Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Τα Bayraktar TB2 SİHA πέρασαν της 750 χιλιάδες ώρες σε πτήση

 Το Bayraktar TB2 SİHA άφησε πίσω του 750 χιλιάδες ώρες πτήσης. Το UAV που έσπασε το ρεκόρ έχει εξαχθεί σε 32 χώρες μέχρι σήμερα, σημειώνοντας μια παγκόσμια επιτυχία που είναι δύσκολο να επιτευχθεί.

Το σύστημα Bayraktar TB2 UCAV, το οποίο άνοιξε νέους δρόμους στην ιστορία της τουρκικής αεροπορίας, συμπλήρωσε με επιτυχία 750 χιλιάδες ώρες πτήσης. Έτσι, το Bayraktar TB2 UCAV έγινε το πρώτο εθνικό αεροσκάφος που εξυπηρετούσε τον μεγαλύτερο χρόνο στον ουρανό, πλησιάζοντας το όριο των εκατομμυρίων ωρών.


Μπήκε σε κατασκευή το 2014 (Το ξέρουμε και πόσο προβληματικά ήταν τα πρώτα μοντέλα και ποιος το έφτιαξε για να είναι οκ, όχι πάντως Τούρκος)

Αναπτύχθηκε από την Baykar, η οποία παράγει τα εθνικά συστήματα UCAV της Τουρκίας, το εθνικό UCAV Bayraktar TB2, το οποίο θεωρείται το καλύτερο στον κόσμο στην κατηγορία του λόγω των τεχνικών του χαρακτηριστικών και των επιχειρήσεων στις οποίες συμμετείχε, μπήκε στον κατάλογο των Τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων (TAF). το 2014. Το μη επανδρωμένο αεροσκάφος, το οποίο οπλίστηκε το 2015, χρησιμοποιείται σήμερα επιχειρησιακά από τις Τουρκικές Ένοπλες Δυνάμεις, τη Γενική Διοίκηση Χωροφυλακής, τη Γενική Διεύθυνση Ασφάλειας και το MİT. Το Bayraktar TB2 SİHA χρησιμοποιείται ενεργά από τις δυνάμεις ασφαλείας για την καταπολέμηση της τρομοκρατίας στο εσωτερικό και διασυνοριακά από το 2014.


ΟΡΓΑΝΩΣΕ ΕΚΣΤΡΑΤΕΙΑ ΕΝΙΣΧΥΣΗΣ ΣΕ 7 ΧΩΡΕΣ (Δηλαδή τα άρπαξαν από παντού για την Ουκρανία και γέμισε η τσέπη τους)

Τα Bayraktar TB2 UCAV χρησιμοποιούνται ενεργά από τον ουκρανικό στρατό για αμυντικούς σκοπούς στον συνεχιζόμενο πόλεμο μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας. Εκστρατείες δημόσιας βοήθειας οργανώθηκαν στη Λιθουανία, την Ουκρανία, την Πολωνία, τη Λετονία, τη Νορβηγία, την Ισπανία και τον Καναδά για την αγορά Bayraktar TB2 και τη δωρεά τους στον ουκρανικό στρατό. Ο Baykar δεν δέχτηκε τις δωρεές που συγκεντρώθηκαν από τις εκστρατείες που διοργανώθηκαν στη Λιθουανία, την Ουκρανία και την Πολωνία και δώρισε τη βοήθεια που συγκεντρώθηκε για την αγορά του Bayraktar TB2 UCAV για να καλύψει τις ανθρωπιστικές ανάγκες του ουκρανικού λαού.

Ποσοστό εντοπισμού σε επίπεδα ρεκόρ (Τα κέρδη που βάλαμε στην τσέπη και οι αντιγραφές ξένων συστημάτων σε πρώτη προτεραιότητα)


Η Baykar, η οποία έχει αναπτύξει σε εθνικό και μοναδικό επίπεδο το λογισμικό και τα συστήματα υλικού, που αποτελούν τη μεγαλύτερη προστιθέμενη αξία στον τομέα των μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων, με την ομάδα Τούρκων μηχανικών της από τις αρχές της δεκαετίας του 2000, εμφανίζεται ως μία από τις κορυφαίες εταιρείες τεχνολογίας στον κόσμο. στον τομέα της με τη μηχανική της δύναμη σε 13 διαφορετικούς κλάδους. Τα Bayraktar TB2 UCAV, όλα τα κρίσιμα μέρη, ο σχεδιασμός και το λογισμικό των οποίων έχουν αναπτυχθεί σε εθνικό και μοναδικό επίπεδο από την Baykar, παράγονται στο Εθνικό Τεχνολογικό Κέντρο Özdemir Bayraktar στην Κωνσταντινούπολη με 93% συμμετοχή της εγχώριας βιομηχανίας, που αποτελεί ρεκόρ στον κόσμο.


