Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Δυο-δυο, για την ‘Mavi Vatan’ δυο-δυο

 


Δυο-δυο, για την ‘Mavi Vatan’ δυο-δυο,

ΞΥΠΝΗΣΤΕ ΡΕΕΕΕΕΕΕΕΕ!!!!!!! (το κράξιμο είναι αφιερωμένο στους δικούς μας αρμόδιους και αναρμόδιους)

‘Yavaş yavaş’ και συνεχίζουμε να ρίχνουμε καπάκια στον κουβά.

 

2 νέα υπεράκτια περιπολικά πλοία: TCG Akhisar και TCG Koçhisar καθελκύστηκαν για το ‘Mavi Vatan’

23 Σεπτεμβρίου 2023



 

Τα δύο πρώτα νέα υπεράκτια περιπολικά πλοία (offshore patrol vessel, OPV) της Διοίκησης Ναυτικών Δυνάμεων, «TCG Akhisar» και «TCG Koçhisar» καθελκύστηκαν με τελετή στο Ναυπηγείο της Κωνσταντινούπολης. Σύμφωνα με tα Τουρκικά σχέδια, 10 τέτοια πλοία προγραμματίζεται να ναυπηγηθούν συνολικά με βάση το σχέδιο MİLGEM ADA Class Corvette. Το ολοκληρωμένο «Babur» (κορβέτα κλάσης ADA, τύπου MİLGEM με αλλαγές διαμόρφωσης) παραδόθηκε στο Πακιστάν κατά την διάρκεια της ίδιας τελετής.

Οι κατασκευαστικές δραστηριότητες των Περιπολικών Πλοίων Ανοικτής Θαλάσσης (Açık Deniz Karakol Gemisi (ADKG)) κλάσης HİSAR, η ναυπήγηση των οποίων έχει ξεκινήσει προκειμένου να ανταποκριθεί στην ανάγκη του Τουρκικού Πολεμικού Ναυτικού για Περιπολικά Πλοία ανοιχτής θαλάσσης στο συντομότερο χρόνο και με τον πιο οικονομικό τρόπο, πραγματοποιούνται από η Διοίκηση Ναυπηγείων Κωνσταντινούπολης υπό την κύρια ανάδοχη της εταιρείας ASFAT.

Στην τελετή παρευρέθηκαν επίσης ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Yaşar Güler, ο Πρόεδρος Αμυντικών Βιομηχανιών Haluk Görgün, ο Υπουργός Άμυνας του Πακιστάν Anwar Ali Hayder και διοικητές δυνάμεων και αξιωματούχοι των Τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων και των Ενόπλων Δυνάμεων του Πακιστάν.



ΥΠΟΥΡΓΟΣ GÜLER: ΕΙΜΑΣΤΕ ΔΙΚΑΙΩΜΕΝΟΙ ΜΕ ΠΕΡΗΦΑΝΙΑ ΚΑΙ ΕΥΤΥΧΙΑ

Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Yaşar Güler, ο οποίος παρευρέθηκε στην τελετή και εκφώνησε ομιλία, όπου μεταξύ άλλων είπε: «Με την προσθήκη αυτών των πλοίων στο ναυτικό μας, τα οποία καταδεικνύουν το διακεκριμένο επίπεδο της εγχώριας και εθνικής βιομηχανίας μας, οι Ναυτικές μας Δυνάμεις θα αυξήσουν περαιτέρω την επιχειρησιακή τους ικανότητα. και αποτελεσματικότητα στη Γαλάζια Πατρίδα (Mavi Vatan) και να ενισχύσουν τη διακεκριμένη θέση της μεταξύ των κορυφαίων ναυτικών δυνάμεων του κόσμου. Σε αυτή την ιστορική διαδικασία όπου έχουμε φτάσει στην 100η επέτειο της Δημοκρατίας μας, του «Αιώνα της Τουρκίας» υπό την ηγεσία του Προέδρου μας Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν. Ως Υπουργείο Εθνικής Άμυνας και Τουρκικές Ένοπλες Δυνάμεις, θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε μέρα και νύχτα για την επιβίωση της χώρας μας και του ευγενούς έθνους μας, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης της τοπικής και εθνικής άμυνας, και θα αγωνιζόμαστε για μια μεγαλύτερη και ισχυρότερη Τουρκία και Τουρκικές Ένοπλες Δυνάμεις».

