Αντιαρματικά όπλα, νέα υλικά: Η MBDA της Γερμανίας εξετάζει τις μελλοντικές υπερηχητικές δυνατότητες

 Αντιαρματικά όπλα, νέα υλικά: Η MBDA της Γερμανίας εξετάζει τις μελλοντικές υπερηχητικές δυνατότητες

Η MBDA εξετάζει ένα νέο υπερηχητικό αντιαρματικό όπλο, είπαν αξιωματούχοι στο Breaking Defense κατά τη διάρκεια μιας πρόσφατης περιοδείας στις γερμανικές εγκαταστάσεις της εταιρείας όπλων.

ΜΟΝΑΧΟ — Καθώς οι παγκόσμιες δυνάμεις συναγωνίζονται μεταξύ τους για υπερηχητική κυριαρχία, ανώτεροι αξιωματούχοι του γερμανικού βραχίονα της MBDA και μιας θυγατρικής περιέγραψαν πρόσφατα τις προσπάθειες των εταιρειών να βάλουν τα υπερηχητικά όπλα σε νέες χρήσεις, να τα κάνουν να πετούν ακόμη πιο γρήγορα και να μάθουν πώς να αμύνονται εναντίον τους.


«Η Ρωσία και η Κίνα δεν πρόκειται ποτέ να σταματήσουν να κάνουν έρευνα στους υπερηχητικούς, επομένως η σκέψη για τους υπερηχητικούς έχει νόημα», δήλωσε ο Dirk Zimper, διευθυντής μελλοντικών συστημάτων της MBDA Γερμανίας, σε στρογγυλή τράπεζα μέσων ενημέρωσης στα κεντρικά γραφεία της εταιρείας στο Schrobenhausen, κοντά στο Μόναχο.

Φορώντας μια στολή τριών τεμαχίων και ένα ρολόι τσέπης, ο Zimper παρουσίασε τους υπερηχητικούς πυραύλους ως το «μέλλον της βαθιάς επίθεσης», αλλά τόνισε επίσης μερικές ενδιαφέρουσες πιθανές νέες χρήσεις για υπερηχητικούς πυραύλους - ειδικότερα, μια εκπληκτικά μικρής εμβέλειας: αντιθωράκιση. Μιλώντας στο Breaking Defense κατά τη διάρκεια του μεσημεριανού γεύματος, ο Zimper είπε ότι η εταιρεία εξετάζει το ενδεχόμενο ανάπτυξης ενός νέου υπερηχητικού αντιαρματικού όπλου, προς υποστήριξη του Προγράμματος Υπερηχητικής Τεχνολογίας του γερμανικού στρατού, το οποίο θα ουρλιάζει μέσω των συστημάτων ενεργητικής προστασίας ενός οχήματος.

Η ιδέα βρισκόταν στον αιθέρα στο MBDA εδώ και χρόνια, αν και ο Zimper αρνήθηκε να σχολιάσει εάν είχε δημιουργηθεί ακόμη ένας επίδειξης. Ήδη ορισμένα εκρηκτικά διαμορφωμένα πυρομαχικά βλημάτων που ταξιδεύουν ήδη με ταχύτητα περίπου 4,5 Mach, αλλά ένα αντιαρματικό υπερηχητικό πυρομαχικό θα ανέβαζε αυτή την ταχύτητα σε τουλάχιστον 5 Mach, τον τυπικό ορισμό της υπερηχητικής ταχύτητας.

Μια θυγατρική της MBDA, ωστόσο, εξετάζει πολύ μεγαλύτερες ταχύτητες για υπερηχητικούς πυραύλους γενικά. Στην περιοδεία, εκπρόσωπος της Bayern Chemie είπε ότι συμμετείχε στο σχεδιασμό «νέων υλικών για υπερηχητικές εφαρμογές», συμπεριλαμβανομένου ενός νέου σχεδιασμού προωθητικού που θα μπορούσε να συνδυαστεί με την τεχνολογία Ramjet για να επιτύχει ταχύτητες 6 ή 7 Mach. 