Κάτοχος ρεκόρ (Το ξέρουμε με της ειδικές τροποποιήσεις χωρίς φορτίο)

Το Bayraktar TB2 SİHA έσπασε ένα ρεκόρ πετώντας αδιάκοπα για 27 ώρες και 3 λεπτά σε δύσκολες γεωγραφικές και κλιματικές συνθήκες όπως υψηλές θερμοκρασίες και αμμοθύελλες στην δοκιμαστική πτήση του στο Κουβέιτ στις 16 Ιουλίου 2019. Τα εθνικά UCAV συνεχίζουν να λειτουργούν σε όλες τις αντίξοες καιρικές συνθήκες, όπως η ζέστη της ερήμου, το παγωμένο κρύο, το χιόνι και οι καταιγίδες που συναντώνται σε πολλές διαφορετικές περιοχές του κόσμου, από την Ευρώπη μέχρι την Αφρική.


Το εθνικό UAV, το οποίο κατέρριψε το τουρκικό ρεκόρ υψομέτρου με ύψος 27 χιλιάδες 30 πόδια και τον μεγαλύτερο χρόνο πτήσης στον αέρα στην τακτική κατηγορία 27 ωρών και 3 λεπτών στην ιστορία της τουρκικής αεροπορίας, έμεινε στην ιστορία της τουρκικής αεροπορίας με 750 χιλιάδες ώρες πτήσης. Το National UCAV κατέχει επίσης τον τίτλο του αεροσκάφους που έχει εξυπηρετήσει με επιτυχία την Τουρκία για το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.

 

Σηματοδότησε την επιχείρηση κλαδί ελιάς- (Στης πολεμικές επιχειρήσεις στην Συρία)

Το εθνικό SİHA Bayraktar TB2 ανέλαβε ενεργό ρόλο στις επιχειρήσεις Τάφρου, Ασπίδας του Ευφράτη και Κλάδου Ελιάς που πραγματοποιήθηκαν από τις Τουρκικές Ένοπλες Δυνάμεις εντός και εκτός των συνόρων. Εμπειρογνώμονες στον τομέα της άμυνας δήλωσαν ότι ένας από τους πιο σημαντικούς παράγοντες που οι επιχειρήσεις ολοκληρώθηκαν πολύ νωρίτερα από το αναμενόμενο και λιγότερες απώλειες ήταν τα εθνικά UCAV. Τα συστήματα Bayraktar TB2 UCAV πραγματοποίησαν περισσότερο από το 90 τοις εκατό όλων των πτήσεων που πραγματοποιήθηκαν στο πλαίσιο της Επιχείρησης Olive Branch, ειδικά στο Αφρίν, και άφησαν το στίγμα τους στη λειτουργία με 5 χιλιάδες 300 ώρες πτήσης.

 

Παρακολουθώντας την Γαλάζια Πατρίδα (Θα το βάλουμε σήμα κατατεθέν της Γαλάζιας Πατρίδας στην φωτογραφία, θα χτυπήσουν τους Κούρδους με αυτό και θα στείλουν τα γεωτρύπανα για να βγάλουν το πετρέλαιο μας υπό την προστασία του!)

Τα Bayraktar TB2 UCAV, τα οποία έχουν συμμετάσχει σε πολλές επιχειρήσεις κατά της τρομοκρατικής οργάνωσης όπως το Claw και το Kıran, συνεχίζουν να διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στις επιχειρήσεις κατά των λεγόμενων ηγετών της αυτονομιστικής τρομοκρατικής οργάνωσης.

 Στο πλαίσιο αυτό συνόδευσε και από αέρος για ασφάλεια τα γεωτρύπανά μας που επιχειρούσαν στην Ανατολική Μεσόγειο. Το Bayraktar TB2 SİHA, το οποίο απογειώθηκε από τη Διοίκηση της Ναυτικής Αεροπορικής Βάσης Dalaman και προσγειώθηκε στο αεροδρόμιο Geçitkale στις 16 Δεκεμβρίου 2019, για να αναπτυχθεί στην ΤΔΒΚ για το ίδιο εύρος αποστολών, πραγματοποίησε μια ιστορική πτήση.

