Οι ΗΠΑ ενημέρωσαν και αναβάθμισαν γρήγορα τα ισραηλινά F-35 μετά την επίθεση της Χαμάς, λένε αξιωματούχοι/Φουτουριστικό Φωτονικό Ραντάρ Ραδιοοπτικών Φάσεων (ROFAR).

 ΟΥΑΣΙΓΚΤΟΝ — Οι Ηνωμένες Πολιτείες επιτάχυναν τις ενημερώσεις δυνατοτήτων στα μαχητικά F-35 του Ισραήλ μετά την επίθεση της Χαμάς στις 7 Οκτωβρίου, δήλωσε την Τρίτη ο ανώτατος αξιωματικός που είναι υπεύθυνος για το πρόγραμμα Joint Strike Fighter.

Ο υποστράτηγος Michael Schmidt, εκτελεστικός υπεύθυνος προγράμματος για το F-35, αρνήθηκε να προσδιορίσει στους δημοσιογράφους τις δυνατότητες που στάλθηκαν στο Ισραήλ τους δύο και πλέον μήνες μετά την επίθεση, σημειώνοντας ότι το πρόγραμμα προσπαθεί να κρατήσει όλα τα έθνη που πετούν με το τζετ εφοδιασμένα με εφεδρικά εξαρτήματα και δυνατότητες.

Σχόλιο Γεωργίου Δικαίου: φορτώνεις το αεροσκάφος με τα δεδομένα της αποστολής που θα κάνεις.Τι δεν καταλαβαίνεις; Αν νομίζεις πως θα κάνεις έτσι εύκολα ταχεία απογείωση ξέχασε το.

Ωστόσο, μιλώντας με δημοσιογράφους μετά από ακρόαση ενώπιον της Υποεπιτροπής της Βουλής για τις Τακτικές Αεροπορικές και Χερσαίες Δυνάμεις, ο Schmidt επιβεβαίωσε ότι οι βελτιώσεις που έσπευσαν στο Ισραήλ σημειώθηκαν μετά τη φονική επίθεση της Χαμάς που σκότωσε τουλάχιστον 1.200 ανθρώπους. Το παλαιστινιακό υπουργείο Υγείας ανέφερε ότι περισσότεροι από 18.000 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους ως αποτέλεσμα των επακόλουθων ισραηλινών αεροπορικών και χερσαίων επιθέσεων στη Λωρίδα της Γάζας.

Ο Bill LaPlante, υφυπουργός Άμυνας των ΗΠΑ για την απόκτηση και τη διατήρηση, είπε στην ακρόαση ότι το πρόγραμμα F-35 μπόρεσε πρόσφατα να επισπεύσει τα ενημερωμένα αρχεία δεδομένων της αποστολής σε ένα έθνος σε μια εβδομάδα ή μιάμιση εβδομάδα. Ο Schmidt επιβεβαίωσε μετά την ακρόαση ότι ο LaPlante αναφερόταν στο Ισραήλ.

Τα αρχεία δεδομένων αποστολής είναι ένα «τούβλο», όπως τα περιέγραψε ο LaPlante, που περιέχουν τη μνήμη του τζετ για τις απειλές που μπορεί να συναντήσει σε μια επιχείρηση και άλλες πληροφορίες που απαιτούνται για τη μάχη!

Σχόλιο Γεωργίου Δικαίου: ναι εν καιρό πολέμου θα περιμένεις μια, με μιάμιση εβδομάδα να κάνεις της ενημερώσεις για να πολεμήσεις;

Το πρόγραμμα F-35 «ακόμα δεν είναι εκεί που χρειάζεται σε αυτά τα αρχεία δεδομένων αποστολής», είπε ο LaPlante. Ωστόσο, η πρόσφατη ταχεία ενημέρωση αυτών των αρχείων είναι ένα καλό σημάδι, πρόσθεσε, και τα διδάγματα που αντλήθηκαν από αυτό θα χρησιμοποιηθούν σε όλο το πρόγραμμα.