«Το επόμενο βήμα θα ήταν η δοκιμή κινητήρα και κεφαλής αναζήτησης ικανών να αντέξουν [υπερηχητικές] περιβαλλοντικές συνθήκες. «Με αυτή την ταχύτητα, η ικανότητα ελιγμών είναι αρκετά δύσκολη», είπε ο εκπρόσωπος προτού υποδείξει ότι η ανάπτυξη και η πιστοποίηση του συστήματος μπορεί να χρειαστούν χρόνια πριν ξεκινήσει η παραγωγή.

«Αυτό θα μπορούσε να είναι πιο γρήγορο εάν η επένδυση είναι αρκετά ισχυρή, αλλά θα πρέπει να αλλάξετε τους κύκλους ανάπτυξης με κάποιο τρόπο, όπως η μείωση των διαδικασιών πιστοποίησης», πρόσθεσε ο εκπρόσωπος.

Ειδικά προωθητικά που αναπτύσσονται επί του παρόντος στη Bayern Chemie που θα μπορούσαν να είναι κατάλληλα για την υποστήριξη ενός υπερηχητικού πυραύλου περιλαμβάνουν το δινιτραμίδιο αμμωνίου ή το ADN — ένα σύνθετο προωθητικό που αναπτύχθηκε αρχικά στη Ρωσία ως υγρό προωθητικό. Η Bayern Chemie έχει αναπτύξει ένα στερεό προωθητικό ADN που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για εφαρμογές αέρος-αέρα και εδάφους-αέρος, είπε ο εκπρόσωπος.

«[Το προωθητικό] είναι ακόμα σε ανάπτυξη μετά από 10 χρόνια, αλλά ελπίζουμε να είμαστε έτοιμοι σε δύο χρόνια», πρόσθεσαν.

https://de.linkedin.com/posts/sicherheit-bei-bayern-innovativ_bayerninnovativ-innovationleben-techhubsvi-activity-7089210110132019200-mApB?trk=public_profile_like_view

Για το εάν αυτό το προωθητικό θα χρησιμοποιηθεί σε υπερηχητικούς πυραύλους βαθιάς κρούσης, ο εκπρόσωπος αρνήθηκε να πει. Η MBDA France είναι ήδη ο κύριος ανάδοχος του νέου υπερηχητικού πυρηνικού πυραύλου ASN4G του Γαλλικού Ναυτικού που εκτοξεύεται από υποβρύχιο, αν και ένας αξιωματούχος της εταιρείας δεν επιβεβαίωσε τον ακριβή ρόλο της εταιρείας στο πρόγραμμα. (Η γαλλική κυβέρνηση δημοσίευσε έγγραφα τον Ιανουάριο που έλεγαν ότι εκτός από τις δευτερεύουσες εκτοξεύσεις, το ASN4G, «χάρη στο περιορισμένο μέγεθος και βάρος του, θα είναι συμβατό με το Rafale [μαχητικό] και [ικανό εκτόξευσης καταπέλτη] από αεροπλανοφόρο, σε "Σύμφωνα με τους στόχους που όρισε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας. Πρόκειται για ένα μοναδικό τεχνικό επίτευγμα στον κόσμο.")

Εξακολουθούν να υπάρχουν αυστηρά τείχη προστασίας μεταξύ των εθνικών οντοτήτων του MBDA στη Γαλλία, τη Γερμανία, την Ιταλία, την Ισπανία και το Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά πηγές του κλάδου πρότειναν ότι θα μπορούσαν να υπάρχουν ορισμένα επίπεδα συνεργασίας σε επίπεδο κυβέρνησης με κυβέρνηση.  λλά ακόμη και όταν εξετάζουν επιθετικές εφαρμογές, η MBDA Γερμανίας είπε ότι σκέφτεται και την άμυνα.

Ο Zimper είπε ότι δεν θεωρεί το ρωσικό Kh-47M2 Kinzhal πραγματικό υπερηχητικό όπλο γιατί, ακόμα κι αν πετά με υπερηχητικές ταχύτητες, «δεν είναι ένα αξιοσημείωτο υπερηχητικό όπλο λόγω της περιορισμένης ικανότητας ελιγμών του».