Υπηρετούν σε σεισμούς (Βλέπει τα πάντα από ψηλά, από κοντά όμως τι γίνετε)

Τα UAV της Bayraktar TB2 συμβάλλουν σημαντικά παίρνοντας μέρος σε σεισμούς. Μετά τον σεισμό των 6,8 βαθμών με επίκεντρο το Sivrice του Elazığ στις 24 Ιανουαρίου 2020, έφτασε στην περιοχή σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα και μετέφερε στιγμιότυπα και πληροφορίες στα κέντρα διοίκησης κρίσης της Άγκυρας και των σεισμόπληκτων επαρχιών από το 25ο λεπτό. Πέταξε για 2417 ώρες και 6 λεπτά κατά τη διάρκεια των σεισμών της 6ης Φεβρουαρίου 2023, που χαρακτηρίστηκαν ως η καταστροφή του αιώνα. Στο πλαίσιο αυτό, αναπτύχθηκαν συνολικά 42 Bayraktar TB2, 8 από τα οποία ήταν ενσωματωμένα στο Baykar Rapid Mapping Pod. Εκτός από την υποστήριξη των προσπαθειών έρευνας και διάσωσης από τον ουρανό, τα Bayraktar TB2 UCAV χρησίμευσαν επίσης για τον έλεγχο της κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων που σημειώθηκε μετά τον σεισμό και για τη διασφάλιση ότι η μελλοντική βοήθεια θα συνεχιστεί χωρίς διακοπή.

Συμμετέχουν στην διάσωση μεταναστών (Ναι το ξέρουμε πως ελέγχουν που είναι τα πλοία του λιμενικού για να στείλουν μετανάστες στην Ελλάδα)

Τα Bayraktar TB2 παρακολουθούν τις συνεχιζόμενες παράτυπες μεταναστευτικές κινήσεις στο Αιγαίο και τη Μεσόγειο από τον ουρανό, σώζοντας τις ζωές πολλών παράτυπων μεταναστών και συμβάλλοντας σημαντικά στην τεκμηρίωση παραβιάσεων των ανθρωπίνων δικαιωμάτων, όπως οι απωθήσεις που παραμένουν στην παγκόσμια ατζέντα.

Βρήκε έναν αγνοούμενο τουρίστα στο ULUDAĞ (Υπήκοος Δανίας με Τούρκικο ονοματεπώνυμο χάθηκε στην Προύσα και το TB-2 απογειώθηκε από το Αϊδίνι. Από τα εδάφη που μας αρπάξατε το 1922, διώξατε 1,5 εκατομμύριο Έλληνες και σκοτώσατε ένα εκατομμύριο)


Τα Bayraktar TB2 UCAV χρησιμεύουν επίσης αποτελεσματικά σε δραστηριότητες έρευνας και διάσωσης στη φύση. Έπαιξε επίσης έναν ρόλο στην εύρεση του υπηκόου της Δανίας Yusuf Sepehizade, ο οποίος πήγε μια βόλτα στην Προύσα Uludağ στις 31 Δεκεμβρίου 2021 και χάθηκε όταν οι καιρικές συνθήκες επιδεινώθηκαν. Τον εντοπισμό του Δανού τουρίστα, τον οποίο δεν μπορούσαν να φτάσουν οι ομάδες της περιοχής λόγω της επιδείνωσης των καιρικών συνθηκών, εντόπισε το Bayraktar TB2 SİHA που ανήκει στη Γενική Διοίκηση Χωροφυλακής, το οποίο απογειώθηκε από το Αϊδίνι. Ο αγνοούμενος τουρίστας διασώθηκε από τις ομάδες της περιοχής αφού εντοπίστηκε ο εντοπισμός του από τον ουρανό.


Ανίχνευση δασικών πυρκαγιών (Ναι της βλέπουν στην Τουρκία και της βάζουν στην Ελλάδα και στα νησιά μας της φωτιές οι Τούρκοι)

Τα UAV Bayraktar TB2 διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στην καταπολέμηση των δασικών πυρκαγιών, καθώς και στις αποστολές ασφάλειας και ανθρωπιστικής βοήθειας. Σε συνεργασία με τη Γενική Διεύθυνση Δασών (OGM), τα UAV Bayraktar TB2 αναλαμβάνουν ενεργό ρόλο στον έγκαιρο εντοπισμό δασικών πυρκαγιών και στην αποτελεσματική διαχείριση των προσπαθειών κατάσβεσης από το 2020. Συνολικά 3.166 δασικές πυρκαγιές έχουν εντοπιστεί από το Bayraktar TB2 από το 2020. Με αυτόν τον τρόπο, τα UAV υψηλής τεχνολογίας άρχισαν να χρησιμοποιούνται για την καταπολέμηση δασικών πυρκαγιών για πρώτη φορά στην Ευρώπη. Η πρωτοποριακή και καινοτόμος λύση που έχει ακολουθήσει η Τουρκία για την καταπολέμηση των δασικών πυρκαγιών συνεχίζει να αυξάνεται από το 2020 μέχρι σήμερα.