Ο LaPlante είπε σε γραπτές παρατηρήσεις ότι το Ισραήλ διαθέτει 35 από τα 39 F-35 του που λειτουργούν και εκτελούν αποστολές, με τη βοήθεια της αύξησης της υποστήριξης για τη μεγιστοποίηση της ετοιμότητας των αεροσκαφών της χώρας.

Ο πρόεδρος της υποεπιτροπής, εκπρόσωπος Rob Wittman, R-Va., είπε στην ακρόαση της Τρίτης ότι το Γραφείο Κοινού Προγράμματος των F-35 «κίνησε με ιλιγγιώδη ταχύτητα» για να υποστηρίξει το Ισραήλ επιταχύνοντας τις δυνατότητες όπλων των τζετ και αυξάνοντας τη ροή των ανταλλακτικών.

Σχόλιο Γεωργίου Δικαίου: για αυτό πηγαινοέρχονταν τα μεταγωγικά αεροσκάφη στο Ισραήλ και δεν πολεμούσε εναντίον ισχυρής αεροπορίας, την Χαμάς αντιμετώπιζε.

Ο Σμιντ είπε στους νομοθέτες ότι τα F-35 του Ισραήλ είχαν «απολύτως εξαιρετική απόδοση» στον πόλεμό του για την εξάλειψη της Χαμάς, με υψηλά ποσοστά αεροσκαφών ικανών να εκτελούν τις αποστολές τους.

Σχόλιο Γεωργίου Δικαίου: με έξτρα τεχνικούς από της ΗΠΑ και με ανταλλακτικά με το τσουβάλι!

«Έχουμε προσθέσει κάποιες δυνατότητες σε αυτό το αεροπλάνο σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα», είπε. «Η ομάδα μας κάνει ό,τι μπορούμε για να συνεχίσουμε να πηγαίνουμε την μπάλα προς τα εμπρός εκεί».

Σχόλιο Γεωργίου Δικαίου: για αυτό θέλετε να το πάρουμε στην Ελλάδα, μας έχετε πετάξει την μπάλα στην εξέδρα. Συγνώμη δεν θα πάρουμε γιατί άλλα μας λέτε συνεχώς για τα προβλήματα που έχει. 

Τελικά πόσο κοστίζει η συντήρηση του F-35; Ασήμαντα ποσά περισσότερα από όσα δίνουμε για την συντήρηση μιας φρεγάτας στην Ελλάδα! 

Στο ΥΠΕΘΑ δεν διαβάζουν της ειδήσεις ενδιαφέροντος και τεχνολογίας, που μας ενδιαφέρουν: 

https://www.militaryaerospace.com/sensors/article/14302371/raytheon-technologies-corp-photonic-radar-prototype

Οι ερευνητές του Πολεμικού Ναυτικού ζητούν από τη Raytheon να αναπτύξει και να επιδείξει δύο πρωτότυπα προηγμένα συστήματα φωτονικών ραντάρ.

 Το έργο BEYOND φωτονικού ραντάρ θα επιδείξει ευφυΐα σημάτων (SIGINT) και υψηλής ποιότητας παθητικό γεωεντοπισμό πολύ πέρα ​​από τις τρέχουσες δυνατότητες.

 ARLINGTON, Va. – Οι ερευνητές του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ χρειάζονταν μια εταιρεία για να αναπτύξει και να επιδείξει δύο ευρυζωνικά παθητικά φωτονικά συστήματα ραντάρ για ακριβή παρακολούθηση στόχων ενδιαφέροντος. Βρήκαν τη λύση τους από την Raytheon Technologies Corp. (RTX).

Αξιωματούχοι του Γραφείου Ναυτικής Έρευνας στο Άρλινγκτον, Βα., ανακοίνωσαν ένα τριετές συμβόλαιο 20,7 εκατομμυρίων δολαρίων την Τρίτη στο τμήμα RTX Raytheon στο Tewksbury της Μασαχουσέτης για το έργο Birdseye Yonder (BEYOND).

