To παράκτιο πολεμικό πλοίο LCS
Το παράκτιο μαχητικό πλοίο (LCS) είναι ένα σύνολο δύο κλάσεων σχετικά μικρών σκαφών επιφανείας που έχουν σχεδιαστεί για επιχειρήσεις κοντά στην ακτή, από το Ναυτικό των Ηνωμένων Πολιτειών.
Πολεμικά πλοία επιφανείας ικανά να υποστηρίξουν την άρνηση πρόσβασης σε φίλιες παράκτιες περιοχές και να καταπολεμήσουν τυχόν ασύμμετρες απειλές στα παράλια.
Η κλάση Freedom και η κλάση Independence είναι οι δύο παραλλαγές LCS.
Καθένα έχει τις δυνατότητες μιας μικρής επιθετικής μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένου ενός καταστρώματος πτήσης και υπόστεγο για τη στέγαση δύο ελικοπτέρων SH-60 ή MH-60 Seahawk, μια ράμπα πρύμνης για χειρισμό μικρών σκαφών και τον όγκο και το ωφέλιμο φορτίο για την παροχή μιας μικρής δύναμης επίθεσης με μαχητικά οχήματα σε λιμενική εγκατάσταση roll-on/roll-off.
Ο τυπικός οπλισμός περιλαμβάνει πυροβόλο Mk 110 57 mm και πυραύλους RIM-116 Rolling Airframe. Είναι επίσης εξοπλισμένα με μη επανδρωμένα αεροχήματα, μικρά σκάφη επιφανείας και υποβρύχια οχήματα. Η ιδέα LCS δίνει έμφαση στην ταχύτητα, στις ευέλικτες μονάδες αποστολής και στο ρηχό βύθισμα. Διαθέτουν χαμηλότερες δυνατότητες αεράμυνας και επιφανειακού πολέμου από τα αντιτορπιλικά κάτω από την αντιαεροπορική ομπρέλα και την κάλυψη επιφανείας των οποίων είναι σχεδιασμένα να επιχειρούν. Οι ανθυποβρυχιακές τους δυνατότητες βασίζονταν στο αντίστοιχο πακέτο αποστολής που προορίζονταν για τα ρηχά νερά, αλλά η αντίστοιχη συσκευή δεν απέδωσε τα αναμενόμενα και έτσι στηρίζεται στα ελικόπτερα που φέρει.
Διαπιστώσεις-Συμπεράσματα
Από τα παραπάνω διαφαίνεται εκ πρώτης όψεως και με βάση την αποστολή τους ,ότι τα υπόψιν παράκτια πολεμικά πλοία LCS κλάσης Freedom, "ταιριάζουν απόλυτα" στο επιχειρησιακό περιβάλλον του Αιγαίου.
Κατά συνέπεια το πολεμικό ναυτικό μας είναι καλό να εξετάσει με γνώμονα τα ήδη υπάρχοντα μέσα που διαθέτει, τις αναφυόμενες τουρκικές απειλές αλλά και τα νηπιακά μηχανολογικά προβλήματα που έχουν αναδυθεί στα εν λόγω σκάφη (και για τα οποία έχουν βρεθεί για όλα λύσεις και σταδιακά εφαρμόζονται σε όλα), τυχόν ένταξη και αξιοποίηση τους. Σε περίπτωση ενδιαφέροντος, έγκαιρα θα ήταν καλό να ενεργοποιηθούν όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς προκειμένου εξασφαλιστούν οι καλύτεροι δυνατόν όροι παραχώρησής τους προς τη χώρα μας, όσο το δυνατόν ταχύτερα.
Και οι κορβέτες;
Το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό αντιμετωπίζει μια σημαντική πρόκληση στη διατήρηση της μαχητικής του ικανότητας στο σύγχρονο πεδίο μάχης χωρίς την οργανωμένη ναυπήγηση νέων πλοίων.
Τα πλοία LCS της κλάσης Freedom ακούγεται (στο διαδίκτυο) ότι απειλούν το πρόγραμμα απόκτησης/ναυπήγησής κορβετών. Είναι μια σοβαρή βελτίωση σε σχέση με τις τεχνολογικά ξεπερασμένες φρεγάτες της κλάσης Έλλη (S – Standard), έχουν όμως και κάποια θέματα.
