Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Δοκιμάστηκε εν πτήση ραντάρ απεικόνισης μεγάλης εμβέλειας, υψηλής ανάλυσης για το μη επανδρωμένο αεροσκάφος Grey Eagle του Στρατού των ΗΠΑ


Δοκιμάστηκε εν πτήση ραντάρ απεικόνισης μεγάλης εμβέλειας, υψηλής ανάλυσης για το μη επανδρωμένο αεροσκάφος Grey Eagle του Στρατού των ΗΠΑ

Η αυξημένη εμβέλεια του ραντάρ και η βελτιστοποιημένη απόδοση πολλαπλών λειτουργιών επιτρέπουν στο αεροσκάφος να λειτουργεί πολύ έξω από τη Ζώνη Επιπτώσεων Όπλων των περισσότερων συστημάτων απειλής. 

Με έδρα την Καλιφόρνια, η General Atomics ανακοίνωσε ότι το πρώτο ραντάρ πολλαπλών λειτουργιών EagleEye για τον αμερικανικό στρατό έχει παραχθεί, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό ορόσημο στις μη επανδρωμένες δυνατότητες του στρατού.

Το νέο ραντάρ είναι ένα σύστημα υψηλών επιδόσεων που παρέχει εικόνες υψηλής ανάλυσης, φωτογραφικής ποιότητας που μπορούν να αποτυπωθούν μέσα από σύννεφα, βροχή, σκόνη, καπνό και ομίχλη σε πολλαπλάσια εμβέλεια από τα προηγούμενα ραντάρ.

Το EagleEye θα είναι μια βελτίωση ραντάρ "drop-in" για τα τρέχοντα μη επανδρωμένα συστήματα αεροσκαφών εκτεταμένης εμβέλειας Grey Eagle του Στρατού των ΗΠΑ (UAS) και αποτελεί μέρος της αρχικής διαμόρφωσης για το νέο UAS Grey Eagle 25M (GE 25M).

Η Εθνική Φρουρά Στρατού έχει παραγγείλει 12 GE 25Ms.



Βελτιωμένη εμβέλεια

"Το ραντάρ EagleEye έχει βελτιωμένη απόδοση εμβέλειας και πολλαπλών λειτουργιών, η οποία είναι προσαρμοσμένη στην ικανότητα βαθιάς ανίχνευσης που απαιτείται για Λειτουργίες πολλαπλών τομέων (MDO)", δήλωσε ο Jeff Hettick, αντιπρόεδρος της GA-ASI της Agile Mission Systems.

"Ανυπομονούμε να παραδώσουμε το EagleEye στον πελάτη μας του αμερικανικού στρατού στο εγγύς μέλλον."

Νωρίτερα φέτος, η GA-ASI ανακοίνωσε την ανάπτυξη μιας νέας κεραίας Active Electronically Scanned Array (AESA) και σχετικού λογισμικού για το EagleEye, το οποίο θα αυξήσει την εμβέλεια και θα προσφέρει σημαντικές βελτιώσεις στη λειτουργία.

Η αυξημένη εμβέλεια του ραντάρ και η βελτιστοποιημένη απόδοση πολλαπλών λειτουργιών επιτρέπουν στο αεροσκάφος να λειτουργεί πολύ έξω από τη Ζώνη Επιπτώσεων Όπλων των περισσότερων συστημάτων απειλής.

Θα προσθέσει ένα επίπεδο επιβίωσης που υποστηρίζει την ικανότητα επιβίωσης Stand-Off με εφέ Stand-In αισθητήρων μεγάλης εμβέλειας, ένα βασικό στοιχείο του Grey Eagle 25M που αναπτύσσεται για τον αμερικανικό στρατό.


Ραντάρ πολλαπλών λειτουργιών

Το EagleEye είναι ένα ραντάρ πολλαπλών λειτουργιών που βασίζεται σε χρόνια πρωτοποριακής τεχνογνωσίας στη General Atomics.

Χρησιμοποιώντας το ραντάρ συνθετικού διαφράγματος (SAR), το EagleEye επιτρέπει στους χειριστές να εξετάζουν λεπτομερώς τις ατμοσφαιρικές συνθήκες που ενδέχεται να κρύβουν έναν καθαρά οπτικό αισθητήρα.

Για πρώτη φορά στην πλατφόρμα του Grey Eagle, το EagleEye παρέχει μια ικανότητα Full-Motion Video (FMV) που βασίζεται σε ραντάρ που ονομάζεται "Video SAR", η οποία επιτρέπει ζωντανή οπτική παρακολούθηση κινούμενων στόχων — ακόμη και κατά τη διάρκεια βαριάς κάλυψης σύννεφων.




