Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Πρόγραμμα F-110 της Navantia για το ισπανικό ναυτικό πριν από το χρονοδιάγραμμα με την πρώτη κοπή χάλυβα της δεύτερης φρεγάτας

 


Πρόγραμμα F-110 της Navantia για το ισπανικό ναυτικό πριν από το χρονοδιάγραμμα με την πρώτη κοπή χάλυβα της δεύτερης φρεγάτας

 

Το πρώτο χαλύβδινο έλασμα  του F-112 κόπηκε στο ναυπηγείο της Navantia στο Ría de Ferrol. Σύμφωνα με το πρόγραμμα, συνολικά 24 από τα 33 μπλοκ (κομμάτια) του F-111 είναι ήδη υπό επεξεργασία στη γραμμή συναρμολόγησης και η Navantia τοποθετεί και συνδέει το πέμπτο μπλοκ του F-111 στο κεκλιμένο ανέγερσης (slipway).


17 Ιανουαρίου 2024 με ενημέρωση: 05 Μαρτίου 2024

Η Navantia ξεκίνησε τη διαδικασία κατασκευής της δεύτερης φρεγάτας της κλάσης F-110 για το Ισπανικό Ναυτικό, επιβεβαιώνοντας έτσι την επιτάχυνση αυτού του προγράμματος αξίας 4,325 δις ευρώ.


Η κοπή του πρώτου χαλύβδινου ελάσματος   του F-112 πραγματοποιήθηκε το Σάββατο 16 Δεκεμβρίου στο ναυπηγείο της Navantia στο Ferrol (A Coruña, Ισπανία), παρουσία του Προέδρου της Ισπανικής Κυβέρνησης, Pedro Sánchez λαι πολλών άλλων επισήμων.

Το πρόγραμμα, του οποίου η σύμβαση εκτέλεσης υπογράφηκε το 2019, προβλέπει την κατασκευή 5 φρεγατών. Η έναρξη της παραγωγής του F-112 είναι τέσσερις μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα, χάρη στον υψηλό βαθμό ωριμότητας του σχεδιασμού και την πρόοδο των μηχανολογικών εργασιών.


Η πρώτη φρεγάτα της σειράς, η F-111, υπό κατασκευή από το 2022, έχει επίσης επιταχυνθεί και έχει αποκτήσει δυναμική με συνολικά 24 από τα 33 μπλόκ (σε σύγκριση με τα 18 που προβλέπονται στο πρόγραμμα) αυτή τη στιγμή σε διάφορα στάδια κατασκευής και συναρμολόγησης. Από αυτά, πέντε μπλοκ βρίσκονται ήδη στο κεκλιμένο ανέγερσης. Επιπλέον, με όρους προμήθειας, έχει ήδη αποκτηθεί το 98% του εξοπλισμού του προγράμματος, με υλικά να φτάνουν το 95% για το F-111 και το 70% για το F-112.


Οι φρεγάτες F-110 του Ισπανικού Ναυτικού είναι σκάφη συνοδείας πολλαπλών χρήσεων, με αντιαεροπορικές, αντιεπιφανειακές και ανθυποβρυχιακές δυνατότητες που θα τους επιτρέψουν να εκτελούν τις λειτουργίες προστασίας δύναμης και ναυτικής προβολής. Αυτά τα πλοία, τα οποία προορίζονται να λειτουργούν σε συνδυασμό με άλλες μονάδες, τα καθιστούν ευέλικτες πλατφόρμες που μπορούν να εκτελούν λειτουργίες που σχετίζονται με την ασφάλεια στη θάλασσα.

Ο σχεδιασμός αυτής της νέας φρεγάτας περιλαμβάνει προηγμένα τεχνολογικά χαρακτηριστικά, όπως ενσωματωμένο ιστό με διαφορετικές λύσεις αισθητήρων και κεραιών, χώρο πολλαπλών αποστολών που επεκτείνει τις δυνατότητες του πλοίου σε όλα τα αμυντικά τμήματα και μια νέα υβριδική μονάδα πρόωσης, πιο αποτελεσματική και αθόρυβη, δίνοντας το πλοίο μεγάλη ευελιξία. Οι φρεγάτες θα είναι εξοπλισμένες με το ισπανικό σύστημα μάχης, SCOMBA, που αναπτύχθηκε από τη Navantia Systems.


