Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Giraffe 1X το ραντάρ που μπαίνει σε πλοία, αντιαεροπορικά συστήματα, ευέλικτες πλατφόρμες και βλέπει drones.

 


Όταν η ευελιξία και οι γρήγορες αντιδράσεις κοντά στην περιοχή μάχης είναι απαραίτητες, το ραντάρ πολλαπλών αποστολών Giraffe 1X 3D προστατεύει τις δυνάμεις σας, διασφαλίζει την ελευθερία ελιγμών τους και υποστηρίζει την αεροπορική υπεροχή.

 Ελαφρύ ραντάρ επιτήρησης πολλαπλών αποστολών

Το Giraffe 1X είναι ένα ιδανικό εξάρτημα εναέριας επιτήρησης στον τομέα επίγειας εναέριας άμυνας (GBAD) που παρέχει στους διοικητές αεράμυνας εδάφους με δεδομένα στόχων ποιότητας εμπλοκής, ανίχνευση drone και αίσθηση και προειδοποίηση αντιπυροβολικού, πυραύλων και όλμων (C-RAM). μια ενιαία λύση. Είναι ο ιδανικός κύριος αισθητήρας για ένα σύστημα ραντάρ πολύ μικρής εμβέλειας (VSHORAD) και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πλήρωση κενού που συμπληρώνει μεγαλύτερα συστήματα GBAD ή ως λύση Counter-UAS (C-UAS).



Μικρό, ελαφρύ, 3D ραντάρ υψηλής απόδοσης

Η συμπαγής ιδέα καθιστά το Giraffe 1X την τέλεια επιλογή όταν είναι επιθυμητή η συνεχής εναέρια επιτήρηση ως μέρος της επιτήρησης μικρής εμβέλειας και της αεράμυνας στο έδαφος. Το βάρος, μαζί με την πολύ χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, το καθιστά εύκολο να ενσωματωθεί σε κάθε τύπο φορητής πλατφόρμας ή σταθερής κατασκευής. Το συνολικό σύστημα ζυγίζει λιγότερο από 150 κιλά με βάρος στην κορυφή 100 κιλά.




Το Giraffe 1X παρέχει γρήγορη κατανόηση της κατάστασης του αέρα, επιτρέποντας άμεση και αποτελεσματική απάντηση σε μεταβαλλόμενες απειλές, νέες τακτικές και μεταβαλλόμενες επιχειρησιακές συνθήκες. Το συμπαγές τρισδιάστατο ραντάρ υψηλής απόδοσης καλύπτει ολόκληρο τον όγκο αναζήτησης κάθε δευτερόλεπτο και θα ανιχνεύσει οποιαδήποτε απειλή αέρα, συμπεριλαμβανομένων των στόχων Χαμηλών, Αργών και Μικρών (LSS).
Σταθερό, κινητό ή αναπτυσσόμενο με μικρό αποτύπωμα.

 Το Giraffe 1X μπορεί να χρησιμοποιηθεί είτε ως κινητό, είτε ως δυνατότητα ανάπτυξης ή ως πάγιο στοιχείο για επιτήρηση μικρής εμβέλειας και GBAD. Το Giraffe 1X έχει ένα εξαιρετικό μικρό αποτύπωμα ολοκλήρωσης. Στην πραγματικότητα, το πλήρες ραντάρ μπορεί να μεταφερθεί σε όχημα μεγέθους pickup, με ελικόπτερο ή να ρυμουλκηθεί σε ρυμουλκούμενο. Μπορεί να εγκατασταθεί μόνιμα σε κτίριο ή ιστό ή να ενσωματωθεί σε κατάλληλο όχημα. Το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει εξ αποστάσεως ή τοπικά.



Πολυλειτουργική προστασία

Το Giraffe 1X παρέχει ταυτόχρονη επιτήρηση αέρα, απόκτηση στόχου GBAD και δυνατότητες αίσθησης και προειδοποίησης RAM χωρίς υποβάθμιση της απόδοσης. Μπορεί επίσης να παραδοθεί με δυνατότητα επιτήρησης της επιφάνειας της θάλασσας και μπορεί να διαμορφωθεί πλήρως αυτόνομο με δυνατότητες C3.

Η λειτουργία αυτόματης παρακολούθησης παρέχει γρήγορη και αξιόπιστη ανατροφοδότηση στον χειριστή. Το Giraffe 1X μπορεί να ανιχνεύσει σταθερούς και περιστροφικούς πτέρυγες στόχους, γρήγορους πυραύλους και στόχους RAM καθώς και μικρά UAV σε περιβάλλοντα υψηλής ακαταστασίας. Καλύπτει ολόκληρο τον όγκο αναζήτησης κάθε δευτερόλεπτο και παρέχει στις δυνάμεις έγκαιρη προειδοποίηση. Προσφέρει επίσης ευέλικτη ενσωμάτωση οπλικών συστημάτων και συνδέσμων τακτικών δεδομένων δίνοντας στον χρήστη μεγάλη ευελιξία στις επιλογές συνδεσιμότητας.



