Αγοράζω σχέδια πολεμικών πλοίων και τα κατασκευάζω στην Ελλάδα μέρος δεύτερο VARD. Δικές μου μελέτες για τα ραντάρ NS-50, NS-200, APAR2 & πυραύλους ESSM ER
Τα βήματα είναι:
1.Αγορά λεπτομερούς σχεδίου.
2.Αγορά τεχνογνωσίας ναυπήγησης του σχεδίου.
3. Μεγάλης εταιρίας που θέλει να μπει σε ναυπηγήσεις πολεμικών πλοίων και δίνει γη και ύδωρ.
Γράφει ο Γεώργιος Δικαίος.
Με την κατάλληλη προσπάθεια, όλα γίνονται. Προφανώς, όσο πιο ευπώλητο εμπορικά είναι ένα σχέδιο, τόσο πιο δύσκολα αποκτώνται τα λεγόμενα blueprints. Το σχέδιο, πάντως, δεν είναι το μείζον. Πρέπει να υπάρχει η βούληση, που (μαζί με την κοινή λογική) απουσιάζει από την Ελλάδα.Εταιρία υπάρχει που έχει λεπτομερή σχέδια, είναι η VARD που κατασκευάζει τα καλύτερα OPV στον κόσμο. Έχει τεχνογνωσία και πολλά χρόνια ναυπηγεί πλοία. Θέλει να μπει σε ναυπηγήσεις πολεμικών πλοίων και δίνει γη και ύδωρ! Δηλαδή πολύ χαμηλές τιμές, μελλοντικά κέρδη από της ναυπηγήσεις πλοίων για άλλες χώρες και ναυπήγηση στην Ελλάδα.
Συνολικά έχει 17 σχέδια πλοίων για πολεμικές αποστολές που πολλά από αυτά έχουν ναυπηγηθεί. Θα τα δείτε στο παρακάτω λινκ:
https://vardmarine.com/vessels/vessel-gallery/?cat=Naval%20and%20Security
Γιατί να πάμε σε αυτήν την εταιρία; Γιατί έχει ναυπηγεία και στην Αμερική και μπορείς να πάρεις συστήματα για τα πλοία σου μέσω FMF.
VARD 125 NGOPV
Είναι η νέα γενεά του VARD 125 OPV με οπλισμό μεγαλύτερο από κορβέτας.
Συνολικό μήκος: 125,0 m
Πλάτος 17,4 m
Βύθισμα 4,4 μ
Μέγιστη Ταχύτητα 23 kn
Εμβέλεια 8.500 nm @ 14 kn
Αντοχή 60 ημέρες
Πλήρωμα 150 άτομα.
Κατηγορία: Περιπολικό ανοικτής θαλάσσης
Σχέδιο: VARD 7 125 NGOPV
Το VARD 7 125 NGOPV παρέχει δυνατότητες επιτήρησης και εμπλοκής στον αέρα, την επιφάνεια και την υπόγεια επιφάνεια, σύμφωνα με ισχυρούς ρόλους OPV παράκτιου, ελαφρού συνοδείας ομάδας εργασιών, κυριαρχίας και πολέμου και περιλαμβάνει μια αίθουσα επιχειρήσεων που φιλοξενεί έως και 16 θέσεις χειριστή με έναν ασφαλή, διαχωρισμένο διακομιστή ΚΠΔ.
Ένα περιστρεφόμενο ηλεκτρονικά σαρωμένο ραντάρ μεσαίου βεληνεκούς πολλαπλών λειτουργιών συστοιχίας υποστηρίζει την επίγνωση της κατάστασης, την έγκαιρη ανίχνευση και την παρακολούθηση και τον εντοπισμό επιφανειακών και εναέριων απειλών πέρα από τα κύρια πυροβόλα όπλα και τους πυραύλους άμυνας. Αυτό μαζί με τα συστήματα ηλεκτρο-οπτικής επιτήρησης 360 μοιρών και προειδοποίησης πυραύλων συμπληρώνουν τις δυνατότητες των όπλων – ένα υπερταχύ πυροβόλο σύστημα 76 mm και SeaRAM. Ένα ραντάρ ελέγχου πυρός υποστηρίζει το κύριο πυροβόλο.