Το BEYOND είναι μια επίδειξη τεχνολογίας κοινής ικανότητας του 2023 (JCTD) που επιδιώκει να ωριμάσει και να ενσωματώσει προηγμένους αισθητήρες ραδιοσυχνοτήτων (RF) που βασίζονται σε φωτονικά (που αναφέρονται ως "Wall Fly") που δημιουργούν γεωεντοπισμό υψηλής ποιότητας και σηματοδοτούν νοημοσύνη απειλών πολύ πέρα ​​από τρέχουσες δυνατότητες.

Σχόλιο Γεωργίου Δικαίου: Δηλαδή θα βλέπουν τα στέλθ αεροσκάφη κάτω από την μισή απόσταση από τα ραντάρ και θα μπορούν να τους ρίξουν πυραύλους.

 Αυτή η σύμβαση προβλέπει την κατασκευή και επίδειξη δύο πρωτότυπων ευρυζωνικών συστημάτων παθητικών αισθητήρων. Το BEYOND επιδιώκει να ωριμάσει και να ενσωματώσει αισθητήρες στα υπάρχοντα δίκτυα αισθητήρων της Ευρωπαϊκής Διοίκησης των ΗΠΑ. Θα επιδείξει ευφυΐα σημάτων (SIGINT) και υψηλής ποιότητας παθητικό γεωεντοπισμό πολύ πέρα ​​από τις τρέχουσες δυνατότητες, λένε ερευνητές του Πολεμικού Ναυτικού.

Η τεχνολογία αισθητήρων είναι μια ικανότητα παθητικής γεωεντοπισμού, διαδρομής και ταξινόμησης στόχων ευρείας ζώνης 360 μοιρών που έχει σχεδιαστεί γύρω από την τεχνολογία συσχετιστή ευρείας ζώνης με φυσική υποβοήθηση.

Το φωτονικό ραντάρ παράγει και αναλύει σήματα ραντάρ με τη βοήθεια φωτονικών και όχι παραδοσιακών τεχνικών μηχανικής ραδιοσυχνοτήτων. Η συχνότητα του ραντάρ βρίσκεται στο RF, αλλά τα λέιζερ δημιουργούν και αναλύουν τα σήματα RF με υψηλή ακρίβεια.

Σχόλιο Γεωργίου Δικαίου: δηλαδή κάνουν ανάλυση και στον θόρυβο που τώρα τον απορρίπτει το ραντάρ. Οι 5 επαναλαμβανόμενοι θόρυβοι στο ραντάρ με την μεγαλύτερη συχνότητα, μας δίνουν την θέση του F-35 και όλα τα στοιχεία. Έχει μεγαλύτερο θόρυβο στο ραντάρ το F-35, από τα συμβατικά αεροσκάφη. Σε δικές μου μελέτες είχα προτείνει ειδικά κυκλώματα επεξεργασίας του θορύβου, ο ρυθμός όμως ανανέωσης των στοιχείων σε περιστρεφόμενα ραντάρ ήταν μικρός. Δεν θα επαρκούσε ένα ραντάρ με δυο λόγια για να εφαρμόσεις αυτήν την τεχνική, ενώ θα είχες ακόμα και τριπλάσια εμβέλεια. 

 Η Κίνα, η Ρωσία και η Ινδία φέρεται να έχουν ερευνητικά έργα σε φωτονικά ραντάρ για να εξοπλίσουν μαχητικά αεροσκάφη με ανιχνευτές μεγάλης εμβέλειας, ανίχνευση θέσης και ανακατασκευή στόχων τρισδιάστατων μοντέλων.