CATS-Bayraktar-TB2

Τα UAV Bayraktar TB2, που αναπτύσσονται σε κέντρα που καθορίζονται από την GDF, εργάζονται υπό τον συντονισμό της ομάδας εμπειρογνωμόνων της Baykar. Σε συνεργασία με το λογισμικό που αναπτύχθηκε από την Baykar και την τεχνολογική υποδομή που έχει δημιουργήσει, τα Bayraktar TB2 μπορούν να σαρώσουν μια περιοχή 400 km² τη φορά με μια θερμική κάμερα και να ανιχνεύσουν πυρκαγιές σε απόσταση έως και 185 χιλιομέτρων στο αρχικό στάδιο. Τα UAV της Bayraktar TB2 έπαιξαν ενεργό ρόλο στην κατάσβεση δασικών πυρκαγιών ανιχνεύοντας 345 πυρκαγιές το 2020, 267 το 2021, 1.109 το 2022 και 1.445 το 2023 την πρώτη στιγμή. Ως αποτέλεσμα, ο χρόνος απόκρισης στις δασικές πυρκαγιές στη χώρα μας μειώθηκε από 45 λεπτά σε 11 λεπτά.


Θαυμάζεται σε όλο τον κόσμο (Ναι για να σκοτώνουν μια χαρά είναι άριστα)

Τα UCAV Bayraktar TB2, τα οποία συνέβαλαν στην επιτυχία της επιχείρησης "Ειρηνική Άνοιξη" αυξάνοντας σημαντικά τις δυνατότητες αναγνώρισης και επιτήρησης των τουρκικών ενόπλων δυνάμεων, κατέστρεψαν επίσης με επιτυχία πολλούς στόχους κατά τη διάρκεια της επιχείρησης. Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης "Ασπίδα της Άνοιξης", πέταξαν για πρώτη φορά σε μοίρες και κατέστρεψαν πολλά τεθωρακισμένα οχήματα, οβιδοβόλα, εκτοξευτές πυραύλων πολλαπλών ατράκτων (MLRS) και συστήματα αεράμυνας

Για πρώτη φορά στον κόσμο, το UCAV Bayraktar TB2 εκτέλεσε το 80% όλων των εξορμήσεων που πραγματοποίησαν τα αεροσκάφη που συμμετείχαν στην επιχείρηση "Ασπίδα της Άνοιξης", στην οποία τα UCAV χρησιμοποιήθηκαν ως το κύριο στοιχείο στο πεδίο της μάχης. Τα UCAV Bayraktar TB2, τα οποία εκτέλεσαν με επιτυχία τις αποστολές τους παρά τον κάθε είδους ηλεκτρονικό πόλεμο στο πλαίσιο της επιχείρησης που οργανώθηκε στην περιοχή Idlib της Συρίας, πέταξαν πάνω από 2 χιλιάδες ώρες. Το γεγονός ότι τα UCAV Bayraktar TB2 πέταξαν σε μοίρες για πρώτη φορά στην ιστορία του παγκόσμιου πολέμου και ανέλαβαν ενεργό ρόλο στην επιχείρηση προκάλεσε μεγάλες αντιδράσεις στον παγκόσμιο Τύπο.


ΈΠΑΙΞΕ ΣΗΜΑΝΤΙΚο ΡΟΛΟ ΣΤΗΝ ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ ΤΟΥ ΚΑΡΑΜΠΑΧ (Αφού ήταν χαζοί οι Αρμένιοι και περίμεναν να τους σώσει η διεθνείς κοινότητα και οι ξένοι! Και εμάς θα μας σώσει το ΝΑΤΟ και οι ξένοι)

Τα UCAV Bayraktar TB2 έπαιξαν επίσης σημαντικό ρόλο στον τερματισμό της κατοχής του Καραμπάχ, η οποία διαρκεί σχεδόν 30 χρόνια. Το Αζερμπαϊτζάν εξαπέλυσε στρατιωτική επιχείρηση κατά του κατεχόμενου από την Αρμενία Ναγκόρνο-Καραμπάχ στις 27 Σεπτεμβρίου 2020. Στις 10 Νοεμβρίου 2020, 44 ημέρες μετά την έναρξη της επιχείρησης, ο στρατός του Αζερμπαϊτζάν τερμάτισε την κατοχή της Αρμενίας και ανέλαβε τον έλεγχο του Ναγκόρνο-Καραμπάχ.

Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης εναντίον της Αρμενίας, ο στρατός του Αζερμπαϊτζάν χρησιμοποίησε UCAV Bayraktar TB2, που αναπτύχθηκε από την Baykar και ήταν εγχώρια, σε ολόκληρη τη γραμμή του μετώπου. Σύμφωνα με τις μελέτες που επιβεβαιώθηκαν από αμυντικούς αναλυτές, τα UCAV Bayraktar TB2 κατέστρεψαν πολλά συστήματα αεράμυνας, συστήματα ραντάρ, άρματα μάχης, τεθωρακισμένα οχήματα, φορτηγά, οπλοστάσια, θέσεις και μονάδες του αρμενικού στρατού. Αυτή η επιτυχία του αζέρικου στρατού, η οποία εξέπληξε τον κόσμο, σχολιάστηκε από τα παγκόσμια μέσα ενημέρωσης και τους ειδικούς σε θέματα άμυνας ότι τα τουρκικά UCAV άλλαξαν την ιστορία του πολέμου και έφτασαν σε μια δύναμη παικτών. (Ναι χωρίς ΑΑ συστήματα της προκοπής, αυτά που έχουμε και εμείς που δεν μπορούν να δουν Drones & περιπλανώμενα πυρομαχικά)


Τα παιδιά ονομάστηκαν "BAYRAKTAR" στην Ουκρανία! (Χριστιανικά ονόματα δεν ήθελαν να τους δώσουν ή τα βάφτισε ο Μπαιρακτάρης)
 

Με την εξαιρετική του επιτυχία στον πόλεμο Ουκρανίας-Ρωσίας που ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 2022, το UCAV Bayraktar TB2 έγινε ήρωας στα μάτια του ουκρανικού λαού. Άλλαξε τις ισορροπίες ως πολλαπλασιαστής ισχύος στον πόλεμο. Το "Bayraktar Radio" άρχισε να εκπέμπει για λογαριασμό του οπλισμένου μη επανδρωμένου αεροσκάφους, για το οποίο συντέθηκαν ύμνοι και κατασκευάστηκαν παιχνίδια. Στα νεογέννητα αγόρια δόθηκε ακόμη και το όνομα "Bayraktar". Το Bayraktar TB2 έχει γίνει σύμβολο ελπίδας στην Ουκρανία εκτός από την αποτελεσματικότητα της μάχης του. Αυτή η επιτυχία στην Ουκρανία έδειξε στον κόσμο ότι το Bayraktar TB2 είναι αποτελεσματικό και το καλύτερο στην κατηγορία του.


Στους ουρανούς των χωρών του ΝΑΤΟ και της ΕΕ (Σε εμάς να μην έλθετε μόνο γιατί θα καλοπεράσετε, έχουμε να κάνουμε της καταρρίψεις για να φωτίσουμε τον Ουρανό από άκρη σε άκρη. Το σήμα για το ΟΚ περιμένουν πως και πως οι πιλότοι μας)

Ως αποτέλεσμα μιας ανταγωνιστικής διαδικασίας, η Baykar ξεπέρασε τους Αμερικανούς, Ευρωπαίους και Κινέζους ανταγωνιστές της και ξεκίνησε το 2023 με ένα συμβόλαιο εξαγωγής για το Bayraktar TB2 αξίας 370 εκατομμυρίων δολαρίων, με τη συμφωνία που υπεγράφη με το Υπουργείο Άμυνας του Κουβέιτ. Με την εξαγωγή στη Ρουμανία, τα UCAV Bayraktar TB2 εισήλθαν στα αποθέματα 4 χωρών μελών του ΝΑΤΟ και 2 χωρών μελών της ΕΕ.


