτο τεθωρακισμένο όχημα μάχης KF41 Lynx θα παραδοθεί στην Ουκρανία μέχρι το τέλος του έτους. Η γερμανική εταιρεία σχεδιάζει να παράσχει αρκετές εκατοντάδες οχήματα Lynx στην Ουκρανία, μαζί με την παροχή εκπαίδευσης, συντήρησης και επισκευής. Η εξέλιξη αυτή σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα στη βιομηχανική επέκταση και την αμυντική συνεργασία μεταξύ Γερμανίας και Ουκρανίας.

Τον Δεκέμβριο του 2023, ο Armin Papperger, διευθύνων σύμβουλος της Rheinmetall, δήλωσε στην εφημερίδα Bild ότι η παραγωγή των τεθωρακισμένων οχημάτων Fuchs 6x6 και των τεθωρακισμένων οχημάτων IFV KF41 Lynx στην Ουκρανία θα ξεκινήσει το 2024. Η ανακοίνωση αυτή ακολουθεί μια δήλωση που έκανε ο Papperger στις 10 Ιουλίου 2023, κατά τη διάρκεια συνέντευξης στο CNN, όπου αποκάλυψε σχέδια για την κατασκευή μονάδας παραγωγής στην Ουκρανία. Η εγκατάσταση αυτή έχει ως στόχο να βοηθήσει την Ουκρανία να επιτύχει στρατιωτική αυτονομία , παρέχοντας τεχνολογία και παραγωγικές δυνατότητες του ΝΑΤΟ, μειώνοντας την εξάρτηση από την εξωτερική βοήθεια των Ηνωμένων Πολιτειών και της Ευρωπαϊκής Ένωσης.



Ο Papperger υπογράμμισε τις βελτιώσεις στις διαδικασίες στρατιωτικών προμηθειών που επέτρεψαν στη Rheinmetall να εξασφαλίσει σημαντικές συμβάσεις με τη γερμανική κυβέρνηση. Το 2023, η εταιρεία υπέγραψε συμβάσεις και συμφωνίες αξίας άνω των 10 δισεκατομμυρίων ευρώ για τον εξοπλισμό τόσο του γερμανικού στρατού όσο και της Ουκρανίας. Οι παραγγελίες αυτές θα μπορούσαν δυνητικά να αυξηθούν σε 15 δισεκατομμύρια ευρώ το 2024. Σημείωσε επίσης την αύξηση της ταχύτητας παραγωγής και παράδοσης, με έργα που προηγουμένως διαρκούσαν μια δεκαετία να ολοκληρώνονται τώρα μέσα σε λίγους μήνες. Ένα νέο εργοστάσιο πυρομαχικών αποτελεί παράδειγμα αυτής της αυξημένης αποτελεσματικότητας, με στόχο τη διασφάλιση της ασφάλειας εφοδιασμού.

Η αναμενόμενη σύμβαση μεταξύ της Rheinmetall και της Ουκρανίας, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2024, αντιπροσωπεύει μια σημαντική επέκταση του ρόλου της Rheinmetall στην ενίσχυση των αμυντικών δυνατοτήτων της Ουκρανίας. Ο Papperger ανέφερε ότι μετά την υπογραφή της σύμβασης, το πρώτο όχημα Fuchs θα πρέπει να είναι έτοιμο στην Ουκρανία εντός έξι έως επτά μηνών και το πρώτο KF41 Lynx εντός δώδεκα έως δεκατριών μηνών. Η παραγωγή στην Ουκρανία προβλέπεται να ξεκινήσει μέχρι το τέλος του καλοκαιριού του 2024 για το Fuchs και ενδεχομένως μέχρι το καλοκαίρι του 2025 για το Lynx, το οποίο θα ανταγωνίζεται τη σειρά Puma.

Η Rheinmetall έχει ήδη ξεκινήσει την κατασκευή των πρώτων δέκα οχημάτων Lynx στη Γερμανία και την Ουγγαρία, σε συνεργασία με την Ουκρανία. Ο Papperger σημείωσε τη δυνατότητα αύξησης των ρυθμών παραγωγής στην Ουκρανία μετά από μια αρχική φάση εκκίνησης. Η γερμανική ομοσπονδιακή κυβέρνηση έχει δηλώσει την ετοιμότητά της να χορηγήσει τις απαραίτητες άδειες εξαγωγής, διευκολύνοντας το έργο αυτό.