Ως μέρος της ανάπτυξης του EagleEye, το GA-ASI βελτίωσε το εύρος ανίχνευσης στόχων χρησιμοποιώντας λογισμικό Τεχνητής Νοημοσύνης/Μηχανικής Μάθησης (AI/ML) σε πραγματικό χρόνο που τρέχει στο αεροσκάφος.

Το ραντάρ EagleEye εκτελεί ένδειξη κινούμενου στόχου (MTI), ανιχνεύει αλλαγές, δημιουργεί χάρτες ταινίας και παρέχει άλλες ακριβείς πληροφορίες σε αναλυτές, διοικητές και χειριστές χρησιμοποιώντας τυποποιημένες μορφές δεδομένων του κλάδου. 

Θα δείτε τις δυνατότητες του ραντάρ στο παρακάτω λινκ με εντυπωσιακές φωτογραφίες, φαίνονται και τα αυτοκίνητα που κινούνται, τα κτίρια κλπ:

https://www.ga-asi.com/radars/eagle-eye-radar

Με τη λειτουργία Maritime Wide Area Search (MWAS), το EagleEye παρέχει επίσης μια αποκλειστική λειτουργία θαλάσσιας MTI για παρακολούθηση και στόχευση σκαφών.

Αυτό υποστηρίζει περαιτέρω το σύνολο αποστολών MDO του Στρατού των ΗΠΑ, ιδιαίτερα για την υποστήριξη της Διοίκησης Ινδο-Ειρηνικού των ΗΠΑ (INDOPACOM).

Η ίδια αποστολή επικεντρώνεται στην Ευρώπη, την Αφρική και τη Μέση Ανατολή, όπου υπάρχει αυξημένη ανάγκη για θαλάσσια αναγνώριση, επιτήρηση και απόκτηση στόχων, κάτι που είναι κρίσιμο για την επίτευξη κυριαρχίας και υπεραντίστοιχης πληροφοριών.

Επιπλέον, οι κεραίες AESA αντικαθιστούν τις μηχανικά κατευθυνόμενες κεραίες πιάτων των ραντάρ παλαιότερης γενιάς με έναν εκπομπό στερεάς κατάστασης, πλήρως ηλεκτρονικό. 

Τα χαρακτηριστικά του ραντάρ με πολύ μεγάλη εμβέλεια παρόλο το μικρό του μέγεθος:


https://www.ga-asi.com/radars/pdf/2405_EAGLEEYE_E.pdf

Αντικαθιστώντας τον κινητήρα και άλλα εξαρτήματα που κινούν φυσικά το πιάτο ραντάρ, η AESA βελτιώνει σημαντικά την επισκευαστικότητα και την αξιοπιστία, βελτιώνοντας την απόδοση του ραντάρ.



«Αναμένουμε ότι η κεραία AESA θα υπερδιπλασιάσει την εμβέλεια για το EagleEye», πρόσθεσε ο Hettick.

«Η αυξημένη εμβέλεια και η βελτιστοποιημένη απόδοση πολλαπλών λειτουργιών του ραντάρ είναι τέλεια προσαρμοσμένα για να παρέχουν ικανότητα βαθιάς ανίχνευσης σε Λειτουργίες πολλαπλών τομέων (MDO). Αυτό θα επιτρέψει στο αεροσκάφος να λειτουργεί πολύ έξω από τη Ζώνη Επιπτώσεων Όπλων των περισσότερων συστημάτων απειλών, προσθέτοντας ένα επίπεδο επιβίωσης που υποστηρίζει την ικανότητα επιβίωσης Stand-Off με εφέ Stand-In αισθητήρων μεγάλης εμβέλειας. Αυτό είναι ένα βασικό στοιχείο του συστήματος μη επανδρωμένων αεροσκαφών Grey Eagle 25M που αναπτύσσεται για τον αμερικανικό στρατό.

