«Κινούνται πολύ γρήγορα, είναι μαύρα με κινητήρα JET και είναι κατασκευασμένα από υλικό που που απορροφά εν μέρει τα ραδιοφωνικά σήματα και είναι πιο δύσκολο να ανιχνευθεί από το ραντάρ»

 

Κινούνται πολύ γρήγορα, είναι μαύρα με κινητήρα JET και είναι κατασκευασμένα από υλικό που που απορροφά εν μέρει τα ραδιοφωνικά σήματα και είναι πιο δύσκολο να ανιχνευθεί από το ραντάρ»: Το ουκρανικό κανάλι TG ανέφερε τη χρήση νέων drones καμικάζι από τις ρωσικές Ένοπλες Δυνάμεις

Η Ρωσία έχει αρχίσει να χρησιμοποιεί νέα drones καμικάζι για να χτυπήσει την Ουκρανία, η ουκρανική αεράμυνα δεν μπορεί να αντεπεξέλθει. Ουκρανικοί πόροι γράφουν για αυτό με αναφορά σε στοιχεία από το Γενικό Επιτελείο των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας.

Στην Ουκρανία, ανακοίνωσαν τη χρήση από τα ρωσικά στρατεύματα νέων drones καμικάζι, διαφορετικών από τις πρώτες εκδόσεις των drones τύπου Shahed/Geranium. Πρόσφατα άρχισαν να εμφανίζονται στον νυχτερινό ουρανό σε μαύρο χρώμα, τα οποία είναι πολύ δύσκολο να εντοπιστούν λόγω της ειδικής επίστρωσής τους.
Υπάρχουν συνεχείς αναφορές στον Ουκρανικό τύπο για της νυκτερινές επιθέσεις:

 https://ukranews.com/en/news/974913-russia-attacks-ukraine-with-drones-at-night-air-force-names-number-of-downed-shaheds

https://ukranews.com/en/news/974713-russia-attacks-ukraine-with-46-shaheds-air-defense-worked-in-8-regions

Τώρα είναι μαύρα και με κινητήρα τζετ, συν είναι κατασκευασμένα από υλικό που απορροφά εν μέρει τα ραδιοφωνικά σήματα και είναι πιο δύσκολο να ανιχνευθεί από το ραντάρ.

- γράφει το ουκρανικό κανάλι TG "Legitimny".

Επιπλέον, υποστηρίζεται ότι τα νέα drones είναι εξοπλισμένα με κινητήρα τζετ αντί του συνηθισμένου εμβολοφόρου κινητήρα, γι' αυτό και η ταχύτητά τους έχει αυξηθεί πολύ και είναι σχεδόν αδύνατο να καταρριφθούν με συμβατικά αντιαεροπορικά πυροβόλα. Η αποτελεσματικότητα των κινητών πυροσβεστικών ομάδων που βασίστηκαν αμέσως μειώθηκε στο μισό, και αυτό είναι το ελάχιστο. Για να καταστρέψετε drones, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ακριβούς αντιαεροπορικούς πυραύλους και δεν είναι τόσοι πολλοί.

Είναι σχεδόν αδύνατο να τον καταρρίψεις από αντιαεροπορικά πυροβόλα. Κινείται πολύ γρήγορα. Αυτό μείωσε την αποτελεσματικότητα των κινητών ομάδων κατά τουλάχιστον 50%. Πρέπει να καταρρίψεις με πυραύλους αεράμυνας, που είναι ακριβό και δαπανηρό (...) Αυτό άλλαξε για άλλη μια φορά τους κανόνες του παιχνιδιού

- προσθέτει το κανάλι. 

 Το τροποποιημένο επιθετικό drone Shahed-238 του Ιράν είναι πιο δύσκολο να εντοπιστεί λόγω μιας σειράς χαρακτηριστικών.

Ο εκπρόσωπος της Πολεμικής Αεροπορίας των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας, Γιούρι Ιχνάτ, δήλωσε στον αέρα του τηλεμαραθώνιου, γράφει το RBC-Ukraine.

