Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Το ΝΑΤΟ λέει ναι στην ESSOR/ ESSOR-Radio-Waveform-WB-Group


ESSOR-Radio-Waveform-WB-Group


Φαίνεται πολύ πιθανό ότι το ΝΑΤΟ θα υιοθετήσει την πανευρωπαϊκή κυματομορφή υψηλού ρυθμού δεδομένων για να ικανοποιήσει την εξαιρετική απαίτηση της συμμαχίας για μια κυματομορφή δικτύωσης ευρείας ζώνης για την ενίσχυση της διαλειτουργικότητας της συμμαχίας.

Η μακροχρόνια προσπάθεια του ΝΑΤΟ να εισαγάγει μια ασφαλή, ευρείας ζώνης κυματομορφή δικτύωσης που θα χρησιμοποιείται σε όλα τα μέλη του μπορεί να πλησιάζει στο τέλος.

Φαίνεται πολύ πιθανό ότι το ΝΑΤΟ θα υιοθετήσει την πανευρωπαϊκή κυματομορφή υψηλού ρυθμού δεδομένων για να ικανοποιήσει την εξαιρετική απαίτηση της συμμαχίας για μια κυματομορφή δικτύωσης ευρείας ζώνης για την ενίσχυση της διαλειτουργικότητας της συμμαχίας.

Πηγές κοντά στο πανευρωπαϊκό έργο κυματομορφής ESSOR (European Secure Software Defined Radio) είπαν ότι αυτή η κυματομορφή θα υιοθετηθεί από τον Οργανισμό Βορειοατλαντικής Συνθήκης (ΝΑΤΟ). Το βασικό παραδοτέο για το πρόγραμμα ESSOR είναι η κυματομορφή υψηλής ταχύτητας δεδομένων (HDRWF). Το HDRWF είναι μια κυματομορφή εξαιρετικά υψηλής συχνότητας που χρησιμοποιεί ζώνη κύματος από 225 megahertz/MHz έως 400 MHz. Σε ένα μόνο δίκτυο HDRWF μπορούν να στεγαστούν έως και 200 ​​κόμβοι. Η κυματομορφή μπορεί να χειριστεί ταχύτητες δεδομένων έως και ενός megabit ανά δευτερόλεπτο. Μπορεί να διατηρήσει πλήρως αμφίδρομα δεδομένα και επικοινωνίες φωνής μέσω πρωτοκόλλου Διαδικτύου. Η ασφάλεια μετάδοσης περιλαμβάνει γρήγορη μετάβαση συχνότητας και μπορεί να λειτουργήσει σε περιβάλλοντα όπου τα παγκόσμια δορυφορικά σήματα πλοήγησης υποβαθμίζονται ή απορρίπτονται πολύ.

Το έργο ESSOR υλοποιείται μέσω μιας διεθνούς προσπάθειας στην οποία συμμετέχουν η Φινλανδία, η Γαλλία, η Γερμανία, η Ιταλία, η Ισπανία και η Πορτογαλία. Και οι έξι χώρες θα εισαγάγουν το HDRWF στις τακτικές τους επικοινωνίες τα επόμενα χρόνια. Η κοινοπραξία A4ESSOR είναι το βιομηχανικό στοιχείο του προγράμματος στο οποίο συμμετέχουν οι Bittium, Indra, Leonardo, Radmor, Rohde και Schwarz και Thales.

Το ΝΑΤΟ έχει μια εξαιρετική απαίτηση για μια ασφαλή κυματομορφή ευρείας ζώνης όπως διατυπώνεται στη Συμφωνία Τυποποίησης 5651 (STANAG 5651). Το STANAG 5651 καλύπτει τις προδιαγραφές για μια κυματομορφή δικτύου υψηλής ταχύτητας δεδομένων που θα χρησιμοποιηθεί σε όλη τη συμμαχία. Η κυματομορφή θα επιτρέψει την κίνηση μεγάλου όγκου της κίνησης φωνής και δεδομένων μεταξύ των χερσαίων δυνάμεων του ΝΑΤΟ. Η υιοθέτηση της κυματομορφής θα ήταν ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός για την ενίσχυση της διαλειτουργικότητας μεταξύ των χερσαίων δυνάμεων της συμμαχίας. Το ΝΑΤΟ είχε μια μακροχρόνια απαίτηση για μια κυματομορφή με αυτά τα χαρακτηριστικά να έχει ικανοποιηθεί από την πρωτοβουλία COALWNW (Coalition Wideband Networking Waveform). Ωστόσο, η Armada ενημερώθηκε ότι η πρωτοβουλία COALWNW έχει σχεδόν τερματιστεί. Παρά την κατάρρευση του COALWNW, η απαίτηση του ΝΑΤΟ δεν έχει εκτονωθεί και η ESSOR είναι σε θέση να το ικανοποιήσει.


