Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Senso Unico’ by Lockheed Martin and Fincantieri Marinette Marine blessing and sponsored by USN. Γιατί μιλάμε για LCS;


‘Senso Unico’ by Lockheed Martin and Fincantieri Marinette Marine  blessing and sponsored by USN.

Γιατί μιλάμε για LCS;

Γιατί η πικρή αλήθεια είναι πως, οι LCS δεν είναι πραγματικά αυτό που θα ήθελε το ΠΝ μας.

Δυστυχώς ή ευτυχώς οι LCS αποτελούν για μας το αναγκαίο καλό και το ανεκτό κακό ταυτόχρονα.



Λένε ότι είναι μονόδρομος, λένε ότι δεν υπάρχει κάτι άλλο, λένε ότι ο σκοπός αγιάζει τα μέσα και πως, ο πνιγμένος από τα μαλλιά του πιάνεται. Λένε, λένε και άλλα, πολλά.

Αν το δούμε σκληρά και εμπορικά-οικονομικά, κάθε εξοπλιστικό πρόγραμμα είναι μια επένδυση στην άμυνα. Οι εξοπλισμοί, μας δίνουν αμυντικούς ‘πόντους’ ενώ οι σωστοί εξοπλισμοί μας δίνουν πολύ περισσότερους ‘πόντους’ στο διεθνές διπλωματικό και πολιτικό πεδίο. Οι όποιοι αναμενόμενοι ‘πόντοι’ αντικατοπτρίζουν, στην ουσία, την απόδοση της επένδυσής μας, αυξάνοντας την ικανότητά μας για στρατιωτική αποτροπή.

Θα αποδώσει λοιπόν η επένδυσή μας στις LCS και πόσο;

Για να απαντηθεί αυτή η ερώτηση, αναρωτιόμαστε αν οι  LCS είναι χρήσιμες στο ΠΝ μας και στις ΕΔ εν γένει. Και σκεφτόμαστε πως, οτιδήποτε στη ζωή αυτή μπορεί να είναι ή να αποβεί χρήσιμο, αν ξέρεις πως να το χρησιμοποιήσεις για την δουλειά που το θέλεις ή αν βρεις ένα τρόπο να το κάνεις χρήσιμο για την δουλειά που το θέλεις. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η χρήση ενός ‘γαλλικού’ κλειδιού ή ενός πολυεργαλείου αντί της χρήσης μιας ολόκληρης σειράς κλειδιών ή εργαλείων. Και στις δύο περιπτώσεις κάνεις την δουλειά που θέλεις.

Οι ειδήμονες αμυντικολόγοι  δεν δέχονται τέτοια απλοποιημένα παραδείγματα και ρωτάνε ευθέως: Οι LCS, πόσο καλά πληρούν τις προϋποθέσεις ως μονάδες κρούσεως για τις γνωστές δράσεις του ΠΝ μας (αντιαεροπορική, ανθυποβρυχιακή και επιφανείας);

Η απάντηση βεβαίως είναι πως για να αξιοποιήσουμε τις LCS όσο καλύτερα γίνεται, θα απαιτηθεί να βάλουμε το μυαλουδάκι μας, την εμπειρία μας, την ναυτοσύνη μας και την φαντασία μας, να δουλεύουν στο μέγιστο.  Γιατί η πικρή αλήθεια είναι πως, οι LCS δεν είναι πραγματικά αυτό που θα ήθελε το ΠΝ μας. Αν προσπαθήσουμε να τις αναβαθμίσουμε λίγο, τότε ίσως να έλθουν λίγο πιο κοντά σε αυτό που θέλουμε. Πάλι όμως, δεν θα είναι αυτό που πραγματικά θα θέλαμε.

Και μας περνά από το μυαλό: Γιατί; Πότε είχαμε ένα εξοπλιστικό πρόγραμμα ακριβώς όπως το θέλαμε; Μήπως ποτέ;  Ή μήπως, ελάχιστες φορές;


Οι ειδήμονες αμυντικολόγοι  και κήνσορες των LCS, παρουσιάζουν και παραθέτουν την χρήση των πλοίων αυτών από το ΠΝ των ΗΠΑ ως μια αποτυχία ή καλύτερα ένα μεγάλο και ‘παχύ’ λάθος. Λένε πως οι Αμερικανοί πέσανε έξω στους σχεδιασμούς και σχέδια που είχαν για αυτά τα πλοία.

