Αναπτύχθηκε από την TAI, το HÜRJET Jet Training and Light Attack Aircraft πραγματοποίησε τη 10η πτήση του. Η HÜRJET ανέβασε το σύστημα προσγείωσης στην 9η και 10η πτήση της.
Το αεροσκάφος εκπαίδευσης και ελαφριάς επίθεσης HURJET, το οποίο ξεκίνησε να λειτουργεί το 2017 ως το αρχικό έργο της Τουρκικής Αεροδιαστημικής Βιομηχανίας και είναι το πρώτο επανδρωμένο αεροσκάφος με τζετ της Τουρκίας, πραγματοποίησε τη 10η πτήση του από την πρώτη του πτήση στις 25 Απριλίου 2023.
Η HÜRJET, η οποία δίπλωσε το σύστημα προσγείωσης στις δύο τελευταίες πτήσεις της, πραγματοποίησε επιτυχώς δοκιμές συστήματος ελέγχου πτήσης, συστήματος δεδομένων αέρα και συστήματος αεροσκαφών, μένοντας στον αέρα συνολικά για 6 ώρες και 16 λεπτά. Ο δεύτερος δοκιμαστικός πιλότος συμμετείχε στην τελευταία πτήση του HÜRJET Jet Trainer and Light Attack Aircraft, πραγματοποιώντας την πρώτη του πτήση σε αυτό το πλαίσιο.
Από εδώ και στο εξής, η HÜRJET θα συνεχίσει να συναντά τον ουρανό με δύο πιλότους κατά τη διάρκεια έντονων περιόδων δοκιμών.
Πρώτη παράδοση HÜRJET το 2025
Ο Temel Kotil, Γενικός Διευθυντής της Τουρκικής Αεροδιαστημικής Βιομηχανίας, ο οποίος μοιράστηκε τις απόψεις του σχετικά με το θέμα, δήλωσε: «Η HÜRJET είναι πολύ συνηθισμένη να πετάει. Πραγματοποιούμε δοκιμαστικές πτήσεις σχεδόν κάθε εβδομάδα, συλλέγοντας σημαντικά δεδομένα στον αέρα και κάνοντας αναλύσεις. Πήρε τη θέση του στο HÜRJET, τον δεύτερο πιλότο δοκιμών μας, ανοίγοντας και πάλι νέους δρόμους σήμερα. Θα συμβάλουμε σημαντικά στην εκπαίδευση πολλών Τούρκων πιλότων μαχητικών στο μέλλον με τα εκπαιδευτικά αεροπλάνα που θα δώσουμε στις Τουρκικές Ένοπλες Δυνάμεις βγαίνοντας σύντομα σε μαζική παραγωγή».
Η πρώτη παράδοση του HÜRJET, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να διαδραματίσει κρίσιμο ρόλο χρησιμοποιώντας τα ανώτερα χαρακτηριστικά απόδοσης με το μονοκινητήριο, διπλό και μοντέρνο cockpit της σουίτας αεροηλεκτρονικών, έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί το 2025.
Έργο HÜRJET
Η TAI ξεκίνησε το Πρόγραμμα HÜRJET για τις δυνατότητες που αναδύονται στην αγορά, χρησιμοποιώντας τις οικονομικά αποδοτικές γνώσεις και την εμπειρία της στην παραγωγή και σχεδιασμό εκπαιδευτικών αεροσκαφών/συστημάτων.
HÜRJET
Με το HÜRJET, στοχεύει να σχεδιάσει, να κατασκευάσει, να ολοκληρώσει τις δραστηριότητες πιστοποίησης και πιστοποίησης του εκπαιδευτικού αεριωθούμενου νέας γενιάς, το οποίο θα αντικαταστήσει το αεροσκάφος T-38 στον κατάλογο της Διοίκησης Πολεμικής Αεροπορίας και το αεροσκάφος F-5 που χρησιμοποιείται σε ακροβατικές επιδείξεις .
Διαμορφώσεις που σχεδιάζονται να εργαστούν. Εκπαίδευση Ετοιμότητας Μάχης, Ελαφρά Επίθεση (Στενής Αεροπορικής Υποστήριξης), Καθήκον Αντιδυνάμωσης στην Εκπαίδευση, Αεροπορική Περίπολος (Ένοπλες και Άοπλοι), Αεροσκάφος Ακροβατικής Επίδειξης, Συμβατά αεροσκάφη αεροπλανοφόρου.
Τεχνικές Προδιαγραφές
Άνοιγμα φτερών 9,5 m
Μήκος 13,6μ
Ύψος 5,1μ
Περιοχή πτέρυγας 35 m^2
Προώθηση 17.600 λίβρες
Μέγιστη Ταχύτητα 1,4 Mach
Ανώτατο όριο εξυπηρέτησης 45.000 πόδια
Όριο G +8 G/-3 G
Εμβέλεια 2222 χλμ
Χωρητικότητα 2721 kg
Σχόλιο Γεώργιου Δικαίου: το αεροσκάφος είναι κατώτερο από το ΜΑΚΟ που σας είχα βάλει χθες. Θα μπορούσαμε να είχαμε εμείς ένα καλύτερο ελαφρύ αεροσκάφος για την αεροπορίας μας, 100 συνολικά με τα 4 δις που θα δώσουμε για τα 20 F-35 με κατασκευή στην Ελλάδα.
https://hellenicdefencenet.blogspot.com/2023/06/mako-advanced-trainer-and-light-attack.html