Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

LCS …και ξερός

 


LCS …και ξερός

Ο δημοσιονομικός χώρος είναι περιορισμένος, δηλαδή σφικτός, δηλαδή «σφίξανε τα γάλατα»


 

Χαρτί και μολύβι, έχουμε και λέμε:

1.       Αγορά τριών φρεγατών FDI,

2.       προμήθεια 24 Rafale (έχουν παραδοθεί τα 18),

3.       επιτάχυνση διαδικασιών αναβάθμισης 84 F-16 σε Viper.

Η λίστα των εξοπλιστικών είναι αξίας άνω των 14 δισ. ευρώ έως τώρα.

Παράλληλα είναι εμφανής σε όλους η εντατικοποίηση χρήσης των μέσων των Ενόπλων Δυνάμεων και η αναπόφευκτη καταπόνησή τους όπως:


1.       Μεταφορικά αεροσκάφη C-130,  

2.       C-27 J Spartan

3.       πυροσβεστικά Canadair

4.       ελικόπτερα της Αεροπορίας Στρατού «Σινούκ»

5.       NH-90

6.       ελικόπτερα της Πολεμικής Αεροπορίας Super Puma


Δύο πολύ χρηματοβόρα εξοπλιστικά προγράμματα για τα επόμενα χρόνια:

1.                   F-35. Οι πρώτες πληρωμές, εκτιμώνται όχι πριν από το 2025.

2.                   Νέες κορβέτες του ΠΝ με το γνωστό γαλλοϊταλικό bras de fer σε εξέλιξη.

Για όσους δεν το έχουμε καταλάβει οι Ένοπλες Δυνάμεις μας και οι εξοπλιστικές τους ανάγκες αποτελούν μια τεράστια ευρωκαταβόθρα.


Ας μείνουμε όμως στις κορβέτες όπου:

1.       Οι Γάλλοι μας φωνάζουν «allons-y»

2.       Οι Ιταλοί ανταπαντούν «andiamo»

3.       Και το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους μας, μας βάζει…στη θέση μας «Ουκ αν λάβοις παρά του μη έχοντος»

Το Γενικό Λογιστήριο είναι ξεκάθαρο. Ο δημοσιονομικός χώρος είναι περιορισμένος, δηλαδή σφικτός, δηλαδή «σφίξανε τα γάλατα».


Στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας και με άμεσα ενδιαφερόμενο το ΠΝ, καλούνται να δώσουν την ‘Σολομώντεια’ λύση.


Το ΠΝ λοιπόν δεν μπορεί παρά να αξιολογήσει τη μία δυνατότητα που του παρέχεται από τις ΗΠΑ για ελαφρώς μεταχειρισμένα πολεμικά πλοία LCS. Το χαμηλό κόστος της προσφοράς (εκτιμάται σε 500-600 εκατ. δολάρια για τέσσερα πλοία) επιβάλλει στο ΠΝ να επιλέξει «το μη χείρον βέλτιστον». Σε ένα στόλο που πάει ‘με πατερίτσες λόγω γήρατος’, θέλει το ΠΝ περισσότερα σύγχρονα πολεμικά πλοία να επικουρούν τις τεχνολογικά άρτιες, αλλά ελάχιστες FDI; Ή μήπως επιμένει να θέλει σύγχρονες κορβέτες, δηλαδή: «Και την πίτα θέλει γερή και το σκύλο χορτάτο»;


Αν θέλεις και την πίτα ολόκληρη και τον σκύλο χορτάτο, το καλύτερο που έχεις να κάνεις είναι να μη ταΐσεις με πίτα τον σκύλο.

Ερώτηση: Και με τι να τον ταΐσω;

Απάντηση: LCS …και ξερός

 

https://www.kathimerini.gr/politics/foreign-policy/562658287/exoplistika-dilimmata-meta-tis-fregates/

‘Εξοπλιστικά διλήμματα μετά τις φρεγάτες’

 

 



Top posts

Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.