1.       Ήταν λάθος τα mission packages  (πακέτα-μονάδες αποστολής),

2.       ήταν ελλιπής η σουίτα αισθητήρων,

3.       ήταν λάθος και ελλιπής ο οπλισμός του πλοίου,

4.       ήταν λάθος τα δύο εναλλάξιμα πληρώματα των σαράντα στελεχών για πλοίο 3500 τόνων,

5.       ήταν λάθος ότι το πλήρωμα δεν θα κάνει τις απαραίτητες συντηρήσεις των συστημάτων του πλοίου,

6.       ήταν λάθος ότι την συντήρηση θα την αναλάμβαναν εργολάβοι οι οποίοι θα έπρεπε να ταξιδεύουν στην άλλη άκρη του κόσμου (όπου βρισκόταν το πλοίο) για το σκοπό αυτό,

7.       ήταν λάθος ο τρόπος αντιμετώπισης των νηπιακών βλαβών των πλοίων αυτών,

8.       ήταν το λάθος πλοίο στη λάθος ώρα. Και η μέγιστη αποτυχία ήταν ότι όλα τα λάθη τους τα κατάλαβαν αργά και δεν υπήρχε σχεδόν καμία πρόβλεψη για τα λάθη αυτά.

Συμφωνούμε απόλυτα ότι όλα τα παραπάνω λάθη έγιναν, αλλά από τους … Αμερικάνους!


Εμείς (το ΠΝ μας), είμαστε μια άλλη περίπτωση. Παράδοση έχουμε, ναυτοσύνη έχουμε, φαντασία έχουμε, διάθεση έχουμε, πολύ κόσμο δεν έχουμε, ούτε και πολλά λεφτά έχουμε. Έχουμε όμως μεγάλες ανάγκες για νέες σύγχρονες μονάδες (ή ελαφρώς μεταχειρισμένες) και όρεξη να μάθουμε να πολεμάμε με αυτές. Δυστυχώς ή ευτυχώς οι LCS αποτελούν για μας το αναγκαίο καλό και το ανεκτό κακό ταυτόχρονα.


LCS με την υπάρχουσα διαμόρφωση

Με την υπάρχουσα διαμόρφωσή τους τα LCS μπορούν να καλύψουν πλήρως τα καθήκοντα ενός αξιοπρεπούς  υπεράκτιου περιπολικού σκάφους (Offshore Patrol Vessel (OPV),ένα πλοίο επιφανείας σχεδιασμένο για παράκτια άμυνα) για την ευρύτερη περιοχή της Μεσογείου, Ερυθράς θάλασσας και Αραβικού κόλπου. Στο ΠΝ μας δεν διαθέτουμε ανάλογα πολεμικά πλοία.

Επίσης με την υπάρχουσα διαμόρφωσή τους τα LCS μπορούν να καλύψουν πλήρως τα καθήκοντα μιας πολύ μεγάλης κανονιοφόρου ((Gunboat), κανονιοφόρος είναι ένα ναυτικό σκάφος σχεδιασμένο για να μεταφέρει ένα ή περισσότερα όπλα για να βομβαρδίσει παράκτιους στόχους, σε αντίθεση με εκείνα τα πολεμικά σκάφη που έχουν σχεδιαστεί για ναυτικό πόλεμο κρούσης ή για τη μεταφορά στρατευμάτων ή προμηθειών). Στο ΠΝ μας έχουμε  κανονιοφόρους, μικρότερων διαστάσεων με ότι αυτό συνεπάγεται (μπαίνουν και δένουν σχεδόν σε όλα τα λιμανάκια των πολλών μας νησιών).