Εκτιμάται ότι το ΠΝ θα προχωρήσει σε κάθε περίπτωση με το πρόγραμμα σύγχρονων κορβετών αργά ή γρήγορα (EPC, Gowind, FX-30). Όμως περιορίζεται από πενιχρή χρηματοδότηση και από έλλειψη εναλλακτικών λύσεων σε μεταχειρισμένα πολεμικά πλοία. Οι αποφάσεις για απόκτηση περισσότερων πολεμικών (εκτός των τριών (3) FDI HN (Standard 2)) είναι ανάγκη να ληφθούν άμεσα.
Οι κύριες ανησυχίες μας
1. Τα ήδη κουρασμένα από προβλήματα πλοία της κλάσης Freedom. Όπως γνωρίζουμε από ανοιχτές πηγές για όλα τα νηπιακά προβλήματα που έχουν αναδυθεί στα εν λόγω σκάφη, έχουν βρεθεί για όλα λύσεις και σταδιακά εφαρμόζονται σε όλα.
2. Δεν είναι καλά εξοπλισμένα για να αντιμετωπίσουν τις προκλήσεις του στόλου. Με την τοποθέτηση των βλημάτων Harpoon των φρεγατών τύπου Έλλη, συστημάτων Link 16, βλημάτων Spike NLOS και συστήματος IRST, θα μπορούσαν να γίνουν πολύ πιο υπολογίσιμα.
Μερικά από αυτά που θα μπορούσαν να κάνουν στην περίπτωσή μας
1. Ταχεία μεταφορά ομάδων ειδικών δυνάμεων
2. Ταχεία μεταφορά φορτίων, εφοδίων, πυρομαχικών κλπ
3. Αντιαποβατικές ενέργειες
4. Μετατροπή για απόκτηση δυνατότητας ταχείας ναρκοθέτησης
5. Λειτουργία ως πλοία ταχείας επέμβασης (δύναμη Δέλτα)
6. Πλεύση σε ρηχά και περιορισμένα νερά (με εκτόπισμα 3500 τόνους και βύθισμα μόλις 4,3 μέτρα), καθώς και κίνηση εντός μικρών λιμένων των νησιών μας (δεν χρειάζονται ρυμουλκά)
7. Δυνατότητα λειτουργίας δύο οργανικών ελικοπτέρων
8. Άριστες δυνατότητες περιπολίας, νηοψιών και επιβολής ναυτικών απαγορεύσεων
9. Χρήση ως πλοία παροχής βοήθειας από φυσικές και άλλες καταστροφές ή ναυτικά ατυχήματα
10. Απροβλημάτιστη λειτουργία σε όλες τις θάλασσες του ενδιαφέροντός μας
11. Πλατφόρμα ικανή να δεχτεί πολλές μελλοντικές αναβαθμίσεις
12. Πλατφόρμα φορέας πολλαπλών μη επανδρωμένων συστημάτων κάθε είδους
13. Είναι σχεδόν καινούργια και δοκιμασμένα και χωρίς «παιδικές ασθένειες»
Στα υπέρ
1. Υποστήριξη από αμερικανική κυβέρνηση, ελληνική ομογένεια και ελληνικό λόμπι
2. Υποστήριξη από αμερικανικό ναυτικό, LM και Fincantieri
3. Άφθονα ανταλλακτικά
4. Δοκιμασμένη πλατφόρμα σχεδόν καινούργια
5. Γνωστή φιλοσοφία συστήματος πρόωσης στα ελληνικά πληρώματα (παρόμοιο με των φρεγατών τύπου Ύδρα)
Στα κατά
1. Δεν καλύπτει πλήρως τις ανάγκες του ΠΝ (δεν είναι δα και η πρώτη φορά)
2. Οι αεροστρόβιλοι έχουν (σαν αεροστρόβιλοι) μεγάλη κατανάλωση (έως και 12πλάσια των ντίζελ)
Σε κάθε περίπτωση ακόμα και μια «έκτακτη μερική λύση» αποτελεί διέξοδο από την μη-λύση ενός προβλήματος που δημιουργείται με τις γερασμένες φρεγάτες τύπου Έλλη αλλά και την ανάγκη να ξεκινήσουν οι τύπου Ύδρα (MEKO200) τον εκσυγχρονισμό τους.
Πρόταση
Να μπορέσουμε να πάρουμε 8 σκάφη.