Το νέο Drone Killer του Στρατού μπορεί να τηγανίσει ολόκληρα σμήνη στο Midair Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.  Ο στρατός των ΗΠΑ έχει στην κατοχή του την πιο πολλά υποσχόμενη τεχνολογία σμήνους drones που έχει μέχρι σήμερα, ένα νέο σύστημα που χρησιμοποιεί ακτινοβολία μικροκυμάτων για να απενεργοποιήσει τα drones, προκαλώντας κυριολεκτικά τη μαζική πτώση τους στον ουρανό. Το σύστημα, που βασίζεται στο σύστημα αντι-drones Leonidas της Ηπείρου, εκπέμπει μια ευρεία δέσμη ικανή να στοχεύσει πολλά drones ταυτόχρονα, αποδεκατίζοντας τα εισερχόμενα σμήνη. Ο αμυντικός εργολάβος Epirus παρέδωσε ένα πρωτότυπο όπλο γνωστό ως Indirect Fire Protection Capability–High-Power Microwave (IFPC-HPM) στον Στρατό των ΗΠΑ. Το Γραφείο Ταχειών Δυνατοτήτων και Κρίσιμων Τεχνολογιών του Στρατού ηγήθηκε της προσπάθειας, η οποία θα έχει ως αποτέλεσμα η Ήπειρος να παραδώσει συνολικά τέσσερα πρωτότυπα. Ο Στρατός σχεδιάζε

Η ΕΑΒ το 1990 παρουσίασε «F-16 Drone» στην DEFENDORY, αλλά ένα «μαγικό» χέρι το… εξαφάνισε!

  Η “αμαρτωλή” ιστορία του ελληνικού DRONE (μικρογραφία του F16) που καμία κυβέρνηση δεν θέλησε να βγάλει στην παραγωγή!  Στην Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ) μια ομάδα τεχνικών με μεράκι, γνώσεις και όνειρα ξεκίνησαν το 1985 (35 χρόνια πριν!) και σε 4 χρόνια ανέπτυξαν ένα πρωτότυπο το «F-16 Drone». Το drone, ομοίωμα του F-16, ήταν σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από προσωπικό της ΕΑΒ, εξ ολοκλήρου από σύνθετα υλικά, υπό κλίμακα 1:5 σε σχέση με το F-16 και κινητήρα Rotax. Για την ιστορία το εν λόγω drone παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο της ΕΑΒ στην έκθεση DEFENDORY 90 και 92 και στη ΔΕΘ! Θυμίζουμε ότι, όταν ξεκίνησε η σχεδίαση του UAV στην ΕΑΒ, δεν είχαν παραληφθεί ακόμα τα ελληνικά F-16C/D Block 30. Η επίσημη συμφωνία αγοράς των αεροσκαφών υπογράφηκε τον Ιανουάριο του 1987 και το πρόγραμμα ονομάστηκε Peace Xenia I. Η πρώτη ομάδα F-16C/D Block 30 παραδόθηκε μεταξύ Νοεμβρίου 1988 και Οκτωβρίου 1989. Παράλληλα, εκείνο το διάστημα στην ΕΑΒ εκτελούντο εργασίες ανασχεδίασης του RPV ΠΗΓΑΣΟΣ.

Εντοπίστηκε πυργίσκος πυροβόλων τουρκικής κατασκευής που ήταν κρυμμένος μέσα στο όχημα/ UKSS από τη SARSILMAZ/Ανανέωση 6/7/2024