Η συνεργασία μεταξύ της Rheinmetall και της Ουκρανίας έχει προχωρήσει γρήγορα λόγω της ισχυρής συνεργασίας τους. Η Rheinmetall είναι ο μεγαλύτερος εταίρος της αμυντικής βιομηχανίας για την Ουκρανία, με παραγγελίες ύψους περίπου 900 εκατομμυρίων ευρώ το 2022 και αύξηση σε περίπου 2,5 δισεκατομμύρια ευρώ το 2023. Η Papperger αναμένει ακόμη υψηλότερο όγκο παραγγελιών το επόμενο έτος.



Η συμμετοχή της Rheinmetall στην Ουκρανία εκτείνεται πέρα από την παραγωγή οχημάτων. Η εταιρεία ασχολείται με τη συντήρηση τεθωρακισμένων οχημάτων στην Ουκρανία και εκπαιδεύει Ουκρανούς εργαζόμενους στη Γερμανία. Η έναρξη της παραγωγής της σειράς Lynx στην Ουγγαρία υποδηλώνει περαιτέρω την επεκτεινόμενη παρουσία της Rheinmetall στην περιοχή.





Ο αρθρωτός σχεδιασμός του οχήματος Lynx αποσκοπεί στη μείωση του κόστους του κύκλου ζωής και επιτρέπει την προσαρμογή στις μεταβαλλόμενες συνθήκες του πεδίου μάχης, όπως η ενίσχυση της αεράμυνας όταν είναι εξοπλισμένο με το σύστημα Skyranger 30.











Το τεθωρακισμένο όχημα μάχης Lynx έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται στις σύγχρονες απαιτήσεις στρατιωτικών επιχειρήσεων. Διαθέτει μια οικογένεια οχημάτων που βασίζεται σε μια κοινή μονάδα κίνησης με ευέλικτες μονάδες αποστολής σε διάφορες διαμορφώσεις, επιτρέποντας την προσαρμογή για ρόλους όπως οχήματα μάχης πεζικού, αεράμυνας, διοίκησης ή ιατρικά οχήματα. Αυτός ο αρθρωτός σχεδιασμός αποσκοπεί στη μείωση του κόστους του κύκλου ζωής και επιτρέπει την προσαρμογή στις μεταβαλλόμενες συνθήκες του πεδίου μάχης.



Εξοπλισμένο με αντιαρματικούς κατευθυνόμενους πυραύλους Spike LR2, προηγμένο έλεγχο πυρός, οπτικά συστήματα καθοδήγησης και δυνατότητες νυχτερινής όρασης, η θωράκιση του Lynx χαίρει μεγάλης εκτίμησης. Για παράδειγμα, ο ουγγρικός στρατός θα παραλάβει επτά παραλλαγές του Lynx KF41, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων διοίκησης, οχημάτων αναγνώρισης, οχημάτων παρατηρητών πυροβολικού, ερπυστριοφόρων όλμων, ασθενοφόρων πεδίου και οχημάτων εκπαίδευσης οδηγών. Το όχημα μπορεί να φιλοξενήσει τρία μέλη πληρώματος και έως και οκτώ στρατιώτες, υποστηρίζοντας διάφορες πολεμικές επιχειρήσεις. Η σπονδυλωτή αρχιτεκτονική του επιτρέπει τη χρήση πρόσθετου εξοπλισμού αποστολής ή νέων παραλλαγών εντός της οικογένειας οχημάτων.




Με κινητήρα Liebherr 850 kW και κιβώτιο ταχυτήτων Renk, το Lynx KF41 είναι ικανό να κινείται σε δύσκολα εδάφη με ταχύτητες έως 70 km/h και να καλύπτει αποστάσεις άνω των 500 km με 900 λίτρα ντίζελ. Το σύστημα ανάρτησης που έχει αναπτύξει η Supashock υποστηρίζει διάφορα πακέτα αποστολών και πακέτα επιβιωσιμότητας. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με πύργο LANCE 2.0 με πυροβόλο Wotan των 35 χιλιοστών για στόχευση. Παρέχει προστασία από βαλλιστικές απειλές και IEDS με αρθρωτά συστήματα επιβιωσιμότητας που μπορούν να αναβαθμιστούν ή να αντικατασταθούν στο πεδίο. Τα συστήματα ενεργητικής προστασίας όπως το σύστημα ROSY και το σύστημα ακουστικού εντοπισμού σκοπευτή (ASLS) της Rheinmetall, ενισχύουν τις αμυντικές του ικανότητες.