Οπλισμός πυροβόλο των 76 χιλιοστών, 2 πολυβόλα των 12,7 χιλιοστών και 2 πυροβόλα των 25 χιλιοστών που δίνατε να αλλάξουν με 4 πυροβόλα SEASNAKE των 30 χιλιοστών. Υπάρχει άπλετος χώρος στο πλοιο για να κάνεις πολλές αλλαγές.
2x8 VSL, 2x4 NSM, SEA RAM, 6XSRBOK Chaffe/Decoy, 1AN/SLQ-25
Το SONAR VDS CAPTAS 4 μπορεί να μπει στο πλοίο στην θέση του RHIB που το βλέπουμε στο βίντεο να εξέρχεται από την πρύμνη.
Μηχανοστάσιο 2 μηχανές ντίζελ των 10.000 KW που μπορείς να της αλλάξεις με δυο των 12.000 KW ή με 12.500 KW για ταχύτητες 26+ κόμβων
Το πλοίο έχει 4 ηλεκτρογεννήτριες των 1000 KW, PTI motors 2x500 eKW και ηλεκτρογεννήτρια εκτάκτου ανάγκης 300 KW.
Όπως θα δούμε στο ανωτέρω βίντεο το πλοίο έχει το σύστημα CUB, ενδιαιτήσεις για 150+38 άτομα.
Μπορεί να πάρει 6 εμπορευματοκιβώτια στο μέσον του πλοίου ή άλλον εξοπλισμό εκεί πχ άλλα VLS 4 ExLS με 48 CAMM.
Πρέπει να δω τα σχέδια του πλοίου για να δω αν μπορούν να μπουν μεγαλύτερα VLS.
Έχει μεγάλο ελικοδρόμιο για ελικόπτερο 13,3 τόνων.
Πλεονεκτήματα
Άπλετος χώρος, δυνατότητα μεταφοράς ενισχύσεων με RHIB, μεγάλο σκαρί με δυνατότητα πλεύσης στα 9 μποφόρ.
Δυνατότητα πυροβόλου των 76 χιλιοστών με STRALES, δυο ραντάρ NS-200 & ένα ή δυο NS-50.
VARD 7 312
Το VARD 7 312 είναι ένα σκάφος επιμελητείας σχεδιασμένο για την προβολή και υποστήριξη δυνάμεων, τις αμφίβιες επιχειρήσεις και τον έλεγχο, την υποστήριξη θαλάσσιων ειδικών επιχειρήσεων και την ανθρωπιστική βοήθεια. Διαθέτει δυνατότητες αποβατικού/καταστρώματος φρεατίων και μπορεί να φιλοξενήσει έως και 250 στρατιώτες. Το σκάφος θα μπορεί να επιχειρεί σε διεθνή ύδατα αλλά και στην περιοχή της Ανταρκτικής το καλοκαίρι.
Μήκος 125,00μ
πλάτος 22,00 μ
Βύθισμα 5,50
Εγκατεστημένη Ισχύς 19.000 kW
Ισχύς πρόωσης 2 x 8.000 kW
Γεννήτριες 3Χ1000 KW
Bow Thruster 1 x 1,100 KW
Eco Speed 12 κόμβοι στο SS4
Μέγιστη Ταχύτητα >15 κόμβοι στο SS6
>21 κόμβοι στο SS1
Εμβέλεια σε Eco Speed >11.000 nm
Πλήρωμα 116
Μεταφερόμενοι στρατιώτες 250
Δυνατότητες
Flight Deck 1 x Heavy Helicopter
Υπόστεγο 2 x Μεσαία Ελικόπτερα, ή
1 x Βαρύ ελικόπτερο
Χώρος RoRo >450 m2
(20 φορτηγά)
Αποθήκευση φορτίου Εμπορευματοκιβώτια 36 x 20 ft
Εξοπλισμός
1 x Πλαϊνή ράμπα
3 x Καταπακτές φορτίου
1 x Γερανός καταστρώματος 30 MT
2 x RHIB
1 x Landing Craft
20 x Φουσκωτά Σκάφοι ΡΗΙΒ
Μπορούν να γίνουν τροποιήσεις με επιπλέον Landing Craft και οπλισμό ραντάρ, πυροβόλα των 30 χιλιοστών, SEA RAM.
