Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Κρίσιμη ανάπτυξη στο HÜRJET: Max A/B


 Το εκπαιδευτικό αεροσκάφος HÜRJET Jet πραγματοποίησε την 27η πτήση του. Η φάση σχεδιασμού του HÜRJET ολοκληρώθηκε.

Το Εκπαιδευτικό Αεροσκάφος HÜRJET ανέβηκε στους ουρανούς για 27η φορά τον Οκτώβριο. Σε αυτή την πτήση, όπου το αεροσκάφος απογειώθηκε για 27η φορά, έχοντας παραμείνει στον αέρα για συνολικά 18 ώρες από τις 11 Οκτωβρίου 2023, πραγματοποιήθηκε η βαθμονόμηση του συστήματος δεδομένων αέρα και οι επαληθεύσεις μοντέλων.

Για τη διενέργεια των δοκιμών υψηλής ταχύτητας, συναρμολογήθηκε ο εξοπλισμός προσγείωσης του αεροσκάφους και η ισχύς του κινητήρα αυξήθηκε σε επίπεδο Max A/B.

Καθώς η ισχύς του κινητήρα έφτασε στο Max A/B, το σύστημα πρόωσης που χρησιμοποιήθηκε στο αεροσκάφος παρήγαγε 50 τοις εκατό περισσότερη δύναμη ώσης, επιτρέποντας στο αεροσκάφος να επιταχύνει έως και 0,6 φορές την ταχύτητα του ήχου.

Ο φάκελος ταχύτητας του HÜRJET, ο οποίος θα φτάσει ταχύτητες πάνω από την ταχύτητα του ήχου, συνεχίζει να ανοίγει. Στο μέλλον, θα πραγματοποιηθούν υπερηχητικές δοκιμές με άλλα πρωτότυπα 

HÜRJET.

Με αυτές τις δοκιμές ολοκληρώθηκαν οι επιχειρησιακές αξιολογήσεις για τη χρήση των διαμορφώσεων μαθητών και εκπαιδευτών πιλότων του HÜRJET, το οποίο σχεδιάστηκε ως βασικό εκπαιδευτικό αεροσκάφος με διπλό πιλοτήριο και δοκιμές go-around μαζί με πτήσεις βραχίονα όπου θα πετούν δύο πιλότοι μαζί.

Πραγματοποιήθηκε επίσης με επιτυχία η επιχείρηση go-around, η οποία πραγματοποιείται συνεχώς για την αξιολόγηση του τι πρέπει να γίνει σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης που μπορεί να προκύψουν κατά τη διάρκεια της πτητικής εκπαίδευσης.

Το επόμενο διάστημα θα πραγματοποιηθούν δοκιμές ανάπτυξης και επαλήθευσης των συστημάτων αεροσκαφών της HÜRJET και θα αποκαλυφθούν οι τρέχοντες περιορισμοί τους. Μόλις ανοίξουν οι σχετικοί περιορισμοί, θα πραγματοποιηθούν δοκιμές επέκτασης φακέλου. Με αυτόν τον τρόπο, το HÜRJET θα μπορεί να εκτελεί πιο επιθετικούς ελιγμούς στον ουρανό φτάνοντας σε υψηλότερες ταχύτητες και υψόμετρα.
 

Το HÜRJET, η οποία πραγματοποίησε μια πτήση στήλης με έξι αεροσκάφη της Turkish Stars στις 2 Σεπτεμβρίου 2023, απέδειξε την επιτυχία της στις ακροβατικές πτήσεις με αυτήν την επίδειξη, εκτός από τις βασικές ικανότητες του εκπαιδευτικού αεροσκάφους που αποδείχτηκαν στις δοκιμές.


Η φάση του σχεδιασμού έχει τελειώσει

Στο πλαίσιο του έργου HÜRJET, πραγματοποιήθηκε συνάντηση αξιολόγησης κρίσιμης σχεδίασης σε δύο ξεχωριστές συνεδριάσεις με τη συμμετοχή της Γενικής Διεύθυνσης Στρατιωτικών Εργοστασίων της Προεδρίας Αμυντικών Βιομηχανιών (SSB) και της Εταιρείας μας.

Στην πρώτη συνεδρίαση της συνάντησης που πραγματοποιήθηκε στις 3-4 Οκτωβρίου 2023, έγιναν παρουσιάσεις για τα διάφορα συστήματα του αεροσκάφους και οι συμμετέχοντες μοιράστηκαν τις απόψεις τους.

Στη δεύτερη συνεδρία που πραγματοποιήθηκε στις 20-21 Νοεμβρίου 2023, η τρέχουσα κατάσταση του έργου αξιολογήθηκε μέσω συναντήσεων.

