Μεταφορέας φορτίου
Στις 5 Ιουνίου εγκαινιάστηκε στο Βερολίνο η στρατιωτική-τεχνική έκθεση ILA-2024. Ένας από τους τακτικούς συμμετέχοντες σε αυτή την εκδήλωση είναι η γερμανική εταιρεία Diehl Defense, η οποία παρουσιάζει τακτικά νέα μοντέλα διαφόρων ειδών. Αυτή τη φορά, η κύρια καινοτομία στην έκθεσή του ήταν το βαρύ πολυχρηστικό UAV «σκλάβο» FEANIX.
Το έργο FEANIX (Future Effector - Adaptable, Networked, Intelligent, eXpendable ή "Future load carrier, adaptable, networked, intelligent and expensible") αναπτύχθηκε από την Diel Defense σε βάση πρωτοβουλίας λαμβάνοντας υπόψη τις ανάγκες της Γερμανικής Πολεμικής Αεροπορίας και άλλων ΕΥΡΩΠΑΙΚΕΣ ΧΩΡΕΣ. Επιπλέον, λήφθηκε υπόψη πιθανό ενδιαφέρον από άλλους κλάδους του
στρατού.
Στόχος του έργου είναι η δημιουργία μιας πολλά υποσχόμενης μη επανδρωμένης εναέριας πλατφόρμας ή «ελαφρού απομακρυσμένου φορέα» (Light Remote Carrier - LRC) με δυνατότητα εγκατάστασης διαφόρων ωφέλιμων φορτίων. Προς το παρόν, προτείνεται η χρήση αντικαταστάσιμων μονάδων με διαφορετικούς τύπους συσκευών αναγνώρισης. Στο μέλλον, ίσως, η γκάμα των μονάδων θα επεκταθεί. Η πλατφόρμα πρέπει να εκτοξεύεται από αεροσκάφος μεταφοράς, από χερσαία ή θαλάσσια εκτοξευτή.
Όπως και άλλοι «πιστοί πτέραρχοι», το προϊόν FEANIX θα πρέπει να λειτουργεί αυτόνομα, αλλά με την ικανότητα να αλληλεπιδρά με ένα επανδρωμένο αεροσκάφος. Ανακοινώνονται επίσης ορισμένες δυνατότητες δικτυακής και ομαδικής εργασίας και εφαρμογής. Η εταιρεία ανάπτυξης υπόσχεται αυξημένο βαθμό αυτονομίας και ελάχιστη εξάρτηση από το αεροσκάφος μεταφοράς. Σε αυτή την περίπτωση, πολλά UAV θα μπορούν να συνδυαστούν σε ένα «σμήνος» και να δράσουν ανεξάρτητα.
Το έργο FEANIX αναπτύσσεται με σκοπό να συμπεριλάβει ένα νέο UAV στο εύρος φορτίου ενός πολλά υποσχόμενου μαχητικού FCAS/NGF 6ης γενιάς. Αυτό το έργο βρίσκεται ακόμα σε πολύ πρώιμα στάδια και η εμφάνιση έτοιμων αεροσκαφών στον στρατό αναμένεται μόνο μέχρι το 2040. Ωστόσο, η Diehl Defense δεν θέλει να χάσει χρόνο και ήδη εργάζεται σε ένα νέο drone . Επιπλέον, σχεδιάζουν να το προσφέρουν για χρήση στο επόμενο έργο εκσυγχρονισμού για τα τρέχοντα μαχητικά Eurofighter Typhoon.
Η "Diehl Defense" κατονόμασε μόνο γενικά σχέδια, αλλά δεν μπορεί ακόμη να αποκαλύψει τον ακριβή χρόνο του νέου έργου. Δεν αναφέρεται πότε θα απογειωθεί το έμπειρο FEANIX και πόσο χρόνο θα πάρει για δοκιμές. Η χρονική στιγμή της υποθετικής ενσωμάτωσης στο οπλικό συγκρότημα Eurofighter είναι επίσης αμφισβητήσιμη.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Το «Loyal Wingman» τύπου FEANIX είναι ένα UAV μεσαίου μεγέθους, παρόμοιο σε εμφάνιση με διάφορους σύγχρονους πυραύλους κρουζ. Η εμφάνισή του υποδηλώνει τη χρήση έτοιμων λύσεων διάταξης και τεχνικών λύσεων, καθώς και τεχνολογιών stealth. Αυτή η εμφάνιση θα πρέπει να παρέχει την πιο επιτυχημένη ισορροπία τεχνικών χαρακτηριστικών, χαρακτηριστικών πτήσης και απόδοσης.
