Η Insitu, A Boeing Company, ανακοίνωσε ένα πρόγραμμα πυρομαχικών για το Integrator UAS της, το οποίο προσθέτει μια εξαιρετικά περιζήτητη ικανότητα κρούσης στο απαράμιλλο χαρτοφυλάκιο ωφέλιμου φορτίου της πλατφόρμας και την κορυφαία αντοχή 24ωρης πτήσης στην κατηγορία.
Το Insitu συνεργάστηκε με πολλούς κατασκευαστές όπλων και κυβερνητικές υπηρεσίες των ΗΠΑ για να επιτρέψει στον Integrator να παραδώσει μικροσκοπικά πυρομαχικά ακριβείας και να τα καθοδηγήσει στους στόχους τους. Τον Σεπτέμβριο του 2021, η παραλλαγή RQ-21 Blackjack του Integrator παρέδωσε με επιτυχία διάφορα αδρανή κινητικά ωφέλιμα φορτία για ένα πρόγραμμα δοκιμών του Ναυτικού των ΗΠΑ. Οι δοκιμές πρόσθετων πυρομαχικών παραμένουν σε εξέλιξη.
«Βάσει των παγκόσμιων γεγονότων και της εξέλιξης του σύγχρονου πεδίου μάχης, οι πελάτες του Insitu απαιτούν μια ικανότητα κινητικής πτήσης», δήλωσε η Αντιπρόεδρος Global Growth Abigail Denburg. «Για να ανταποκριθούμε σε αυτή τη ζήτηση, συνεργαζόμαστε ενεργά για να δοκιμάσουμε μια ποικιλία κινητικών δυνατοτήτων για το Integrator UAS, που θα συντομεύσει το χρόνο από τον εντοπισμό και την αναγνώριση έως την εκτέλεση», δήλωσε ο Denburg.
Ο μοναδικός αρθρωτός σχεδιασμός του Integrator του επιτρέπει να μεταφέρει πολλαπλά ωφέλιμα φορτία κατά την ίδια αποστολή. Είναι ένα μικρό UAS Κατηγορίας 1 NATO (DoD Group 3 UAS) που μεταφέρει έως και το 25 τοις εκατό του μέγιστου μικτού βάρους απογείωσης ως ωφέλιμα φορτία που κατανέμονται μεταξύ της μύτης, του χώρου ωφέλιμου φορτίου, των δύο δίσκων πτερυγίων και των δύο σκληρών σημείων που τοποθετούνται στα φτερά. Η μύτη είναι συνήθως εξοπλισμένη με έναν από τους πολλούς πυργίσκους πληροφοριών, επιτήρησης και αναγνώρισης (ISR), ενώ ο χώρος ωφέλιμου φορτίου φέρει συνήθως ένα ραντάρ συνθετικού ανοίγματος, έναν αισθητήρα κινηματογραφικών εικόνων ευρείας περιοχής, έναν αισθητήρα θαλάσσιας επιτήρησης ευρείας περιοχής, ένα ωφέλιμο φορτίο ρελέ επικοινωνιών. ή ένα από τα πολλά ωφέλιμα φορτία πληροφοριών/ηλεκτρονικού πολέμου σημάτων, τα οποία μπορούν εύκολα να αντικατασταθούν στο πεδίο χρησιμοποιώντας κοινά εργαλεία χειρός. Κάθε ένα από τα πυρομαχικά αναπτύχθηκε ως αρθρωτό, αυτόνομο ωφέλιμο φορτίο
κόλπους που περιλαμβάνουν το(τα) όπλο(α) και το σύστημα διαχείρισης καταστημάτων.
Το Insitu θα παρουσιάσει ορισμένες από αυτές τις δυνατότητες στο MSPO στο Kielce της Πολωνίας από τις 5 έως τις 8 Σεπτεμβρίου και στο DSEI στο Λονδίνο, Αγγλία από τις 12 έως τις 15 Σεπτεμβρίου.
Με εμπειρία τριών δεκαετιών, περισσότερα από 3.500 μη πληρωμένα αεροσκάφη που έχουν κατασκευαστεί μέχρι σήμερα και περισσότερες από 1,4 εκατομμύρια ώρες επιχειρησιακής πτήσης, η Insitu συνεχίζει να παρέχει τις πιο προηγμένες δυνατότητες που είναι διαθέσιμες στην παγκόσμια πελατειακή μας βάση σε περισσότερες από 35 χώρες και συνεχίζεται.