«Ομοίως, συνεχίζουμε να υποστηρίζουμε τον αγαπητό μας αδελφό λαό του Αζερμπαϊτζάν με την κατανόηση "δύο κράτη, ένα έθνος". Ακολουθούμε τα δικαιολογημένα βήματα του Αζερμπαϊτζάν για την προστασία της εδαφικής του ακεραιότητας με μεγάλη ικανοποίηση. Θα συνεχίσουμε να στεκόμαστε πάντα στο πλευρό του Αζερμπαϊτζάν σε περιόδους θλίψης και επιπλέον, υποστηρίζουμε τους δίκαιους σκοπούς των αδελφών και φιλικών χωρών στη Λιβύη, το Κοσσυφοπέδιο, τη Βοσνία-Ερζεγοβίνη, το Κατάρ και τη Σομαλία και συμβάλλουμε στην περιφερειακή και παγκόσμια ειρήνη σε πολλές γεωγραφίες».



Καθέλκυση δύο πλοίων από την ίδια ναυπηγική κλίνη

Τα πλοία θα εκτελούν αποστολές πληροφοριών, επιτήρησης, αναγνώρισης, έρευνας και διάσωσης, αντιτρομοκρατίας, θαλάσσιας επιτήρησης και θαλάσσιων ειδικών επιχειρήσεων. Τα περιπολικά αυτά πλοία είναι τα πρώτα όσον αφορά την καθέλκυση δύο πλοίων από την ίδια ναυπηγική κλίνη σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα (μόλις 17 μήνες) και σε αυτό το επίπεδο. Το πλοίο «Babur», η κατασκευή του οποίου ολοκληρώθηκε στο πλαίσιο του έργου MİLGEM, παραδόθηκε στο Πακιστάν στην ίδια τελετή.



Δοκιμές έλικας πολεμικού πλοίου σε Τουρκικά Εργαστήρια για πρώτη φορά

Τα πλοία σχεδιάζονται και παράγονται με βάση την εξωτερική σχεδίαση των κορβετών κλάσης ADA, στοχεύοντας στις πιο προηγμένες τεχνολογίες της κατηγορίας τους σύμφωνα με τις ανάγκες των Τουρκικών Ναυτικών Δυνάμεων. Στο έργο, όλοι οι μηχανολογικοί υπολογισμοί και τα πειράματα μοντέλων έγιναν ξανά και εφαρμόστηκαν οι πιο ιδανικές δυνατές λύσεις, λαμβάνοντας υπόψη τις εξελισσόμενες και μεταβαλλόμενες συνθήκες. Στο έργο, για πρώτη φορά στην Τουρκία, πραγματοποιήθηκαν δοκιμές έλικας πολεμικού πλοίου σε Τουρκικά Εργαστήρια και τα αποτελέσματα επαληθεύτηκαν αμοιβαία με τον κατασκευαστή της έλικας.



Φιλοσοφία σχεδίασης "Ready-on-Site" και εναλλακτική ηλεκτρική κίνηση

Ενώ τα πλοία κατασκευάζονται με τη φιλοσοφία σχεδίασης "Ready-on-Site" (το οποίο έχει αρθρωτό σχεδιασμό, σχεδιάστηκε για να επιτρέπει την περαιτέρω αύξηση εκτοπίσματος ή αλλαγή του φορτίου των οπλικών συστημάτων και όπλων-αισθητήρων, όταν είναι απαραίτητο) που θα επιτρέψει την εν συνεχεία ενσωμάτωση νέων εθνικών συστημάτων όπλων και αισθητήρων. Οι υπολογισμοί και οι αναλύσεις γίνονται για να καλύψουν κάθε πιθανή εναλλακτική για κάθε "Ready-on-Site" συστήματα. Ενώ παρασχέθηκε σημαντική ευελιξία, ειδικά στην ικανότητα μάχης, με τη χρήση της ιδέας αρθρωτού πλοίου "Ready-on-Site", επιτεύχθηκε επίσης αποτελεσματικότητα σε προηγμένο επίπεδο με την εναλλακτική ηλεκτρική κίνηση στο κύριο σύστημα πρόωσης.



