Η Israel Shipyards και το νέο Shaldag Mk V
https://www.navalnews.com/naval-news/2023/12/israel-shipyards-launches-first-shaldag-mk-v-vessel-for-israeli-navy/
Η Israel Shipyards καθελκύει Το Πρώτο Σκάφος Shaldag Mk V Για Το Ισραηλινό Ναυτικό
Στις 5 Δεκεμβρίου 2023, η Israel Shipyards ανακοίνωσε την τελετή καθέλκυσης του πρώτου περιπολικού σκάφους Shaldag Mk V για το Ισραηλινό Ναυτικό.
«Το SHALDAG MK V, γνωστό για την επιχειρησιακή του αριστεία παγκοσμίως, πρόκειται τώρα να συμμετάσχει στη ζωτική αποστολή της προστασίας των ακτών του Ισραήλ. Αυτό το υπερσύγχρονο σκάφος αποτελεί απόδειξη της δέσμευσής μας στην εθνική ασφάλεια και σύμβολο της παγκόσμιας ναυτικής μας ικανότητας. Ο μοναδικός σχεδιασμός και οι προδιαγραφές του προσαρμόστηκαν σχολαστικά για να ανταποκρίνονται στις συγκεκριμένες ανάγκες του Πολεμικού μας Ναυτικού».
Η εταιρεία δήλωσε επίσης ότι η προσαρμοσμένη προσέγγιση προέρχεται από την ομάδα μας Israel Shipyards Ltd Eng και την ομάδα λειτουργίας και μηχανικής του Ισραηλινού Ναυτικού, που έφεραν ανεκτίμητες γνώσεις και αφοσίωση σε αυτό το έργο.
Δεν υπάρχουν παράθυρα στο ισραηλινό Shaldag Mk V
Μια πρώιμη υπολογιστική απόδοση του πλοίου V-class Shaldag του Ισραηλινού Ναυτικού. Ενώ ο σχεδιασμός έχει αλλάξει αρκετά σε σύγκριση με το σκάφος που καθελκύστηκε, η γέφυρα δεν διαθέτει παράθυρα, αλλά υπάρχει μια ανοιχτή γέφυρα στην κορυφή.
Η Israel Shipyards παρέδωσε πρόσφατα την τρίτη παρτίδα περιπολικών σκαφών Shaldag Mk V στο Ναυτικό των Φιλιππίνων. Ωστόσο, υπάρχουν μικρές διαφορές μεταξύ των σκαφών που έχουν σχεδιαστεί για τις Φιλιππίνες και το Ισραήλ. Τα σκάφη Shaldag που παραδόθηκαν για το Ισραηλινό Ναυτικό έχουν μόνο ένα μικρό, στρογγυλό, περιστρεφόμενο παράθυρο στη γέφυρα, ενώ τα σκάφη για το Ναυτικό των Φιλιππίνων έχουν τυπικά παράθυρα γύρω από τη γέφυρα.
Η έλλειψη παραθύρων στη γέφυρα εγείρει το ερώτημα εάν αυτά τα σκάφη θα μπορούσαν να επανδρωθούν προαιρετικά, αλλά δεν υπάρχουν περαιτέρω στοιχεία ή δήλωση για αυτό. Μια άλλη πιθανότητα είναι ότι το κατάστρωμα είναι βαριά θωρακισμένο για την προστασία του πληρώματος.
Σχετικά με το Shaldag Mk V
Το Mk V είναι το μεγαλύτερο μέλος της οικογένειας της κλάσης Shaldag και είναι ένα αποδεδειγμένο στη μάχη, ελαφρύ και γρήγορο πλοίο από αλουμίνιο με υψηλότερη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου, σχεδιασμένο για αποστολές ναυτικής ασφάλειας. Όπως όλα τα μέλη της οικογενείας Shaldag, έτσι και το Shaldag MK V χαρακτηρίζεται από υψηλό βαθμό ευελιξίας και αξιοπλοΐας. Είναι σχεδιασμένο για χρήση σε απομακρυσμένες περιοχές και χαρακτηρίζεται από ευνοϊκή αναλογία ισχύος πυρός προς εκτόπισμα. Το MK V είναι αναγνωρισμένος ηγέτης στην αγορά, για την προστασία των παράκτιων υδάτων και της ΑΟΖ.
Το SHALDAG εκτιμάται περισσότερο για εργασίες ασφαλείας όπου απαιτούνται υψηλές ταχύτητες αναχαίτισης και εύκολοι ελιγμοί. Επιπλέον, το σκάφος είναι εξοπλισμένο με εξαιρετικά προηγμένα οπλικά συστήματα, που παράγονται από παγκοσμίως αναγνωρισμένους Ισραηλινούς σχεδιαστές.
Η μαχητική αποδεδειγμένη επιτυχία αυτού του μοναδικού σκάφους εδραιώθηκε γρήγορα με το Ισραηλινό Ναυτικό, προσελκύοντας την προσοχή πολλών άλλων Ναυτικών δυνάμεων.