Άποψη της ουράς
Το UAV έλαβε μια επιμήκη άτρακτο που σχηματίστηκε από ομαλά ζευγαρώματα επίπεδων επιφανειών. Στο κάτω μέρος υπάρχει μυτερός κώνος μύτης με παράθυρα για εξοπλισμό οπτικής αναγνώρισης. Στο κέντρο της ατράκτου υπάρχει μια χαμηλά τοποθετημένη πτυσσόμενη πτέρυγα. Η ουρά αποτελείται από έναν οριζόντιο σταθεροποιητή και ένα κοιλιακό πτερύγιο. Το συνολικό μήκος του τελικού drone δεν θα υπερβαίνει τα 4 μέτρα, το βάρος εκτόξευσης θα είναι μικρότερο από 300 κιλά.
Το FEANIX είναι εξοπλισμένο με έναν συμπαγή κινητήρα turbojet, με τον οποίο θα αναπτύξει υψηλή υποηχητική ταχύτητα. Το εύρος πτήσης θα φτάσει τα 300 μίλια (περίπου 480 km) ή περισσότερο. Σε αυτή την περίπτωση, η ακτίνα μάχης θα εξαρτηθεί από τις παραμέτρους του εποχούμενου εξοπλισμού, τα χαρακτηριστικά της αποστολής κ.λπ., γι' αυτό μπορεί να είναι μικρότερη από τη μέγιστη εμβέλεια.
Ένα νέο σύστημα ελέγχου με αυξημένη αυτονομία και δυνατότητες ομάδας αναπτύσσεται ειδικά για τη FEANIX. Η έμφαση δίνεται στην ανεξάρτητη λειτουργία των UAV και στην αλληλεπίδραση με άλλα drones. Δεν θα απαιτείται συνεχής επαφή με το αεροσκάφος μεταφοράς και έλεγχος από την πλευρά του. Το drone ή τα drones θα μπορούν να εκτελούν ανεξάρτητα την εργασία που τους έχει ανατεθεί, να ανταποκρίνονται σε αλλαγές της κατάστασης, απειλές κ.λπ. Με όλα αυτά, η εταιρεία ανάπτυξης δεν έχει ακόμη αποκαλύψει λεπτομερείς τεχνικές πληροφορίες σχετικά με το σύστημα ελέγχου.
Πρώτα απ 'όλα, η FEANIX θεωρείται ως φορέας συστημάτων αναγνώρισης. Στο μπροστινό μέρος της ατράκτου υπάρχει χώρος για εγκατάσταση οπτικο-ηλεκτρονικού εξοπλισμού, σαρωτών λέιζερ, ραδιοφωνικών συστημάτων κ.λπ. Τα δεδομένα από συσκευές αναγνώρισης σε πρωτότυπη ή επεξεργασμένη μορφή θα μεταδοθούν μέσω ασυρμάτου στο αεροσκάφος του μεταφορέα ή στο σταθμό ελέγχου.
Το FEANIX μαζί με άλλα ωφέλιμα φορτία Eurofighter Typhoon
Ένα UAV θα μπορεί να μεταφέρει μόνο μία μονάδα αναγνώρισης, αλλά είναι δυνατή η ομαδική χρήση πολλών συσκευών με διαφορετικά φορτία. Σε αυτή την περίπτωση, το «σμήνος» θα είναι σε θέση να πραγματοποιήσει ολοκληρωμένη αναγνώριση ενώ ταυτόχρονα θα λαμβάνει διάφορους τύπους δεδομένων.
Αναφέρεται η θεμελιώδης δυνατότητα εξοπλισμού του προϊόντος FEANIX με κεφαλή. Σε αυτή την περίπτωση, θα είναι ένα είδος πυρομαχικών μιας χρήσης. Τα χαρακτηριστικά μάχης ενός τέτοιου drone δεν έχουν ακόμη αποκαλυφθεί.
Πιθανά μέσα
Στο ILA 2024, η Diehl Defense παρουσίασε δύο πλήρους κλίμακας μακέτες του drone wingman FEANIX. Το ένα τοποθετήθηκε στο περίπτερο του προγραμματιστή στο περίπτερο, το δεύτερο - σε ανοιχτό χώρο. Τοποθετήθηκε δίπλα στο μαχητικό Eurofigther Typhoon, μαζί με υπάρχοντα και μελλοντικά όπλα. Με αυτόν τον τρόπο, έδειξαν τα σχέδιά τους να αναπτύξουν UAV μεσοπρόθεσμα.