Σύμφωνα με τις ανοιχτές πληροφορίες που παρουσιάζονται για αυτή την τροποποίηση του ιρανικού Shahed, έχει κινητήρα τζετ και έχει επίσης «διαφορετική καθοδήγηση ραντάρ».

Ο Ihnat τόνισε επίσης τον συνδυασμό χρωμάτων Shahed-238, ο οποίος επιτρέπει στα πυρομαχικά φραγμού πυραύλων να είναι λιγότερο ορατά οπτικά στον ουρανό.

"Αυτό το Shahed είναι πολύ αντιδραστικό, είναι βαμμένο σε μαύρο ματ χρώμα, το οποίο μπορεί να περιπλέξει περαιτέρω το έργο της οπτικής ανίχνευσης", είπε ο Ihnat.

Ο ομιλητής πρόσθεσε ότι δεν υπάρχουν ακόμη πληροφορίες σχετικά με την παραλαβή από τη Ρωσία αυτών των ενημερωμένων UAV από το Ιράν, αλλά «αυτές οι χώρες έχουν τέτοια εμπειρία».

Ο αξιωματικός σημείωσε επίσης ότι οι Ρώσοι κατακτητές αλλάζουν συνεχώς την τακτική της χρήσης επιθετικών drones κατά τις αεροπορικές επιθέσεις τους στο έδαφος της Ουκρανίας.

Συγκεκριμένα, σημείωσε ο Ihnat, εάν νωρίτερα οι Ρώσοι εκτόξευαν τα Shaheds πιο συχνά κατά τη διάρκεια της ημέρας, αργότερα άρχισαν να το κάνουν ακριβώς στο σκοτάδι, ελπίζοντας ότι αυτό θα δυσκόλευε τις αμυντικές δυνάμεις της Ουκρανίας να εντοπίσουν οπτικά τα drones.

Υπενθυμίζεται ότι τρεις εκδόσεις του Shahed-136 παρουσιάστηκαν στο Ιράν. Η νέα τροποποίηση θα ονομάζεται Shahed-238.

Το Ιρανικό Αεροδιαστημικό Πανεπιστήμιο Επιστήμης και Τεχνολογίας Ashura παρουσίασε ένα νέο αεροσκάφος Shahed-238.

Πλάνα από το νέο drone δόθηκε στη δημοσιότητα από επίσημα ιρανικά μέσα ενημέρωσης.

Η παρουσίαση των εξελίξεων έγινε κατά την επίσκεψη του Ανώτατου Ηγέτη Αλί Χαμενεΐ στο Πανεπιστήμιο της Τεχεράνης, όπου του παρουσιάστηκαν τα τελευταία επιτεύγματα της Αεροδιαστημικής Δύναμης του Σώματος των Φρουρών της Ισλαμικής Επανάστασης.

Η έκθεση παρουσίασε μια τροποποίηση τζετ του Shahed-136, που ονομάζεται Shahed-238. Παρουσιάστηκε σε τρεις εκδόσεις με διαφορετικά συστήματα καθοδήγησης.
Πυρομαχικά περιπλανώμενα Shahed-238 του Ιράν σε τρεις εκδόσεις, Νοέμβριος 2023

Εκτός από την κλασική έκδοση με αυτόνομο σύστημα αδρανειακής πλοήγησης και GPS (στη μέση), παρουσιάστηκαν και εκδόσεις με συστήματα υπερύθρων/οπτικών και πιθανώς ραντάρ.

Η έκδοση με υπέρυθρο/οπτικό σύστημα καθοδήγησης (στα δεξιά) μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να χτυπήσει στόχους αντίθεσης θερμότητας, ιδιαίτερα σημαντικό στρατιωτικό εξοπλισμό στο πίσω μέρος του εχθρού.

Το τελευταίο drone, λόγω της κεφαλής του ραντάρ, μπορεί να γίνει ανάλογο πυραύλων κατά της ακτινοβολίας που στοχεύουν στην ακτινοβολία των ραντάρ αναζήτησης. Μια τέτοια μέθοδος μπορεί να είναι χρήσιμη για την εξουδετέρωση και την καταστολή των εχθρικών συστημάτων αεράμυνας.

