Στο IDEF 2023, η Havelsan αποκάλυψε μια νέα ιδέα μη επανδρωμένου συστήματος, το υποβρύχιο μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας καμικάζι Çaka, εν συντομία s-kusv
Το τελευταίο αναδυόμενο παράθυρο επιτρέπει στο Çaka να αποκτήσει τον στόχο του, μια εχθρική φρεγάτα που πλέει σε απόσταση λίγων μιλίων. Υπό τις οδηγίες του αυτόνομου συστήματος διοίκησης μάχης, μόλις λάβει την επικύρωση από το διοικητήριο, το k-usv επιταχύνει στη μέγιστη ταχύτητα, πάνω από το διπλάσιο του στόχου του, αφήνοντας ελάχιστο χρόνο προειδοποίησης στο πλήρωμα. Ποτέ ο ορισμός «εκ των πραγμάτων» δεν είναι πιο προσαρμοσμένος.
Η ιδέα του Çaka έχει αναπτυχθεί από τη Havelsan, το έργο εκτελείται σε συνεργασία με τρεις εταίρους, τη Roketsan για την κεφαλή, την Asisguard για το ηλεκτροοπτικό σύστημα και την ενσωμάτωσή του, και την Kraken Marine για το κύτος, η Havelsan διασφαλίζει την ενσωμάτωση και την τεχνητή νοημοσύνη- βασισμένες λειτουργίες.
Το Çaka έχει τη μορφή κύτους trimaran 8,5 μέτρων με δοκό 3,3 μέτρων και εκτόπισμα 3,2 τόνων. Όταν λειτουργεί στην επιφάνεια, το s-kusv κινείται από μια επιφανειακή έλικα κίνησης που τροφοδοτείται από έναν 6κύλινδρο κινητήρα ντίζελ που παρέχει 550 ίππους, η λύση αυτή εξασφαλίζει τελική ταχύτητα άνω των 60 κόμβων. Ωστόσο, η ομορφιά του Çaka είναι ότι μπορεί να εξαφανιστεί κάτω από την επιφάνεια. Εδώ τροφοδοτείται από δύο πίδακες νερού που κινούνται από ηλεκτρικούς κινητήρες με μπαταρία. Υποβρύχια η ταχύτητα είναι περιορισμένη καθώς το Çaka δεν στοχεύει σε υποβρύχιους στόχους όπως τα υποβρύχια, αλλά αποκλειστικά σε στόχους επιφανείας. Η ικανότητα κατάδυσης διασφαλίζει ότι το όχημα δολοφόνος παραμένει κρυφό, εμφανιζόμενο για λήψη δεδομένων από το σταθμό ελέγχου. με δηλωμένη εμβέλεια 250 NM για το πρωτότυπο, με στόχο να αυξηθεί όταν το Çaka θα γίνει προϊόν, μπορεί κάλλιστα να εξεταστεί μια λύση SATCOM. Ωστόσο, όταν χρησιμοποιούνται σε αμυντική στάση, για την προστασία στόχων υψηλής αξίας, αρκούν οι σύνδεσμοι δεδομένων οπτικής επαφής, καθώς οι κεραίες προστατεύονται από ένα διαφανές κάλυμμα ραδιοσυχνοτήτων. Το killer USV μπορεί να συνδεθεί με έναν αποκλειστικό σταθμό ελέγχου, αλλά μπορεί επίσης να λάβει πληροφορίες και να παρακολουθείται από σταθμούς που αναπτύσσονται σε αεροσκάφη ή από το COC ενός ναυτικού πλοίου.
Υποβρύχια, ένα αδρανειακό σύστημα πλοήγησης και ένα σύστημα νεκρού υπολογισμού διασφαλίζουν την πλοήγηση. Η επαφή μπορεί να διευθετηθεί μέσω διαδικαστικών πρωτοκόλλων, για παράδειγμα η εμφάνιση σε προ-προγραμματισμένα διαστήματα. το πρωτότυπο δεν θα διαθέτει επιφανειακές κεραίες, αλλά αυτή είναι μια λύση που έχει στο μυαλό της η Havelsan για την τελική έκδοση. Μέσω του συνδέσμου το Çaka λαμβάνει την Αναγνωρισμένη Ναυτική Εικόνα. Η ανίχνευση στόχων πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας οπτικά συστήματα ημέρας/νύχτας, αλγόριθμους βασισμένους σε AI που διασφαλίζουν την αναγνώριση και αναγνώριση, ενώ η επιβεβαίωση PID παρέχεται από τον άνθρωπο στον βρόχο. Σε περίπτωση που ένας στόχος εμφανιστεί πέρα από το οπτικό πεδίο, τα δεδομένα της αποστολής μπορούν να τροφοδοτηθούν μέσω του συνδέσμου δεδομένων για να επιτραπεί στο Çaka να ξεκινήσει τη διαδικασία επίθεσης. Ο Havelsan εργάζεται σκληρά για τις λειτουργίες αυτονομίας και σε εύθετο χρόνο το Çaka θα αποκτήσει επίσης δυνατότητες σμήνος.