  Το KORALP Weapon Turret, που αναπτύχθηκε από την Best Defense, είναι ενσωματωμένο στο πίσω μέρος των οχημάτων pick-up και SUV με τρόπο που μπορεί να κρυφτεί. Η Best Defense, θυγατρική της SARSILMAZ και της Best Group, ενσωματώνει τον πύργο όπλων KORALP, ο οποίος χρησιμοποιεί πολυβόλο 7,62 mm, σε πολιτικά οχήματα, όπως pick-up και SUV. Το τηλεκατευθυνόμενο οπλικό σύστημα KORALP, το οποίο μπορεί να κρυφτεί όταν είναι επιθυμητό ή μπορεί να αφαιρεθεί από το όχημα και να είναι έτοιμο για βολή, προστίθεται στο πίσω μέρος των πλήρως θωρακισμένων οχημάτων. Banner STM Τα οχήματα τύπου pick-up ή SUV, που φαίνονται να είναι πολίτες ή άοπλα εξωτερικά, έχουν τη δυνατότητα να πυροβολούν με πολυβόλο των 7,62 χλστ. σε περίπτωση απειλής. Ενώ ο οδηγός και ο διοικητής κάθονται στο μπροστινό μέρος του οχήματος τύπου pick-up, ο χειριστής βρίσκεται στη μέση και ο πυργίσκος του όπλου βρίσκεται στο πίσω μέρος. Πρόσθετο προσωπικό μπορεί να φιλοξενηθεί σε όχημα τύπου SUV. Σύμφωνα με πληροφορίες που έλαβε το S

Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS

 Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS  ...γνωρίζουν κάτι παραπάνω από τους μιντιακούς δοσμένους νεκροθάφτες των LCS. Τα επόμενα τέσσερα χρόνια (2024-27) θα είναι δύσκολα οικονομικά χρόνια για την Ελλάδα, και εκτιμάται ότι θα ανοίξει ξανά κάποιος χώρος μετά το 2028. Τα δημοσιονομικά μας θα είναι περιορισμένα (θα θυμίζουν εποχές μνημονιακές) και δεν θα μας αφήνουν περιθώριο για εξοπλιστικά προγράμματα όπως της τέταρτης φρεγάτα FDI, των 3+1 κορβέτων (ζητήθηκε προϋπολογισμός 2,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων), του εκσυγχρονισμού του MLRS M270 (ζητήθηκε προϋπολογισμός 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων) κλπ. Ο υπουργός Οικονομίας, Κωστής Χατζηδάκης, δήλωσε καθαρά (άργησε λίγο) ότι οι αμυντικές δαπάνες επηρεάζουν τον ελληνικό προϋπολογισμό. Έτσι, μπαίνουμε στο μονόδρομο, για να καλύψουμε τις αμυντικές μας ανάγκες, που δεν είναι άλλος από την παραχώρηση τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένων αμερικανικών LCS με χρηματοδότηση μέσω του προγράμματος For

Ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης πλοίων κλάσης HİSAR από την TÜBİTAK

  Στο 14ο τεύχος του περιοδικού τεχνολογίας TÜBİTAK BİLGEM, κοινοποιήθηκε ότι το ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που ονομάζεται «YELKOVAN» έχει αναπτυχθεί για τα περιπολικά πλοία ανοικτής θαλάσσης κατηγορίας Hisar που κατασκευάστηκαν από την ASFAT. Το YELKOVAN είναι ένα ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που λειτουργεί σε ένα ευρύ φάσμα ραδιοσυχνοτήτων και διαθέτει τεχνολογία αναγνώρισης απειλών και ακριβούς εύρεσης κατεύθυνσης με υψηλή ευαισθησία δέκτη σε πυκνό περιβάλλον απειλής. Το σύστημα YELKOVAN ED έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται σε πλοία περιπολίας ανοικτής θαλάσσης. Σε αυτό το πλαίσιο, το YELKOVAN ED System μπορεί να εκτελέσει ακριβή εξαγωγή παραμέτρων με την ενσωματωμένη αρχιτεκτονική ψηφιακής ευρυζωνικής και στενής ζώνης δέκτη. SFAT ADKG Για την αποτελεσματικότερη προστασία και υπεράσπιση των δικαιωμάτων, συμφερόντων και συμφερόντων της Τουρκίας στις θάλασσες, οι κατασκευαστικές δραστηριότητες των πλοίων Offshore Patrol Ships (ADKG) κλάσης Hisar, η κατασκευή των οποίων έχει