Κατηγορία HİSAR

1.       Εκτός από την ανώτερη μαχητική του ισχύ με τοπικά και εθνικά όπλα, παρέχει ένα προφίλ αποστολής που ανταποκρίνεται τόσο σε αποτελεσματικές αναγνωρίσεις παρακολουθήσεις όσο και σε ασύμμετρες απειλές με τα συστήματα πρόωσής του που θα του επιτρέψουν να δημιουργήσει οικονομική λειτουργία για μεγάλο χρονικό διάστημα.

2.       Είναι εξοπλισμένα με εθνικά συστήματα σόναρ για την υποστήριξη των κορβετών κλάσης ADA, τα οποία μπορούν να περιγραφούν ως πλωτά στοιχεία που αναλαμβάνουν σημαντικές εργασίες στον Ανθυποβρυχιακό Πόλεμο, αναλαμβάνουν επίσης το ρόλο του πολλαπλασιαστή δυνάμεων για τις Τουρκικές Ναυτικές Δυνάμεις.

3.       Θα εκτελούν καλύτερα τα καθήκοντά τους για τη διατήρηση της παρουσίας τους στη θάλασσα, που είναι το κύριο καθήκον κάθε πλατφόρμας, θα αυξήσουν τη δύναμη των Τουρκικών Ναυτικών Δυνάμεων στο υψηλότερο επίπεδο από αυτή την άποψη.

4.       Σε σύγκριση με τα κοινά σχέδια OPV στον κόσμο, η κατηγορία HİSAR, προσφέρει υψηλή ισχύ πυρός ως αποτέλεσμα του ότι βασίζεται στη γενική σχεδίαση κορβέτας. Τα συστήματα όπλων και αισθητήρων που θα χρησιμοποιηθούν από την κλάση Hisar έχουν σχεδιαστεί λαμβάνοντας υπόψη την αρχή της εντοπιότητας και της εθνικότητας και βρίσκονται στο επίπεδο που μπορούν να χρησιμοποιήσουν αποτρεπτικές και μαχητικές ικανότητες στο υψηλότερο επίπεδο σε περιόδους ειρήνης και πολέμου.




 

Σκέψεις

Δυο-δυο, για την ‘Mavi Vatan’ δυο-δυο,

δυο-δυο, τα τουρκοκαράβια δυο-δυο,

δυο-δυο, στο Αιγαίο μας δυο-δυο.


 

ΞΥΠΝΗΣΤΕ ΡΕΕΕΕΕΕΕΕΕ!!!!!!! (το κράξιμο είναι αφιερωμένο στους δικούς μας αρμόδιους και αναρμόδιους)

ΑΚΟΜΑ ΟΥΤΕ ΓΙΑ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟ ΜΕΚΟ ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ΚΛΕΙΣΕΙ !!!!!!

ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ ΕΧΟΥΜΕ ;

 

Τι κάνουμε εμείς ; Εντάξει, ας μη βιαζόμαστε εμείς.

‘Yavaş yavaş’ και συνεχίζουμε να ρίχνουμε καπάκια στον κουβά.







Top posts

Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.