Τα  LCS είναι μεταξύ άλλων και σχεδιασμένα και για να μπορούν να μεταφέρουν με πολύ μεγάλη ταχύτητα, αποβατικές επιθετικές μονάδες (όπως πεζοναύτες, αμφίβιες ομάδες/καταδρομείς, βατραχανθρώπους και ομάδες ανορθόδοξου πολέμου με τα φουσκωτά τους, με τα  RHIB τους με τα ski-jet τους και τα οχήματα/βοηθήματα καταδύσεών τους ή τα μελλοντικά ιπτάμενα συστήματά τους jet pack, rocket belt ή rocket pack) κοντά σε μη προετοιμασμένες ακτές (μέγιστο βύθισμα  LCS 4,3 μέτρα), για την ταχεία μεταφορά στρατευμάτων και υλικού από και προς το θέατρο των επιχειρήσεων, χωρίς όμως δυνατότητα προσγειάλωσης.



Μπορούν όμως να επιχειρούν άνετα σε κατάσταση θάλασσας τουλάχιστον μέχρι 5, και ταχύτητες 30-40 κόμβους. Θα μπορούσαν με πάρα πολύ μικρές, ολιγοέξοδες, απλές και ταχύτατες μετατροπές να μπορούν να μεταφέρουν και να ποντίζουν νάρκες.

Επίσης, μπορούν να πλησιάζουν στην ακτή όσο βέβαια το βύθισμά τους το επιτρέπει και επειδή είναι πολύ ευέλικτα δεν περιορίζονται σε περιορισμένα ύδατα και λιμένες, αρκεί βέβαια να χωράνε λόγω μεγέθους στο λιμάνι.

Θα μπορούσαν να καλύπτουν ένα μεγάλο μέρος των αποστολών ως Πλοίων Ταχείας Μεταφοράς (Zubr) του ΠΝ μας, στην ευρύτερη περιοχή του Αιγαίου και της ΝΑ Μεσογείου, με άνεση και περισσότερη κάλυψη και ασφάλεια και χωρίς τους περιορισμούς των καυσίμων που έχουν τα αερόστρωμνα Zubr.

Τα χαρακτηριστικά των LCS τα καθιστούν ιδανικά, να αναλάβουν την άμεση μεταφορά Δυνάμεων Ταχείας Αντίδρασης μαζί με τα υλικά τους αλλά όχι τα οχήματα μάχης τους.

Ας μη μας διαφεύγει η δυνατότητα μεταφοράς ενός οργανικού ελικοπτέρου MH-60R/S Seahawk, με δυνατότητα ζωντανής μεταφοράς δεδομένων των ανθυποβρυχιακών αισθητήρων του στο κέντρο πληροφοριών μάχης του πλοίου καθώς επίσης και η δυνατότητα μεταφοράς δύο μη επανδρωμένων μικρών ελικοπτέρων  MQ-8B Fire Scout ή ενός  MQ-8C Fire Scout (Το MQ-8C είναι ένα μεγαλύτερο MQ-8B με πολύ περισσότερες δυνατότητες και με δυνατότητα βολής όπλων).


LCS με ‘πειραγμένη’ (αναβάθμιση) διαμόρφωση

Τα LCS δεν ικανοποιούν απόλυτα τις απαιτήσεις του Πολεμικού Ναυτικού με την παρούσα οπλική διαμόρφωσή τους και δεν μπορούν να θεωρηθούν επιχειρησιακά ισοδύναμες με τις γνωστές μας κορβέτες. Πιθανές παρεμβάσεις για την ενίσχυση του οπλισμού τους, πριν ή μετά την ‘πώλησή’ τους στη χώρα μας, θα μπορούσε να προσδώσει άλλες επιχειρησιακές διαστάσεις στα πλοία αυτά και γενικότερα στο ΠΝ μας (σε συνδυασμό και με πιθανή συμμετοχή μας στο πρόγραμμα Constellation, ακόμα περισσότερο).

Τι θα μπορούσαμε να πειράξουμε εύκολα και γρήγορα; Με την άφιξή τους στην Ελλάδα, μπορούμε άμεσα, εύκολα και γρήγορα να τοποθετήσουμε τα συστήματα Harpoon των φρεγατών τύπου Cortenaer (S), που θα παροπλίζονται σταδιακά βάση κάποιου προγράμματος. Με τον τρόπο αυτό, στα πλοία προσδίδονται δυνατότητες κορβέτας.