Εξαγωγές σε 33 χώρες (Να ήμουν και εγώ Γαμπρός του Ερντογάν και όχι Σώγαμπρος στην Ελλάδα, να δεις τι θα έφτιαχνα αγαπητέ κύριε Μπαιρακτάρη)

Η Baykar, η οποία εκτελεί όλα τα έργα της με δικούς της πόρους από την ίδρυσή της, έχει δημιουργήσει το 83% των εσόδων της από εξαγωγές από την έναρξη της διαδικασίας Ε&Α UAV το 2003. το 2021 και το 2022, σύμφωνα με τα στοιχεία της Τουρκικής Συνέλευσης Εξαγωγέων (TIM), ήταν ο εξαγωγικός ηγέτης του αμυντικού και αεροδιαστημικού τομέα. η Baykar, η οποία είχε ποσοστό εξαγωγών 99,3% στα συμβόλαια που υπογράφηκαν το 2022, εξήγαγε 1,2 δισεκατομμύρια δολάρια. Συμφωνίες εξαγωγής έχουν υπογραφεί με 32 χώρες για το UCAV Bayraktar TB2, 8 χώρες για το UCAV Bayraktar AKINCI και συνολικά 33 χώρες μέχρι στιγμής.


Σχόλιο Γεωργίου Δικαίου: Ήρθε η ώρα της αλήθειας και πρέπει να λένε τα σύκα,σύκα και την σκάφη, σκάφη. Τέρμα τα ψέματα, κινδυνεύουμε άμεσα από τα οπλικά συστήματα της Τουρκίας. Κάναμε συμφωνίες ειρήνης και καλής γειτονίας πριν από μερικές ημέρες, γιατί να ανησυχούμε; Δεν είδαμε τον Κυριάκο Μητσοτάκη και τον Ερντογάν, μόνο που δεν αγκαλιαστήκανε από την χαρά τους.

Ξυπνήστε επιτέλους ξυπνήστε! Τι γράφω τώρα; 

Τα μακροχρόνια σχέδια για πόλεμο της Τουρκίας και άρπαγμα των κοιτασμάτων.


Στο πρώτο μέρος θα εξετάσουμε και θα δούμε την μακροχρόνια πολιτική της Τουρκίας για να γίνει πάλι Οθωμανική Αυτοκρατορία. Της απειλές εναντίον της Ελλάδας, τα σχέδια πολέμου, την ανάπτυξη της πολεμικής της βιομηχανίας και πότε χρονικά θα είναι έτοιμοι για να αρπάξουν τα κοιτάσματα πετρελαίου και φυσικού αερίου της Ελλάδας και Κύπρου. Τα σχέδια πολέμου αφορούν πολέμους μικρής διάρκειας, μεγάλης διάρκειας και πότε χρονικά θα είναι έτοιμοι να τα πραγματοποιήσουν.
Στο δεύτερο μέρος θα δούμε της ανάγκες μας σε οπλικά συστήματα μέχρι το 2030 και 2035 που είναι οι δυο κρίσιμες ημερομηνίες που έχει θέσει  η Τουρκία πως θα είναι έτοιμη να κάνει πόλεμο.


Για να νικήσουμε στο αιγαίο χρειαζόμαστε ισχυρή αεροπορία και ναυτικό. Να έχουμε αντίστοιχο ή και καλύτερο αριθμό αεροσκαφών και πλοίων. Υπολογίζοντας την οικονομική κρίση και πως η Τουρκία το 2024, θα δώσει 6,5 φορές περισσότερα χρήματα από εμάς για τον αμυντικό της προϋπολογισμό. Πρέπει να έχουμε τον ίδιο αριθμό πολεμικών πλοίων με την Τουρκία και το 2030 και το 2035 και ακόμα περισσότερα με όσο το δυνατό λιγότερα χρήματα. Η αεροπορία μας πρέπει να είναι πολύ ισχυρή για να αναχαιτίσει, καταστρέψει και νικήσει την αεροπορία της Τουρκίας, με όσο το δυνατόν λιγότερα χρήματα.


Το 2030 λένε οι Τούρκοι πως θα είναι έτοιμοι για να νικήσουν σε 1,5+ πόλεμο μικρής διάρκειας-λίγων ημερών με Ελλάδα, Κύπρο και Κούρδους.

Το 2035 λένε οι Τούρκοι πως θα είναι έτοιμοι για να νικήσουμε σε έναν πόλεμο μέσης διάρκειας 2+ ή μεγάλης διάρκειας 1,5+ και να είναι ισχυροί για να μην κινδυνεύουν από την Ρωσία. 