Τα χαρακτηριστικά του θα τα διαβάσετε εδώ:
https://vardmarine.com/wp-content/uploads/2020/03/VARD-7-312-Infographic.pdf
Σημαντικό πλεονέκτημα η απόβαση των 250 στρατιωτών με τα 20 RHIB που έχει στην πλώρη. Προσοχή δεν έγραψα πως είναι το κατάλληλο πλοίο για εμάς, αλλά μπορεί να πάρει χρήματα από την ΕΕ με επιδότηση 70-80% για να το κατασκευάσουμε.
VARD 7 313
Το VARD 7 313 είναι ένα σκάφος εφοδιαστικής πολλαπλών χρήσεων που έχει σχεδιαστεί ως μια ευέλικτη πλατφόρμα για να βοηθά στην προβολή δύναμης, στις θαλάσσιες ειδικές επιχειρήσεις, στην περιπολία της ΑΟΖ και στην ανθρωπιστική βοήθεια. Το σκάφος έχει σημαντικές δυνατότητες για την εκφόρτωση βαρέος εξοπλισμού, τη μεταφορά φορτίου, τη μεταφορά στρατευμάτων, την εκτόξευση σκαφών και την υποστήριξη της αεροπορίας.
Ένα εσωτερικό κατάστρωμα ro-ro φιλοξενεί μια ποικιλία εξοπλισμού συμπεριλαμβανομένου αρμάτων, φορτηγά και εμπορευματοκιβώτια ISO από τα οποία μπορούν να φορτωθούν αποτελεσματικά σε προβλήτα μέσω ράμπων στην πρύμνη και στην πλευρά του σκάφους.
Δύο φορτία πλήρους πλάτους στα αμπάρια που βρίσκονται κάτω από το κατάστρωμα ro-ro παρέχουν επιπλέον χωρητικότητα αποθήκευσης, ενώ προστατευόμενες περιοχές μπροστά στο σκάφος που παρέχει εκτεταμένα καταλύματα στρατευμάτων.
Ασφαλής και άνετη διέλευση για το επιβατικό προσωπικό.
Μεγάλοι ανοιχτοί χώροι καταστρώματος σε κάθε πλευρά του σκάφους παρέχουν ασφαλή αποθήκευση για δύο σκάφη προσγείωσης 15 m και δύο RHIB 11 m.
Οι αεροπορικές εγκαταστάσεις περιλαμβάνουν ένα θάλαμο πτήσης ικανό να προσγειώσει δύο ελικόπτερα μεσαίας ανύψωσης και ένα υπόστεγο που φιλοξενεί τέσσερα.
Οι εκτεταμένες ιατρικές εγκαταστάσεις είναι εύκολα προσβάσιμες από τα καταστρώματα πτήσεων και σκαφών. Αφιερώνεται σημαντικός εσωτερικός χώρος σε διαμορφώσιμα ΚΠΔ για περιοχές επιχειρήσεων και για την υποστήριξη αποστολών.
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
Συνολικό μήκος 130,0 m
Μήκος ίσαλο γραμμή 123,9 m
Πλάτος 24,0 m
Βάθος κύριο κατάστρωμα 9,0 m
Βύθισμα 5,4 m
ΕΚΤΕΛΕΣΗ
Ταχύτητα 20,0 kn μέγ
Εμβέλεια 8.000 NM @ 16 kn
Αντοχή 30 ημέρες
ΤΑΞΗ
Φορτηγό πλοίο BUREAU VERITAS IXHULL MACH RoRo,
AUT-UMS, AUT-CCS, AUT-IMS
Ιατρό 145 m2
Διαμορφώσιμο λειτουργικό 200 m2
ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΠΡΟΩΘΗΣΗΣ- μηχανοστάσιο
Διαμόρφωση Geared diesel με ενίσχυση PTO & PTI
Κύριοι κινητήρες 2 x 4.000 kW
Bow thrusters 2 x 500 kW
Γεννήτριες σέρβις 3 x 2.000 kW
PTIs 2 x 1.750 kW
Δίσκοι 2 x Schottel SRP 1215
Δυνατότητα αποβίβασης αρμάτων με:
Ράμπα πρύμνης 70 τόνοι 70 LT
Πλαϊνή ράμπα 70 τόνων 70 LT
Γερανός καταστρώματος 20 τόνων @ 20 m
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
1 x 25 χιλιοστά πυροβόλο
2 πολυβόλα διαμετρήματος 0,50
Ενδιαιτήσεις
πλήρωμα πυρήνα 74
Εκπαιδευόμενοι 32
Επιβιβασμένο προσωπικό 300
Ο οπλισμός του πλοίου μπορεί να βελτιώθει έως έναν βαθμό με πυροβόλα των 30 χιλιοστών στην θέση των πολυβόλων και ένα πυροβόλο των 40 χιλιοστών στην θέση του πυροβόλου των 25 χιλιοστών. Θα πρέπει να δούμε αν μπορεί να τοποθετηθεί πίσω από την γέφυρα ένα SEA RAM.