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ < 62 κιλά (137 λίβρες)

ΙΣΧΥΣ ΕΙΣΟΔΟΥ 28 Vdc, 1,9 kW κορυφή, 1,4 kW κατά μέσο όρο
ΜΕΤΑΔΟΣΗ ΙΣΧΥΟΣ Αιχμή 360 W, κύκλος λειτουργίας 35%.
ΣΥΧΝΟΤΗΤΑΖώνη Ku 2 καναλιών με εύρος ζώνης 3 GHz
ΨΥΞΗ
Λειτουργεί από -55° έως +50°C
(σφραγισμένη ψύξη αγωγιμότητας)
ΟΠΤΙΚΟ ΠΕΔΙΟ
-5° έως -60° El, ±180° Az (με δυνατότητα διαμόρφωσης)
ΨΗΦΙΣΜΑΤΑ SAR
Πολύ λεπτό έως 3 μ


Εύρος SAR
Έως 80 km (43 nm)
MTI RANGE
Έως 60 km (32 nm)
ΣΕΙΡΑ ΝΑΥΤΙΚΗΣ ΕΠΙΤΗΡΗΣΗΣ
Έως 200 km (108 nm)
ΣΕΙΡΑ ISAR
Έως 150 km (81 nm)
ΜΕΓΕΘΟΣ GIMBAL ΚΕΡΑΙΑΣ
17,1" (Υ) x 19,5" (Δ) – όγκος σάρωσης
μέσα στο radome
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΜΕΓΕΘΟΣ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ
23,7" (Μ) x 10,6" (Υ) x 12,6" (Δ)

Top posts

Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.

Το νέο Drone Killer του Στρατού μπορεί να τηγανίσει ολόκληρα σμήνη στο Midair Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.  Ο στρατός των ΗΠΑ έχει στην κατοχή του την πιο πολλά υποσχόμενη τεχνολογία σμήνους drones που έχει μέχρι σήμερα, ένα νέο σύστημα που χρησιμοποιεί ακτινοβολία μικροκυμάτων για να απενεργοποιήσει τα drones, προκαλώντας κυριολεκτικά τη μαζική πτώση τους στον ουρανό. Το σύστημα, που βασίζεται στο σύστημα αντι-drones Leonidas της Ηπείρου, εκπέμπει μια ευρεία δέσμη ικανή να στοχεύσει πολλά drones ταυτόχρονα, αποδεκατίζοντας τα εισερχόμενα σμήνη. Ο αμυντικός εργολάβος Epirus παρέδωσε ένα πρωτότυπο όπλο γνωστό ως Indirect Fire Protection Capability–High-Power Microwave (IFPC-HPM) στον Στρατό των ΗΠΑ. Το Γραφείο Ταχειών Δυνατοτήτων και Κρίσιμων Τεχνολογιών του Στρατού ηγήθηκε της προσπάθειας, η οποία θα έχει ως αποτέλεσμα η Ήπειρος να παραδώσει συνολικά τέσσερα πρωτότυπα. Ο Στρατός σχεδιάζε

Η ΕΑΒ το 1990 παρουσίασε «F-16 Drone» στην DEFENDORY, αλλά ένα «μαγικό» χέρι το… εξαφάνισε!

  Η “αμαρτωλή” ιστορία του ελληνικού DRONE (μικρογραφία του F16) που καμία κυβέρνηση δεν θέλησε να βγάλει στην παραγωγή!  Στην Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ) μια ομάδα τεχνικών με μεράκι, γνώσεις και όνειρα ξεκίνησαν το 1985 (35 χρόνια πριν!) και σε 4 χρόνια ανέπτυξαν ένα πρωτότυπο το «F-16 Drone». Το drone, ομοίωμα του F-16, ήταν σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από προσωπικό της ΕΑΒ, εξ ολοκλήρου από σύνθετα υλικά, υπό κλίμακα 1:5 σε σχέση με το F-16 και κινητήρα Rotax. Για την ιστορία το εν λόγω drone παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο της ΕΑΒ στην έκθεση DEFENDORY 90 και 92 και στη ΔΕΘ! Θυμίζουμε ότι, όταν ξεκίνησε η σχεδίαση του UAV στην ΕΑΒ, δεν είχαν παραληφθεί ακόμα τα ελληνικά F-16C/D Block 30. Η επίσημη συμφωνία αγοράς των αεροσκαφών υπογράφηκε τον Ιανουάριο του 1987 και το πρόγραμμα ονομάστηκε Peace Xenia I. Η πρώτη ομάδα F-16C/D Block 30 παραδόθηκε μεταξύ Νοεμβρίου 1988 και Οκτωβρίου 1989. Παράλληλα, εκείνο το διάστημα στην ΕΑΒ εκτελούντο εργασίες ανασχεδίασης του RPV ΠΗΓΑΣΟΣ.