Σχόλιο Γεωργίου Δικαίου: ξεκίνησε το 2009 το πρόγραμμα.

https://www.wirelessinnovation.org/assets/Proceedings/2011Europe/2011-europe-7a-turner-presentation.pdf

Βασικά διαφώνησαν οι Ευρωπαίοι Εταίροι που στήριξαν της δικές τους πολεμικές βιομηχανίες. Όπως κάνουμε εμείς που τα παίρνουμε απέξω όλα χωρίς να μας ενδιαφέρει η δική μας πολεμική βιομηχανία.


ESSOR Αποδομήθηκε 

Ο πανευρωπαϊκός οργανισμός αμυντικών προμηθειών OCCAR (Organisation Conjointe de Coopération en Matière d'Armement/Organisation for Joint Armament Cooperation) ανακοίνωσε τον Απρίλιο ότι το HDRWF υπόκειται σε επικύρωση για να ικανοποιήσει το STANAG 5651. Αυτή η διαδικασία αναμένεται να ολοκληρωθεί άμεσα. Μόλις ολοκληρωθεί η επικύρωση, τα κράτη του ΝΑΤΟ θα μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν το HDRWF για να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις κυματομορφής υψηλής ταχύτητας δεδομένων. Όλα τα έθνη θα ήταν τότε ελεύθερα να χρησιμοποιήσουν την κυματομορφή για να ενισχύσουν τη συνδεσιμότητα εντός και μεταξύ των δυνάμεων εντός και μεταξύ άλλων χερσαίων δυνάμεων του ΝΑΤΟ. Αρκετά έθνη έχουν απαιτήσεις για το σκοπό αυτό, όπως το Ηνωμένο Βασίλειο.

Το Ηνωμένο Βασίλειο είχε προηγουμένως αποκλείσει το ενδεχόμενο να ενταχθεί στην ESSOR ή να υιοθετήσει την κυματομορφή. Αντίθετα, αξιωματούχοι του Ηνωμένου Βασιλείου είπαν ότι περίμεναν να δουν πώς θα αναπτυχθεί το COALWNW. Η υιοθέτηση της ESSOR για το STANAG 5651 φαίνεται να υπονοεί ότι το COALWNW είναι πλέον νεκρό. Αυτό μπορεί να ανοίξει το δρόμο για την υιοθέτηση του HDRWF σε ολόκληρη τη συμμαχία, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός στην προσπάθεια του ΝΑΤΟ να εμβαθύνει τη δικτύωση του συνασπισμού.

Σχόλιο Γεωργίου Δικαίου:

Ακούγονται περίεργα όλα αυτά και ακαταλαβίστικα. Το Κοινό Κέντρο Τακτικής Δικτύωσης (JTNC), για λογαριασμό των χωρών μελών του τρέχοντος προγράμματος Coalition Wideband Networking Waveform (COALWNW) [δηλαδή, Αυστραλία, Φινλανδία, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία, Σουηδία, Ηνωμένο Βασίλειο (Ηνωμένο Βασίλειο) και Ηνωμένες Πολιτείες (ΗΠΑ)], αναζητά πληροφορίες σχετικά με τη διαθεσιμότητα ικανών εγχώριων και διεθνών προμηθευτών της βιομηχανίας για να παρέχουν εφαρμογές ραδιοφώνου καθορισμένου λογισμικού (SDR) Waveform (WF) που μπορούν να υποστηρίξουν με επιτυχία ασφαλή, ευρυζωνική συνδεσιμότητα συνασπισμού για αυτά τα έθνη. Το COALWNW ιδρύθηκε το 2009 μεταξύ των κρατών-μελών του προγράμματος σε αναγνώριση της ανάγκης για μια πολυεθνική λύση WF δικτύωσης SDR για την υποστήριξη ασφαλών επιχειρήσεων συνασπισμού. Το πρόγραμμα είναι δομημένο σε τρεις φάσεις: Η Φάση 1 καθόρισε την απαίτηση COALWNW και τις τεχνικές προδιαγραφές. Η Φάση 2 θα προμηθευτεί ένα WF (που μπορεί να μεταφερθεί σε εθνικές πλατφόρμες) και την υλοποίηση αναφοράς. και η Φάση 3 θα επικεντρωθεί στη συνεργατική δοκιμή διαλειτουργικότητας του WF έναντι της εφαρμογής αναφοράς και στον σχεδιασμό για τη διατήρηση του WF. 