Μετά τον Μάρτιο του 1987 που φτάσαμε στα όρια του πολέμου οι Τούρκοι έλεγαν το 1988, πως το 1996 θα είμαστε έτοιμοι με τα 80 F-16 και της 4 φρεγάτες ΜΕΚΟ για να ξεπλύνουμε την ντροπή και να νικήσουμε. Βιβλίο διατάξτε κύριε Στρατηγέ Μεχτέτ Αλί Μπιράντ έκδοση και στα Ελληνικά. Ξέρουμε τι έγινε στα Ίμια, ενώ το διατυμπάνιζαν και το έλεγαν χωρίς να κρύβονται.

Περισσότερα θα μάθετε όταν τελειώσω το άρθρο, όσο για το κατεστημένο εδώ στην Ελλάδα και τους Πολιτικούς μας δεν θα ξυπνήσει ποτέ! Ο πόλεμος θα μας χτυπήσει την πόρτα και είναι η τελευταία ευκαιρία να τον αποφύγουμε. Δεν υπάρχει χρόνος και πρέπει να κάνουμε της κατάλληλες κινήσεις. Ξέρουμε την κακή οικονομική κατάσταση που θα χειροτερέψει τα επόμενα χρόνια.

Όποιος κατάλαβε, κατάλαβε οι υπόλοιποι ας περιμένουν να τους σώσουν κάποιοι άλλοι και οι ξένοι.




Top posts

Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.

Το νέο Drone Killer του Στρατού μπορεί να τηγανίσει ολόκληρα σμήνη στο Midair Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.  Ο στρατός των ΗΠΑ έχει στην κατοχή του την πιο πολλά υποσχόμενη τεχνολογία σμήνους drones που έχει μέχρι σήμερα, ένα νέο σύστημα που χρησιμοποιεί ακτινοβολία μικροκυμάτων για να απενεργοποιήσει τα drones, προκαλώντας κυριολεκτικά τη μαζική πτώση τους στον ουρανό. Το σύστημα, που βασίζεται στο σύστημα αντι-drones Leonidas της Ηπείρου, εκπέμπει μια ευρεία δέσμη ικανή να στοχεύσει πολλά drones ταυτόχρονα, αποδεκατίζοντας τα εισερχόμενα σμήνη. Ο αμυντικός εργολάβος Epirus παρέδωσε ένα πρωτότυπο όπλο γνωστό ως Indirect Fire Protection Capability–High-Power Microwave (IFPC-HPM) στον Στρατό των ΗΠΑ. Το Γραφείο Ταχειών Δυνατοτήτων και Κρίσιμων Τεχνολογιών του Στρατού ηγήθηκε της προσπάθειας, η οποία θα έχει ως αποτέλεσμα η Ήπειρος να παραδώσει συνολικά τέσσερα πρωτότυπα. Ο Στρατός σχεδ...

Η ΕΑΒ το 1990 παρουσίασε «F-16 Drone» στην DEFENDORY, αλλά ένα «μαγικό» χέρι το… εξαφάνισε!

  Η “αμαρτωλή” ιστορία του ελληνικού DRONE (μικρογραφία του F16) που καμία κυβέρνηση δεν θέλησε να βγάλει στην παραγωγή!  Στην Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ) μια ομάδα τεχνικών με μεράκι, γνώσεις και όνειρα ξεκίνησαν το 1985 (35 χρόνια πριν!) και σε 4 χρόνια ανέπτυξαν ένα πρωτότυπο το «F-16 Drone». Το drone, ομοίωμα του F-16, ήταν σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από προσωπικό της ΕΑΒ, εξ ολοκλήρου από σύνθετα υλικά, υπό κλίμακα 1:5 σε σχέση με το F-16 και κινητήρα Rotax. Για την ιστορία το εν λόγω drone παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο της ΕΑΒ στην έκθεση DEFENDORY 90 και 92 και στη ΔΕΘ! Θυμίζουμε ότι, όταν ξεκίνησε η σχεδίαση του UAV στην ΕΑΒ, δεν είχαν παραληφθεί ακόμα τα ελληνικά F-16C/D Block 30. Η επίσημη συμφωνία αγοράς των αεροσκαφών υπογράφηκε τον Ιανουάριο του 1987 και το πρόγραμμα ονομάστηκε Peace Xenia I. Η πρώτη ομάδα F-16C/D Block 30 παραδόθηκε μεταξύ Νοεμβρίου 1988 και Οκτωβρίου 1989. Παράλληλα, εκείνο το διάστημα στην ΕΑΒ εκτελούντο εργασίες ανασχεδίασης του RPV ...