Εντοπίστηκε πυργίσκος πυροβόλων τουρκικής κατασκευής που ήταν κρυμμένος μέσα στο όχημα/ UKSS από τη SARSILMAZ/Ανανέωση 6/7/2024

  Το KORALP Weapon Turret, που αναπτύχθηκε από την Best Defense, είναι ενσωματωμένο στο πίσω μέρος των οχημάτων pick-up και SUV με τρόπο που μπορεί να κρυφτεί. Η Best Defense, θυγατρική της SARSILMAZ και της Best Group, ενσωματώνει τον πύργο όπλων KORALP, ο οποίος χρησιμοποιεί πολυβόλο 7,62 mm, σε πολιτικά οχήματα, όπως pick-up και SUV. Το τηλεκατευθυνόμενο οπλικό σύστημα KORALP, το οποίο μπορεί να κρυφτεί όταν είναι επιθυμητό ή μπορεί να αφαιρεθεί από το όχημα και να είναι έτοιμο για βολή, προστίθεται στο πίσω μέρος των πλήρως θωρακισμένων οχημάτων. Banner STM Τα οχήματα τύπου pick-up ή SUV, που φαίνονται να είναι πολίτες ή άοπλα εξωτερικά, έχουν τη δυνατότητα να πυροβολούν με πολυβόλο των 7,62 χλστ. σε περίπτωση απειλής. Ενώ ο οδηγός και ο διοικητής κάθονται στο μπροστινό μέρος του οχήματος τύπου pick-up, ο χειριστής βρίσκεται στη μέση και ο πυργίσκος του όπλου βρίσκεται στο πίσω μέρος. Πρόσθετο προσωπικό μπορεί να φιλοξενηθεί σε όχημα τύπου SUV. Σύμφωνα με πληροφορίες που έλαβε το S

Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS

 Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS  ...γνωρίζουν κάτι παραπάνω από τους μιντιακούς δοσμένους νεκροθάφτες των LCS. Τα επόμενα τέσσερα χρόνια (2024-27) θα είναι δύσκολα οικονομικά χρόνια για την Ελλάδα, και εκτιμάται ότι θα ανοίξει ξανά κάποιος χώρος μετά το 2028. Τα δημοσιονομικά μας θα είναι περιορισμένα (θα θυμίζουν εποχές μνημονιακές) και δεν θα μας αφήνουν περιθώριο για εξοπλιστικά προγράμματα όπως της τέταρτης φρεγάτα FDI, των 3+1 κορβέτων (ζητήθηκε προϋπολογισμός 2,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων), του εκσυγχρονισμού του MLRS M270 (ζητήθηκε προϋπολογισμός 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων) κλπ. Ο υπουργός Οικονομίας, Κωστής Χατζηδάκης, δήλωσε καθαρά (άργησε λίγο) ότι οι αμυντικές δαπάνες επηρεάζουν τον ελληνικό προϋπολογισμό. Έτσι, μπαίνουμε στο μονόδρομο, για να καλύψουμε τις αμυντικές μας ανάγκες, που δεν είναι άλλος από την παραχώρηση τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένων αμερικανικών LCS με χρηματοδότηση μέσω του προγράμματος For

Ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης πλοίων κλάσης HİSAR από την TÜBİTAK

  Στο 14ο τεύχος του περιοδικού τεχνολογίας TÜBİTAK BİLGEM, κοινοποιήθηκε ότι το ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που ονομάζεται «YELKOVAN» έχει αναπτυχθεί για τα περιπολικά πλοία ανοικτής θαλάσσης κατηγορίας Hisar που κατασκευάστηκαν από την ASFAT. Το YELKOVAN είναι ένα ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που λειτουργεί σε ένα ευρύ φάσμα ραδιοσυχνοτήτων και διαθέτει τεχνολογία αναγνώρισης απειλών και ακριβούς εύρεσης κατεύθυνσης με υψηλή ευαισθησία δέκτη σε πυκνό περιβάλλον απειλής. Το σύστημα YELKOVAN ED έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται σε πλοία περιπολίας ανοικτής θαλάσσης. Σε αυτό το πλαίσιο, το YELKOVAN ED System μπορεί να εκτελέσει ακριβή εξαγωγή παραμέτρων με την ενσωματωμένη αρχιτεκτονική ψηφιακής ευρυζωνικής και στενής ζώνης δέκτη. SFAT ADKG Για την αποτελεσματικότερη προστασία και υπεράσπιση των δικαιωμάτων, συμφερόντων και συμφερόντων της Τουρκίας στις θάλασσες, οι κατασκευαστικές δραστηριότητες των πλοίων Offshore Patrol Ships (ADKG) κλάσης Hisar, η κατασκευή των οποίων έχει