Μετά τις παρουσιάσεις και τη λήψη γνωμοδοτήσεων, ολοκληρώθηκαν οι δραστηριότητες της φάσης σχεδιασμού.

Σχόλιο Γεωργίου Δικαίου: Η φάση σχεδιασμού και δοκιμών δεν έχει τελειώσει, απλά το πρωτότυπο αεροσκάφος δεν είναι κατάλληλο για αυτές της δοκιμές. 

Με ταχύτητα 0,6 Mach μόνο, κάτω από το 50% που μας έλεγαν πως θα είχε το αεροσκάφος δεν βγάζεις συμπεράσματα. Περιμένουμε της επόμενες δοκιμές των JET UAV της Τουρκίας που και αυτά έχουν της ανάλογες καθυστερήσεις σε εξέλιξη. 

Δικαιολογίες πως δεν υπάρχουν χρήματα για να προχωρήσουν δεν ισχύουν πια. Ένα δισεκατομμύριο τζίρο έκανε η BAYKAR το JET UAV της τι έγινε; Μήπως μαζεύει χρήματα για νέο εργοστάσιο στο εξωτερικό, εγκαταστάσεις, κατοικίες και για να την κοπανήσουν εκεί τα αφεντικά της; Να έχουν εναλλακτικές λύσεις άμα διαλυθεί η Τουρκία;

Γιατί θα διαλυθεί η Τουρκία, το ξέραμε, το περιμένουμε και γιατί στο έδαφος του Κουρδιστάν υπάρχουν κοιτάσματα πετρελαίου και φυσικού αερίου. Εσείς νομίζετε πως έτσι τυχαία το είπε ο υποψήφιος Πρόεδρος των ΗΠΑ ο Τράμπ; Όπως τυχαία δεν είπε για το 2% του ΝΑΤΟ για την άμυνα που αφορά κυρίως την Τουρκία!

Όποιος κατάλαβε, κατάλαβε και αν νομίζετε πως δεν θα έρθουν τα πάνω κάτω στην περιοχή μας και θα αποφύγουμε έναν πόλεμο με την Τουρκία, ζει σε άλλον πλανήτη ή πιστεύει αυτά που μας λένε οι πολιτικοί μας!

Δεν τα λένε οι προφητείες μόνο και οι Γεωπολιτικές εξελίξεις, το PEEK του πετρελαίου, τα κοιτάσματα της Ανατολικής Μεσογείου, να χάσει η Ρωσία το 50% των εξαγωγών της σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο που θα αντικατασταθούν στην Ευρώπη από της εξέδρες εξόρυξης της Ανατολικής Μεσογείου.

Δεν βλέπετε της εξελίξεις στης Αραβικές χώρες, για να φτιάξουν πολεμικές βιομηχανίες και να γίνουν βιομηχανικοί παραγωγοί προιόντων τεχνολογίας. Η πράσινη ενέργεια και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα απέτυχαν παταγωδώς! 

Το καζάνι βράζει και ήρθε η στιγμή να εκραγεί και θα πάρει και εμάς μαζί του.

Ετοιμαστείτε για πόλεμο σε Ελλάδα και Κύπρο.

ΥΣ Το επόμενο σχέδιο που μας αφορά όλους:

Στην Αμερική όλοι ξέρουν πως στης εκλογές της 24 Μαρτίου στης ΗΠΑ, θα βγει πρόεδρος ο Τραμπ. Θα προσπαθήσει να κλείσει συμφωνία ειρήνης ο νέος Πρόεδρος Τραμπ με τον Πρόεδρο της Ρωσίας Πούτιν γιατί το έχει ήδη ανακοινώσει. Είναι δεδομένο πως οι Ρώσοι θα αρνηθούν γιατί οι Ουκρανία δεν αντέχει άλλο. Γιατί να κάνουν μια συμφωνία ειρήνης και να μην την καταλάβουν όλη;


Για να πιέσουν την Ρωσία να δεχτεί την συμφωνία ειρήνης μια λύση υπάρχει. Να μην της επιτρέψουν να εξάγει το πετρέλαιο της μέσο των στενών. Όλοι ξέρουμε για της μεταφορτώσεις πετρελαίου με πετρελαιοφόρα Ελλήνων εφοπλιστών από την Μαύρη Θάλασσα. Οι Τούρκοι συμμετέχουν στο λαθρεμπόριο πετρελαίου αγοράζοντας πετρέλαιο από την Ρωσία και το πουλάνε για δικό τους.
Είχαμε την απορία της προφητείας: το πραξικόπημα εναντίον του Ερντογάν, γιατί θα κλείσουν τα στενά οι στρατηγοί. Τώρα βλέπουμε πως όλα συντελούν προς αυτήν την κατεύθυνση.