Ψηφιακός μετασχηματισμός της Navantia

Το πρόγραμμα F-110 είναι ο κύριος μοχλός του σχεδίου ψηφιακού μετασχηματισμού της Navantia στο Ferrol (Α Κορούνια, Ισπανία), το οποίο θα περιλαμβάνει την εφαρμογή ενός νέου ψηφιακού οικοσυστήματος που θα ανανεώσει τα κέντρα παραγωγής. Στην περίπτωση του ναυπηγείου της Ferrol, θα υλοποιηθεί μέσω της κατασκευής μίας νέας μονάδας κατασκευής μπλοκ με επένδυση 110 εκατ. ευρώ (η μεγαλύτερη επένδυση που έγινε σε ναυπηγείο στην Ισπανία αυτόν τον αιώνα).


Η νέα μονάδα που η κατασκευή της εγκαινιάστηκε στις 16 Δεκεμβρίου, θα είναι ένα πλήρως ψηφιοποιημένο, αυτοματοποιημένο και ρομποτικό εργοστάσιο, που θα περιλαμβάνει μηχανήματα προηγμένης τεχνολογίας, τα οποία εγγυώνται τη βελτιστοποίηση των προϊόντων, την ευελιξία και τους μειωμένους χρόνους παραγωγής και παράδοσης. Σε αυτή τη νέα γραμμή παραγωγής, η παραδοσιακή διαδικασία συγκόλλησης αντικαθίσταται από υβριδική τεχνολογία κοπής-συγκόλλησης λέιζερ, βελτιώνοντας ουσιαστικά την απόδοση και ελαχιστοποιώντας τις παραμορφώσεις των κατασκευών.


Όλα αυτά θα ενισχύσουν την περιοχή της Ferrol, τοποθετώντας την στον χάρτη αριστείας στον σχεδιασμό και την κατασκευή φρεγατών παγκοσμίως, χάρη σε μια υποδομή αυτών των χαρακτηριστικών, πλήρως ψηφιοποιημένη, αυτοματοποιημένη και ρομποτική, συμπεριλαμβανομένων μηχανημάτων προηγμένης τεχνολογίας.


Από την άλλη πλευρά, το πρόγραμμα F-110 έχει σημαντικό αντίκτυπο στην αλυσίδα εφοδιασμού, με περισσότερες από 500 ισπανικές εταιρείες να συμμετέχουν στο πρόγραμμα και μια σημαντική δημιουργία απασχόλησης έως και 9.000 ατόμων, συμπεριλαμβανομένης της δημιουργίας επαγόμενης απασχόλησης.


Ψηφιακό δίδυμο

Η φρεγάτα F-110 θα είναι ένα ‘έξυπνο’ πλοίο, το πρώτο ισπανικό ναυτικό πρόγραμμα σχεδιασμένο να έχει Digital Twin: ένα εικονικό αντίγραφο του πλοίου που λαμβάνει συνεχώς πληροφορίες από το σκάφος, δεδομένα που παρέχονται μόνιμα από ένα δίκτυο αισθητήρων που διανέμεται σε όλο το πλοίο, αποτελώντας ένα κυβερνοφυσικό σύστημα που μέσω της χρήσης μοντέλων συμπεριφοράς και τεχνολογιών όπως το Cloud Computing,  το Machine Learning και το Internet of Things (IoT) επιτρέπει την υποστήριξη της συντήρησης και λειτουργίας του ακόμη και χιλιάδες μίλια μακριά, μέσω του Digital Twin που αναπτύσσεται στην ξηρά.


Το Digital Twin συμπληρώνεται από ένα ολοκληρωμένο σύστημα υπηρεσιών (ISS), που αναπτύχθηκε μαζί με τα Πανεπιστήμια του Vigo και της Coruña (Γαλικία, Ισπανία), το οποίο θα παρέχει στο πλοίο ενσωματωμένους αισθητήρες στα ζωτικά σημεία του, μειώνοντας σημαντικά την καλωδίωση. Το F-110 θα διαθέτει επίσης τρισδιάστατους εκτυπωτές για την κατασκευή ανταλλακτικών εν πλω, όποτε και αν χρειαστεί.