Ανίχνευση και ταξινόμηση drone

 Δυνατότητα παρακολούθησης Drone Giraffe

Η δυνατότητα Drone Tracker προσφέρει κορυφαία απόδοση ανίχνευσης UAV (μη επανδρωμένο εναέριο όχημα), βασιζόμενη στην καινοτόμο σκέψη πίσω από τη σχεδίαση των ραντάρ Giraffe. Ανιχνεύει και παρακολουθεί μικρά/μίνι-UAV, τα διακρίνει ακόμη και από πτηνά με ποσοστό ψευδούς συναγερμού μειωμένο στο απόλυτο ελάχιστο.

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών, όπως παρακολούθηση ζωνών πτήσης αεροδρομίου, τοπική προστασία των ιδίων δυνάμεων εν κινήσει, προστασία στρατοπέδων ή πολιτικών εκδηλώσεων και επιτήρηση UAV μεγαλύτερων περιοχών.


 

 Δελτίο Τύπου, Linköping, 10 Ιουνίου 2024: Η Saab θα παρουσιάσει το Compact Radar Module για το ραντάρ Giraffe 1X στο Eurosatory 2024.

Η μονάδα Compact Radar έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει μια λύση all-in-one. Η κεραία με το πάτημα ενός κουμπιού διπλώνει στη συμπαγή και ελαφριά μονάδα ραντάρ, η οποία προσφέρει μια ευέλικτη και εξαιρετικά κινητή δυνατότητα για γρήγορες λειτουργικές απαιτήσεις.

Το γνωστό, δοκιμασμένο στη μάχη και συνεχώς αναβαθμισμένο λογισμικό, ελαφρύ ραντάρ Giraffe 1X μπορεί τώρα να παραδοθεί μαζί με τη μονάδα Compact Radar ως ένα λειτουργικό αντικείμενο. Το μικρό του αποτύπωμα και ο μεγάλος όγκος αναζήτησης (75 km) το καθιστούν εξαιρετικό για επείγουσες επιχειρήσεις με περιορισμένη επιχειρησιακή υποδομή.




«Το Giraffe 1X Compact Radar Module είναι μια λύση all-in-one, κατασκευασμένη με κινητικότητα και λειτουργικό επείγοντα χαρακτήρα, όπως οι βασικές ανάγκες των χρηστών. Το Compact Radar Module είναι το πιο πρόσφατο παράδειγμα του τρόπου με τον οποίο αξιοποιούμε τις δυνατότητες του ραντάρ Giraffe 1X, παρέχοντας στους πελάτες διάφορους διαφορετικούς τρόπους για να αναπτύξουν το Giraffe 1X οπουδήποτε και όπως μπορεί να μεγιστοποιήσει την επιχειρησιακή τους αποτελεσματικότητα», λέει ο Carl-Johan Bergholm, επικεφαλής. της Επιτήρησης της επιχειρηματικής περιοχής της Saab.



Το Giraffe 1X παρέχει στους διοικητές ποιοτικά δεδομένα στόχων αεράμυνας, ανίχνευση drone για αντι-UAS και ικανότητα αίσθησης και προειδοποίησης ταυτόχρονα για ρουκέτες, πυροβολικό και όλμους. Το Giraffe 1X προσφέρει επίσης συνεχείς αναβαθμίσεις λογισμικού για την αντιμετώπιση αναδυόμενων απειλών.
Σημαντικό πλεονέκτημα πως μπορεί να μπει σε πλοία με ειδική έκδοση η παλιά ζύγιζε 650 λίβρες περίπου 290 κιλά.
Προσφέρετε σε διπλή έκδοση με δυο περιστρεφόμενα ραντάρ σε ελαφρύ ιστό.
Αυτή η ηλεκτρονική σουίτα μπορούσε να μπει στις φρεγάτες ΜΕΚΟ με 40 εκατομμύρια ευρώ για την κάθε μια φρεγάτα, εμείς όμως δεν θέλαμε.


Υπάρχει και ο συνδυασμός με το  Sea Giraffe 4A.


Γιατί οι Γερμανοί επέλεξαν την ηλεκτρονική σουίτα της SAAB για να εκσυγχρονίσουν της φρεγάτες F-123 και σε εμάς δεν μας άρεσε η πρόταση της SAAB;


Το ραντάρ χρησιμοποιείται σε αντιαεροπορικά συστήματα με πυραύλους IRIS-T.