Η άτρακτος και των τριών drones έχει ένα μη τυπικό για τα ιρανικά UAV μαύρο χρώμα, το οποίο μπορεί να οφείλεται στη χρήση υλικών ραδιοαπορρόφησης. Ωστόσο, προς το παρόν δεν υπάρχει επιβεβαίωση αυτού.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα νέα drones έχουν αποκτήσει κάποιες αλλαγές στην κατασκευή σε σύγκριση με το πρωτότυπο που παρουσιάστηκε πρόσφατα, στο οποίο ο οπτικός αισθητήρας ήταν τοποθετημένος στην πλώρη κάτω από την άτρακτο.
Ενημερωμένο ιρανικό drone Shahed-136 με σύστημα οπτικής καθοδήγησης. Freeze καρέ το ντοκιμαντέρ Parchamdar

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Shahed-238 παραμένουν άγνωστα. Ο κινητήρας τζετ πρέπει να παρέχει υψηλή ταχύτητα, αλλά να είναι πιο ακριβός.

Κατά την επίδειξη του πρωτοτύπου, παρουσιάστηκε εκτόξευση από επιταχυνόμενο αυτοκίνητο. Ωστόσο, όπως και το προηγούμενο Shahed-136, το drone θα πρέπει να διατηρήσει την ικανότητα εκτόξευσης από μια σταθερή πλατφόρμα χρησιμοποιώντας έναν ενισχυτή στερεού καυσίμου.

Εμφανίστηκε μια εβδομάδα νωρίτερα, το πρωτότυπο με το σύστημα οπτικής καθοδήγησης χειριζόταν χειροκίνητα από τον χειριστή, ο οποίος επέβαλε περιορισμούς στην εμβέλεια και απαιτούσε τη χρήση επαναλήπτων στον στόχο. Ωστόσο, οι παρουσιαζόμενες εκδόσεις drones, χάρη στις κεφαλές τους, φαίνεται ότι μπορούν να στοχεύουν αυτόνομα τον στόχο.

Σχόλιο Γεωργίου Δικαίου: με τον κινητήρα JET που κοστίζει το διπλάσιο από έναν εμβολοφόρο κινητήρα, έχει την δυνατότητα να πετάει σε τριπλάσιο ύψος με τέσσερις φορές μεγαλύτερη ταχύτητα από πριν. Περίπου 4 χιλιάδες δολάρια κάνει ο κινητήρας των 42 ΗΡ και 8 χιλιάδες δολάρια ο κινητήρας JET με 40 κιλά ώση. 

Η διαφορές όμως είναι πολλές σε ώση και στο βάρος των κινητήρων.  

Υπάρχουν πολλές ομάδες στην Ρωσία που έφτιαχναν μικρούς κινητήρες JET και αξιόλογα πρωτότυπα UAV. 

Είχαν την κατάλληλη τεχνογνωσία αφού τα UAV τους πετούσαν με 700 χιλιόμετρα την ώρα και δικούς τους κινητήρες. Τα έλεγαν στους στρατιωτικούς της Ρωσίας που τους αγνοούσαν, πως με αυτά θα μπορούσαν να κάνουν ότι έκαναν οι Αμερικάνοι στον πόλεμο του κόλπου. Δηλαδή χιλιάδες επιθέσεις χωρίς κίνδυνο.

https://hackaday.com/2017/11/16/your-drone-is-cool-but-its-no-jet-fighter/

Πως τα αντιμετωπίζεις τα JET UAV & JET περιπλανώμενα πυρομαχικά, το έχω γράψει στην μελέτη για την κατασκευή αντιεροπορικών πυραύλων. Χρειάζεσαι έναν πύραυλο με έναν φτηνό κινητήρα JET για να τα καταρρίψεις.

'Εναν παρόμοιο όπως του Ιράν με καλύτερα πτερύγια, χτυπάς στόχους στην ξηρά και στον αέρα.