Το ρωσικό Avangard boost glide όχημα και το κινεζικό σύστημα Dongfeng-17, ωστόσο, είναι μια άλλη ιστορία και είναι, κατά την άποψη του Zimper, «αξιόπιστα υπερηχητικά σχέδια».

«Εάν εργάζεστε προς την αμυντική κατεύθυνση των υπερηχητικών, πρέπει να κατανοήσετε τα επιθετικά υπερηχητικά όπλα», είπε ο Zimper πριν σκιαγραφήσει τον ρόλο της MBDA Γερμανίας στην ευρωπαϊκή κοινοπραξία HYDIS2, η οποία σχεδιάζει τον ενδοατμοσφαιρικό αναχαιτιστή «Aquila» για την αντιμετώπιση υψηλών προδιαγραφών και αναδυόμενες απειλές.

«Για το αντι-υπερηχητικό, η εστίαση πρέπει να είναι στην ευκινησία. Για παράδειγμα, ο αναχαιτιστής δεν χρειάζεται απαραίτητα να είναι υπερηχητικός αλλά πρέπει να είναι ευκίνητος. «Έχουμε επενδύσει πολλά στο παρελθόν και το επόμενο βήμα είναι να το κάνουμε αυτό σε ένα ευρωπαϊκό πλαίσιο», συνέχισε ο Zimper. Για το HYDIS2, ο Zimper είπε ότι το MBDA Γερμανίας φέρνει μια «πολύ συγκεκριμένη ικανότητα» καθώς διαθέτει ένα λειτουργικό σύστημα ramjet.

Μιλώντας ευρύτερα για τις προοπτικές της MBDA Γερμανίας, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Thomas Gottschild, περιέγραψε τις αναδυόμενες απαιτήσεις από τις γερμανικές ένοπλες δυνάμεις για «μεγαλύτερη μάζα μάχης, ικανότητες ακρίβειας και νέες δυνατότητες».

Σε απάντηση, είπε, η εταιρεία πρέπει «να ενισχύσει τις δικές μας δραστηριότητες».

Σχόλιο Γεωργίου Δικαίου: εμείς που είμαστε σαν χώρα και σαν εταιρία; Γιατί δεν συμμετέχουμε στο πρόγραμμα;

Η κοινοπραξία HYDIS² συγκεντρώνει 19 εταίρους και περισσότερους από 20 υπεργολάβους σε 14 ευρωπαϊκές χώρες. Οι συνεργάτες είναι ArianeGroup, AVIO, Avio Aero, Bayern-Chemie, CIRA, DLR, GKN Fokker, LYNRED, MBDA España, MBDA Γαλλία, MBDA Γερμανία, MBDA Italia, OHB System AG, ONERA, ROXEL Γαλλία, THALES LAS, Γαλλία, THALES LAS THALES Κάτω Χώρες και TNO.

Το πρόγραμμα αυτό τρέχει εδώ και πολλά χρόνια ανεπίσημα. Το παρακολουθώ από τα κονδύλια που δίνονται συνεχώς για έρευνα. Επίσημα ξεκίνησε το 2021 θα το διαβάσετε εδώ:

 https://www.latribune.fr/opinions/hypersonique-pourquoi-la-france-et-mbda-ont-pris-une-enorme-claque-de-bruxelles-929690.html

Για τους RAM JET θα διαβάσετε μια πλήρη ανάλυση στα Ελληνικά εδώ:

 https://www.academia.edu/29893379/RAMJET_TECHNOLOGY_%CE%97_%CE%A4%CE%95%CE%A7%CE%9D%CE%9F%CE%9B%CE%9F%CE%93%CE%99%CE%91_%CE%A4%CE%A9%CE%9D_%CE%91%CE%A5%CE%9B%CE%9F%CE%A9%CE%98%CE%97%CE%A4%CE%A9%CE%9D_