Το φωτονικό ραντάρ φέρεται να υπερβαίνει την εμβέλεια και την ανάλυση του σημερινού ραντάρ τελευταίας τεχνολογίας μόνο RF για τη δημιουργία τρισδιάστατων εικόνων υψηλής ανάλυσης αερομεταφερόμενων στόχων και ενδεχομένως θα μπορούσε να βοηθήσει στην καταπολέμηση της συμβατικής τεχνολογίας stealth αεροσκαφών.

Σε αυτό το συμβόλαιο η Raytheon θα κάνει τη δουλειά στο Tewksbury της Μασαχουσέτης. El Segundo, Καλιφόρνια; και Arlington, Va., και θα πρέπει να ολοκληρωθεί έως τον Νοέμβριο του 2026.

Σχόλιο Γεωργίου Δικαίου: ξεχνάνε την δουλειά που έχει γίνει στον Ιράν, για περισσότερα από 10 χρόνια ασχολούνται με αυτήν την τεχνική. Αν και είναι πίσω τεχνολογικά στο Ιράν έχουν κάνει τεράστιες προσπάθειες

Φουτουριστικό Φωτονικό Ραντάρ Ραδιοοπτικών Φάσεων (ROFAR).

Η KRET δημιουργεί ένα εργαστήριο για έρευνα στη Φωτονική

Η ομάδα αναπτύσσει συστήματα ραντάρ και EW που βασίζονται σε νέες τεχνολογίες

Τα τελευταία χρόνια, όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα αντικαθίστανται συχνά στο φωτόνιο. Το συνέδεσε στην πρώτη στροφή με μια διαφορετική φυσική φύση του φωτονίου. Αυτό είναι ένα φωτόνιο και ποιες μοναδικές δυνατότητες στρατιωτικής τεχνολογίας θα δώσουν μια νέα κατεύθυνση – πιστεύετε ότι η ραδιοφωτονική;

Γρήγορα ηλεκτρόνια

Η φωτονική είναι ουσιαστικά ανάλογη με την ηλεκτρονική, αλλά χρησιμοποιεί στη θέση των ηλεκτρονίων το ηλεκτρομαγνητικό πεδίο των φωτονίων. Τα φωτόνια είναι πιο κοινά ως προς τον αριθμό των σωματιδίων στο σύμπαν και, σε αντίθεση με τα ηλεκτρόνια, δεν έχουν μάζα ή φορτίο. Για το λόγο αυτό, τα φωτονικά συστήματα δεν υπόκεινται σε εξωτερικά ηλεκτρομαγνητικά πεδία και έχουν πολύ μεγαλύτερο εύρος μετάδοσης σήματος και εύρος ζώνης.

 Theory and Design of Terabit Optical Fiber Transmission Systems 1st Edition

https://www.amazon.com/Theory-Terabit-Optical-Transmission-Systems/dp/0521192692

Ως τομέας της επιστήμης, η μελέτη της φωτονικής ξεκίνησε το 1960 με την εφεύρεση της πρώτης σημαντικής τεχνικής συσκευής που χρησιμοποιεί φωτόνια, το λέιζερ. Ο ίδιος όρος «φωτονική» χρησιμοποιήθηκε ευρέως στη δεκαετία του 1980 σε σχέση με την έναρξη της ευρείας χρήσης των μεταδόσεων οπτικών ινών. Σημειωτέον, στη Ρωσία η πρώτη ανάπτυξη ενός τέτοιου καλωδίου οπτικών ινών ολοκληρώθηκε από το Special Design Office of the Cable Industry, το οποίο αποτελεί πλέον μέρος του KRET.

Colloidal Quantum Dot Optoelectronics and Photovoltaics

https://www.amazon.com/Colloidal-Quantum-Dot-Optoelectronics-Photovoltaics/dp/0521198267

Αυτές οι εξελίξεις έφεραν επανάσταση στον τομέα των τηλεπικοινωνιών στα τέλη του περασμένου αιώνα και αποτέλεσαν τη βάση για την ανάπτυξη του διαδικτύου. Γενικά, μέχρι το 2001, ο τομέας της φωτονικής επικεντρωνόταν κυρίως στις τηλεπικοινωνίες.