Σημαντικό πλεονέκτημα η μεταφορα των 300 στρατιωτών και των αρμάτων. Προσοχή δεν έγραψα πως είναι το κατάλληλο πλοίο για εμάς, αλλά μπορεί να πάρει χρήματα από την ΕΕ με επιδότηση 70-80% για να το κατασκευάσουμε.
Τα χαρακτηριστικά του θα τα διαβάσετε εδώ:
https://vardmarine.com/wp-content/uploads/2019/03/VARD-7-313.pdf
Αγοράζω σχέδια πολεμικών πλοίων και τα κατασκευάζω στην Ελλάδα. Πρώτο μέρος FASSMER θα το διαβάσετε εδώ:
https://hellenicdefencenet.blogspot.com/2024/05/fassmer.html
Από τα τρία
πλοία που ανεφερα σήμερα κατά την δική μου άποψη, μόνο το VARD 7 125 NGOPV αξίζει για να κατασκευαστεί στην
Ελλάδα. Τα υπόλοπα δυο ίσως χρειαστεί να κατασκευαστούν αργότερα.
Από τα πλοία της FASSMER αξίζουν τα εξής:
Η PK-90 κορβέτα. Διαστάσεις 94,7 μέτρα μήκος, 14,7 μέτρα πλάτος, 3,5 μέτρα βύθισμα, 2200 τόνους εκτόπισμα. Το πλοίο έχει το νέο ραντάρ TRS-4FACE, FCR (βάζεις NS-50 ραντάρ στην θέση του.) δυο συστήματα RAM! 2 MK-41, 8 SSM, ελικοδρόμιο και υπόστεγο για ελικόπτερο 11 τόνων και UAV ελικόπτερο. Δυο πυροβόλα των 30 χιλιοστών και ένα των 76 χιλιοστών, μπορεί να ρίξει νάρκες, έχει ανθυποβρυχιακές τορπίλες και SONAR. Έχει ενδιαιτήσεις για 90+24 πλήρωμα, ομάδα ελικοπτέρου, ΟΥΚ. Μεγάλη εμβέλεια 6.000 ναυτικά μίλια με 12 κόμβους.
Η πυραυλάκατος LMV 60 των 60 μέτρων, με 600 τόνους εκτόπισμα που μεταφέρει νάρκες, έχει SONAR VDS, RAM, πυροβόλο των 76 χλιοστών, δυο πυροβόλα των 30 χιλιοστών, UUVN, USV, ελικοδρόμιο 5 τόνων για UAV ελικόπτερο και 8 κελιά για πυραύλους!
Το MPV 120 έχει ταχύτητα 22 κόμβων, εκτόπισμα 6.000 τόνους, 123,8 μέτρα
μήκος, 17,4 πλάτος, 5,5 μέτρα βύθισμα.
Οπλισμός: πυροβόλο των 76 χιλιοστών, 2 πυροβόλα των 30 χιλιοστών, δυο πολυβόλα
των 12,7 χιλιοστών, σύστημα RAM.
Μεταφέρει τρία ελικόπτερα εξωτερικά, μπορεί να πάρει CH-47, έχει υπόστεγο
ελικοπτέρων.
Μεταφέρει 4 RHIB των 12 μέτρων ή δυο FCC-17.’εχει χώρο 29Χ9 μέτρα στην πρύμνη
για να μεταφέρει αμφίβια οχήματα , RIB κλπ. Συνολικά μπορεί να πάρει 14 RHIB
κλπ.
Υπάρχει και σε μεγαλύτερο μέγεθος με 143 μέτρα μήκος, 27 μέτρα πλάτος, 7 μέτρα βύθισμα, 8.000 τόνων.
Με αυτά τα 4 σχέδια πλοίων καλύπτουμε όλες μας της ανάγκες.