Το αντιαεροπορικό σύστημα που μας ενδιαφέρει IRIS-T SLS MKIII
Είδαμε ένα ραντάρ που μπορεί να χρησιμοποιηθεί παντού, είναι φτηνό, βλέπει τα UAV, Drones, περιπλανώμενα πυρομαχικά. Έχει εμβέλεια 75 χιλιόμετρα, στα 4 χιλιόμετρα ανακαλύπτει τα DRONE, και βλέπει 600 στόχους με ταχύτητα έως 700 m/s. 

Τα χαρακτηριστικά που βλέπουμε δεν ισχύουν για το καινούργιο ραντάρ αλλά για την αρχική έκδοση.

Το βάρος του καινούργιου ραντάρ είναι 150 χιλιόμετρα έναντι 300 κιλά η αρχική έκδοση με τεράστια βελτίωση στην ανίχνευση στόχων 600 αντί για 100 στόχους για ανίχνευση αέρα και 200 για την επιφάνεια. 

Θα συμπληρώσω με μια ακόμα είδηση Το ραντάρ AESA Saab "Sea Giraffe" επιλέχθηκε για τον εκσυγχρονισμό των φρεγατών κλάσης Halifax του Καναδά. Τι συμβαίνει και εμείς είμαστε κολλημένοι με συγκεκριμένες εταιρίες για να δώσουμε τον εκσυχρονισμό των φρεγατών ΜΕΚΟ.


Top posts

Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.

Το νέο Drone Killer του Στρατού μπορεί να τηγανίσει ολόκληρα σμήνη στο Midair Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.  Ο στρατός των ΗΠΑ έχει στην κατοχή του την πιο πολλά υποσχόμενη τεχνολογία σμήνους drones που έχει μέχρι σήμερα, ένα νέο σύστημα που χρησιμοποιεί ακτινοβολία μικροκυμάτων για να απενεργοποιήσει τα drones, προκαλώντας κυριολεκτικά τη μαζική πτώση τους στον ουρανό. Το σύστημα, που βασίζεται στο σύστημα αντι-drones Leonidas της Ηπείρου, εκπέμπει μια ευρεία δέσμη ικανή να στοχεύσει πολλά drones ταυτόχρονα, αποδεκατίζοντας τα εισερχόμενα σμήνη. Ο αμυντικός εργολάβος Epirus παρέδωσε ένα πρωτότυπο όπλο γνωστό ως Indirect Fire Protection Capability–High-Power Microwave (IFPC-HPM) στον Στρατό των ΗΠΑ. Το Γραφείο Ταχειών Δυνατοτήτων και Κρίσιμων Τεχνολογιών του Στρατού ηγήθηκε της προσπάθειας, η οποία θα έχει ως αποτέλεσμα η Ήπειρος να παραδώσει συνολικά τέσσερα πρωτότυπα. Ο Στρατός σχεδιάζε

Η ΕΑΒ το 1990 παρουσίασε «F-16 Drone» στην DEFENDORY, αλλά ένα «μαγικό» χέρι το… εξαφάνισε!

  Η “αμαρτωλή” ιστορία του ελληνικού DRONE (μικρογραφία του F16) που καμία κυβέρνηση δεν θέλησε να βγάλει στην παραγωγή!  Στην Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ) μια ομάδα τεχνικών με μεράκι, γνώσεις και όνειρα ξεκίνησαν το 1985 (35 χρόνια πριν!) και σε 4 χρόνια ανέπτυξαν ένα πρωτότυπο το «F-16 Drone». Το drone, ομοίωμα του F-16, ήταν σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από προσωπικό της ΕΑΒ, εξ ολοκλήρου από σύνθετα υλικά, υπό κλίμακα 1:5 σε σχέση με το F-16 και κινητήρα Rotax. Για την ιστορία το εν λόγω drone παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο της ΕΑΒ στην έκθεση DEFENDORY 90 και 92 και στη ΔΕΘ! Θυμίζουμε ότι, όταν ξεκίνησε η σχεδίαση του UAV στην ΕΑΒ, δεν είχαν παραληφθεί ακόμα τα ελληνικά F-16C/D Block 30. Η επίσημη συμφωνία αγοράς των αεροσκαφών υπογράφηκε τον Ιανουάριο του 1987 και το πρόγραμμα ονομάστηκε Peace Xenia I. Η πρώτη ομάδα F-16C/D Block 30 παραδόθηκε μεταξύ Νοεμβρίου 1988 και Οκτωβρίου 1989. Παράλληλα, εκείνο το διάστημα στην ΕΑΒ εκτελούντο εργασίες ανασχεδίασης του RPV ΠΗΓΑΣΟΣ.