Οι εργασίες θα μπορούσαν να γίνουν από συνεργεία του Ναυστάθμου Σαλαμίνας ή Κρήτης όπως έγινε με την αλλαγή των συστημάτων Penguin με συστήματα Harpoon στις πυραυλάκατες. Σε δεύτερη φάση θα μπορούσαμε να πάμε και σε κάποιο πρόγραμμα up gun που θα επιλέξουμε και να προσδώσουμε στο πλοίο δυνατότητες έως και φρεγάτας.



Μα, μπορούμε τόσο εύκολα να το κάνουμε αυτό και πως;

Το μεγάλο συγκριτικό πλεονέκτημα των LCS το οποίο λίγο ακούγεται, είναι το COMBATSS-21, ένα επεκτάσιμο σύστημα μάχης πολεμικών πλοίων επιφανείας για υποστήριξη κάθε είδους αποστολής.

Το COMBATSS-21, αναπτύχθηκε, αρχικά, για το LCS κατηγορίας Freedom. Αποτελεί τη ραχοκοκαλιά του συστήματος αποστολής του πλοίου ενσωματώνοντας διάφορους αισθητήρες, κάμερες, ραντάρ, υπέρυθρες, καθώς και συστήματα ελέγχου πυρός πυροβόλων όπλων, αντίμετρα, αντιαεροπορικούς πυραύλους μικρής εμβέλειας, αντιπλοϊκούς πυραύλους και οτιδήποτε οπλικό σύστημα του USN, μπορεί να ‘σηκώσουν’ οι αισθητήρες του πλοίου και βρίσκεται στις βιβλιοθήκες του ή μπορεί να προστεθεί εκ των υστέρων.

Στο COMBATSS-21 βασίζεται και το σύστημα διαχείρισης μάχης της μελλοντικής φρεγάτας κατευθυνόμενων πυραύλων κλάσης Constellation.



Πολεμικά ναυτικά 7 διαφορετικών χωρών στον κόσμο (συμπεριλαμβανομένων των ΗΠΑ) και σε 181 πλοία, χρησιμοποιούν και θα χρησιμοποιούν τις βιβλιοθήκες Common Source Library (CSL) του AEGIS και COMBATSS-21 και θα επωφελούνται από κάθε αναβάθμισή της που θα γίνεται χωρίς πρόβλημα, εύκολα και σύντομα, διατηρώντας την μαχητική ικανότητα των πλοίων τους σύγχρονη και αξιόπιστη.

Τώρα λοιπόν μπορούμε να καταλάβουμε γιατί είναι εύκολο να φορτώσουμε αυτά τα πλοία με αισθητήρες και όπλα και να τα ενσωματώσουμε στο σύστημα μάχης του πλοίου πολύ γρήγορα και με ασφαλή τρόπο. Τα μόνα προβλήματα που θέλουν ιδιαίτερη προσοχή είναι το πρόσθετο βάρος των συστημάτων (εκτιμάται ως μη ιδιαίτερο πρόβλημα λόγω του σημαντικού εκτοπίσματος του πλοίου), η χωροταξική τους διάταξη και το διαθέσιμο βάθος της … τσέπης του ελληνικού δημοσίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα πλοία αυτά διαθέτουν έτοιμες παροχές για ηλεκτρικό ρεύμα, πόσιμο νερό, αποχέτευση, ψύξη, αέρα, και δεδομένα, σε διάφορες περιοχές-χώρους τους, δεδομένου ότι σχεδιάστηκαν να μπορούν να φέρουν  περιστασιακά τα περίφημα mission packages  (πακέτα-μονάδες αποστολής).


Εν κατακλείδι

Διαφαίνεται ότι υπάρχουν πολλοί παράγοντες που μας ωθούν να αποδεχτούμε τα LCS ως λύση ανάγκης και ως μονόδρομο για το ΠΝ μας.