Το νέο Drone Killer του Στρατού μπορεί να τηγανίσει ολόκληρα σμήνη στο Midair Το πρωτότυπο σύστημα αντι-drone, Leonidas, εκτοξεύει τα drones απευθείας από τον ουρανό με μια έκρηξη ακτινοβολίας μικροκυμάτων.  Ο στρατός των ΗΠΑ έχει στην κατοχή του την πιο πολλά υποσχόμενη τεχνολογία σμήνους drones που έχει μέχρι σήμερα, ένα νέο σύστημα που χρησιμοποιεί ακτινοβολία μικροκυμάτων για να απενεργοποιήσει τα drones, προκαλώντας κυριολεκτικά τη μαζική πτώση τους στον ουρανό. Το σύστημα, που βασίζεται στο σύστημα αντι-drones Leonidas της Ηπείρου, εκπέμπει μια ευρεία δέσμη ικανή να στοχεύσει πολλά drones ταυτόχρονα, αποδεκατίζοντας τα εισερχόμενα σμήνη. Ο αμυντικός εργολάβος Epirus παρέδωσε ένα πρωτότυπο όπλο γνωστό ως Indirect Fire Protection Capability–High-Power Microwave (IFPC-HPM) στον Στρατό των ΗΠΑ. Το Γραφείο Ταχειών Δυνατοτήτων και Κρίσιμων Τεχνολογιών του Στρατού ηγήθηκε της προσπάθειας, η οποία θα έχει ως αποτέλεσμα η Ήπειρος να παραδώσει συνολικά τέσσερα πρωτότυπα. Ο Στρατός σχεδ...

Η ΕΑΒ το 1990 παρουσίασε «F-16 Drone» στην DEFENDORY, αλλά ένα «μαγικό» χέρι το… εξαφάνισε!

  Η “αμαρτωλή” ιστορία του ελληνικού DRONE (μικρογραφία του F16) που καμία κυβέρνηση δεν θέλησε να βγάλει στην παραγωγή!  Στην Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ) μια ομάδα τεχνικών με μεράκι, γνώσεις και όνειρα ξεκίνησαν το 1985 (35 χρόνια πριν!) και σε 4 χρόνια ανέπτυξαν ένα πρωτότυπο το «F-16 Drone». Το drone, ομοίωμα του F-16, ήταν σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από προσωπικό της ΕΑΒ, εξ ολοκλήρου από σύνθετα υλικά, υπό κλίμακα 1:5 σε σχέση με το F-16 και κινητήρα Rotax. Για την ιστορία το εν λόγω drone παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο της ΕΑΒ στην έκθεση DEFENDORY 90 και 92 και στη ΔΕΘ! Θυμίζουμε ότι, όταν ξεκίνησε η σχεδίαση του UAV στην ΕΑΒ, δεν είχαν παραληφθεί ακόμα τα ελληνικά F-16C/D Block 30. Η επίσημη συμφωνία αγοράς των αεροσκαφών υπογράφηκε τον Ιανουάριο του 1987 και το πρόγραμμα ονομάστηκε Peace Xenia I. Η πρώτη ομάδα F-16C/D Block 30 παραδόθηκε μεταξύ Νοεμβρίου 1988 και Οκτωβρίου 1989. Παράλληλα, εκείνο το διάστημα στην ΕΑΒ εκτελούντο εργασίες ανασχεδίασης του RPV ...

Εντοπίστηκε πυργίσκος πυροβόλων τουρκικής κατασκευής που ήταν κρυμμένος μέσα στο όχημα/ UKSS από τη SARSILMAZ/Ανανέωση 6/7/2024