Το Typhoon έχει μόνο εξωτερικά σκληρά σημεία για άρματα μάχης και όπλα. Αυτό σημαίνει ότι το «πιστό wingman» FEANIX, εάν γίνει δεκτό σε υπηρεσία, θα τοποθετηθεί μόνο στους πυλώνες του μεταφορέα. Σε αυτή την περίπτωση, ο μαχητής θα μπορεί να μεταφέρει πολλά τέτοια προϊόντα ταυτόχρονα, καθώς και ένα ή άλλο όπλο σε άλλα σημεία ανάρτησης.
Μοντέλο μαχητικού FCAS με πυραύλους FCAAM (αριστερά) και drones FEANIX (δεξιά)
Στο περίπτερο της εταιρείας ανάπτυξης υπήρχε ένα άλλο ενδιαφέρον μοντέλο σε μικρότερη κλίμακα. Έδειχνε μία από τις υποθετικές εκδόσεις του μαχητικού NGF/FCAS με πολλά υποσχόμενο ωφέλιμο φορτίο. Για λόγους σαφήνειας, το αεροπλάνο ήταν «τοποθετημένο» κατακόρυφα στην ουρά του, με το κάτω μέρος του να βλέπει προς τον θεατή. Ένα ζευγάρι προηγμένων πυραύλων αέρος-αέρος FCAAM και δύο UAV FEANIX τοποθετήθηκαν στον εσωτερικό χώρο φορτίου του μοντέλου. Προς το παρόν, αυτή είναι απλώς μια πρόχειρη επίδειξη υποθετικών δυνατοτήτων, αλλά μπορούμε να περιμένουμε ότι στο μακρινό μέλλον αυτές οι ιδέες θα βρουν εφαρμογή σε πραγματικά έργα.
Οι προοπτικές του έργου FEANIX στο πλαίσιο του εκσυγχρονισμού του μαχητικού Eurofighter Typhoon εξακολουθούν να αμφισβητούνται. Η γερμανική Πολεμική Αεροπορία δείχνει ενδιαφέρον για νέα μοντέλα και τεχνολογίες, αλλά δεν έχει ακόμη μιλήσει για την επιθυμία να εξοπλίσει τα υπάρχοντα αεροσκάφη με «πιστούς πτέραρχους». Ταυτόχρονα, η ενσωμάτωση τέτοιων UAV είναι μια από τις βασικές προϋποθέσεις για το πολλά υποσχόμενο πρόγραμμα FCAS / NGF. Σε αυτήν την περίπτωση, το έργο FEANIX έχει την ευκαιρία να περάσει από όλα τα στάδια και να εισέλθει σε υπηρεσία. Ωστόσο, αυτό θα συμβεί τουλάχιστον μέχρι το τέλος της επόμενης δεκαετίας.
Υποσχόμενη σκηνοθεσία
Η ιδέα ενός UAV ικανού να λειτουργεί ανεξάρτητα ή μαζί με επανδρωμένο αεροσκάφος, καθώς και να εκτελεί αποστολές μάχης και υποστήριξης, εμφανίστηκε όχι πολύ καιρό πριν, αλλά όπως ήταν αναμενόμενο προσέλκυσε την προσοχή και έλαβε ανάπτυξη. Τώρα όλες οι χώρες με ανεπτυγμένη κατασκευή αεροσκαφών εργάζονται πάνω σε αυτό το θέμα και αναφέρονται τακτικά νέες εξελίξεις σε αυτόν τον τομέα. Ο επόμενος συμμετέχων στη διαδικασία δημιουργίας «πιστών φτερών» ήταν η Γερμανία εκπροσωπούμενη από την εταιρεία Diehl Defense, η οποία ξεκίνησε το δικό της έργο πρωτοβουλίας.
Μέχρι στιγμής, η εταιρεία ανάπτυξης έχει παρουσιάσει μόνο μακέτες του νέου UAV και γενικές πληροφορίες για το έργο. Η περαιτέρω ανάπτυξή του θα διαρκέσει αρκετά ακόμη χρόνια πριν από την κατασκευή και τη δοκιμή του πρωτότυπου εξοπλισμού. Μόνο μετά από αυτό θα είναι δυνατό να εξαχθούν πλήρη συμπεράσματα και προβλέψεις. Προς το παρόν, μιλάμε για τα σχέδια, τις υποσχέσεις και την αισιοδοξία των προγραμματιστών. Δεν είναι σαφές εάν το έργο θα ανταποκριθεί στις τρέχουσες ελπίδες.
Δεν ήταν ένα μόνο που παρουσιάστηκε στην διεθνή έκθεση αμυντικού εξοπλισμού στο Βερολίνο αλλά πολλά παρόμοια. Το έργο ομαδοποίησης STAR MUM-T και νέους τελεστές, inc @MBDAGroup
RCM² «πιστός wingman»...