Θα πούμε πάλι όχι, όπως είπαμε για τα αντιτορπιλικά Kidd; Θα πούμε πάλι όχι, όπως είπαμε για τις φρεγάτες Oliver Hazard Perry; Θα χάσουμε πάλι την ευκαιρία, όπως με τις πρώτες φρεγάτες κλάσης Μ, L , Type 23 και FREMM; Θα αφήσουμε την ευκαιρία να πετάξει, όπως αφήσαμε τις δυο φρεγάτες κλάσης Adelaide, με πυραύλους SM-2;

Είπαμε: LCS, ‘Senso Unico’ by Lockheed Martin and Fincantieri Marinette Marine  blessing and sponsored by USN.



Top posts

Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.

Το νέο Drone Killer του Στρατού μπορεί να τηγανίσει ολόκληρα σμήνη στο Midair Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.  Ο στρατός των ΗΠΑ έχει στην κατοχή του την πιο πολλά υποσχόμενη τεχνολογία σμήνους drones που έχει μέχρι σήμερα, ένα νέο σύστημα που χρησιμοποιεί ακτινοβολία μικροκυμάτων για να απενεργοποιήσει τα drones, προκαλώντας κυριολεκτικά τη μαζική πτώση τους στον ουρανό. Το σύστημα, που βασίζεται στο σύστημα αντι-drones Leonidas της Ηπείρου, εκπέμπει μια ευρεία δέσμη ικανή να στοχεύσει πολλά drones ταυτόχρονα, αποδεκατίζοντας τα εισερχόμενα σμήνη. Ο αμυντικός εργολάβος Epirus παρέδωσε ένα πρωτότυπο όπλο γνωστό ως Indirect Fire Protection Capability–High-Power Microwave (IFPC-HPM) στον Στρατό των ΗΠΑ. Το Γραφείο Ταχειών Δυνατοτήτων και Κρίσιμων Τεχνολογιών του Στρατού ηγήθηκε της προσπάθειας, η οποία θα έχει ως αποτέλεσμα η Ήπειρος να παραδώσει συνολικά τέσσερα πρωτότυπα. Ο Στρατός σχεδ...

Η ΕΑΒ το 1990 παρουσίασε «F-16 Drone» στην DEFENDORY, αλλά ένα «μαγικό» χέρι το… εξαφάνισε!

  Η “αμαρτωλή” ιστορία του ελληνικού DRONE (μικρογραφία του F16) που καμία κυβέρνηση δεν θέλησε να βγάλει στην παραγωγή!  Στην Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ) μια ομάδα τεχνικών με μεράκι, γνώσεις και όνειρα ξεκίνησαν το 1985 (35 χρόνια πριν!) και σε 4 χρόνια ανέπτυξαν ένα πρωτότυπο το «F-16 Drone». Το drone, ομοίωμα του F-16, ήταν σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από προσωπικό της ΕΑΒ, εξ ολοκλήρου από σύνθετα υλικά, υπό κλίμακα 1:5 σε σχέση με το F-16 και κινητήρα Rotax. Για την ιστορία το εν λόγω drone παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο της ΕΑΒ στην έκθεση DEFENDORY 90 και 92 και στη ΔΕΘ! Θυμίζουμε ότι, όταν ξεκίνησε η σχεδίαση του UAV στην ΕΑΒ, δεν είχαν παραληφθεί ακόμα τα ελληνικά F-16C/D Block 30. Η επίσημη συμφωνία αγοράς των αεροσκαφών υπογράφηκε τον Ιανουάριο του 1987 και το πρόγραμμα ονομάστηκε Peace Xenia I. Η πρώτη ομάδα F-16C/D Block 30 παραδόθηκε μεταξύ Νοεμβρίου 1988 και Οκτωβρίου 1989. Παράλληλα, εκείνο το διάστημα στην ΕΑΒ εκτελούντο εργασίες ανασχεδίασης του RPV ...