Η ομάδα εργάζεται επίσης σε ένα σύστημα ανάκτησης που θα επιτρέπει σε ένα πλοίο του πολεμικού ναυτικού να μεταφέρει έναν ορισμένο αριθμό Çaka που θα χρησιμοποιηθούν, για παράδειγμα, για τον έλεγχο του ναυτικού σχηματισμού από πιθανές επιφανειακές απειλές, λειτουργώντας επίσης ως αποτρεπτικό, οπότε η κεφαλή, εξοπλισμένη με μια κρουστική θρυαλλίδα, δεν θα εκραγεί. Η κεφαλή θα μπορούσε να περιέχει περίπου μερικές εκατοντάδες κιλά εκρηκτικής ύλης, τα οποία ωστόσο μπορούν να αυξηθούν εάν χρειαστεί. Το Çaka θα έπρεπε επομένως να γίνει ένα είδος ναυτικού «Πιστού Wingman», το σύστημα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε επιθετική στάση εάν προκύψει ανάγκη.
Σύμφωνα με την Havelsan, το Çaka είναι οικονομικά αποδοτικό σε σύγκριση με τις τορπίλες και όταν θα είναι διαθέσιμη η δυνατότητα σμήνους, θα μπορούσε να πραγματοποιήσει επιθέσεις κορεσμού από κρυφές υποβρύχιες θέσεις όπου μπορεί να παραμείνει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Σε σύγκριση με τις νάρκες, η αποτελεσματικότητά του είναι μεγαλύτερη, καθώς είναι εξαιρετικά κινητικό, μπορεί να ελεγχθεί εξ αποστάσεως και είναι απρόσβλητο σε αντίμετρα ναρκοπεδίων.
Η Havelsan ολοκλήρωσε τη φάση της μελέτης ιδέας, μετά την οποία υπογράφηκε Μνημόνιο Συνεργασίας με τις τρεις προαναφερθείσες εταιρείες για την έναρξη της επόμενης φάσης που θα οδηγήσει στην παραγωγή του πρωτοτύπου.
Σχόλιο Γεωργίου Δικαίου. Εντυπωσιακό πρότζεκτ, όμορφο αλλά και συνάμα πολύ επικίνδυνο. Πως θα το αντιμετωπίσεις αν κάνει επίθεση στο πλοίο και βρίσκεται- κρύβεται κάτω από το νερό; Μόνο με πυροβόλα των 30 χιλιοστών, με ειδικά διατρητικά βλήματα από την Νορβηγία που χτυπάνε στα 10-20 μέτρα κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας. Το US NAVY τα αγόρασε για χρήση από τα πλοία του, εμείς στην FDI HN θα έχουμε πυροβόλα των 20 χιλιοστών γιατί;
Οι νέες τεχνικές αντιμετώπισης UAV, USV, UUV και περιπλανώμενων πυρομαχικών που συζητιούνται σε όλες της ημερίδες και στα συνέδρια. Αναφέρουν την τοποθέτηση πυροβόλων 30, 35 & 40 χιλιοστών στα πλοία, σε περισσότερους αριθμούς από δυο για κάλυψη 360 μοιρών.
Το μεγάλο πρόβλημα για εμάς είναι, η μικρή απόσταση από της ακτές της Μικράς Ασίας που τα USV της Τουρκίας θα είναι, η μεγαλύτερη απειλή για τον στόλο μας. Θα είναι δύσκολη η υπεράσπιση ενός νησιού, σχεδόν αδύνατη η μεταφορά ενισχύσεων και δυστυχώς θα μπορούν να το ισοπεδώσουν με τα πυροβόλα των 155 χιλιοστών και τους εκτοξευτές ρουκετών με καθοδήγηση από τα UAV. Τι κάνουν οι αρμόδιοι και γιατί δεν ανησυχούν; Η Πατρίδα κοιμάται τον ύπνο του Δικαίου. Ένας Δικαίος προσπαθεί να την ξυπνήσει, αλλά μόνος του παλεύει με της συμπληγάδες πέτρες μαζί με ελάχιστους Μικρούς Ήρωες. Οι άλλοι Μικροί Ήρωες που είναι; Γιατί δεν βοηθάνε στην προσπάθεια επιβίωσης του Έθνους και της Φυλής; Αναρωτηθείτε και τρέξτε να σώσουμε την Ελλάδα πριν είναι πολύ αργά.