Enantioselective Catalysis: From Principles to Industrial Production (De Gruyter Stem) 

https://www.amazon.com/Enantioselective-Catalysis-Principles-Industrial-Production/dp/3110340402

Σήμερα, η φωτονική των τηλεπικοινωνιών συμβάλλει στη δημιουργία μιας νέας τάσης – της ραδιοφωτονικής που προκύπτει από τη συγχώνευση οπτικών ραδιοκυμάτων, μικροκυμάτων, οπτοηλεκτρονικής και άλλων κλάδων της επιστήμης και της βιομηχανίας.
Με άλλα λόγια, η ραδιοφωτονική ασχολείται με προβλήματα μετάδοσης, λήψης και μετασχηματισμού πληροφοριών χρησιμοποιώντας ηλεκτρομαγνητικά κύματα μικροκυμάτων και φωτονικών συσκευών και συστημάτων. Αυτά τα φωτόνια διευκολύνουν τη δημιουργία παραμέτρων ραδιοσυχνοτήτων που δεν είναι εφικτές με τα συμβατικά ηλεκτρονικά.  

Σήμερα η «τηλεπικοινωνιακή» Photonics βοηθά στη δημιουργία μιας νέας κατεύθυνσης – της ραδιοφωτονικής, η οποία προέκυψε από τη σύντηξη της ηλεκτρονικής, της οπτικής κυμάτων, της οπτοηλεκτρονικής μικροκυμάτων και άλλων τομέων της επιστήμης και της βιομηχανικής παραγωγής.

Με άλλα λόγια, πιστεύετε ότι η ραδιοφωτονική ασχολείται με τα προβλήματα μετάδοσης, λήψης και μετασχηματισμού πληροφοριών χρησιμοποιώντας ηλεκτρομαγνητικά κύματα μικροκυματικής εμβέλειας και φωτονικές συσκευές και συστήματα. Πιστέψτε ότι το Radio Photonics σάς επιτρέπει να δημιουργείτε συσκευές ραδιοσυχνοτήτων με επιλογές που δεν είναι εφικτές για τα παραδοσιακά ηλεκτρονικά.

Οι σύγχρονες ραδιοφωνικές συσκευές κινούνται στο οπτικό εύρος και η παράβλεψη αυτού του γεγονότος συχνά οδηγεί σε πολύ σοβαρές συνέπειες. Για παράδειγμα, αρχικά στο σχεδιασμό πληροφοριών και τηλεπικοινωνιών, τα δίκτυα υπηρεσιών και τεχνικών υπηρεσιών του super-Jumbo A380 δεν συμπεριλήφθηκαν φωτονικό δίκτυο. Χρησιμοποιούσε καλώδιο αλουμινίου και το μήκος του ήταν πάνω από 500 χιλιόμετρα μακριά. Αυτό έχει οδηγήσει σε σοβαρά προβλήματα στο αεροσκάφος. Για την απόφασή τους απαιτείται πλήρης αντικατάσταση όλων των καλωδιακών δικτύων σε κάθε πλευρά των οποίων κατασκευάστηκε για το A380. Το αποτέλεσμα - δύο χρόνια καθυστερήσεων και σχεδόν 5 δισεκατομμύρια ευρώ σε οικονομικές απώλειες, και η μεγαλύτερη Εταιρεία διέφυγε για λίγο από την οικονομική κατάρρευση.

.

