Το ιαπωνικό Railgun εκτελεί την πρώτη δοκιμαστική βολή στη θάλασσα
Το μακρύ σε εξέλιξη ηλεκτρομαγνητικό όπλο μεσαίου διαμετρήματος της Ιαπωνίας θα μπορούσε να προσφέρει τεράστια ώθηση στις ικανότητες άμυνας σημείου.
Η Ιαπωνία λέει ότι δοκίμασε επιτυχώς το θαλάσσιο ηλεκτρομαγνητικό όπλο της μεσαίου διαμετρήματος μέσω μιας υπεράκτιας πλατφόρμας. Σύμφωνα με το Acquisition Technology & Logistics Agency (ATLA), αυτή ήταν η πρώτη φορά που οποιαδήποτε χώρα πέτυχε έναν τέτοιο στόχο. Η δοκιμή θα ήταν ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός για την τεχνολογία, με την Ιαπωνία να στοχεύει να τη χρησιμοποιήσει τόσο στη θάλασσα όσο και στην ξηρά.
Is This Chinese Navy Ship Equipped With An Experimental Electromagnetic Railgun?
https://www.thedrive.com/the-war-zone/18119/is-this-chinese-navy-ship-equipped-with-an-experimental-electromagnetic-railgun
Το ATLA, το οποίο ανήκει στο Υπουργείο Άμυνας της Ιαπωνίας, συνεργάστηκε με την Ιαπωνική Ναυτική Δύναμη Αυτοάμυνας (JMSDF) για τη δοκιμή. Οι σκληρές λεπτομέρειες σχετικά με το τι ακριβώς περιλάμβανε αυτό και πότε έλαβε χώρα, παραμένουν περιορισμένες.
Το βίντεο του όπλου σε δράση κατά τη διάρκεια της δοκιμής που κυκλοφόρησε από την ATLA δείχνει ότι εκτοξεύει βλήματα από διάφορες γωνίες.
Railgun seen firing in the footage. ATLA via Twitter/X
https://www.shephardmedia.com/news/naval-warfare/japan-continues-development-of-railguns-despite-doubts-over-their-effectiveness/
https://www.thedrive.com/the-war-zone/18489/despite-what-youve-heard-the-navy-isnt-ditching-its-railgun-and-budget-docs-prove-it
Το Railgun του ATLA μπορεί να εκτοξεύσει βολές με ταχύτητα περίπου 2.230 m/s (6,5 Μαχ), όπως αναφέρει ο Shepard, και χρησιμοποιεί πέντε megajoules (MJ) ή 5 εκατομμύρια joules (J) ενέργειας φορτίου. Η ATLA σκοπεύει να λειτουργεί τελικά με ενέργεια φόρτισης 20 MJ.
Σχόλιο Γεωργίου Δικαίου: με την διπλάσια ταχύτητα από τα πυροβόλα. Η ενέργεια φόρτισης θα είναι 4 φορές περισσότερη μας λένε και δεν μας διευκρινίζουν πως χρειάζεται μεγαλύτερο μήκος για να γίνει αυτό.
Προς το παρόν, δεν γνωρίζουμε με βεβαιότητα σε ποια πλοία η Ιαπωνία θα μπορούσε τελικά να τοποθετήσει μελλοντικά όπλα, εάν όντως μετατραπούν σε επιχειρησιακή πραγματικότητα. Ωστόσο, η χώρα είχε προηγουμένως επισημάνει τη δυνατότητα τοποθέτησης τους σε τουλάχιστον ορισμένα αντιτορπιλικά JMSDF. Το 2015, για παράδειγμα, όταν εμφανίστηκαν τα πρώτα πλοία 27DD ή 27DDG του JMSDF - υποπαραλλαγές των καταστροφέων κατευθυνόμενων πυραύλων κατηγορίας Atago - η Japan Marine United (JMU) πρότεινε τα πλοία να είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρομαγνητικό όπλο λόγω της βελτιωμένης παραγωγής ενέργειας δυνατότητες αυτών των πλοίων.