Ο ψηφιακός σκελετός και η ανοικτή αρχιτεκτονική του Lynx KF41 υποστηρίζουν την ενσωμάτωση νέων συστημάτων αποστολής, διατηρώντας την προσαρμοστικότητα στις αναδυόμενες τεχνολογίες και τις προκλήσεις του πεδίου μάχης. Η σουίτα αισθητήρων και το ηλεκτροοπτικό σύστημα SEOSS και των αισθητήρων προειδοποίησης με λέιζερ, στοχεύει στην παροχή επίγνωσης του πεδίου μάχης και αυτόματης αναγνώρισης στόχων για γρήγορη αντιμετώπιση απειλών. Με δυνατότητα αυτόνομης λειτουργίας σε υποβαθμισμένα περιβάλλοντα, το όχημα μπορεί να συγχρονιστεί με άλλες μονάδες σε διάφορους τομείς, καθιστώντας το πολύτιμο πλεονέκτημα σε σύγχρονα σενάρια μάχης πολλαπλών τομέων. Συνδυάζοντας την προστασία, την κινητικότητα και την ισχύ πυρός με μια αρθρωτή πλατφόρμα, το Lynx KF41 έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των σημερινών και μελλοντικών περιβαλλόντων μάχης.



Top posts

Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.

Το νέο Drone Killer του Στρατού μπορεί να τηγανίσει ολόκληρα σμήνη στο Midair Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.  Ο στρατός των ΗΠΑ έχει στην κατοχή του την πιο πολλά υποσχόμενη τεχνολογία σμήνους drones που έχει μέχρι σήμερα, ένα νέο σύστημα που χρησιμοποιεί ακτινοβολία μικροκυμάτων για να απενεργοποιήσει τα drones, προκαλώντας κυριολεκτικά τη μαζική πτώση τους στον ουρανό. Το σύστημα, που βασίζεται στο σύστημα αντι-drones Leonidas της Ηπείρου, εκπέμπει μια ευρεία δέσμη ικανή να στοχεύσει πολλά drones ταυτόχρονα, αποδεκατίζοντας τα εισερχόμενα σμήνη. Ο αμυντικός εργολάβος Epirus παρέδωσε ένα πρωτότυπο όπλο γνωστό ως Indirect Fire Protection Capability–High-Power Microwave (IFPC-HPM) στον Στρατό των ΗΠΑ. Το Γραφείο Ταχειών Δυνατοτήτων και Κρίσιμων Τεχνολογιών του Στρατού ηγήθηκε της προσπάθειας, η οποία θα έχει ως αποτέλεσμα η Ήπειρος να παραδώσει συνολικά τέσσερα πρωτότυπα. Ο Στρατός σχεδιάζε

Η ΕΑΒ το 1990 παρουσίασε «F-16 Drone» στην DEFENDORY, αλλά ένα «μαγικό» χέρι το… εξαφάνισε!

  Η “αμαρτωλή” ιστορία του ελληνικού DRONE (μικρογραφία του F16) που καμία κυβέρνηση δεν θέλησε να βγάλει στην παραγωγή!  Στην Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ) μια ομάδα τεχνικών με μεράκι, γνώσεις και όνειρα ξεκίνησαν το 1985 (35 χρόνια πριν!) και σε 4 χρόνια ανέπτυξαν ένα πρωτότυπο το «F-16 Drone». Το drone, ομοίωμα του F-16, ήταν σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από προσωπικό της ΕΑΒ, εξ ολοκλήρου από σύνθετα υλικά, υπό κλίμακα 1:5 σε σχέση με το F-16 και κινητήρα Rotax. Για την ιστορία το εν λόγω drone παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο της ΕΑΒ στην έκθεση DEFENDORY 90 και 92 και στη ΔΕΘ! Θυμίζουμε ότι, όταν ξεκίνησε η σχεδίαση του UAV στην ΕΑΒ, δεν είχαν παραληφθεί ακόμα τα ελληνικά F-16C/D Block 30. Η επίσημη συμφωνία αγοράς των αεροσκαφών υπογράφηκε τον Ιανουάριο του 1987 και το πρόγραμμα ονομάστηκε Peace Xenia I. Η πρώτη ομάδα F-16C/D Block 30 παραδόθηκε μεταξύ Νοεμβρίου 1988 και Οκτωβρίου 1989. Παράλληλα, εκείνο το διάστημα στην ΕΑΒ εκτελούντο εργασίες ανασχεδίασης του RPV ΠΗΓΑΣΟΣ.