 

Μια σημαντική ανακάλυψη στα ραδιοφωτόνια

Ως γνωστόν, η Ρωσία βρίσκεται πίσω από τις δυτικές χώρες σε επίπεδο μικροηλεκτρονικής. Αλλά τώρα ορισμένες ραδιοφωτονικές τεχνολογίες έχουν αρχίσει να νικούν τον ανταγωνισμό. Σήμερα, Ρώσοι επιστήμονες στον τομέα της αμυντικής τεχνολογίας πιστεύουν ότι είναι δυνατό να εγκαταλείψουν τα ηλεκτρόνια και να επιστήσουν την προσοχή στα φωτόνια που δεν έχουν μάζα και πετούν πιο γρήγορα.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, οι διακομιστές που λειτουργούν με φωτονικά είναι εκατό φορές μικρότεροι σε σύγκριση με τα σημερινά μοντέλα και η ταχύτητα μετάδοσης δεδομένων είναι δεκαπλάσια μεγαλύτερη.

Ή, για παράδειγμα, πάρτε επίγειο ραντάρ. Σήμερα, αυτό το ραντάρ έχει το μέγεθος ενός πολυώροφου σπιτιού, αλλά χρησιμοποιώντας φωτονική μικροκυμάτων, ο σταθμός μπορεί να εγκατασταθεί σε ένα τυπικό φορτηγό KAMAZ. Η αποτελεσματικότητα και η εμβέλεια του ραντάρ θα ήταν ακριβώς η ίδια, δηλαδή χιλιάδες χιλιόμετρα. Πολλά από αυτά τα κινητά και μικρά συστήματα ραντάρ μπορούν να δικτυωθούν, γεγονός που θα αυξήσει μόνο τα χαρακτηριστικά τους.

Η φωτονική τεχνολογία έχει επίσης επεκτείνει σημαντικά τις δυνατότητες των αερομεταφερόμενων ραντάρ. Οι νέες εξελίξεις σε αυτόν τον τομέα έχουν μειώσει το βάρος των υπαρχουσών κεραιών και ραντάρ περισσότερο από δύο φορές και έχουν αυξήσει την ανάλυσή τους κατά δέκα φορές. Επίσης, οι κεραίες ραδιοφωτονίων έχουν μοναδική ανοσία σε ηλεκτρομαγνητικές ώσεις που προκύπτουν, όπως κεραυνούς σε κοντινή απόσταση ή κατά τη διάρκεια ηλιακών μαγνητικών καταιγίδων.

Όλα αυτά θα επιτρέψουν τη δημιουργία ευρυζωνικών ραντάρ που μπορούν να διευκολύνουν ένα επίπεδο ανάλυσης και ταχύτητας που μπορεί να ονομαστεί όραση ραντάρ. Τέτοια συστήματα θα χρησιμοποιηθούν στην πολιτική σφαίρα, για παράδειγμα, με τρένα υψηλής ταχύτητας που θα ανιχνεύουν άμεσα εμπόδια στις γραμμές.

Η φωτονική μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί αποτελεσματικά στη στέγαση, για παράδειγμα, σε συστήματα θέρμανσης αστικών και οικισμών. Αντί για ζεστό νερό, τα φωτόνια θα κατανεμηθούν σε φωτονικές κρυσταλλικές ίνες με πάχος ανθρώπινης τρίχας. Η ενέργειά του μετατρέπεται σε θερμότητα με σχεδόν 100% απόδοση.

Εργαστήριο του μέλλοντος

Στη Ρωσία, η KRET αναπτύσσει ραδιοφωτονική τεχνολογία. Σήμερα, η ανησυχία και το Ίδρυμα Προηγμένων Μελετών εργάζονται σε ένα πολλά υποσχόμενο έργο που ονομάζεται «Ανάπτυξη μιας συστοιχίας ενεργών φάσεων που βασίζεται σε ραδιοφωτόνια». Το έργο περιλαμβάνει τη δημιουργία ενός ειδικού εργαστηρίου για τις ενδιαφερόμενες επιχειρήσεις, καθώς και την ανάπτυξη καθολικής τεχνολογίας που θα χρησιμεύσει ως βάση για συστήματα ραντάρ και ηλεκτρονικού πολέμου επόμενης γενιάς.

Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της KRET, Nikolai Kolesov, η τελευταία τεχνολογία θα καταστήσει δυνατή τη δημιουργία αποτελεσματικών και προηγμένων δεκτών-πομπών επόμενης γενιάς, συστημάτων ραντάρ, ηλεκτρονικής νοημοσύνης και ηλεκτρονικών αντίμετρων έως το 2020.

Ένας από τους κύριους τομείς εργασίας θα είναι η δημιουργία μιας κεραίας ενεργούς συστοιχίας φάσης επόμενης γενιάς, της οποίας τα βασικά στοιχεία θα δημιουργηθούν χρησιμοποιώντας τις αρχές της ραδιοφωτονικής. Αυτό θα μειώσει το βάρος της συσκευής 1,5-3 φορές, θα αυξήσει την αξιοπιστία και την απόδοσή της έως και 2-3 φορές και θα αυξήσει την ταχύτητα σάρωσης και την ανάλυση δεκάδες φορές. πηγή: kret.com

Παλεύουν να το φτιάξουν το ραντάρ οι Ρώσοι, αν τα καταφέρουν τελείωσε το F-35


Μερικά ΠΟΛΥ σημαντικά στοιχεία δεδομένων στο άρθρο:

1.) Τα ηλεκτρονικά που βασίζονται στη φωτονική θα έχουν μειώσει την ανάγκη για «διακομιστές» στο 1/100 του τρέχοντος επιπέδου και θα αυξήσουν τον ρυθμό μεταφοράς δεδομένων κατά 10 φορές!

2.) Όταν είναι πλήρως ώριμο, η φωτονική θα επιτρέψει στα ραντάρ φορτηγών να έχουν την ίδια ισχύ, ανάλυση και ικανότητα με τα τεράστια ραντάρ OTH!

3.) Η πρώιμη εργασία του KRET στη ραδιοφωτονική (ραντάρ με βάση τα φωτονικά) είναι απίστευτα υποσχόμενη. Οι εξελίξεις στο πεδίο, ενώ είναι στα σπάργανα επιτρέπουν στα αερομεταφερόμενα ραντάρ (AEW ενώ βασίζονται σε φωτονική) το βάρος να μειωθεί κατά το 1/2 του τρέχοντος βάρους και να αυξηθεί η ανάλυση κατά 10 φορές!

4.) Τα ραντάρ που βασίζονται σε φωτονικά θα αυξήσουν την αντίσταση του ECM κατά πολλές τάξεις μεγέθους! Θα είναι πολύ ανθεκτικό στις ηλεκτρομαγνητικές καταιγίδες…

5.) Μέχρι το 2020, τα ραντάρ AESA που βασίζονται σε φωτονικά θα αυξηθούν αλματωδώς. Το βάρος του ραντάρ AESA θα μειωθεί κατά 1,5 έως 3 φορές, θα αυξηθεί η αξιοπιστία και η αποτελεσματικότητα κατά 2 έως 3 φορές και θα αυξηθεί η ταχύτητα σάρωσης και η ανάλυση κατά αρκετές δεκάδες φορές από τα σύγχρονα ραντάρ AESA!

6.) Η φωτονική μπορεί επίσης να εφαρμοστεί αποτελεσματικά στη στέγαση, για παράδειγμα, σε αστικά και αγροτικά συστήματα θέρμανσης. Αντί για ζεστό νερό θα χρησιμοποιηθούν φωτόνια. Θα διανεμηθούν σε φωτονικές κρυσταλλικές ίνες με πάχος ανθρώπινης τρίχας, η ενέργεια των οποίων μετατρέπεται σε θερμότητα με σχεδόν 100% απόδοση! Πηγή: magnumcromagnon/russiadefence.net

The pictures of the chip-based microwave photonic radar της Κίνας.

https://www.researchgate.net/figure/The-pictures-of-the-chip-based-microwave-photonic-radar_fig19_341228362