Η σύλληψη ενός καλλιτέχνη για ένα όπλο που είναι εγκατεστημένο σε ένα πλοίο 27DDG, που φαίνεται παρακάτω, δείχνει το όπλο να εμπλέκεται σε μια σειρά στόχων με βάση τον αέρα και τη θάλασσα.
An artist's conception of a railgun installation on a 27DDG ship. Japan MoD via Navy Recognition
Εκτός από το ότι είναι τοποθετημένα σε αντιτορπιλικά, είναι πιθανό τα όπλα να βρουν τον δρόμο τους στα υπό ανάπτυξη πλοία πολλαπλής χρήσης πυραυλικής άμυνας της Ιαπωνίας. Η Ιαπωνία έχει επενδύσει πολλά στην προμήθεια πολεμικών πλοίων βαλλιστικής πυραυλικής άμυνας ή BMD τα τελευταία χρόνια, για χρήση ενάντια σε ένα αυξανόμενο φάσμα απειλών που βασίζονται στον αέρα και τη θάλασσα, για τις οποίες μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα σε αυτά τα προηγούμενα κομμάτια της Πολεμικής Ζώνης.
Οι ταχύτητες με τις οποίες τα βλήματα μπορούν να εκτοξευθούν από σιδηροδρομικά όπλα πιθανότατα θα τα καθιστούσαν ελκυστική επιλογή για τη στόχευση ενός ευρέος φάσματος εναέριων απειλών στη θάλασσα, συμπεριλαμβανομένων των εισερχόμενων υπερηχητικών κρουαζιερόπλοιων και πιθανώς ακόμη και υπερηχητικών βαλλιστικών πυραύλων. Έχει επίσης αναφερθεί ότι η ATLA σκοπεύει να τοποθετήσει έναν αριθμό σιδηροδρομικών όπλων πάνω από φορτηγά που βασίζονται στην ξηρά για να στοχεύουν παρομοίως υπερηχητικούς πυραύλους.
Το μέγεθος μεσαίου διαμετρήματος αυτής της ιδέας σιδηροδρομικού όπλου θα περιόριζε ενδεχομένως αυτές τις δυνατότητες σε εξαιρετικά εντοπισμένη άμυνα σημείων πλοίων και χερσαίων στόχων υψηλής αξίας. Άλλες ιδέες σιδηροδρομικών όπλων, όπως αυτό του Ναυτικού των ΗΠΑ, το οποίο έχει πλέον καταργηθεί μετά από πολλή δημοσιότητα, βασίζονται σε σχέδια πολύ μεγαλύτερου διαμετρήματος που, ενώ είναι πολύ πιο ικανά, απαιτούν πιο περίπλοκα συστήματα και πολύ περισσότερη ισχύ και ψύξη από κάτι σαν αυτό που δοκιμάζει η Ιαπωνία . Ακόμα, ακόμη και στα 40 χιλιοστά, εξακολουθούν να υπάρχουν σημαντικά εμπόδια που πρέπει να ξεπεραστούν για την υλοποίηση ενός επιχειρησιακού συστήματος ναυτικού σιδηροδρόμου οποιουδήποτε είδους.
https://navyrecognition.com/index.php/focus-analysis/naval-technology/6517-japan-s-atla-releases-footage-of-rail-gun-prototype.html
Ο δρόμος για τη δοκιμαστική εκτόξευση ενός λειτουργικού παραδείγματος του όπλου έχει έρθει εδώ και πολύ καιρό για το ATLA. Το 1990 το Κέντρο Έρευνας Συστημάτων Εδάφους (GSRC) του οργανισμού άρχισε να εργάζεται πάνω σε ένα βασικό, μικρότερο όπλο 16 χιλιοστών. Στη συνέχεια, γύρω στο 2016, ξεκίνησαν προσπάθειες για την ανάπτυξη ενός παραδείγματος σχεδιασμένου για την εκτέλεση αντιαεροπορικών και αντιπλοϊκών ικανοτήτων. Στιγμιότυπο βίντεο ενός παραδείγματος απόδειξης ιδέας κυκλοφόρησε από την ATLA το 2018, το οποίο παρουσίαζε ένα αναπτυξιακό όπλο μικρού διαμετρήματος μαζί με σχετικό εξοπλισμό υποστήριξης και δοκιμής, τον οποίο μπορείτε να δείτε παρακάτω.