Εντοπίστηκε πυργίσκος πυροβόλων τουρκικής κατασκευής που ήταν κρυμμένος μέσα στο όχημα/ UKSS από τη SARSILMAZ/Ανανέωση 6/7/2024

  Το KORALP Weapon Turret, που αναπτύχθηκε από την Best Defense, είναι ενσωματωμένο στο πίσω μέρος των οχημάτων pick-up και SUV με τρόπο που μπορεί να κρυφτεί. Η Best Defense, θυγατρική της SARSILMAZ και της Best Group, ενσωματώνει τον πύργο όπλων KORALP, ο οποίος χρησιμοποιεί πολυβόλο 7,62 mm, σε πολιτικά οχήματα, όπως pick-up και SUV. Το τηλεκατευθυνόμενο οπλικό σύστημα KORALP, το οποίο μπορεί να κρυφτεί όταν είναι επιθυμητό ή μπορεί να αφαιρεθεί από το όχημα και να είναι έτοιμο για βολή, προστίθεται στο πίσω μέρος των πλήρως θωρακισμένων οχημάτων. Banner STM Τα οχήματα τύπου pick-up ή SUV, που φαίνονται να είναι πολίτες ή άοπλα εξωτερικά, έχουν τη δυνατότητα να πυροβολούν με πολυβόλο των 7,62 χλστ. σε περίπτωση απειλής. Ενώ ο οδηγός και ο διοικητής κάθονται στο μπροστινό μέρος του οχήματος τύπου pick-up, ο χειριστής βρίσκεται στη μέση και ο πυργίσκος του όπλου βρίσκεται στο πίσω μέρος. Πρόσθετο προσωπικό μπορεί να φιλοξενηθεί σε όχημα τύπου SUV. Σύμφωνα με πληροφορίες που έλαβε ...

Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS

 Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS  ...γνωρίζουν κάτι παραπάνω από τους μιντιακούς δοσμένους νεκροθάφτες των LCS. Τα επόμενα τέσσερα χρόνια (2024-27) θα είναι δύσκολα οικονομικά χρόνια για την Ελλάδα, και εκτιμάται ότι θα ανοίξει ξανά κάποιος χώρος μετά το 2028. Τα δημοσιονομικά μας θα είναι περιορισμένα (θα θυμίζουν εποχές μνημονιακές) και δεν θα μας αφήνουν περιθώριο για εξοπλιστικά προγράμματα όπως της τέταρτης φρεγάτα FDI, των 3+1 κορβέτων (ζητήθηκε προϋπολογισμός 2,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων), του εκσυγχρονισμού του MLRS M270 (ζητήθηκε προϋπολογισμός 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων) κλπ. Ο υπουργός Οικονομίας, Κωστής Χατζηδάκης, δήλωσε καθαρά (άργησε λίγο) ότι οι αμυντικές δαπάνες επηρεάζουν τον ελληνικό προϋπολογισμό. Έτσι, μπαίνουμε στο μονόδρομο, για να καλύψουμε τις αμυντικές μας ανάγκες, που δεν είναι άλλος από την παραχώρηση τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένων αμερικανικών LCS με χρηματοδότηση μέσω του προγράμ...

Ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης πλοίων κλάσης HİSAR από την TÜBİTAK

  Στο 14ο τεύχος του περιοδικού τεχνολογίας TÜBİTAK BİLGEM, κοινοποιήθηκε ότι το ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που ονομάζεται «YELKOVAN» έχει αναπτυχθεί για τα περιπολικά πλοία ανοικτής θαλάσσης κατηγορίας Hisar που κατασκευάστηκαν από την ASFAT. Το YELKOVAN είναι ένα ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που λειτουργεί σε ένα ευρύ φάσμα ραδιοσυχνοτήτων και διαθέτει τεχνολογία αναγνώρισης απειλών και ακριβούς εύρεσης κατεύθυνσης με υψηλή ευαισθησία δέκτη σε πυκνό περιβάλλον απειλής. Το σύστημα YELKOVAN ED έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται σε πλοία περιπολίας ανοικτής θαλάσσης. Σε αυτό το πλαίσιο, το YELKOVAN ED System μπορεί να εκτελέσει ακριβή εξαγωγή παραμέτρων με την ενσωματωμένη αρχιτεκτονική ψηφιακής ευρυζωνικής και στενής ζώνης δέκτη. SFAT ADKG Για την αποτελεσματικότερη προστασία και υπεράσπιση των δικαιωμάτων, συμφερόντων και συμφερόντων της Τουρκίας στις θάλασσες, οι κατασκευαστικές δραστηριότητες των πλοίων Offshore Patrol Ships (ADKG) κλάσης Hisar, η κατασκευή των οποίων ...