Ο Ερντογάν θα αρνηθεί να κλείσει τα στενά και αυτό θα είναι το τέλος του. Οι Τούρκοι Στρατηγοί θα πάρουν την εξουσία με πραξικόπημα με την δικαιολογία για να σώσουν την Τουρκία και την επαναφορά στης αρχές του Κεμάλ. Οι Τούρκοι Στρατηγοί τα πιόνια των ΗΠΑ θα κλείσουν τα στενά σε όλα τα εμπορικά πλοία.
Η Ρωσία κάθε μέρα που περνάει μετά το οριστικό κλείσιμο των στενών, θα χάνει έσοδα από την μη πώληση του πετρελαίου. Δεν μπορεί να χτυπήσει την Τουρκία γιατί είναι στο ΝΑΤΟ. Ο Πούτιν θα θελήσει να εκδικηθεί την Τουρκία όταν του δοθεί ευκαιρία.

Μην κάνετε πως έχετε άγνοια των επόμενων γεγονότων ο κύβος ερρίφθη.



Top posts

Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.

Το νέο Drone Killer του Στρατού μπορεί να τηγανίσει ολόκληρα σμήνη στο Midair Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.  Ο στρατός των ΗΠΑ έχει στην κατοχή του την πιο πολλά υποσχόμενη τεχνολογία σμήνους drones που έχει μέχρι σήμερα, ένα νέο σύστημα που χρησιμοποιεί ακτινοβολία μικροκυμάτων για να απενεργοποιήσει τα drones, προκαλώντας κυριολεκτικά τη μαζική πτώση τους στον ουρανό. Το σύστημα, που βασίζεται στο σύστημα αντι-drones Leonidas της Ηπείρου, εκπέμπει μια ευρεία δέσμη ικανή να στοχεύσει πολλά drones ταυτόχρονα, αποδεκατίζοντας τα εισερχόμενα σμήνη. Ο αμυντικός εργολάβος Epirus παρέδωσε ένα πρωτότυπο όπλο γνωστό ως Indirect Fire Protection Capability–High-Power Microwave (IFPC-HPM) στον Στρατό των ΗΠΑ. Το Γραφείο Ταχειών Δυνατοτήτων και Κρίσιμων Τεχνολογιών του Στρατού ηγήθηκε της προσπάθειας, η οποία θα έχει ως αποτέλεσμα η Ήπειρος να παραδώσει συνολικά τέσσερα πρωτότυπα. Ο Στρατός σχεδιάζε

Η ΕΑΒ το 1990 παρουσίασε «F-16 Drone» στην DEFENDORY, αλλά ένα «μαγικό» χέρι το… εξαφάνισε!

  Η “αμαρτωλή” ιστορία του ελληνικού DRONE (μικρογραφία του F16) που καμία κυβέρνηση δεν θέλησε να βγάλει στην παραγωγή!  Στην Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ) μια ομάδα τεχνικών με μεράκι, γνώσεις και όνειρα ξεκίνησαν το 1985 (35 χρόνια πριν!) και σε 4 χρόνια ανέπτυξαν ένα πρωτότυπο το «F-16 Drone». Το drone, ομοίωμα του F-16, ήταν σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από προσωπικό της ΕΑΒ, εξ ολοκλήρου από σύνθετα υλικά, υπό κλίμακα 1:5 σε σχέση με το F-16 και κινητήρα Rotax. Για την ιστορία το εν λόγω drone παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο της ΕΑΒ στην έκθεση DEFENDORY 90 και 92 και στη ΔΕΘ! Θυμίζουμε ότι, όταν ξεκίνησε η σχεδίαση του UAV στην ΕΑΒ, δεν είχαν παραληφθεί ακόμα τα ελληνικά F-16C/D Block 30. Η επίσημη συμφωνία αγοράς των αεροσκαφών υπογράφηκε τον Ιανουάριο του 1987 και το πρόγραμμα ονομάστηκε Peace Xenia I. Η πρώτη ομάδα F-16C/D Block 30 παραδόθηκε μεταξύ Νοεμβρίου 1988 και Οκτωβρίου 1989. Παράλληλα, εκείνο το διάστημα στην ΕΑΒ εκτελούντο εργασίες ανασχεδίασης του RPV ΠΗΓΑΣΟΣ.