ATLA railgun proof-of-concept example, 2018. ATLA video screencap
Αργότερα, τον Μάιο του 2022, η GSRC της ATLA σύναψε συμβόλαιο 47,9 εκατομμυρίων δολαρίων (6,5 εκατομμύρια γιεν Ιαπωνίας) με την Japan Steel Works για έρευνα και ανάπτυξη ενός πρωτότυπου όπλου σιδηροδρόμου, το οποίο αποκαλύφθηκε τον Μάιο του 2023, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως.
Παρόλα αυτά, η ανάπτυξη των σιδηροδρομικών όπλων της Ιαπωνίας παραμένει πιο κρίσιμη από ποτέ δεδομένης της αυξανόμενης κλίμακας απειλών που αντιμετωπίζει στον Ινδο-Ειρηνικό. Το αυξανόμενο οπλοστάσιο πυραύλων της Βόρειας Κορέας - συμπεριλαμβανομένων των υπερηχητικών όπλων - αποτελεί άμεσο κίνδυνο για την Ιαπωνία. Μόλις πέρυσι, η Βόρεια Κορέα εκτόξευσε έναν βαλλιστικό πύραυλο πάνω από το νησιωτικό έθνος προτού προσγειωθεί ανατολικότερα στον Ειρηνικό Ωκεανό. Για την Ιαπωνία, η πυραυλική απειλή από την Πιονγκγιάνγκ δεν είναι σαφώς αδρανής, με τη χώρα να δεσμεύεται δημόσια ότι θα καταστρέψει οποιονδήποτε βορειοκορεατικό πύραυλο εισέλθει στον εναέριο χώρο της. Οι δυνατότητες πυραύλων κρουζ της Βόρειας Κορέας εξελίσσονται επίσης γρήγορα, θέτοντας τα πλοία της Ιαπωνίας σε μεγαλύτερο κίνδυνο.
Japan's railgun demonstrator firing a discarding sabot round. (Japan MOD)
Επιπλέον, η Ιαπωνία αντιμετωπίζει επίσης προκλήσεις στην περιοχή από την Κίνα και τις επεκτεινόμενες δυνατότητες πυραύλων αυτής της χώρας. Συγκεκριμένα, η Ιαπωνία έχει αξιώσεις για νησίδες στην Ανατολική Θάλασσα της Κίνας, όπως τα νησιά Σενκάκου, τα οποία πιθανότατα θα ήταν στόχος της Κίνας εάν εκτυλισσόταν μια σύγκρουση μεταξύ των δύο χωρών. Το οπλοστάσιο αντιπλοίων πυραύλων της Κίνας είναι πιο ποικιλόμορφο από οποιαδήποτε άλλη χώρα και επίσης εξελίσσεται ταχύτατα.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η δέσμευση της Ιαπωνίας για την ανάπτυξη τεχνολογίας ηλεκτρομαγνητικών σιδηροδρομικών όπλων συνεχίστηκε παρά την εγκατάλειψή της από τον στρατό των ΗΠΑ. Η έρευνα των ΗΠΑ για την προώθηση δύο σχεδίων ηλεκτρομαγνητικών όπλων, ένα από την BAE Systems και ένα από την General Atomics, ξεκίνησε το 2005. Αυτό τερματίστηκε όταν αφαιρέθηκε η χρηματοδότηση ως μέρος του προϋπολογισμού του Πολεμικού Ναυτικού για το οικονομικό έτος 2022, οι λόγοι για τους οποίους μπορεί να εξερευνηθεί σε αυτό το κομμάτι της Πολεμικής Ζώνης.
