Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Η βραζιλιάνικη εταιρεία παρουσίασε ένα πρωτότυπο του επιθετικού UAV καμικάζι Anshar στην Αεροπορική Έκθεση του Ντουμπάι

 

Στην αεροπορική έκθεση που πραγματοποιείται στο Ντουμπάι (Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα), παρουσιάστηκε ένα πρωτότυπο του μη επανδρωμένου οχήματος επίθεσης καμικάζι Anshar. Αυτό αναφέρθηκε από τον πόρο πληροφοριών Defense News, που ειδικεύεται σε στρατιωτικά θέματα.


Η βραζιλιάνικη εταιρεία Mac Jee Group αναπτύσσει ένα UAV επίθεσης καμικάζι. Ο διευθυντής πωλήσεών του, M. Izquierdo, υποστηρίζει ότι το νέο drone είναι σχεδιασμένο σύμφωνα με τα σύγχρονα στρατιωτικά δόγματα και λαμβάνει υπόψη όλες τις απαιτήσεις της εποχής. Η εταιρεία πρόκειται να προμηθεύσει το drone στη διεθνή αγορά.



Είναι γνωστό ότι το νέο UAV έχει εμβέλεια πτήσης 120 χιλιόμετρα και είναι ικανό να φτάσει ταχύτητα 612 χιλιομέτρων την ώρα. Το επιθετικό drone μπορεί να μεταφέρει ωφέλιμο φορτίο με τη μορφή κεφαλής βάρους έως και 20 κιλών. Εκπρόσωπος της βραζιλιάνικης εταιρείας χαρακτήρισε την ευκολία συντήρησής του ως ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα του νέου drone . Ταυτόχρονα, το drone είναι φθηνό, γεγονός που το καθιστά πολύ κερδοφόρο για χρήση σε χτυπήματα σημαντικών στρατιωτικών στόχων.

Μια επίδειξη ενός δείγματος εργασίας του νέου βραζιλιάνικου drone καμικάζι έχει προγραμματιστεί σε έκθεση που θα πραγματοποιηθεί στη Σαουδική Αραβία τον Φεβρουάριο του 2024. Η βραζιλιάνικη εταιρεία αναμένει να ξεκινήσει σειριακή παραγωγή drones αυτού του τύπου το 2025. Όπως βλέπουμε, όλο και περισσότερες χώρες εισέρχονται στην παγκόσμια αγορά μη επανδρωμένων αεροσκαφών , εταιρείες από τις οποίες προσπαθούν να τραβήξουν την προσοχή των πιθανών αγοραστών με χαμηλές τιμές προϊόντων και απλότητα σχεδιασμού drone.

Τα δικά μου στοιχεία που έχω συγκεντρώσει λένε πως έχει μεγάλες ικανότητες! Ταχύτητα 170 m/sec σε πτήση στα 10 μέτρα από την επιφάνεια της θάλασσας και μέγιστη εμβέλεια 180 χιλιόμετρα. Λένε πως μπορεί να πετάξει μια ώρα αυτόνομα! Μέγιστο βάρος απογείωσης 160 κιλά, οπλικό φορτίο 20 κιλά και 46 κιλά το μεταφερόμενο καύσιμο. Μέγιστο ύψος πτήσης 8000 μέτρα ύψος!

Προσοχή θα βρείτε τρεις τιμές εμβέλειας 100, 120 και 180 χιλιόμετρα.Αυτό αφορά την πτήση σε διαφορετικά ύψη με 100 χιλιόμετρα στα 10 μέτρα ύψος στην επιφάνεια της θάλασσας και τα 180 χιλιόμετρα σε μεγάλο ύψος.

Όπως έχω πει πολλές φορές ψάχνω της πληροφορίες παντού, για να βρω τα αληθινά στοιχεία του κάθε ενός οπλικού συστήματος. Σημαντικά στοιχεία +/6 /-3 G δηλαδή μεγάλες ικανότητες ελιγμών που τα περιπλανώμενα πυρομαχικά δεν έχουν.

