Η Σιέρα Νεβάδα συνιστά το HÜRJET στο Ναυτικό των ΗΠΑ/Ναι θα λάβει μέρος στον διαγωνισμό για τις ανάγκες εκπαιδευτικών αεροσκαφών του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ.
Η Σιέρα Νεβάδα συνιστά το HÜRJET στο Ναυτικό των ΗΠΑ
Η Sierra Nevada, μια εταιρεία με έδρα τις ΗΠΑ που ειδικεύεται στην τροποποίηση και συναρμολόγηση αεροσκαφών, συνέστησε το HÜRJET για τις ανάγκες εκπαιδευτικών αεροσκαφών του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ.
Μεταξύ των εταιρειών που ανταγωνίζονται στη σύμβαση που θα υπογραφεί για την κάλυψη της ανάγκης του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ για ένα αεροσκάφος που θα αντικαταστήσει το εκπαιδευτικό αεροσκάφος T-45 Goshawk είναι το T-7A Red Hawk της Boeing, το κορεατικό T-50 προσαρμογής της Lockheed-Martin και το ναυτικό της Textron-Leonardo. αεροσκάφος κατηγορίας Περιλαμβάνει ένα τροποποιημένο M-346. Ταυτόχρονα, η Sierra Nevada προτείνει μια τροποποιημένη έκδοση του εθνικού μας εκπαιδευτικού αεροσκάφους, HÜRJET, που παράγεται από την Turkish Aerospace Industries Inc.
Ο ανταγωνισμός της HÜRJET με τις κορυφαίες αεροπορικές εταιρείες του κόσμου για την κάλυψη των αναγκών του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ αποκαλύπτει για άλλη μια φορά την ικανότητα της Τουρκικής Αμυντικής Βιομηχανίας.
Το αμερικανικό ναυτικό καθυστερεί τη σύμβαση για δύο χρόνια
Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ ανέβαλε κατά δύο χρόνια τη σύμβαση για την προμήθεια ενός νέου αεροσκάφους που θα αντικαταστήσει το εκπαιδευτικό αεροσκάφος T-45 Goshawk. Υποστηρίχθηκε ότι ο λόγος της αναβολής ήταν να καθοριστεί η καταλληλότητα του νέου εκπαιδευτικού αεροσκάφους που θα προστεθεί στον κατάλογο για εκπαίδευση προσγείωσης αεροπλανοφόρου.
Ταυτόχρονα, υπάρχει συναίνεση στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ ότι με τα ηλεκτρονικά συστήματα των σημερινών εκπαιδευτικών αεροσκαφών, η ανάγκη εκπαίδευσης των πιλότων έχει μειωθεί και η ικανότητα που απαιτείται για εκπαίδευση μπορεί να αποκτηθεί σε προσομοιώσεις.
Ποια είναι τα χαρακτηριστικά που κάνουν το HÜRJET να ξεχωρίζει;
Το HÜRJET σχεδιάστηκε για να διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο χρησιμοποιώντας τα ανώτερα χαρακτηριστικά απόδοσης με το μονοκινητήριο, το διπλό και το μοντέρνο cockpit της σουίτας αεροηλεκτρονικών συστημάτων. Η ένοπλη παραλλαγή του HÜRJET εφιστά την προσοχή ως σημαντικό στοιχείο δύναμης στα πεδία μάχης με το ευρύ φάσμα αποστολών και την ανώτερη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου.
Εκτός από αυτά τα χαρακτηριστικά του HÜRJET.
Αντικατάσταση εκπαιδευτικών αεροσκαφών Jet με περίοδο υπηρεσίας άνω των 20 ετών,
Σκοπός είναι επίσης να χρησιμοποιηθεί ως εκπαιδευτικό αεροσκάφος τζετ για να αντιμετωπίσει τον ταχέως αυξανόμενο αριθμό αεροσκαφών 5ης γενιάς (TFX, F-35, κ.λπ.) και τις ενημερωμένες διαμορφώσεις τους.
Η είδηση υπάρχει στο https://www.twz.com
Η Sierra Nevada Corporation έχει επίσης παρουσιάσει στο παρελθόν μια απόδοση μιας έκδοσης του εκπαιδευτή τζετ Freedom, την οποία έχει αναπτύξει σε συνεργασία με την Turkish Aerospace Industries, στα ίδια χρώματα που φοράει το T-45 του Ναυτικού.
https://aviationweek.com/defense-space/sierra-nevada-reveals-freedom-aircraft-prototype
https://adm-works.com/snc-project/
Οι ειδήσεις αυτές είναι του 2017.
Είχε δυο κινητήρες το SNC Project - ADM Works
Εγώ θα δώσω τα συγχαρητήρια μου στους Τούρκους και θα τους ευχηθώ να κερδίσουν στον διαγωνισμό. Το αεροσκάφος τους είναι το καλύτερο μαζί με το Τ-50 της Νοτίου Κορέας.
Αν έχουν προχωρήσει στην σχεδίαση πρωτοτύπου για χρήση από αεροπλανοφόρα και το κατασκευάσουν όπως λένε, θα έχουν πολλές ελπίδες.
Γιατί χαίρομαι που θα κερδίσουν στον διαγωνισμό οι Τούρκοι; Γιατί κάποιοι έξυπνοι θέλουν να αγοράσουν 20 F-35 με κόστος 4 δισεκατομμύρια και 5 αμερικάνικες φρεγάτες με κόστος 2 δισεκατομμύρια η κάθε μια!
Ότι έγινε στο Νότιο Βιετνάμ όταν έφυγαν οι Αμερικάνοι, δεν είχαν αρβύλες και ήθελαν ελικόπτερα για να πάνε στο μέτωπο, τομπ για να μην περπατάνε, συνεχή αεροπορική υποστήριξη και δεν έριχναν με τα Μ-16 για να εξουδετερώσουν τον εχθρό!
Συνεχίστε να μεταφέρετε πυρομαχικά από τα νησιά μας και να τα στέλνετε στην Ουκρανία! Καλά δεν βλέπετε πως αρχίζουν να κάνουν όλοι σιγά-σιγά πίσω; Δεν βλέπετε τις δημοσκοπήσεις σε όλες τις χώρες της ΕΕ που είναι αρνητικές σε αυτό;
Δεν μας ενδιαφέρει το καλό της πατρίδας 32 χρόνια το ΥΠΕΘΑ και οι αρμόδιοι δεν θέλουν να με ακούσουν γιατί άραγε; Όλο όχι λένε και δεν μας ενδιαφέρει για να έχουμε τις θεσούλες μας και να μην τις χάσουμε! Να καθόμαστε και να μην δουλεύουμε!