  Το KORALP Weapon Turret, που αναπτύχθηκε από την Best Defense, είναι ενσωματωμένο στο πίσω μέρος των οχημάτων pick-up και SUV με τρόπο που μπορεί να κρυφτεί. Η Best Defense, θυγατρική της SARSILMAZ και της Best Group, ενσωματώνει τον πύργο όπλων KORALP, ο οποίος χρησιμοποιεί πολυβόλο 7,62 mm, σε πολιτικά οχήματα, όπως pick-up και SUV. Το τηλεκατευθυνόμενο οπλικό σύστημα KORALP, το οποίο μπορεί να κρυφτεί όταν είναι επιθυμητό ή μπορεί να αφαιρεθεί από το όχημα και να είναι έτοιμο για βολή, προστίθεται στο πίσω μέρος των πλήρως θωρακισμένων οχημάτων. Banner STM Τα οχήματα τύπου pick-up ή SUV, που φαίνονται να είναι πολίτες ή άοπλα εξωτερικά, έχουν τη δυνατότητα να πυροβολούν με πολυβόλο των 7,62 χλστ. σε περίπτωση απειλής. Ενώ ο οδηγός και ο διοικητής κάθονται στο μπροστινό μέρος του οχήματος τύπου pick-up, ο χειριστής βρίσκεται στη μέση και ο πυργίσκος του όπλου βρίσκεται στο πίσω μέρος. Πρόσθετο προσωπικό μπορεί να φιλοξενηθεί σε όχημα τύπου SUV. Σύμφωνα με πληροφορίες που έλαβε ...

Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS

 Πρόσω ολοταχώς για τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένες (με λίγα μίλια) αμερικανικές LCS  ...γνωρίζουν κάτι παραπάνω από τους μιντιακούς δοσμένους νεκροθάφτες των LCS. Τα επόμενα τέσσερα χρόνια (2024-27) θα είναι δύσκολα οικονομικά χρόνια για την Ελλάδα, και εκτιμάται ότι θα ανοίξει ξανά κάποιος χώρος μετά το 2028. Τα δημοσιονομικά μας θα είναι περιορισμένα (θα θυμίζουν εποχές μνημονιακές) και δεν θα μας αφήνουν περιθώριο για εξοπλιστικά προγράμματα όπως της τέταρτης φρεγάτα FDI, των 3+1 κορβέτων (ζητήθηκε προϋπολογισμός 2,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων), του εκσυγχρονισμού του MLRS M270 (ζητήθηκε προϋπολογισμός 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων) κλπ. Ο υπουργός Οικονομίας, Κωστής Χατζηδάκης, δήλωσε καθαρά (άργησε λίγο) ότι οι αμυντικές δαπάνες επηρεάζουν τον ελληνικό προϋπολογισμό. Έτσι, μπαίνουμε στο μονόδρομο, για να καλύψουμε τις αμυντικές μας ανάγκες, που δεν είναι άλλος από την παραχώρηση τουλάχιστον έξι ελαφρώς μεταχειρισμένων αμερικανικών LCS με χρηματοδότηση μέσω του προγράμ...

Ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης πλοίων κλάσης HİSAR από την TÜBİTAK

  Στο 14ο τεύχος του περιοδικού τεχνολογίας TÜBİTAK BİLGEM, κοινοποιήθηκε ότι το ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που ονομάζεται «YELKOVAN» έχει αναπτυχθεί για τα περιπολικά πλοία ανοικτής θαλάσσης κατηγορίας Hisar που κατασκευάστηκαν από την ASFAT. Το YELKOVAN είναι ένα ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης που λειτουργεί σε ένα ευρύ φάσμα ραδιοσυχνοτήτων και διαθέτει τεχνολογία αναγνώρισης απειλών και ακριβούς εύρεσης κατεύθυνσης με υψηλή ευαισθησία δέκτη σε πυκνό περιβάλλον απειλής. Το σύστημα YELKOVAN ED έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνεται σε πλοία περιπολίας ανοικτής θαλάσσης. Σε αυτό το πλαίσιο, το YELKOVAN ED System μπορεί να εκτελέσει ακριβή εξαγωγή παραμέτρων με την ενσωματωμένη αρχιτεκτονική ψηφιακής ευρυζωνικής και στενής ζώνης δέκτη. SFAT ADKG Για την αποτελεσματικότερη προστασία και υπεράσπιση των δικαιωμάτων, συμφερόντων και συμφερόντων της Τουρκίας στις θάλασσες, οι κατασκευαστικές δραστηριότητες των πλοίων Offshore Patrol Ships (ADKG) κλάσης Hisar, η κατασκευή των οποίων ...