Δηλαδή θα μπορεί να χτυπήσει ένα πολεμικό πλοίο κάνοντας ελιγμούς για να αποφύγει τα πυρά των πυροβόλων. Σχεδόν κανένα περιπλανώμενο πυρομαχικό δεν έχει αυτές της ικανότητες μεγάλης ταχύτητας, πτήση στα 10 μέτρα από την θάλασσα, πτήση σε μεγάλο ύψος, δυνατότητες ελιγμών και χαμηλό κόστος.

Top posts

Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.

Το νέο Drone Killer του Στρατού μπορεί να τηγανίσει ολόκληρα σμήνη στο Midair Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.  Ο στρατός των ΗΠΑ έχει στην κατοχή του την πιο πολλά υποσχόμενη τεχνολογία σμήνους drones που έχει μέχρι σήμερα, ένα νέο σύστημα που χρησιμοποιεί ακτινοβολία μικροκυμάτων για να απενεργοποιήσει τα drones, προκαλώντας κυριολεκτικά τη μαζική πτώση τους στον ουρανό. Το σύστημα, που βασίζεται στο σύστημα αντι-drones Leonidas της Ηπείρου, εκπέμπει μια ευρεία δέσμη ικανή να στοχεύσει πολλά drones ταυτόχρονα, αποδεκατίζοντας τα εισερχόμενα σμήνη. Ο αμυντικός εργολάβος Epirus παρέδωσε ένα πρωτότυπο όπλο γνωστό ως Indirect Fire Protection Capability–High-Power Microwave (IFPC-HPM) στον Στρατό των ΗΠΑ. Το Γραφείο Ταχειών Δυνατοτήτων και Κρίσιμων Τεχνολογιών του Στρατού ηγήθηκε της προσπάθειας, η οποία θα έχει ως αποτέλεσμα η Ήπειρος να παραδώσει συνολικά τέσσερα πρωτότυπα. Ο Στρατός σχεδιάζε
Διαβάστε περισσότερα

Η ΕΑΒ το 1990 παρουσίασε «F-16 Drone» στην DEFENDORY, αλλά ένα «μαγικό» χέρι το… εξαφάνισε!

  Η “αμαρτωλή” ιστορία του ελληνικού DRONE (μικρογραφία του F16) που καμία κυβέρνηση δεν θέλησε να βγάλει στην παραγωγή!  Στην Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ) μια ομάδα τεχνικών με μεράκι, γνώσεις και όνειρα ξεκίνησαν το 1985 (35 χρόνια πριν!) και σε 4 χρόνια ανέπτυξαν ένα πρωτότυπο το «F-16 Drone». Το drone, ομοίωμα του F-16, ήταν σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από προσωπικό της ΕΑΒ, εξ ολοκλήρου από σύνθετα υλικά, υπό κλίμακα 1:5 σε σχέση με το F-16 και κινητήρα Rotax. Για την ιστορία το εν λόγω drone παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο της ΕΑΒ στην έκθεση DEFENDORY 90 και 92 και στη ΔΕΘ! Θυμίζουμε ότι, όταν ξεκίνησε η σχεδίαση του UAV στην ΕΑΒ, δεν είχαν παραληφθεί ακόμα τα ελληνικά F-16C/D Block 30. Η επίσημη συμφωνία αγοράς των αεροσκαφών υπογράφηκε τον Ιανουάριο του 1987 και το πρόγραμμα ονομάστηκε Peace Xenia I. Η πρώτη ομάδα F-16C/D Block 30 παραδόθηκε μεταξύ Νοεμβρίου 1988 και Οκτωβρίου 1989. Παράλληλα, εκείνο το διάστημα στην ΕΑΒ εκτελούντο εργασίες ανασχεδίασης του RPV ΠΗΓΑΣΟΣ.
Διαβάστε περισσότερα

Εντοπίστηκε πυργίσκος πυροβόλων τουρκικής κατασκευής που ήταν κρυμμένος μέσα στο όχημα/ UKSS από τη SARSILMAZ/Ανανέωση 6/7/2024