Δεν προχώρησε όμως σε πλήρη υλοποίηση λόγο πολλών διαφωνιών. Στην Ευρώπη για να επιβιώσουν οι βιομηχανίες παραγωγής αμυντικού εξοπλισμού ενώθηκαν και οι πολιτικοί σε κάθε χώρα τις στηρίζουν.

Ελπίζουμε τώρα να πάρουμε επιτέλους νέους ασυρμάτους για την Ελλάδα που θα έχουν επικοινωνία με τον στρατό ξηράς, αεροσκάφη και πλοία ταυτόχρονα.

 HDRWF θα διαβάσετε της λύσης της Harris:

https://www.l3harris.com/all-capabilities/missionops-tactical-network-management-suite?gclid=EAIaIQobChMIyu-Du4iOggMVj-F3Ch3JWQHSEAAYASAAEgKLJvD_BwE

Της προδιαγραφές του ΝΑΤΟ 

https://www.occar.int/sites/default/files/downloads/HDRWFSTVOL1-v1%20Introductory%20Document_UC.pdf

Top posts

Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.

Το νέο Drone Killer του Στρατού μπορεί να τηγανίσει ολόκληρα σμήνη στο Midair Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.  Ο στρατός των ΗΠΑ έχει στην κατοχή του την πιο πολλά υποσχόμενη τεχνολογία σμήνους drones που έχει μέχρι σήμερα, ένα νέο σύστημα που χρησιμοποιεί ακτινοβολία μικροκυμάτων για να απενεργοποιήσει τα drones, προκαλώντας κυριολεκτικά τη μαζική πτώση τους στον ουρανό. Το σύστημα, που βασίζεται στο σύστημα αντι-drones Leonidas της Ηπείρου, εκπέμπει μια ευρεία δέσμη ικανή να στοχεύσει πολλά drones ταυτόχρονα, αποδεκατίζοντας τα εισερχόμενα σμήνη. Ο αμυντικός εργολάβος Epirus παρέδωσε ένα πρωτότυπο όπλο γνωστό ως Indirect Fire Protection Capability–High-Power Microwave (IFPC-HPM) στον Στρατό των ΗΠΑ. Το Γραφείο Ταχειών Δυνατοτήτων και Κρίσιμων Τεχνολογιών του Στρατού ηγήθηκε της προσπάθειας, η οποία θα έχει ως αποτέλεσμα η Ήπειρος να παραδώσει συνολικά τέσσερα πρωτότυπα. Ο Στρατός σχεδιάζε

Η ΕΑΒ το 1990 παρουσίασε «F-16 Drone» στην DEFENDORY, αλλά ένα «μαγικό» χέρι το… εξαφάνισε!

  Η “αμαρτωλή” ιστορία του ελληνικού DRONE (μικρογραφία του F16) που καμία κυβέρνηση δεν θέλησε να βγάλει στην παραγωγή!  Στην Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ) μια ομάδα τεχνικών με μεράκι, γνώσεις και όνειρα ξεκίνησαν το 1985 (35 χρόνια πριν!) και σε 4 χρόνια ανέπτυξαν ένα πρωτότυπο το «F-16 Drone». Το drone, ομοίωμα του F-16, ήταν σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από προσωπικό της ΕΑΒ, εξ ολοκλήρου από σύνθετα υλικά, υπό κλίμακα 1:5 σε σχέση με το F-16 και κινητήρα Rotax. Για την ιστορία το εν λόγω drone παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο της ΕΑΒ στην έκθεση DEFENDORY 90 και 92 και στη ΔΕΘ! Θυμίζουμε ότι, όταν ξεκίνησε η σχεδίαση του UAV στην ΕΑΒ, δεν είχαν παραληφθεί ακόμα τα ελληνικά F-16C/D Block 30. Η επίσημη συμφωνία αγοράς των αεροσκαφών υπογράφηκε τον Ιανουάριο του 1987 και το πρόγραμμα ονομάστηκε Peace Xenia I. Η πρώτη ομάδα F-16C/D Block 30 παραδόθηκε μεταξύ Νοεμβρίου 1988 και Οκτωβρίου 1989. Παράλληλα, εκείνο το διάστημα στην ΕΑΒ εκτελούντο εργασίες ανασχεδίασης του RPV ΠΗΓΑΣΟΣ.