Προδιαγραφές:
LOA (Μήκος Over All): 32,65μ
Μέγ. πλάτος: 6,20μ
Εκτόπισμα: Περίπου 95 τόνοι
Μέγιστη ταχύτητα: άνω των 40 κόμβων
Αυτονομία με 12 κόμβους: 1000 NM
Το περιπολικό σκάφος κατηγορίας Shaldag ( εβραϊκά: Kingfisher ) είναι μια μικρή αλλά γρήγορη κατηγορία περιπολικών σκαφών που αναπτύχθηκε για το Ισραηλινό Ναυτικό και ξεκίνησε το 1989, έκτοτε έχει υπηρεσία με πολλά άλλα ναυτικά.
Σχεδιασμένο για εργασίες ασφαλείας όπου απαιτούνται υψηλές ταχύτητες αναχαίτισης, όπως η απαγόρευση της τρομοκρατίας και το παράνομο λαθρεμπόριο. Χαρακτηριστικά του είναι η υψηλή ταχύτητα σε θαλασσοταραχή, με καλή θαλάσσια προστασία και εξαιρετική ευελιξία, εξαιρετικά χαμηλό χτύπημα σε όλες τις θαλάσσιες καταστάσεις, στεγνά καταστρώματα σε όλες τις ταχύτητες και πολύ ευρύχωρη και προσβάσιμη εσωτερική διάταξη.
Η κλάση Shaldag δημιουργήθηκε από τα Ισραηλινά Ναυπηγεία ως απάντηση στο αίτημα του Ισραηλινού Ναυτικού για ένα γρήγορο περιπολικό σκάφος για την προστασία των ισραηλινών υδάτων από τρομοκρατικές απειλές.
Η γάστρα , και τα καταστρώματα είναι από συγκολλημένα ελάσματα κράματος αλουμινίου θαλάσσης, με εγκάρσια και διαμήκη πλαίσια. Οι ενσωματωμένες δεξαμενές διπλού πυθμένα περιέχουν καύσιμο με πρόσθετη δεξαμενή καυσίμου βαρύτητας στο κέντρο. Η γάστρα χωρίζεται σε έξι στεγανά διαμερίσματα που πληρούν αυστηρά διεθνή κριτήρια πλευστότητας λόγω πλημμυρικών ζημιών.
Τα σκάφη είναι οπλισμένα με έναν σταθμό όπλων Typhoon , με ένα Bushmaster M242 και ηλεκτροοπτικά συστήματα. Είναι εξοπλισμένα με δακτυλίους πρόσθιου και πίσω καταστρώματος για πυροβόλο Oerlikon 20 mm και μονή βάση όπλου. Υπάρχουν βάσεις για πολυβόλα 0,5 ιντσών και στις δύο πλευρές του κύριου καταστρώματος. Το σκάφος είναι σε θέση να φιλοξενήσει τα πιο προηγμένα νέα οπλικά συστήματα, όπως η σταθεροποιημένη βάση όπλου ταχείας βολής, που ελέγχεται εξ αποστάσεως από ένα σύστημα νυχτερινής όρασης.
Δύο σκάφη Shaldag Mk V κατά τη διάρκεια της τελετής ανάθεσης (εικόνα του Ναυτικού των Φιλιππίνων)
Οι παραλλαγές Shaldag Mark II είναι εξοπλισμένες με πυραύλους επιφανείας- επιφανείας Spike ER.
Χρήστες ανά τον κόσμο:
1. Ισημερινή Γουινέα : Λειτουργεί από το Ναυτικό της Ισημερινής Γουινέας.
2. Ισραήλ : Λειτουργεί από το Ισραηλινό Ναυτικό.
3. Νιγηρία : Λειτουργεί από το Ναυτικό της Νιγηρίας.
4. Φιλιππίνες : Λειτουργεί από το ναυτικό των Φιλιππίνων. Γνωστό τοπικά ως Nestor Acero-class Fast Attack Interdiction Crafts.
5. Σενεγάλη : Αγοράστηκε για το Ναυτικό της Σενεγάλης.
6. Σρι Λάνκα : 7 που χρησιμοποιούνται από το Ναυτικό της Σρι Λάνκα.
7. Αργεντινή : Χρησιμοποιείται από τη Ναυτική Νομαρχία της Αργεντινής 4 Shaldag Mk II.
8. Αζερμπαϊτζάν : Αγορά για την Κρατική Συνοριακή Υπηρεσία (Αζερμπαϊτζάν) .
9. Κύπρος : Χρησιμοποιείται από Λιμενική και Ναυτική Αστυνομία Κύπρου .
10. Ρουμανία : Τρία Shaldag Mk IV με ρουμανική συνοριακή αστυνομία .
11. Φιλιππίνες : Η ακτοφυλακή των Φιλιππίνων εξέτασε τη χρήση του Shaldag Mk II.
Οικογένεια Shaldag : Mk I, Mk IΙ, Mk III, IV και Shaldag Mk V.
Μικρό πικρό μας σχόλιο:
Αλήθεια, τόσο δύσκολο είναι για τα Ελληνικά δεδομένα να φτιάχνουμε τέτοια ή παρόμοια σκάφη;