Εντοπίστηκε πυργίσκος πυροβόλων τουρκικής κατασκευής που ήταν κρυμμένος μέσα στο όχημα/ UKSS από τη SARSILMAZ/Ανανέωση 6/7/2024

  Το KORALP Weapon Turret, που αναπτύχθηκε από την Best Defense, είναι ενσωματωμένο στο πίσω μέρος των οχημάτων pick-up και SUV με τρόπο που μπορεί να κρυφτεί. Η Best Defense, θυγατρική της SARSILMAZ και της Best Group, ενσωματώνει τον πύργο όπλων KORALP, ο οποίος χρησιμοποιεί πολυβόλο 7,62 mm, σε πολιτικά οχήματα, όπως pick-up και SUV. Το τηλεκατευθυνόμενο οπλικό σύστημα KORALP, το οποίο μπορεί να κρυφτεί όταν είναι επιθυμητό ή μπορεί να αφαιρεθεί από το όχημα και να είναι έτοιμο για βολή, προστίθεται στο πίσω μέρος των πλήρως θωρακισμένων οχημάτων. Banner STM Τα οχήματα τύπου pick-up ή SUV, που φαίνονται να είναι πολίτες ή άοπλα εξωτερικά, έχουν τη δυνατότητα να πυροβολούν με πολυβόλο των 7,62 χλστ. σε περίπτωση απειλής. Ενώ ο οδηγός και ο διοικητής κάθονται στο μπροστινό μέρος του οχήματος τύπου pick-up, ο χειριστής βρίσκεται στη μέση και ο πυργίσκος του όπλου βρίσκεται στο πίσω μέρος. Πρόσθετο προσωπικό μπορεί να φιλοξενηθεί σε όχημα τύπου SUV. Σύμφωνα με πληροφορίες που έλαβε ...

Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS

 Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS  ...γνωρίζουν κάτι παραπάνω από τους μιντιακούς δοσμένους νεκροθάφτες των LCS. Τα επόμενα τέσσερα χρόνια (2024-27) θα είναι δύσκολα οικονομικά χρόνια για την Ελλάδα, και εκτιμάται ότι θα ανοίξει ξανά κάποιος χώρος μετά το 2028. Τα δημοσιονομικά μας θα είναι περιορισμένα (θα θυμίζουν εποχές μνημονιακές) και δεν θα μας αφήνουν περιθώριο για εξοπλιστικά προγράμματα όπως της τέταρτης φρεγάτα FDI, των 3+1 κορβέτων (ζητήθηκε προϋπολογισμός 2,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων), του εκσυγχρονισμού του MLRS M270 (ζητήθηκε προϋπολογισμός 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων) κλπ. Ο υπουργός Οικονομίας, Κωστής Χατζηδάκης, δήλωσε καθαρά (άργησε λίγο) ότι οι αμυντικές δαπάνες επηρεάζουν τον ελληνικό προϋπολογισμό. Έτσι, μπαίνουμε στο μονόδρομο, για να καλύψουμε τις αμυντικές μας ανάγκες, που δεν είναι άλλος από την παραχώρηση τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένων αμερικανικών LCS με χρηματοδότηση μέσω του προγράμ...

Ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης πλοίων κλάσης HİSAR από την TÜBİTAK

  Στο 14ο τεύχος του περιοδικού τεχνολογίας TÜBİTAK BİLGEM, κοινοποιήθηκε ότι το ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που ονομάζεται «YELKOVAN» έχει αναπτυχθεί για τα περιπολικά πλοία ανοικτής θαλάσσης κατηγορίας Hisar που κατασκευάστηκαν από την ASFAT. Το YELKOVAN είναι ένα ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που λειτουργεί σε ένα ευρύ φάσμα ραδιοσυχνοτήτων και διαθέτει τεχνολογία αναγνώρισης απειλών και ακριβούς εύρεσης κατεύθυνσης με υψηλή ευαισθησία δέκτη σε πυκνό περιβάλλον απειλής. Το σύστημα YELKOVAN ED έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται σε πλοία περιπολίας ανοικτής θαλάσσης. Σε αυτό το πλαίσιο, το YELKOVAN ED System μπορεί να εκτελέσει ακριβή εξαγωγή παραμέτρων με την ενσωματωμένη αρχιτεκτονική ψηφιακής ευρυζωνικής και στενής ζώνης δέκτη. SFAT ADKG Για την αποτελεσματικότερη προστασία και υπεράσπιση των δικαιωμάτων, συμφερόντων και συμφερόντων της Τουρκίας στις θάλασσες, οι κατασκευαστικές δραστηριότητες των πλοίων Offshore Patrol Ships (ADKG) κλάσης Hisar, η κατασκευή των οποίων ...