Έκτοτε, ο Shigenori Mishima, αντιπρόεδρος και επικεφαλής τεχνολογίας στην ATLA, έχει υποδείξει την πιθανότητα οι εργολάβοι των ΗΠΑ να ενταχθούν στο λιγότερο φιλόδοξο πρόγραμμα σιδηροδρομικών όπλων της Ιαπωνίας στο μέλλον. Αυτό θα μπορούσε κάλλιστα να παράσχει στον στρατό των ΗΠΑ έναν έμμεσο τρόπο επιστροφής στην ανάπτυξη τεχνολογίας railgun.
Άλλες χώρες που εργάζονται επί του παρόντος για την κατασκευή σιδηροδρομικών όπλων περιλαμβάνουν την Κίνα και την Τουρκία.
https://www.navaltoday.com/2019/10/31/turkish-indigenous-rail-gun-sahi-209-to-be-integrated-to-naval-assets/
Το ότι η Κίνα αναπτύσσει το δικό της όπλο, σημειώθηκε για πρώτη φορά το 2018, μετά την εμφάνιση ενός κινεζικού ναυτικού όπλου σε προηγμένη κατάσταση ανάπτυξης.
https://www.thedefensepost.com/2023/09/01/china-electromagnetic-railgun-development/?expand_article=1&utm_content=cmp-true
Η Κίνα ισχυρίζεται ότι έχει αναπτύξει ένα σύστημα που μπορεί να εκτοξεύσει ένα βλήμα 124 κιλών (273-lb) με ταχύτητα 700 km (435 m) την ώρα σε λιγότερο από 0,05 δευτερόλεπτα. Η χώρα οραματίζεται ότι η τεχνολογία θα είναι βασικό συστατικό των μελλοντικών ναυτικών της πόρων. Δεν υπάρχει ακόμα καμία απόδειξη για το τι πέτυχε στην πραγματικότητα αυτό το πρωτότυπο όπλο, αλλά, όπως αυτό του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, ήταν επίσης ένα όπλο μεγάλου διαμετρήματος.
Τεράστιο μέγεθος, τεράστιο βάρος και τα υπόλοιπα συστήματα έχουν άλλο τόσο όγκο. Προσοχή θέλει και ηλεκτρικό ρεύμα για να λειτουργήσει. Στην πράξη καταλαμβάνει περισσότερο από το διπλάσιο όγκο από ένα αντίστοιχου μεγέθους πυροβόλο μαζί με τον γεμιστήρα και τα εφεδρικά πυρομαχικά.
Οι προσπάθειες της Ιαπωνίας να τοποθετήσει ένα επιχειρησιακό θαλάσσιο ηλεκτρομαγνητικό σιδηροδρομικό όπλο έχουν σαφώς πολύ δρόμο ακόμα και θα πρέπει να ξεπεραστούν σημαντικά εμπόδια προκειμένου να επιτευχθεί κάτι πραγματικά λειτουργικό. Θα πρέπει επίσης να ξεπεραστούν τα προβλήματα με το διαβρωτικό αλμυρό νερό, τη συνεχή έκπληξη, την υπερβολική ζέστη και το κρύο και άλλους παράγοντες που είναι αναπόφευκτοι στο θαλάσσιο περιβάλλον. Ωστόσο, η πρόσφατη δοκιμή αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς αυτόν τον στόχο.
Θα κρατάμε τα μάτια μας ανοιχτά για το τι θα ακολουθήσει.
Διαβάστε τον τρόπο λειτουργίας στο παρακάτω PDF;
https://www.researchgate.net/publication/317264960_Research_on_Miniature_Calibre_Rail-Guns_for_the_Mechanical_Arm