Κυβερνοασφάλεια

Αυτά θα είναι τα πρώτα πλοία του στόλου που θα διαθέτουν ένα ολοκληρωμένο σύστημα κυβερνοασφάλειας για την προστασία των πλοίων από τις αυξανόμενες κυβερνοαπειλές. Θα επιτρέψει στο πλοίο να έχει μειωμένο πλήρωμα για λειτουργία, γεγονός που θα έχει ως αποτέλεσμα βελτιωμένη κατοικησιμότητα.


Top posts

Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.

Το νέο Drone Killer του Στρατού μπορεί να τηγανίσει ολόκληρα σμήνη στο Midair Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.  Ο στρατός των ΗΠΑ έχει στην κατοχή του την πιο πολλά υποσχόμενη τεχνολογία σμήνους drones που έχει μέχρι σήμερα, ένα νέο σύστημα που χρησιμοποιεί ακτινοβολία μικροκυμάτων για να απενεργοποιήσει τα drones, προκαλώντας κυριολεκτικά τη μαζική πτώση τους στον ουρανό. Το σύστημα, που βασίζεται στο σύστημα αντι-drones Leonidas της Ηπείρου, εκπέμπει μια ευρεία δέσμη ικανή να στοχεύσει πολλά drones ταυτόχρονα, αποδεκατίζοντας τα εισερχόμενα σμήνη. Ο αμυντικός εργολάβος Epirus παρέδωσε ένα πρωτότυπο όπλο γνωστό ως Indirect Fire Protection Capability–High-Power Microwave (IFPC-HPM) στον Στρατό των ΗΠΑ. Το Γραφείο Ταχειών Δυνατοτήτων και Κρίσιμων Τεχνολογιών του Στρατού ηγήθηκε της προσπάθειας, η οποία θα έχει ως αποτέλεσμα η Ήπειρος να παραδώσει συνολικά τέσσερα πρωτότυπα. Ο Στρατός σχεδ...

Η ΕΑΒ το 1990 παρουσίασε «F-16 Drone» στην DEFENDORY, αλλά ένα «μαγικό» χέρι το… εξαφάνισε!

  Η “αμαρτωλή” ιστορία του ελληνικού DRONE (μικρογραφία του F16) που καμία κυβέρνηση δεν θέλησε να βγάλει στην παραγωγή!  Στην Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ) μια ομάδα τεχνικών με μεράκι, γνώσεις και όνειρα ξεκίνησαν το 1985 (35 χρόνια πριν!) και σε 4 χρόνια ανέπτυξαν ένα πρωτότυπο το «F-16 Drone». Το drone, ομοίωμα του F-16, ήταν σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από προσωπικό της ΕΑΒ, εξ ολοκλήρου από σύνθετα υλικά, υπό κλίμακα 1:5 σε σχέση με το F-16 και κινητήρα Rotax. Για την ιστορία το εν λόγω drone παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο της ΕΑΒ στην έκθεση DEFENDORY 90 και 92 και στη ΔΕΘ! Θυμίζουμε ότι, όταν ξεκίνησε η σχεδίαση του UAV στην ΕΑΒ, δεν είχαν παραληφθεί ακόμα τα ελληνικά F-16C/D Block 30. Η επίσημη συμφωνία αγοράς των αεροσκαφών υπογράφηκε τον Ιανουάριο του 1987 και το πρόγραμμα ονομάστηκε Peace Xenia I. Η πρώτη ομάδα F-16C/D Block 30 παραδόθηκε μεταξύ Νοεμβρίου 1988 και Οκτωβρίου 1989. Παράλληλα, εκείνο το διάστημα στην ΕΑΒ εκτελούντο εργασίες ανασχεδίασης του RPV ...