Εντοπίστηκε πυργίσκος πυροβόλων τουρκικής κατασκευής που ήταν κρυμμένος μέσα στο όχημα/ UKSS από τη SARSILMAZ/Ανανέωση 6/7/2024

  Το KORALP Weapon Turret, που αναπτύχθηκε από την Best Defense, είναι ενσωματωμένο στο πίσω μέρος των οχημάτων pick-up και SUV με τρόπο που μπορεί να κρυφτεί. Η Best Defense, θυγατρική της SARSILMAZ και της Best Group, ενσωματώνει τον πύργο όπλων KORALP, ο οποίος χρησιμοποιεί πολυβόλο 7,62 mm, σε πολιτικά οχήματα, όπως pick-up και SUV. Το τηλεκατευθυνόμενο οπλικό σύστημα KORALP, το οποίο μπορεί να κρυφτεί όταν είναι επιθυμητό ή μπορεί να αφαιρεθεί από το όχημα και να είναι έτοιμο για βολή, προστίθεται στο πίσω μέρος των πλήρως θωρακισμένων οχημάτων. Banner STM Τα οχήματα τύπου pick-up ή SUV, που φαίνονται να είναι πολίτες ή άοπλα εξωτερικά, έχουν τη δυνατότητα να πυροβολούν με πολυβόλο των 7,62 χλστ. σε περίπτωση απειλής. Ενώ ο οδηγός και ο διοικητής κάθονται στο μπροστινό μέρος του οχήματος τύπου pick-up, ο χειριστής βρίσκεται στη μέση και ο πυργίσκος του όπλου βρίσκεται στο πίσω μέρος. Πρόσθετο προσωπικό μπορεί να φιλοξενηθεί σε όχημα τύπου SUV. Σύμφωνα με πληροφορίες που έλαβε το S

Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS

 Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS  ...γνωρίζουν κάτι παραπάνω από τους μιντιακούς δοσμένους νεκροθάφτες των LCS. Τα επόμενα τέσσερα χρόνια (2024-27) θα είναι δύσκολα οικονομικά χρόνια για την Ελλάδα, και εκτιμάται ότι θα ανοίξει ξανά κάποιος χώρος μετά το 2028. Τα δημοσιονομικά μας θα είναι περιορισμένα (θα θυμίζουν εποχές μνημονιακές) και δεν θα μας αφήνουν περιθώριο για εξοπλιστικά προγράμματα όπως της τέταρτης φρεγάτα FDI, των 3+1 κορβέτων (ζητήθηκε προϋπολογισμός 2,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων), του εκσυγχρονισμού του MLRS M270 (ζητήθηκε προϋπολογισμός 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων) κλπ. Ο υπουργός Οικονομίας, Κωστής Χατζηδάκης, δήλωσε καθαρά (άργησε λίγο) ότι οι αμυντικές δαπάνες επηρεάζουν τον ελληνικό προϋπολογισμό. Έτσι, μπαίνουμε στο μονόδρομο, για να καλύψουμε τις αμυντικές μας ανάγκες, που δεν είναι άλλος από την παραχώρηση τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένων αμερικανικών LCS με χρηματοδότηση μέσω του προγράμματος For

Ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης πλοίων κλάσης HİSAR από την TÜBİTAK

  Στο 14ο τεύχος του περιοδικού τεχνολογίας TÜBİTAK BİLGEM, κοινοποιήθηκε ότι το ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που ονομάζεται «YELKOVAN» έχει αναπτυχθεί για τα περιπολικά πλοία ανοικτής θαλάσσης κατηγορίας Hisar που κατασκευάστηκαν από την ASFAT. Το YELKOVAN είναι ένα ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που λειτουργεί σε ένα ευρύ φάσμα ραδιοσυχνοτήτων και διαθέτει τεχνολογία αναγνώρισης απειλών και ακριβούς εύρεσης κατεύθυνσης με υψηλή ευαισθησία δέκτη σε πυκνό περιβάλλον απειλής. Το σύστημα YELKOVAN ED έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται σε πλοία περιπολίας ανοικτής θαλάσσης. Σε αυτό το πλαίσιο, το YELKOVAN ED System μπορεί να εκτελέσει ακριβή εξαγωγή παραμέτρων με την ενσωματωμένη αρχιτεκτονική ψηφιακής ευρυζωνικής και στενής ζώνης δέκτη. SFAT ADKG Για την αποτελεσματικότερη προστασία και υπεράσπιση των δικαιωμάτων, συμφερόντων και συμφερόντων της Τουρκίας στις θάλασσες, οι κατασκευαστικές δραστηριότητες των πλοίων Offshore Patrol Ships (ADKG) κλάσης Hisar, η κατασκευή των οποίων έχει