Η τελευταία προσθήκη συνεχίζει μια Insitu τάση προσθήκης δυνατοτήτων στον Integrator. Τον Απρίλιο, η εταιρεία αποκάλυψε ένα κιτ τροποποίησης που επιτρέπει στο UAV να λειτουργεί με δυνατότητα κάθετης απογείωσης και προσγείωσης.
Πηγή: Insitu/Boeing
Η Insitu έχει αναπτύξει ένα προαιρετικό σύστημα κάθετης απογείωσης και προσγείωσης για το UAV Integrator, το οποίο προηγουμένως απαιτούσε πνευματικό καταπέλτη για την εκτόξευση
Η συμβατική έκδοση του τύπου απαιτεί πνευματικό καταπέλτη για εκτόξευση. Ωστόσο, το λεγόμενο σύστημα εκτόξευσης και ανάκτησης (FLARES) χρησιμοποιεί ένα αποσπώμενο, πλήρως ηλεκτρικό πακέτο τύπου τετρακόπτερου για να σηκώσει το σώμα του Integrator από το κατάστρωμα ενός πλοίου.
Μόλις ανέβει, ο εσωτερικός κινητήρας αεριωθούμενου καυσίμου του Integrator ξεκινά για να τροφοδοτήσει τη συμβατική οριζόντια πτήση. Στη συνέχεια, το FLARES αποσπάται και επιστρέφει στο σημείο εκτόξευσης, αφήνοντας το UAV να ολοκληρώσει την αποστολή του.
Insitu Integrator
Πηγή: Insitu
Το Insitu's Integrator UAV διαθέτει ένα αρθρωτό πακέτο ωφέλιμου φορτίου που χρησιμοποιεί σταθμό μύτης, εσωτερική θήκη και πολλαπλά σκληρά σημεία κάτω πτερυγίου
Πριν από την πρόσφατη προσθήκη οπλισμών, ο Integrator χρησιμοποιήθηκε κυρίως για αποστολές πληροφοριών, επιτήρησης και αναγνώρισης (ISR). Το σκάφος βάρους 61 κιλών (135 λίβρες) μπορεί να υπερηφανεύεται για την ικανότητα μεταφοράς πολλαπλών ωφέλιμων φορτίων στη μύτη του, στην εσωτερική του αυλή και στους σταθμούς του κάτω πτερυγίου.
Η μύτη είναι συνήθως εξοπλισμένη με πυργίσκο ISR, ενώ η θήκη ωφέλιμου φορτίου φέρει συνήθως ένα συνθετικό ραντάρ διαφράγματος, έναν αισθητήρα εικόνων κίνησης ευρείας περιοχής, έναν αισθητήρα θαλάσσιας επιτήρησης ευρείας περιοχής, ένα ωφέλιμο φορτίο ρελέ επικοινωνιών ή ένα από πολλά ωφέλιμα φορτία πληροφοριών σημάτων/ηλεκτρονικού πολέμου , σύμφωνα με το Insitu.
Η εταιρεία σημειώνει ότι αυτός ο αρθρωτός σχεδιασμός είναι αυτός που της επέτρεψε να προσθέσει κινητικά ωφέλιμα φορτία στον Integrator.
«Αυτή η αρθρωτή ικανότητα… επιτρέπει στους τελικούς μας χρήστες να μεταβαίνουν εύκολα μεταξύ κινητικών και μη κινητικών αποστολών», λέει ο Denburg.
Ο αυστραλιανός στρατός το 2022 ανακοίνωσε τα σχέδιά του να αποκτήσει 24 Integrators για να αντικαταστήσει το Textron RQ-7B Shadow 200s της Canberra.
Το πρώτο σύστημα θα ρίχνει πολλές μικρές βόμβες με διόρθωση της πορείας, δεν θα υπάρχει πιθανότητα επιβίωσης.
Το δεύτερο σύστημα θα απογειώνει ελαφρά UAS με κάθετη απογείωση και προσγείωση, πολύ σημαντική πατέντα για τα πλοία κυρίως.