Εντοπίστηκε πυργίσκος πυροβόλων τουρκικής κατασκευής που ήταν κρυμμένος μέσα στο όχημα/ UKSS από τη SARSILMAZ/Ανανέωση 6/7/2024

  Το KORALP Weapon Turret, που αναπτύχθηκε από την Best Defense, είναι ενσωματωμένο στο πίσω μέρος των οχημάτων pick-up και SUV με τρόπο που μπορεί να κρυφτεί. Η Best Defense, θυγατρική της SARSILMAZ και της Best Group, ενσωματώνει τον πύργο όπλων KORALP, ο οποίος χρησιμοποιεί πολυβόλο 7,62 mm, σε πολιτικά οχήματα, όπως pick-up και SUV. Το τηλεκατευθυνόμενο οπλικό σύστημα KORALP, το οποίο μπορεί να κρυφτεί όταν είναι επιθυμητό ή μπορεί να αφαιρεθεί από το όχημα και να είναι έτοιμο για βολή, προστίθεται στο πίσω μέρος των πλήρως θωρακισμένων οχημάτων. Banner STM Τα οχήματα τύπου pick-up ή SUV, που φαίνονται να είναι πολίτες ή άοπλα εξωτερικά, έχουν τη δυνατότητα να πυροβολούν με πολυβόλο των 7,62 χλστ. σε περίπτωση απειλής. Ενώ ο οδηγός και ο διοικητής κάθονται στο μπροστινό μέρος του οχήματος τύπου pick-up, ο χειριστής βρίσκεται στη μέση και ο πυργίσκος του όπλου βρίσκεται στο πίσω μέρος. Πρόσθετο προσωπικό μπορεί να φιλοξενηθεί σε όχημα τύπου SUV. Σύμφωνα με πληροφορίες που έλαβε ...

Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS

 Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS  ...γνωρίζουν κάτι παραπάνω από τους μιντιακούς δοσμένους νεκροθάφτες των LCS. Τα επόμενα τέσσερα χρόνια (2024-27) θα είναι δύσκολα οικονομικά χρόνια για την Ελλάδα, και εκτιμάται ότι θα ανοίξει ξανά κάποιος χώρος μετά το 2028. Τα δημοσιονομικά μας θα είναι περιορισμένα (θα θυμίζουν εποχές μνημονιακές) και δεν θα μας αφήνουν περιθώριο για εξοπλιστικά προγράμματα όπως της τέταρτης φρεγάτα FDI, των 3+1 κορβέτων (ζητήθηκε προϋπολογισμός 2,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων), του εκσυγχρονισμού του MLRS M270 (ζητήθηκε προϋπολογισμός 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων) κλπ. Ο υπουργός Οικονομίας, Κωστής Χατζηδάκης, δήλωσε καθαρά (άργησε λίγο) ότι οι αμυντικές δαπάνες επηρεάζουν τον ελληνικό προϋπολογισμό. Έτσι, μπαίνουμε στο μονόδρομο, για να καλύψουμε τις αμυντικές μας ανάγκες, που δεν είναι άλλος από την παραχώρηση τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένων αμερικανικών LCS με χρηματοδότηση μέσω του προγράμ...

Ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης πλοίων κλάσης HİSAR από την TÜBİTAK

  Στο 14ο τεύχος του περιοδικού τεχνολογίας TÜBİTAK BİLGEM, κοινοποιήθηκε ότι το ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που ονομάζεται «YELKOVAN» έχει αναπτυχθεί για τα περιπολικά πλοία ανοικτής θαλάσσης κατηγορίας Hisar που κατασκευάστηκαν από την ASFAT. Το YELKOVAN είναι ένα ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που λειτουργεί σε ένα ευρύ φάσμα ραδιοσυχνοτήτων και διαθέτει τεχνολογία αναγνώρισης απειλών και ακριβούς εύρεσης κατεύθυνσης με υψηλή ευαισθησία δέκτη σε πυκνό περιβάλλον απειλής. Το σύστημα YELKOVAN ED έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται σε πλοία περιπολίας ανοικτής θαλάσσης. Σε αυτό το πλαίσιο, το YELKOVAN ED System μπορεί να εκτελέσει ακριβή εξαγωγή παραμέτρων με την ενσωματωμένη αρχιτεκτονική ψηφιακής ευρυζωνικής και στενής ζώνης δέκτη. SFAT ADKG Για την αποτελεσματικότερη προστασία και υπεράσπιση των δικαιωμάτων, συμφερόντων και συμφερόντων της Τουρκίας στις θάλασσες, οι κατασκευαστικές δραστηριότητες των πλοίων Offshore Patrol Ships (ADKG) κλάσης Hisar, η κατασκευή των οποίων ...