Εντοπίστηκε πυργίσκος πυροβόλων τουρκικής κατασκευής που ήταν κρυμμένος μέσα στο όχημα/ UKSS από τη SARSILMAZ/Ανανέωση 6/7/2024

  Το KORALP Weapon Turret, που αναπτύχθηκε από την Best Defense, είναι ενσωματωμένο στο πίσω μέρος των οχημάτων pick-up και SUV με τρόπο που μπορεί να κρυφτεί. Η Best Defense, θυγατρική της SARSILMAZ και της Best Group, ενσωματώνει τον πύργο όπλων KORALP, ο οποίος χρησιμοποιεί πολυβόλο 7,62 mm, σε πολιτικά οχήματα, όπως pick-up και SUV. Το τηλεκατευθυνόμενο οπλικό σύστημα KORALP, το οποίο μπορεί να κρυφτεί όταν είναι επιθυμητό ή μπορεί να αφαιρεθεί από το όχημα και να είναι έτοιμο για βολή, προστίθεται στο πίσω μέρος των πλήρως θωρακισμένων οχημάτων. Banner STM Τα οχήματα τύπου pick-up ή SUV, που φαίνονται να είναι πολίτες ή άοπλα εξωτερικά, έχουν τη δυνατότητα να πυροβολούν με πολυβόλο των 7,62 χλστ. σε περίπτωση απειλής. Ενώ ο οδηγός και ο διοικητής κάθονται στο μπροστινό μέρος του οχήματος τύπου pick-up, ο χειριστής βρίσκεται στη μέση και ο πυργίσκος του όπλου βρίσκεται στο πίσω μέρος. Πρόσθετο προσωπικό μπορεί να φιλοξενηθεί σε όχημα τύπου SUV. Σύμφωνα με πληροφορίες που έλαβε το S

Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS

 Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS  ...γνωρίζουν κάτι παραπάνω από τους μιντιακούς δοσμένους νεκροθάφτες των LCS. Τα επόμενα τέσσερα χρόνια (2024-27) θα είναι δύσκολα οικονομικά χρόνια για την Ελλάδα, και εκτιμάται ότι θα ανοίξει ξανά κάποιος χώρος μετά το 2028. Τα δημοσιονομικά μας θα είναι περιορισμένα (θα θυμίζουν εποχές μνημονιακές) και δεν θα μας αφήνουν περιθώριο για εξοπλιστικά προγράμματα όπως της τέταρτης φρεγάτα FDI, των 3+1 κορβέτων (ζητήθηκε προϋπολογισμός 2,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων), του εκσυγχρονισμού του MLRS M270 (ζητήθηκε προϋπολογισμός 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων) κλπ. Ο υπουργός Οικονομίας, Κωστής Χατζηδάκης, δήλωσε καθαρά (άργησε λίγο) ότι οι αμυντικές δαπάνες επηρεάζουν τον ελληνικό προϋπολογισμό. Έτσι, μπαίνουμε στο μονόδρομο, για να καλύψουμε τις αμυντικές μας ανάγκες, που δεν είναι άλλος από την παραχώρηση τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένων αμερικανικών LCS με χρηματοδότηση μέσω του προγράμματος For

Ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης πλοίων κλάσης HİSAR από την TÜBİTAK

  Στο 14ο τεύχος του περιοδικού τεχνολογίας TÜBİTAK BİLGEM, κοινοποιήθηκε ότι το ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που ονομάζεται «YELKOVAN» έχει αναπτυχθεί για τα περιπολικά πλοία ανοικτής θαλάσσης κατηγορίας Hisar που κατασκευάστηκαν από την ASFAT. Το YELKOVAN είναι ένα ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που λειτουργεί σε ένα ευρύ φάσμα ραδιοσυχνοτήτων και διαθέτει τεχνολογία αναγνώρισης απειλών και ακριβούς εύρεσης κατεύθυνσης με υψηλή ευαισθησία δέκτη σε πυκνό περιβάλλον απειλής. Το σύστημα YELKOVAN ED έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται σε πλοία περιπολίας ανοικτής θαλάσσης. Σε αυτό το πλαίσιο, το YELKOVAN ED System μπορεί να εκτελέσει ακριβή εξαγωγή παραμέτρων με την ενσωματωμένη αρχιτεκτονική ψηφιακής ευρυζωνικής και στενής ζώνης δέκτη. SFAT ADKG Για την αποτελεσματικότερη προστασία και υπεράσπιση των δικαιωμάτων, συμφερόντων και συμφερόντων της Τουρκίας στις θάλασσες, οι κατασκευαστικές δραστηριότητες των πλοίων Offshore Patrol Ships (ADKG) κλάσης Hisar, η κατασκευή των οποίων έχει