Εντοπίστηκε πυργίσκος πυροβόλων τουρκικής κατασκευής που ήταν κρυμμένος μέσα στο όχημα/ UKSS από τη SARSILMAZ/Ανανέωση 6/7/2024

  Το KORALP Weapon Turret, που αναπτύχθηκε από την Best Defense, είναι ενσωματωμένο στο πίσω μέρος των οχημάτων pick-up και SUV με τρόπο που μπορεί να κρυφτεί. Η Best Defense, θυγατρική της SARSILMAZ και της Best Group, ενσωματώνει τον πύργο όπλων KORALP, ο οποίος χρησιμοποιεί πολυβόλο 7,62 mm, σε πολιτικά οχήματα, όπως pick-up και SUV. Το τηλεκατευθυνόμενο οπλικό σύστημα KORALP, το οποίο μπορεί να κρυφτεί όταν είναι επιθυμητό ή μπορεί να αφαιρεθεί από το όχημα και να είναι έτοιμο για βολή, προστίθεται στο πίσω μέρος των πλήρως θωρακισμένων οχημάτων. Banner STM Τα οχήματα τύπου pick-up ή SUV, που φαίνονται να είναι πολίτες ή άοπλα εξωτερικά, έχουν τη δυνατότητα να πυροβολούν με πολυβόλο των 7,62 χλστ. σε περίπτωση απειλής. Ενώ ο οδηγός και ο διοικητής κάθονται στο μπροστινό μέρος του οχήματος τύπου pick-up, ο χειριστής βρίσκεται στη μέση και ο πυργίσκος του όπλου βρίσκεται στο πίσω μέρος. Πρόσθετο προσωπικό μπορεί να φιλοξενηθεί σε όχημα τύπου SUV. Σύμφωνα με πληροφορίες που έλαβε το S

Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS

 Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS  ...γνωρίζουν κάτι παραπάνω από τους μιντιακούς δοσμένους νεκροθάφτες των LCS. Τα επόμενα τέσσερα χρόνια (2024-27) θα είναι δύσκολα οικονομικά χρόνια για την Ελλάδα, και εκτιμάται ότι θα ανοίξει ξανά κάποιος χώρος μετά το 2028. Τα δημοσιονομικά μας θα είναι περιορισμένα (θα θυμίζουν εποχές μνημονιακές) και δεν θα μας αφήνουν περιθώριο για εξοπλιστικά προγράμματα όπως της τέταρτης φρεγάτα FDI, των 3+1 κορβέτων (ζητήθηκε προϋπολογισμός 2,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων), του εκσυγχρονισμού του MLRS M270 (ζητήθηκε προϋπολογισμός 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων) κλπ. Ο υπουργός Οικονομίας, Κωστής Χατζηδάκης, δήλωσε καθαρά (άργησε λίγο) ότι οι αμυντικές δαπάνες επηρεάζουν τον ελληνικό προϋπολογισμό. Έτσι, μπαίνουμε στο μονόδρομο, για να καλύψουμε τις αμυντικές μας ανάγκες, που δεν είναι άλλος από την παραχώρηση τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένων αμερικανικών LCS με χρηματοδότηση μέσω του προγράμματος For

Ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης πλοίων κλάσης HİSAR από την TÜBİTAK

  Στο 14ο τεύχος του περιοδικού τεχνολογίας TÜBİTAK BİLGEM, κοινοποιήθηκε ότι το ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που ονομάζεται «YELKOVAN» έχει αναπτυχθεί για τα περιπολικά πλοία ανοικτής θαλάσσης κατηγορίας Hisar που κατασκευάστηκαν από την ASFAT. Το YELKOVAN είναι ένα ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που λειτουργεί σε ένα ευρύ φάσμα ραδιοσυχνοτήτων και διαθέτει τεχνολογία αναγνώρισης απειλών και ακριβούς εύρεσης κατεύθυνσης με υψηλή ευαισθησία δέκτη σε πυκνό περιβάλλον απειλής. Το σύστημα YELKOVAN ED έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται σε πλοία περιπολίας ανοικτής θαλάσσης. Σε αυτό το πλαίσιο, το YELKOVAN ED System μπορεί να εκτελέσει ακριβή εξαγωγή παραμέτρων με την ενσωματωμένη αρχιτεκτονική ψηφιακής ευρυζωνικής και στενής ζώνης δέκτη. SFAT ADKG Για την αποτελεσματικότερη προστασία και υπεράσπιση των δικαιωμάτων, συμφερόντων και συμφερόντων της Τουρκίας στις θάλασσες, οι κατασκευαστικές δραστηριότητες των πλοίων Offshore Patrol Ships (ADKG) κλάσης Hisar, η κατασκευή των οποίων έχει