Εντοπίστηκε πυργίσκος πυροβόλων τουρκικής κατασκευής που ήταν κρυμμένος μέσα στο όχημα/ UKSS από τη SARSILMAZ/Ανανέωση 6/7/2024

  Το KORALP Weapon Turret, που αναπτύχθηκε από την Best Defense, είναι ενσωματωμένο στο πίσω μέρος των οχημάτων pick-up και SUV με τρόπο που μπορεί να κρυφτεί. Η Best Defense, θυγατρική της SARSILMAZ και της Best Group, ενσωματώνει τον πύργο όπλων KORALP, ο οποίος χρησιμοποιεί πολυβόλο 7,62 mm, σε πολιτικά οχήματα, όπως pick-up και SUV. Το τηλεκατευθυνόμενο οπλικό σύστημα KORALP, το οποίο μπορεί να κρυφτεί όταν είναι επιθυμητό ή μπορεί να αφαιρεθεί από το όχημα και να είναι έτοιμο για βολή, προστίθεται στο πίσω μέρος των πλήρως θωρακισμένων οχημάτων. Banner STM Τα οχήματα τύπου pick-up ή SUV, που φαίνονται να είναι πολίτες ή άοπλα εξωτερικά, έχουν τη δυνατότητα να πυροβολούν με πολυβόλο των 7,62 χλστ. σε περίπτωση απειλής. Ενώ ο οδηγός και ο διοικητής κάθονται στο μπροστινό μέρος του οχήματος τύπου pick-up, ο χειριστής βρίσκεται στη μέση και ο πυργίσκος του όπλου βρίσκεται στο πίσω μέρος. Πρόσθετο προσωπικό μπορεί να φιλοξενηθεί σε όχημα τύπου SUV. Σύμφωνα με πληροφορίες που έλαβε το S

Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS

 Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS  ...γνωρίζουν κάτι παραπάνω από τους μιντιακούς δοσμένους νεκροθάφτες των LCS. Τα επόμενα τέσσερα χρόνια (2024-27) θα είναι δύσκολα οικονομικά χρόνια για την Ελλάδα, και εκτιμάται ότι θα ανοίξει ξανά κάποιος χώρος μετά το 2028. Τα δημοσιονομικά μας θα είναι περιορισμένα (θα θυμίζουν εποχές μνημονιακές) και δεν θα μας αφήνουν περιθώριο για εξοπλιστικά προγράμματα όπως της τέταρτης φρεγάτα FDI, των 3+1 κορβέτων (ζητήθηκε προϋπολογισμός 2,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων), του εκσυγχρονισμού του MLRS M270 (ζητήθηκε προϋπολογισμός 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων) κλπ. Ο υπουργός Οικονομίας, Κωστής Χατζηδάκης, δήλωσε καθαρά (άργησε λίγο) ότι οι αμυντικές δαπάνες επηρεάζουν τον ελληνικό προϋπολογισμό. Έτσι, μπαίνουμε στο μονόδρομο, για να καλύψουμε τις αμυντικές μας ανάγκες, που δεν είναι άλλος από την παραχώρηση τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένων αμερικανικών LCS με χρηματοδότηση μέσω του προγράμματος For

Ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης πλοίων κλάσης HİSAR από την TÜBİTAK

  Στο 14ο τεύχος του περιοδικού τεχνολογίας TÜBİTAK BİLGEM, κοινοποιήθηκε ότι το ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που ονομάζεται «YELKOVAN» έχει αναπτυχθεί για τα περιπολικά πλοία ανοικτής θαλάσσης κατηγορίας Hisar που κατασκευάστηκαν από την ASFAT. Το YELKOVAN είναι ένα ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που λειτουργεί σε ένα ευρύ φάσμα ραδιοσυχνοτήτων και διαθέτει τεχνολογία αναγνώρισης απειλών και ακριβούς εύρεσης κατεύθυνσης με υψηλή ευαισθησία δέκτη σε πυκνό περιβάλλον απειλής. Το σύστημα YELKOVAN ED έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται σε πλοία περιπολίας ανοικτής θαλάσσης. Σε αυτό το πλαίσιο, το YELKOVAN ED System μπορεί να εκτελέσει ακριβή εξαγωγή παραμέτρων με την ενσωματωμένη αρχιτεκτονική ψηφιακής ευρυζωνικής και στενής ζώνης δέκτη. SFAT ADKG Για την αποτελεσματικότερη προστασία και υπεράσπιση των δικαιωμάτων, συμφερόντων και συμφερόντων της Τουρκίας στις θάλασσες, οι κατασκευαστικές δραστηριότητες των πλοίων Offshore Patrol Ships (ADKG) κλάσης Hisar, η κατασκευή των οποίων έχει