  Το KORALP Weapon Turret, που αναπτύχθηκε από την Best Defense, είναι ενσωματωμένο στο πίσω μέρος των οχημάτων pick-up και SUV με τρόπο που μπορεί να κρυφτεί. Η Best Defense, θυγατρική της SARSILMAZ και της Best Group, ενσωματώνει τον πύργο όπλων KORALP, ο οποίος χρησιμοποιεί πολυβόλο 7,62 mm, σε πολιτικά οχήματα, όπως pick-up και SUV. Το τηλεκατευθυνόμενο οπλικό σύστημα KORALP, το οποίο μπορεί να κρυφτεί όταν είναι επιθυμητό ή μπορεί να αφαιρεθεί από το όχημα και να είναι έτοιμο για βολή, προστίθεται στο πίσω μέρος των πλήρως θωρακισμένων οχημάτων. Banner STM Τα οχήματα τύπου pick-up ή SUV, που φαίνονται να είναι πολίτες ή άοπλα εξωτερικά, έχουν τη δυνατότητα να πυροβολούν με πολυβόλο των 7,62 χλστ. σε περίπτωση απειλής. Ενώ ο οδηγός και ο διοικητής κάθονται στο μπροστινό μέρος του οχήματος τύπου pick-up, ο χειριστής βρίσκεται στη μέση και ο πυργίσκος του όπλου βρίσκεται στο πίσω μέρος. Πρόσθετο προσωπικό μπορεί να φιλοξενηθεί σε όχημα τύπου SUV. Σύμφωνα με πληροφορίες που έλαβε το S
Διαβάστε περισσότερα

Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS

 Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS  ...γνωρίζουν κάτι παραπάνω από τους μιντιακούς δοσμένους νεκροθάφτες των LCS. Τα επόμενα τέσσερα χρόνια (2024-27) θα είναι δύσκολα οικονομικά χρόνια για την Ελλάδα, και εκτιμάται ότι θα ανοίξει ξανά κάποιος χώρος μετά το 2028. Τα δημοσιονομικά μας θα είναι περιορισμένα (θα θυμίζουν εποχές μνημονιακές) και δεν θα μας αφήνουν περιθώριο για εξοπλιστικά προγράμματα όπως της τέταρτης φρεγάτα FDI, των 3+1 κορβέτων (ζητήθηκε προϋπολογισμός 2,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων), του εκσυγχρονισμού του MLRS M270 (ζητήθηκε προϋπολογισμός 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων) κλπ. Ο υπουργός Οικονομίας, Κωστής Χατζηδάκης, δήλωσε καθαρά (άργησε λίγο) ότι οι αμυντικές δαπάνες επηρεάζουν τον ελληνικό προϋπολογισμό. Έτσι, μπαίνουμε στο μονόδρομο, για να καλύψουμε τις αμυντικές μας ανάγκες, που δεν είναι άλλος από την παραχώρηση τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένων αμερικανικών LCS με χρηματοδότηση μέσω του προγράμματος For
Διαβάστε περισσότερα

Ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης πλοίων κλάσης HİSAR από την TÜBİTAK

  Στο 14ο τεύχος του περιοδικού τεχνολογίας TÜBİTAK BİLGEM, κοινοποιήθηκε ότι το ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που ονομάζεται «YELKOVAN» έχει αναπτυχθεί για τα περιπολικά πλοία ανοικτής θαλάσσης κατηγορίας Hisar που κατασκευάστηκαν από την ASFAT. Το YELKOVAN είναι ένα ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που λειτουργεί σε ένα ευρύ φάσμα ραδιοσυχνοτήτων και διαθέτει τεχνολογία αναγνώρισης απειλών και ακριβούς εύρεσης κατεύθυνσης με υψηλή ευαισθησία δέκτη σε πυκνό περιβάλλον απειλής. Το σύστημα YELKOVAN ED έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται σε πλοία περιπολίας ανοικτής θαλάσσης. Σε αυτό το πλαίσιο, το YELKOVAN ED System μπορεί να εκτελέσει ακριβή εξαγωγή παραμέτρων με την ενσωματωμένη αρχιτεκτονική ψηφιακής ευρυζωνικής και στενής ζώνης δέκτη. SFAT ADKG Για την αποτελεσματικότερη προστασία και υπεράσπιση των δικαιωμάτων, συμφερόντων και συμφερόντων της Τουρκίας στις θάλασσες, οι κατασκευαστικές δραστηριότητες των πλοίων Offshore Patrol Ships (ADKG) κλάσης Hisar, η κατασκευή των οποίων έχει
Διαβάστε περισσότερα